ഭൂമിശാസ്ത്രപരമായി റഷ്യയോടും തുർക്കിക് റിപ്പബ്ലിക്കുകളോടും ചേർന്നുള്ള തുറമുഖ നഗരമാണ് ട്രാബ്‌സണെങ്കിലും, ഈ രാജ്യങ്ങളുമായുള്ള വിദേശ വ്യാപാരത്തിന്റെ അളവ് ആവശ്യമുള്ള തലത്തിലേക്ക് കൊണ്ടുവരാൻ അതിന് കഴിഞ്ഞില്ല. ട്രാബ്സോൺ കയറ്റുമതി അടുത്തിടെ ഗണ്യമായി പിന്നോട്ട് പോകുന്നു. വിദേശ വ്യാപാരത്തിലെ മിനി-സംഖ്യാ വർദ്ധനവ് നഗര സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയിൽ പ്രതിഫലിക്കുന്നില്ല. തൊഴിലില്ലായ്മയുടെയും വരുമാന വിതരണത്തിന്റെയും കാര്യത്തിൽ തുർക്കിയുടെ ചിത്രം ട്രാബ്‌സണിനും സാധുവാണ്.
ട്രാബ്സോണിന് പല വഴികളുണ്ട്; എന്നാൽ അത് പ്രാവർത്തികമാക്കുക എന്നതാണ് പ്രധാനം. ഈസ്‌റ്റേൺ ബ്ലാക്ക് സീ എക്‌സ്‌പോർട്ടേഴ്‌സ് അസോസിയേഷൻ രണ്ട് മനോഹരമായ പ്രോജക്‌റ്റുകൾ മുന്നോട്ട് വച്ചിട്ടുണ്ട്, അത് ഞാൻ വളരെയധികം ശ്രദ്ധിക്കുകയും എല്ലാവരും ശ്രദ്ധിക്കണമെന്ന് ആഗ്രഹിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
തേയിലയുടെ വൈവിധ്യം ഉറപ്പാക്കാനും ഹ്രസ്വകാലത്തേക്ക് കയറ്റുമതി 100 മില്യൺ ഡോളറായി ഉയർത്താനും അദ്ദേഹം പ്രവർത്തിക്കാൻ തുടങ്ങി.
എക്‌സ്‌പോർട്ടേഴ്‌സ് അസോസിയേഷന്റെ ഈ പദ്ധതികൾ പിന്തുടരാൻ ഞങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നു. ഞങ്ങൾ ലോജിസ്റ്റിക്സ് സെന്ററിലേക്ക് വരാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു. ഹോങ്കോങ്ങിന്റെ ഉദാഹരണം ഉദ്ധരിച്ച്, എക്‌സ്‌പോർട്ടേഴ്‌സ് അസോസിയേഷൻ ഒക്ടോബറിൽ തുറക്കുന്ന പാർലമെന്റിനായി ഒരു റിപ്പോർട്ട് തയ്യാറാക്കി, നിയമപരമായ നടപടിക്രമങ്ങൾ എത്രയും വേഗം പരിഹരിക്കാൻ.
ലോജിസ്റ്റിക് സെന്റർ നടപ്പിലാക്കണമെങ്കിൽ, അന്താരാഷ്ട്ര നിയമവ്യവസ്ഥയുടെ വ്യവസ്ഥകൾ പാലിക്കണം. ഈ ഘട്ടത്തിൽ, ചുമതല തലസ്ഥാനത്തിന്റേതാണ്.
തുർക്കിയിൽ, തീവ്രവാദത്തിലൂടെ തല ഉയർത്താൻ ബാഹ്യശക്തികൾ നമ്മെ അനുവദിക്കുന്നില്ല, ആന്തരികമായി നമ്മുടെ ഊർജ്ജം ചോർത്താൻ അവർ പരമാവധി ശ്രമിക്കുന്നു.
ഇറാനിയൻ ട്രാൻസിറ്റിന്റെയും റഷ്യൻ വിപണിയുടെയും ആദ്യകാലങ്ങളിൽ ട്രാബ്സൺ സംതൃപ്തനായപ്പോൾ, ഈ പ്രദേശങ്ങളിലെ വ്യാപാരം മറ്റ് നഗരങ്ങളിലേക്ക് മാറി. ട്രാബ്സൺ തുറമുഖത്ത് നിന്നുള്ള കയറ്റുമതി സാംസണിലേക്ക് മാറി. ട്രാബ്സോണിന് വഴിയൊരുക്കുന്ന പദ്ധതിയാണ് ലോജിസ്റ്റിക് സെന്റർ നീക്കം. ഭാവി തലമുറകൾക്ക് വിട്ടുകൊടുക്കാൻ കഴിയുന്ന ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട പൈതൃകങ്ങളിൽ ഒന്നായിരിക്കാം ഈ പദ്ധതി.
ട്രാബ്സോൺ കയറ്റുമതിയുടെ വികസനം കിഴക്കൻ ഏഷ്യയാണ്. റഷ്യ പോലൊരു വിപണി നമ്മുടെ തൊട്ടടുത്താണ്. എല്ലാ രാജ്യങ്ങളും റഷ്യയ്ക്ക് സാധനങ്ങൾ വിൽക്കാൻ ശ്രമിക്കുമ്പോൾ, നമ്മുടെ അടുത്തുള്ള ഒരു രാജ്യത്തിന്റെ അനുഗ്രഹത്തിൽ നിന്ന് നമുക്ക് പ്രയോജനം നേടാനാവില്ല.
സാമ്പത്തിക വികസനം തൊഴിലില്ലായ്മ, തീവ്രവാദം, മോശം സാമൂഹിക സംഭവങ്ങൾ എന്നിവ തടയും. പണ്ട് തുർക്കികൾക്കെതിരെ ചൈനയുടെ വൻമതിൽ നിർമ്മിച്ചപ്പോൾ, ഇന്ന് നമുക്ക് ഈ രാജ്യവുമായി വ്യാപാരം നടത്താൻ കഴിയില്ല. ലോജിസ്റ്റിക്സ് സെന്ററിൽ നിക്ഷേപകരും സ്ഥലവും തയ്യാറാണ്. ഒരു ലോജിസ്റ്റിക് സെന്റർ നടപ്പിലാക്കുന്ന ഒരു ഗവൺമെന്റ് അതിന്റെ 2023 ദർശനത്തിൽ കിഴക്കൻ കരിങ്കടൽ വളയത്തിൽ അതിന്റെ കടമ നിറവേറ്റിയതായി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു.
ട്രാബ്സോൺ മാത്രമല്ല, റൈസ്, ആർട്‌വിൻ തുറമുഖങ്ങൾക്കും ലോജിസ്റ്റിക്സ് സെന്റർ ഭക്ഷണം നൽകും. കപ്പൽശാല ആകർഷകമല്ലെന്നും ലോജിസ്റ്റിക്സ് സെന്റർ എന്ന ആശയം ഉയർന്നുവന്നുവെന്നും അത് തികച്ചും ശരിയാണ്. പൊതുവേദികളിൽ ചർച്ച ചെയ്ത് ശബ്ദബോംബിട്ട് തള്ളിക്കളയാവുന്ന പദ്ധതിയല്ല ലോജിസ്റ്റിക് സെന്റർ.ഈ പദ്ധതിയെ അവഗണിക്കരുത്, നമുക്ക് ഒരുമിച്ച് ഭാവി കെട്ടിപ്പടുക്കാം.
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ