TCDD ഉപയോഗിക്കുന്ന സ്റ്റീം ലോക്കോമോട്ടീവുകളും ചരക്ക് വാഗണുകളും നന്നാക്കുന്നതിനായി 1939-ൽ "ശിവാസ് സെർ അറ്റലീസി" എന്ന പേരിൽ സ്ഥാപിതമായ TÜDEMSAŞ, 500 വാഗണുകളുടെ വാർഷിക ഉൽപ്പാദനവും 7 വാഗണുകളുടെ അറ്റകുറ്റപ്പണികളും 500 ദശലക്ഷം വിറ്റുവരവുള്ള ഒരു സ്ഥാപനമായി മാറി. ടി.എൽ.
ആകെ 100 ആയിരം മീ 2 വിസ്തീർണ്ണത്തിൽ ശിവാസിന്റെ മധ്യഭാഗത്ത് സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു, അതിൽ 418 ആയിരം മീ 2 അടച്ചിരിക്കുന്നു, തുർക്കിയെ റെയിൽവേ മക്കിനലാർ സനായി എ. (TÜDEMSAŞ) 270 സിവിൽ സർവീസുകാരും 54 തൊഴിലാളികളും ഉൾപ്പെടെ ആകെ 324 പേർ ജോലി ചെയ്യുന്നു. 2011-ൽ 435 വാഗണുകൾ നിർമ്മിക്കുകയും 2 വാഗണുകൾ നന്നാക്കുകയും ചെയ്ത TÜDEMSAŞ, 520-നും 2002-നും ഇടയിൽ 2011 വാഗണുകൾക്കായി ഏകദേശം 240 ദശലക്ഷം ഡോളർ കയറ്റുമതി ചെയ്തു. വാഗൺ പ്രൊഡക്ഷൻ, വാഗൺ റിപ്പയർ, മെറ്റൽ വർക്ക്സ് മാനുഫാക്ചറിംഗ് ഫാക്ടറികൾ, മെയിന്റനൻസ്, റിപ്പയർ, ക്വാളിറ്റി കൺട്രോൾ, മെറ്റീരിയൽ, എപികെ, ഫിനാൻഷ്യൽ അഫയേഴ്സ്, ട്രേഡ് ആൻഡ് മാർക്കറ്റിംഗ്, പേഴ്സണൽ, ട്രെയ്നിംഗ്, ഹെൽത്ത് അഫയേഴ്സ്, ഹെൽത്ത് അഫയേഴ്സ് എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്ന 12 ഡിപ്പാർട്ട്മെന്റുകൾ അടങ്ങുന്ന 3 പ്രധാന ഉൽപ്പാദന യൂണിറ്റുകൾ ഈ സ്ഥാപനത്തിലുണ്ട്. വകുപ്പുകൾ. കമ്പനിയുടെ ഉടമസ്ഥതയിലുള്ള TÜDEMSAŞ യുടെ ജനറൽ മാനേജർ സെലിം ദുർസുനിൽ നിന്ന് അവരുടെ പ്രവർത്തനത്തെക്കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങൾ ഞങ്ങൾക്ക് ലഭിച്ചു.
തുർക്കിയുടെ ചരക്ക് വാഗണുകളുടെ ആവശ്യം ഇനിയും വർധിക്കും
സമീപ വർഷങ്ങളിൽ തുർക്കി റെയിൽവേ വളരെ സജീവമായ സമയങ്ങളിലൂടെയാണ് കടന്നുപോകുന്നത്. ഈ ചലനാത്മകതയെ നിങ്ങൾ എങ്ങനെയാണ് വിലയിരുത്തുന്നത്?
2003 മുതൽ റെയിൽവേയ്ക്ക് നൽകിയ പ്രാധാന്യം കാരണം, യാത്രക്കാരുടെ ഗതാഗതത്തിലും ചരക്ക് ഗതാഗതത്തിലും നിക്ഷേപ ശ്രമങ്ങൾ ത്വരിതപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. ദീർഘകാലാടിസ്ഥാനത്തിൽ നമ്മുടെ രാജ്യത്തെ പല പ്രവിശ്യകളിലും, പ്രത്യേകിച്ച് അങ്കാറ-എസ്കിസെഹിർ-ഇസ്താംബുൾ, അങ്കാറ-കോണ്യ, അങ്കാറ-ശിവാസ് ഹൈ സ്പീഡ് ട്രെയിൻ (YHT) ലൈനുകൾ അങ്കാറ കേന്ദ്രീകരിച്ചുള്ള ലൈനുകൾ സ്ഥാപിക്കാൻ ഒരു നയമായി നിശ്ചയിച്ചിട്ടുണ്ട്. , നിലവിൽ പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കുകയോ അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾ വികസിപ്പിക്കുകയോ ചെയ്തുകൊണ്ടിരിക്കുന്നു. വീണ്ടും, 2003 മുതൽ, റെയിൽവേ ചരക്ക് ഗതാഗതത്തിലെ സംഭവവികാസങ്ങൾക്ക് സമാന്തരമായി ഓർഡറുകൾ വർദ്ധിച്ചതിന്റെ ഫലമായി, ഞങ്ങളുടെ കമ്പനിയിലെ ചരക്ക് വാഗൺ ഉൽപ്പാദന പ്രവർത്തനങ്ങൾ ത്വരിതഗതിയിലാവുകയും 2003 നും 2011 നും ഇടയിൽ വിവിധ തരത്തിലുള്ള 3 ആയിരം 587 വാഗണുകൾ നിർമ്മിക്കുകയും ചെയ്തു. 2023-ലെ ലക്ഷ്യങ്ങൾക്ക് അനുസൃതമായി വരും വർഷങ്ങളിൽ നമ്മുടെ രാജ്യത്തിന്റെ ചരക്ക് വാഗണുകളുടെ ആവശ്യം വർദ്ധിക്കുമെന്ന് ഞാൻ കരുതുന്നു, അതിനാൽ ഈ ആവശ്യം ഞങ്ങളുടെ കമ്പനിയുമായും വികസ്വര സ്വകാര്യ മേഖലയുമായും ചേർന്ന് നിറവേറ്റും.
തുർക്കിയിൽ ഏത് ഗതാഗത മേഖലകളിലാണ് ചരക്ക് വണ്ടികൾ സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്നത്? തുർക്കിയിലെ ഗതാഗത കമ്പനികളുടെ ആവശ്യങ്ങൾക്ക് ചരക്ക് വണ്ടികളുടെ എണ്ണം മതിയോ?
നമ്മുടെ രാജ്യത്ത്, ചരക്ക് വാഗണുകൾ പ്രധാനമായും കണ്ടെയ്നർ ഗതാഗതം, അയിര് ഗതാഗതം, എണ്ണ ഗതാഗതം, സൈനിക ആവശ്യങ്ങൾക്കുള്ള ഗതാഗതം, മൃഗങ്ങളുടെ ഗതാഗതം, പാലറ്റൈസ്ഡ് ചരക്ക് ഗതാഗതം, ധാന്യ ഗതാഗതം എന്നിവയിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഇന്നത്തെ കണക്കനുസരിച്ച്, കാലാനുസൃതവും ആനുകാലികവുമായ ചരക്ക് ഗതാഗതത്തിൽ ലോജിസ്റ്റിക് കമ്പനികൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന തരങ്ങളെ ആശ്രയിച്ച് വാഗണുകളുടെ എണ്ണം അപര്യാപ്തമായേക്കാം. വരും കാലയളവിൽ റെയിൽവേ ചരക്ക് വാഗൺ മാനേജ്മെന്റ് ഉദാരമാക്കുന്നതോടെ വാഗണുകളുടെ ആവശ്യം ഗണ്യമായി വർധിക്കും.
TÜDEMSAŞ ന് Türkiyeയ്ക്കും പ്രദേശത്തിനും എന്ത് പ്രാധാന്യമുണ്ട്? ടർക്കിഷ് സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയിൽ TÜDEMSAŞ-ന്റെ സംഭാവനകൾ എന്തൊക്കെയാണ്?
TÜDEMSAŞ ജനറൽ ഡയറക്ടറേറ്റ് 1939 മുതൽ നമ്മുടെ രാജ്യത്തിന്റെ ചരക്ക് വാഗൺ ആവശ്യങ്ങൾ വിജയകരമായി നിറവേറ്റുന്നു. ഗുണനിലവാരവും ശേഷിയും വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് സമീപ വർഷങ്ങളിൽ നടത്തിയ സാങ്കേതിക നിക്ഷേപങ്ങൾക്കൊപ്പം കയറ്റുമതി അധിഷ്ഠിത ശ്രമങ്ങൾ അത് തുടരുന്നു. ശിവാസ് പ്രവിശ്യയിലെ ഏറ്റവും വലിയ വ്യാവസായിക സംരംഭവും ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട തൊഴിൽ സ്രോതസ്സുമാണ് TÜDEMSAŞ. 2008 മുതൽ എല്ലാ വർഷവും തുർക്കിയിലെ മികച്ച 500 വ്യവസായ സംരംഭങ്ങളിൽ ഒന്നാണിത്.
TÜDEMSAŞ-ൽ ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്ന ഉൽപ്പന്നങ്ങളെക്കുറിച്ചും അറ്റകുറ്റപ്പണികളും അറ്റകുറ്റപ്പണികളും സംബന്ധിച്ച വിവരങ്ങൾ നൽകാമോ?
ഞങ്ങളുടെ കമ്പനി 1939-ൽ പ്രവർത്തനം ആരംഭിച്ചതുമുതൽ, 31 വ്യത്യസ്ത തരത്തിലുള്ള 20 ആയിരത്തോളം ചരക്ക് വാഗണുകൾ നിർമ്മിക്കപ്പെട്ടു. ഞങ്ങളുടെ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ കണ്ടെയ്നർ ട്രാൻസ്‌പോർട്ട് വാഗണുകൾ, അയിര് ട്രാൻസ്‌പോർട്ട് വാഗണുകൾ, കൽക്കരി ഗതാഗത വാഗണുകൾ, ധാന്യ ഗതാഗത വാഗണുകൾ, മൃഗങ്ങളുടെ ഗതാഗതത്തിനുള്ള അടഞ്ഞ തരം വാഗണുകൾ, കാർഗോ വാഗണുകൾ, ഓയിൽ ട്രാൻസ്‌പോർട്ട് വാഗണുകൾ, റെയിൽവേ സേവനങ്ങൾ നടത്താനുള്ള സർവീസ് വാഗണുകൾ എന്നിവയാണ്. കൂടാതെ, ബോഗികൾ, ബമ്പറുകൾ, ഹാർനസുകൾ, വലിച്ചിഴയ്ക്കുന്നതോ വലിച്ചിഴച്ചതോ ആയ വാഹനങ്ങൾക്കുള്ള ട്രെയിൻ ചക്രങ്ങൾ തുടങ്ങിയ സ്പെയർ പാർട്സുകളും നിർമ്മിക്കുന്നു. ഓരോ 5 വർഷത്തിലും ടിസിഡിഡി ലൈനുകളിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന വാഗണുകളുടെ ആനുകാലിക പുനരവലോകന അറ്റകുറ്റപ്പണികളും പ്രവർത്തന സമയത്ത് കേടായ വാഗണുകളുടെ അറ്റകുറ്റപ്പണികളും അറ്റകുറ്റപ്പണികളും ഞങ്ങളുടെ കമ്പനി നടത്തുന്നു. സ്ഥാപിതമായതുമുതൽ, മൊത്തം 335 ആയിരം ചരക്ക് വാഗണുകളിൽ അറ്റകുറ്റപ്പണികളും അറ്റകുറ്റപ്പണികളും നടത്തിയിട്ടുണ്ട്.
നവീകരണത്തിനും നവീകരണത്തിനും ഞങ്ങൾ ഭാരം വയ്ക്കാൻ തുടങ്ങി
പുതിയ ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെയും അറ്റകുറ്റപ്പണികളുടെയും അറ്റകുറ്റപ്പണികളുടെയും പ്രക്രിയയിൽ നിങ്ങൾ പ്രയോഗിക്കുന്ന ഗുണനിലവാര നയങ്ങൾ എന്തൊക്കെയാണ്?
ഞങ്ങൾക്ക് TS EN ISO 9001:2008 ക്വാളിറ്റി മാനേജ്മെന്റ് സിസ്റ്റം സർട്ടിഫിക്കറ്റ് ഉണ്ട്. ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുകയും നന്നാക്കുകയും ചെയ്യുന്ന വാഗണുകൾ ഞങ്ങളുടെ വാറന്റിക്ക് കീഴിലാണ്, ഉപയോക്തൃ, പ്രവർത്തന പിശകുകൾ ഒഴികെ. തെറ്റായ ഫോളോ-അപ്പുകൾ രേഖപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. TS EN ISO 9001:2008 ഗുണനിലവാര മാനേജുമെന്റ് സിസ്റ്റത്തിന് അനുസൃതമായി, ഉൽപ്പാദനവും അറ്റകുറ്റപ്പണികളും കണ്ടെത്തലും തകരാറുകൾ കണ്ടെത്തലും ഉറപ്പാക്കുകയും തിരുത്തലും പ്രതിരോധ പ്രവർത്തനങ്ങളും നടത്തുകയും ചെയ്യുന്നു.
TÜDEMSAŞ-ൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന സാങ്കേതികവിദ്യയെക്കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങൾ നൽകാമോ?
അടുത്ത കാലം വരെ, ഞങ്ങൾക്ക് വേണ്ടത്ര സാങ്കേതിക പുരോഗതി കൈവരിക്കാൻ കഴിഞ്ഞില്ല, കൂടാതെ ഞങ്ങൾ പ്രധാനമായും അധ്വാന-തീവ്രമായ പ്രവർത്തന ക്രമത്തിൽ ഞങ്ങളുടെ ജോലി തുടർന്നു. എന്നിരുന്നാലും, സമീപ വർഷങ്ങളിൽ നടത്തിയ നിക്ഷേപങ്ങൾക്കൊപ്പം, ഞങ്ങൾ ഞങ്ങളുടെ ഊർജ്ജ ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ പ്രത്യേകിച്ചും നവീകരിച്ചു, കൂടാതെ മെഷീൻ ഫെസിലിറ്റി റിന്യൂവൽ, മെയിന്റനൻസ് റിന്യൂവൽ പ്രോജക്ടുകൾക്കൊപ്പം സാങ്കേതിക നവീകരണത്തിലും നവീകരണ പ്രവർത്തനങ്ങളിലും ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിച്ചു. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, കമ്പ്യൂട്ടർ സഹായത്തോടെയുള്ള ബേണിംഗ് ബെഞ്ചുകൾ, ആധുനിക സാൻഡ്ബ്ലാസ്റ്റിംഗ്-പെയിന്റിംഗ്-ഉണക്കൽ സൗകര്യം, ഓട്ടോമാറ്റിക് ബോഗി സാൻഡ്ബ്ലാസ്റ്റിംഗ് ഫെസിലിറ്റി, റോബോട്ട് വെൽഡഡ് ബോഗി പ്രൊഡക്ഷൻ ഫെസിലിറ്റി എന്നിങ്ങനെ ഗുണനിലവാരവും ശേഷിയും വർദ്ധിപ്പിക്കുന്ന സാങ്കേതിക നിക്ഷേപ ഇനങ്ങൾ സംഭരിച്ച് സേവനത്തിൽ ഉൾപ്പെടുത്തി. കൂടാതെ, ഞങ്ങൾ പരിസ്ഥിതി സെൻസിറ്റീവ് മാനേജ്മെന്റ് സമീപനത്തോടെ ഞങ്ങളുടെ പ്രവർത്തനങ്ങൾ നടത്തുന്നു, കൂടാതെ TS EN ISO 14001 പരിസ്ഥിതി മാനേജ്മെന്റ് സർട്ടിഫിക്കറ്റും ഞങ്ങൾക്കുണ്ട്. സ്റ്റാൻഡേർഡ് ആവശ്യകതകളുടെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ, ഉൽപ്പാദന സമയത്ത് സംഭവിക്കുന്ന മാലിന്യങ്ങൾ കണ്ടെത്തുന്നതും നീക്കം ചെയ്യുന്നതും ഈ ചട്ടക്കൂടിനുള്ളിൽ നടക്കുന്നു.
മറ്റ് രാജ്യങ്ങളിലെ വാഗണുകൾ കയറ്റുമതി ചെയ്യുന്നതിനും നന്നാക്കുന്നതിനും TÜDEMSAŞ യുടെ സാധ്യത എന്താണ്?
TCDD ജനറൽ ഡയറക്ടറേറ്റ് ഓഫ് എന്റർപ്രൈസിന്റെ ആവശ്യങ്ങൾക്കനുസൃതമായാണ് ഞങ്ങൾ പ്രധാനമായും ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്നത്. 2002-2003 ൽ ഞങ്ങൾ 240 എണ്ണ ഗതാഗത വാഗണുകൾ ഇറാഖി റെയിൽവേയിലേക്ക് കയറ്റുമതി ചെയ്തു. ചരക്ക് വാഗൺ കയറ്റുമതിക്കായുള്ള ഞങ്ങളുടെ നിക്ഷേപങ്ങളും ശ്രമങ്ങളും തീവ്രമായി തുടരുകയാണ്. ഞങ്ങളുടെ അടുത്ത അയൽക്കാരായ മിഡിൽ ഈസ്റ്റ്, വടക്കേ ആഫ്രിക്ക, മധ്യേഷ്യൻ രാജ്യങ്ങൾ, യൂറോപ്യൻ യൂണിയൻ രാജ്യങ്ങൾ എന്നിവ കയറ്റുമതി വിപണികളായി ഞങ്ങൾ കണക്കാക്കുന്നു.
നിങ്ങളുടെ ഇടത്തരം ദീർഘകാല നിക്ഷേപ പദ്ധതികൾ എന്തൊക്കെയാണ്? നിങ്ങളുടെ പുതിയ പ്രോജക്ടുകളെക്കുറിച്ചും പുതിയ ഉൽപ്പന്ന പ്രോജക്ടുകളെക്കുറിച്ചും ഞങ്ങളോട് പറയാമോ?
നമ്മുടെ രാജ്യത്തെയും യൂറോപ്യൻ-ഏഷ്യൻ ചരക്കുഗതാഗത മേഖലയിലെയും സംഭവവികാസങ്ങൾ പിന്തുടർന്ന് ഉയർന്നുവരുന്ന ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്നതിനായി ഉൽപാദന വൈവിധ്യവും ശേഷി വർദ്ധനയും ലക്ഷ്യമിട്ടുള്ള നിക്ഷേപ പ്രവർത്തനങ്ങൾ ഇടത്തരവും ദീർഘകാലവും ഞങ്ങൾ നടപ്പിലാക്കുന്നു. കുറഞ്ഞ ടാറിലും ഉയർന്ന ഭാരം വഹിക്കാനുള്ള ശേഷിയിലും ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കപ്പെടുന്ന പുതിയ വാഗണുകളുടെ പ്രോജക്ട് രൂപകല്പനയിൽ ഞങ്ങൾ തുടർന്നും പ്രവർത്തിക്കുന്നു.
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ