26.000 m3 ഉത്ഖനനവും 5.000 m3 അടിസ്ഥാന കോൺക്രീറ്റ് ജോലിയും Bağcılar മെട്രോ സ്റ്റേഷനിൽ അവശേഷിക്കുന്നു.

കഴിഞ്ഞ വർഷം അവസാനം മുതൽ തുടരുന്ന 5.8 കിലോമീറ്റർ നീളമുള്ള ഒട്ടോഗർ-കിരാസ്‌ലി മെട്രോ ലൈനിൽ, ഏറ്റവും അടിസ്ഥാന നിലയായ അവസാന നിലയിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്നതിനും മെട്രോയിലെ പ്ലാറ്റ്‌ഫോമുകളുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിനുമുള്ള ഖനന പ്രക്രിയ ആരംഭിച്ചു. ബാസിലാർ സ്ക്വയറിൽ സ്റ്റേഷൻ ടണൽ ഡ്രില്ലിംഗ് ജോലികൾ. 145.000 m3 ഉത്ഖനനവും ഉത്ഖനനവും ആവശ്യമായ ജോലികളിൽ, 26.000 m3 ഉത്ഖനനവും 5.000 m3 ഫൗണ്ടേഷൻ കോൺക്രീറ്റിംഗ് ജോലിയും അവശേഷിക്കുന്നു. 45 ദിവസത്തിനുള്ളിൽ പരുക്കൻ നിർമ്മാണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ പൂർത്തിയാകും, കൂടാതെ TBM മുമ്പ് തുരന്ന പ്രധാന ലൈൻ ടണലുകൾക്ക് ചുറ്റും കോൺക്രീറ്റ് ബ്രേക്കിംഗും സ്ട്രാറ്റ് നിർമ്മാണവും നടത്തും. ഒക്‌ടോബർ അവസാനത്തോടെ പടവുകൾക്കും ഇന്റർമീഡിയറ്റ് നിലകൾക്കുമുള്ള കർട്ടൻ നിർമാണം ആരംഭിക്കും. നവംബർ മുതൽ സ്റ്റേഷന്റെ ഫിനിഷിംഗ് ജോലികൾ ആരംഭിക്കാനാണ് പദ്ധതി. നവംബർ മുതൽ മാർച്ച് 31 വരെ ഫിനിഷിംഗ് ജോലികൾ പൂർത്തിയാക്കി ടെസ്റ്റ് ഡ്രൈവ് ഘട്ടം ആരംഭിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. മെട്രോ ലൈൻ തുറക്കുമ്പോൾ, അത് അക്ഷര്-കിരാസ്ലി പ്രവർത്തനത്തിലേക്ക് മാറും.