ഇസ്മിർ ഗതാഗത അനുപാതം 5.71 ശതമാനം അംഗീകരിച്ചു

ട്രെയ്സ്
ട്രെയ്സ്

ഇസ്മിർ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി നവംബറിലെ അസംബ്ലി യോഗം അസംബ്ലിയുടെ ആദ്യ ഡെപ്യൂട്ടി ചെയർമാനായ അദ്‌നാൻ ഒസുസ് അക്യാർലിയുടെ അധ്യക്ഷതയിൽ ചേർന്നു. മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി അസംബ്ലി മീറ്റിംഗിന്റെ മൂന്നാം യോഗത്തിൽ ഗതാഗതത്തിൽ വരുത്തുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന 5 ശതമാനം വർദ്ധനവ് ഭൂരിപക്ഷ വോട്ടുകൾക്ക് അംഗീകരിച്ചു. പുതിയ താരിഫ് അനുസരിച്ച്, ബസുകൾ, സബ്‌വേകൾ, ഫെറികൾ, İZBAN എന്നിവയ്‌ക്കായി 5.71 മുതൽ 6.67 ശതമാനം വരെ ഗതാഗത വർദ്ധനവ് വരുത്തി.

പാർലമെന്റിന്റെ ഗതാഗത വർധന തീരുമാനം നിയമപ്രകാരമല്ലെന്ന് ചൂണ്ടിക്കാട്ടി എകെ പാർട്ടി കൗൺസിൽ അംഗങ്ങൾ വിമർശിച്ച തീരുമാനം കഴിഞ്ഞ സമ്മേളനത്തിൽ ബജറ്റ് കമ്മിഷന്റെ പരിഗണനയ്ക്ക് വിട്ടു.
ഇന്നത്തെ സെഷനിൽ, കമ്മീഷൻ 5 ശതമാനം ഗതാഗത വർദ്ധനവിന് അംഗീകാരം നൽകി. അങ്ങനെ, ഇസ്മിറിലെ പൗരന്മാർ നവംബർ 26 വരെ പുതിയ നിരക്ക് ഷെഡ്യൂളുമായി യാത്ര ചെയ്യും.

എകെ പാർട്ടി കൗൺസിൽ അംഗങ്ങൾ പങ്കെടുക്കാത്ത വോട്ടിംഗിൽ, CHP അംഗങ്ങളുടെ അംഗീകാരത്തോടെ നിർണ്ണയിച്ച പുതിയ നിരക്ക് ഷെഡ്യൂൾ അനുസരിച്ച്, ബസ്-മെട്രോ, ഫെറിബോട്ടുകൾ എന്നിവയ്ക്കുള്ള മുഴുവൻ ടിക്കറ്റുകളും 1,85 TL ആണ്; വിദ്യാർത്ഥി ടിക്കറ്റ് 1 TL; അധ്യാപക താരിഫ് 1,15 TL ആയി നിശ്ചയിച്ചു.

ഇസ്മിറിന്റെ ജില്ലകളിലെ ഗതാഗത സമയക്രമവും വോട്ടിങ്ങിൽ വ്യക്തമാക്കി. അതനുസരിച്ച്, ജില്ലകളിലെ ഫുൾ ടിക്കറ്റ് 3,20, വിദ്യാർത്ഥി ടിക്കറ്റ് 1,75; അധ്യാപക ടിക്കറ്റ് ഫീസ് 1,95 TL ആയിരുന്നു.

മറുവശത്ത്, 60 വർഷം പഴക്കമുള്ള കാർഡുകളിൽ നിന്ന് പ്രയോജനം നേടിയ ഇസ്മിർ നിവാസികൾ, 80 TL നൽകി അവർക്ക് ലഭിച്ച 60 വർഷം പഴക്കമുള്ള വാർഷിക കാർഡുകൾക്ക് പുതുവർഷം (ജനുവരി 2013) മുതൽ 100 ​​TL നൽകും. ഇതുവരെ. പഴയ കാർഡുകൾക്ക് ജനുവരി 31 വരെ സാധുതയുണ്ടാകും.

വോട്ടെടുപ്പിന് മുമ്പ് എകെ പാർട്ടി ഗ്രൂപ്പ് ഡെപ്യൂട്ടി ചെയർമാൻ യൂസഫ് കെനാൻ സക്കർ, ഗതാഗത വർദ്ധന തീരുമാനം പാർലമെന്റ് അംഗീകരിക്കുന്നതിനുള്ള നിർദ്ദേശത്തെക്കുറിച്ചുള്ള തന്റെ വിമർശനം തുടർന്നു.

അവർ വോട്ട് ചെയ്യില്ലെന്ന് വിശദീകരിച്ചുകൊണ്ട് Çakar പറഞ്ഞു, “പ്രാബല്യത്തിലുള്ള നിയമങ്ങൾ അതിനെ അങ്ങനെ വിവരിക്കുന്നില്ല. സിറ്റി കൗൺസിലിന് അങ്ങനെയൊരു ഉത്തരവില്ല. നിയമങ്ങൾക്കും തൊഴിൽ ചട്ടങ്ങൾക്കും വിരുദ്ധമാണ് തീരുമാനം. കൗൺസിൽ അജണ്ടയിൽ നിന്ന് ഒഴിവാക്കുക. ഞങ്ങൾ പ്രമേയത്തിൽ വോട്ട് ചെയ്യില്ല. നിയമങ്ങളിലും ചട്ടങ്ങളിലും കീഴ്വഴക്കങ്ങളിലും ചില പ്രശ്‌നങ്ങൾ ഉണ്ടെന്ന് കണ്ടെങ്കിലും ആഭ്യന്തര മന്ത്രാലയത്തിന്റെ കത്തിടപാടുകൾ കൊണ്ട് മാത്രം ഇത് മാറുന്നില്ല. നിയമം മാറ്റിയാൽ മാറും. ESHOT കമ്മിറ്റി പ്രാബല്യത്തിൽ വരുത്തുന്ന സാഹചര്യമാണിത്. ഇത് വോട്ടുചെയ്യുന്നതിലൂടെ, നിങ്ങൾ നിയമത്തിന് മുന്നിൽ നിൽക്കും. İZSU, ESHOT എന്നിവ ആശയക്കുഴപ്പത്തിലാക്കരുത്. İZSU യുടെ സ്ഥാപനത്തിൽ, ഒരു ഡയറക്ടർ ബോർഡ് ഉണ്ട്; ESHOT ന് ഒരു കൗൺസിൽ ഉണ്ട്. İZSU അപേക്ഷകൾ നൽകുന്നുവെന്ന് പറഞ്ഞാണ് ഈ റോഡ് തുറക്കുന്നതെങ്കിൽ, മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി എടുക്കുന്ന തീരുമാനങ്ങൾക്ക് ഒരു കമ്മിറ്റിയുണ്ട്.

അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ

ഒരു മറുപടി വിടുക

നിങ്ങളുടെ ഇമെയിൽ വിലാസം പ്രസിദ്ധീകരിച്ചു ചെയ്യില്ല.


*