ഇസ്താംബൂളിലെ റെയിൽ സിസ്റ്റം ഗതാഗതവും നിലവിലുള്ള റെയിൽ സിസ്റ്റം നെറ്റ്‌വർക്കും

ഇസ്താംബൂളിന് പോളിസെൻട്രിക്, വ്യത്യസ്തമായ സെറ്റിൽമെന്റ് ഘടനയും ദ്രുതഗതിയിലുള്ള വികസനത്തിനും മാറ്റത്തിനും സാധ്യതയുണ്ടെന്ന വസ്തുത കണക്കിലെടുക്കുമ്പോൾ, നിലവിലെ റെയിൽ സംവിധാനം ആവശ്യമുള്ള പരിധിവരെ ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്നില്ലെന്ന് കാണാം.

ഇസ്താംബുൾ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി വിവിധ പരിഹാരങ്ങൾ നിർമ്മിക്കുന്നു, ഇത് ഗതാഗത പ്രശ്നങ്ങൾ പരിഹരിക്കുന്നതിന് റെയിൽ സംവിധാനങ്ങൾ വികസിപ്പിക്കാൻ അനുവദിക്കും.

പൊതു ബിസിനസ് വിവരങ്ങൾ

ഇസ്താംബുൾ മെട്രോ, ഇസ്താംബുൾ ട്രാൻസ്‌പോർട്ടേഷൻ ഇങ്ക് പ്രവർത്തിക്കാൻ ഏറ്റെടുക്കുന്ന ലൈനുകളിൽ ഒന്നാണ്. Şişhane-നും Atatürk Oto Sanayi-നും ഇടയിൽ സർവീസ് നടത്തുന്ന മെട്രോയുടെ ലൈൻ നീളം 15,65 കിലോമീറ്ററാണ്. 10 സ്റ്റേഷനുകളിലായി 12 വാഹനങ്ങളുമായി (ക്വാഡ് അറേ) സർവീസ് നടത്തുന്ന മെട്രോ, പ്രതിദിനം 231.163 യാത്രക്കാർക്ക് സേവനം നൽകുന്നു.

ഗതാഗത ഇൻക്. പ്രവർത്തന സേവനങ്ങൾ നൽകുന്ന മറ്റൊരു ലൈനായ അക്ഷര്-ബസ് ടെർമിനൽ-എയർപോർട്ട് ലൈറ്റ് മെട്രോ, പ്രതിദിനം ഏകദേശം 252.289 യാത്രക്കാരെ വഹിക്കുന്നു, അക്സരായ്-എയർപോർട്ടിനുമിടയിലുള്ള 18 സ്റ്റേഷനുകൾ 31 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ കവർ ചെയ്യുന്നു, ഇത് നഗര ഗതാഗതത്തിന്റെ തീവ്രത ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കുന്നു.

14 കിലോമീറ്റർ ദൈർഘ്യമുള്ള ഇതിന് പ്രതിദിനം 215.484 യാത്രക്കാർക്ക് സേവനം നൽകുന്നു. Kabataş സെയ്റ്റിൻബർനുവിലെ തെരുവ് ട്രാം വേഗതയേറിയതും സൗകര്യപ്രദവുമായ ഗതാഗതം നൽകുന്നു, പ്രത്യേകിച്ച് ചരിത്രപരമായ ഉപദ്വീപിൽ. Zeytinburnu-Bağcılar വിപുലീകരണത്തോടെ Bağcılar വരെ നീട്ടിയ ഈ ലൈൻ, Zeytinburnu, Aksaray സ്റ്റേഷനുകളിലെ ലൈറ്റ് മെട്രോയുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു. Kabataş തക്‌സിം ഫ്യൂണിക്കുലാർ ലൈനുമായി ഇസ്താംബുൾ മെട്രോയുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിലൂടെ, നഗര റെയിൽ സംവിധാനങ്ങളിൽ "പൂർണ്ണമായ സംയോജനം" കൈവരിച്ചു.

Habibler-Topkapı ട്രാം ലൈൻ പ്രതിദിനം ഏകദേശം 15 യാത്രക്കാർക്ക് 22 കിലോമീറ്റർ ലൈൻ നീളവും 60.000 സ്റ്റേഷനുകളും നൽകുന്നു.

2009 യാത്രക്കാരുടെ സംതൃപ്തി സർവേ

ഇസ്താംബുൾ ട്രാൻസ്പോർട്ടേഷൻ ഇൻക്. 2009 മെയ് മാസത്തിൽ, M1 അക്സരായ്-എയർപോർട്ട് മെട്രോ, M2 Şişhane-AOS മെട്രോ, T1 സെയ്റ്റിൻബർനു-Kabataş ട്രാം, T2 സെയ്റ്റിൻബർനു-ബാസിലാർ ട്രാം, T4 ഹാബിബ്ലർ-ടോപ്കാപ്പി ട്രാം, F1 തക്‌സിം-Kabataş ഫ്യൂണിക്കുലാർ ലൈനുകളിൽ 2 യാത്രക്കാരുമായി മുഖാമുഖം അഭിമുഖം നടത്തിയ സർവേയുടെ ഫലങ്ങൾ അനുസരിച്ച്, Eyüp-Piyer മാപ്പ് 2009. ഇസ്താംബുൾ ജനറൽ റെയിൽ സിസ്റ്റം നെറ്റ്‌വർക്ക് മാപ്പ്, 3813 ലോട്ടി കേബിൾ കാർ ലൈൻ, പൊതു സംതൃപ്തി നില ഗതാഗത സേവനങ്ങളുള്ള യാത്രക്കാർ 76% ആയി നിശ്ചയിച്ചു. യാത്രയുടെ ദൈർഘ്യം, ടേൺസ്റ്റൈലുകളുടെ പ്രവർത്തന സാഹചര്യം, സുരക്ഷാ, ടോൾ ബൂത്തുകളുടെ മനോഭാവവും പെരുമാറ്റവും, വാഹനത്തിനുള്ളിലെ വിവര സേവനങ്ങൾ, സ്റ്റേഷനുകളുടെ ലൈറ്റിംഗ് എന്നിവയാണ് ഏറ്റവും തൃപ്തികരമായ അഞ്ച് സേവന മാനദണ്ഡങ്ങൾ.

2009-ലെ പാസഞ്ചർ സംതൃപ്തി സർവേ പ്രകാരം, M1 അക്ഷര്- എയർപോർട്ട് മെട്രോ, M2 തക്‌സിം-4.ലെവന്റ് മെട്രോ, T1 സെയ്റ്റിൻബർനു- Kabataş ട്രാം, T2 Güngören-Bağcılar Tram, F1 Taksim- Kabataş ഫ്യൂണിക്കുലാർ ലൈനുകളുടെയും ഒടുവിൽ T4 Habibler-Topkapı ട്രാമിന്റെയും സംഭാവന ഉപയോഗിച്ച്, ഒരു ദിവസം 123.000 സ്വകാര്യ വാഹനങ്ങൾ ട്രാഫിക്കിൽ പ്രവേശിക്കുന്നതിൽ നിന്ന് തടയപ്പെടുന്നു.

റെയിൽ സംവിധാനങ്ങളുടെ പരിപാലനവും അറ്റകുറ്റപ്പണിയും

LRT ലൈനിലെ ശബ്ദവും വൈബ്രേഷൻ-തടയുന്ന ഐസൊലേഷൻ ജോലികളും, LRT, മെട്രോ, ട്രാം ലൈനുകളിൽ റെയിൽ ഗ്രൈൻഡിംഗ്, റീ-പ്രൊഫൈലിംഗ് ജോലികൾ, ലൈൻ, എനർജി സിസ്റ്റങ്ങളുടെ ജോലികൾ, സേവനത്തിലുള്ള മെട്രോ, ട്രാം വാഹനങ്ങളുടെ ആനുകാലിക അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ, അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ, പരിശോധനകൾ എന്നിവ. നടത്തപ്പെടുന്നു. കൂടാതെ, നിലവിലുള്ള ലൈനുകളുടെയും ഊർജ്ജ സംവിധാനങ്ങളുടെയും അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ, പരിഷ്ക്കരണം, പുനരവലോകനം എന്നിവ വർഷം മുഴുവനും തുടരുന്നു.

അനുബന്ധങ്ങൾ: നിലവിലുള്ള റെയിൽ സിസ്റ്റം നെറ്റ്‌വർക്ക്, ലൈനുകൾ, ശേഷി, പൊതു റെയിൽ സിസ്റ്റം വർക്കുകൾ തുടങ്ങിയവ. വിശദാംശങ്ങൾക്ക് ദയവായി ഗാലറി കാണുക...