കറുത്ത ട്രെയിൻ വൈകി, അതിവേഗ ട്രെയിൻ പിടിക്കുന്നു

അങ്കാറയ്ക്കും ഇസ്മിറിനും ഇടയിലുള്ള ട്രെയിനിൽ 14 മണിക്കൂർ യാത്രാ സമയം പദ്ധതി പൂർത്തിയാകുമ്പോൾ 3,5 മണിക്കൂറായിരിക്കും.
ഗതാഗത, സമുദ്രകാര്യ, വാർത്താവിനിമയ മന്ത്രി ബിനാലി യെൽഡറിം, തങ്ങൾ പദ്ധതികൾ നടപ്പിലാക്കുകയാണെന്ന് പ്രസ്താവിച്ചു, അവ ഓരോന്നും ചരിത്രത്തിൽ അടയാളപ്പെടുത്തും, അവരുടെ പുതിയ മുദ്രാവാക്യം "കറുത്ത ട്രെയിൻ വൈകും, അതിവേഗ ട്രെയിൻ" എന്നതാണ്. പിന്നീട് കാണുക". TCDD ജനറൽ ഡയറക്ടറേറ്റ് പ്രോട്ടോക്കോളിന്റെ പ്രവേശന കവാടത്തിൽ നടന്ന അങ്കാറ-അഫ്യോങ്കാരാഹിസർ YHT കരാർ ഒപ്പിടൽ ചടങ്ങിൽ സംസാരിച്ച മന്ത്രി Yıldırım പറഞ്ഞു, അങ്കാറ-ഇസ്മിർ ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ നിർമ്മാണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ 624 കിലോമീറ്ററാണ്, ഇത് 3 ഘട്ടങ്ങളിലായാണ് നടക്കുക, കൂടാതെ മൊത്തം ചെലവ് പദ്ധതി 4 ബില്യൺ ലിറയിലെത്തും. അങ്കാറയ്ക്കും അഫ്യോങ്കാരാഹിസാറിനും ഇടയിലുള്ള ഭാഗം 287 കിലോമീറ്ററാണെന്നും 700 ദശലക്ഷത്തിലധികം ലിറയിലധികം ചിലവുണ്ടെന്നും പ്രസ്താവിച്ചുകൊണ്ട് യെൽദിരിം പറഞ്ഞു, “ഇതൊരു വലിയ പദ്ധതിയാണ്, ഇതിന് ഒരു ഉപരിഘടനയും ഉണ്ട്. വേറെയും സെഗ്‌മെന്റുകളുണ്ട്. ഇത് തികച്ചും വലിയൊരു പദ്ധതിയാണ്. 10 വർഷം മുമ്പ് അത്തരം പദ്ധതികൾ പരാമർശിക്കില്ലായിരുന്നു, അത് സങ്കൽപ്പിക്കാൻ പോലും കഴിയില്ല. ഇന്ന്, അങ്കാറയിൽ നിന്ന് തുർക്കിയുടെ കിഴക്കും തെക്കും പടിഞ്ഞാറും അതിവേഗ റെയിൽപ്പാതകൾ നിർമ്മിക്കപ്പെടുന്നു,” അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
അങ്കാറ-കോണ്യ, അങ്കാറ-എസ്കിസെഹിർ YHT-കൾ ഇതുവരെ 24 ആയിരം ട്രിപ്പുകൾ നടത്തുകയും 7 ദശലക്ഷം യാത്രക്കാരെ വഹിക്കുകയും ചെയ്‌തതായി ചെയ്ത ജോലികൾ വിശദീകരിച്ചുകൊണ്ട് Yıldırım പറഞ്ഞു. റിപ്പബ്ലിക്കിന്റെ ആദ്യ വർഷങ്ങളിൽ ആരംഭിച്ച റെയിൽ‌വേ സമാഹരണം 1946 മുതൽ നിർത്തിവച്ചിരിക്കുകയാണെന്ന് പ്രസ്‌താവിച്ച് യിൽ‌ഡിരിം പറഞ്ഞു, “കഴിഞ്ഞ 60 വർഷമായി ഞങ്ങൾക്ക് ട്രെയിൻ നഷ്‌ടമായി. എന്നാൽ ഇപ്പോൾ ഞങ്ങൾക്ക് അതിവേഗ ട്രെയിൻ ഉണ്ട്, നമുക്ക് നഷ്ടമായ ട്രെയിൻ പിടിക്കും. ഹൈ സ്പീഡ് ട്രെയിൻ ചുരുങ്ങിയ സമയത്തിനുള്ളിൽ വിടവ് നികത്തുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു," അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
150 കിലോമീറ്ററിൽ ഒരു YHT സ്റ്റേഷൻ
നിങ്ങൾ മെട്രോപൊളിറ്റൻ നഗരങ്ങൾക്കിടയിൽ ഓരോ ദിശയിലും 150 കിലോമീറ്റർ സഞ്ചരിക്കുമ്പോൾ, അതിവേഗ ട്രെയിനുകൾ നേരിടേണ്ടിവരുമെന്നും ഓരോ 150 കിലോമീറ്ററിലും ഒരു അതിവേഗ ട്രെയിൻ സ്റ്റേഷൻ ഉണ്ടാകുമെന്നും പ്രസ്താവിച്ചുകൊണ്ട്, ഗതാഗത മേഖലയിലെ തങ്ങളുടെ പ്രവർത്തനങ്ങളെക്കുറിച്ച് Yıldırım വിശദീകരിച്ചു. “ഫലം നോക്കാം, പ്രതിപക്ഷത്തെ ശപിച്ചുകൊണ്ട് സമയം കളയാൻ സമയമില്ല. കാലതാമസം നേരിടുന്ന സേവനങ്ങൾ എത്തിക്കുന്നതിൽ ഞങ്ങൾ തിരക്കിലായിരിക്കണം,” യിൽദിരിം പറഞ്ഞു, അവർ തുർക്കിയെ തുടക്കം മുതൽ അവസാനം വരെ സജ്ജീകരിച്ചിട്ടുണ്ടെന്നും കൂട്ടിച്ചേർത്തു.
റിപ്പബ്ലിക്കിന്റെ 100-ാം വാർഷികം ആസൂത്രണം ചെയ്യാൻ ലക്ഷ്യമിട്ടുള്ള പദ്ധതികൾ നടപ്പിലാക്കുന്ന തുർക്കി, ഗതാഗതത്തിൽ മാത്രമല്ല, ജലസേചനം, വനം തുടങ്ങിയ മറ്റ് മേഖലകളിലും സുപ്രധാന പ്രവർത്തനങ്ങൾ നടത്തുന്നുവെന്ന് പ്രസ്താവിച്ചു, വെയ്‌സൽ ഇറോഗ്‌ലുവിന്റെ കാലത്ത് 263 അണക്കെട്ടുകൾ നിർമ്മിച്ചതായി യിൽഡ്‌റിം കുറിച്ചു. , വനം, ജലകാര്യ മന്ത്രി. "മുൻ കാലഘട്ടത്തിൽ, 1990 സൗകര്യങ്ങൾ 9 കളിൽ ആരംഭിച്ചു, അവയെല്ലാം ചെറിയ കുളങ്ങളായിരുന്നു. എവിടെ 9, എവിടെ 263. സേവനത്തിന്റെ പേര് ഇതാ. ഡാമുകളുടെ രാജാവായ ഞങ്ങളുടെ ടീച്ചർ വെയ്‌സൽ പറഞ്ഞു, "പ്രവൃത്തികൾ അവിടെ അവസാനിച്ചില്ല, പ്രാദേശിക സർക്കാരുകൾ സെൻസിറ്റീവ് അല്ലാത്തതിനാൽ കുടിവെള്ളം ഇല്ലാത്ത 49 പ്രവിശ്യകളിലേക്ക് കുടിവെള്ളം എത്തിച്ചു.
“യഹ്യ കെമാൽ എന്താണ് പറയുന്നത്? "ആളുകൾ സ്വപ്നം കാണുന്നിടത്തോളം ലോകത്ത് ജീവിക്കുന്നു", ചിലർ അവരുടെ സ്വപ്നങ്ങൾക്കൊപ്പം ജീവിക്കുന്നു, ചിലർ സ്വപ്നങ്ങൾ യാഥാർത്ഥ്യമാക്കിക്കൊണ്ടാണ് ജീവിക്കുന്നത്," തുർക്കിയിൽ സ്വപ്നങ്ങളെ യാഥാർത്ഥ്യമാക്കുന്ന ഒരു സർക്കാർ ഉണ്ടെന്ന് യിൽദിരിം പറഞ്ഞു. Yıldırım പറഞ്ഞു, “പണ്ട്, ലോകം സംസാരിക്കുകയായിരുന്നു, തുർക്കി നിശബ്ദമായിരുന്നു. ഇപ്പോൾ തുർക്കി സംസാരിക്കുന്നു, ലോകം ശ്രദ്ധിക്കുന്നു, ”അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. തുർക്കി റിപ്പബ്ലിക്കിന്റെ സ്വാതന്ത്ര്യസമരത്തിൽ അഫ്യോങ്കാരാഹിസാറിന്റെ പ്രാധാന്യം ചൂണ്ടിക്കാട്ടി യിൽദിരിം പറഞ്ഞു, "ഈ സ്വാതന്ത്ര്യത്തിനും സ്വാതന്ത്ര്യസമരത്തിനും ശേഷം ഞങ്ങൾ ഞങ്ങളുടെ ഭാവി പോരാട്ടം അഫിയോണിൽ നിന്ന് ആരംഭിച്ചു."
ഇസ്താംബൂളിൽ നിന്ന് 3,5 മണിക്കൂറും അങ്കാറയിൽ നിന്ന് 2,5 മണിക്കൂറും അഫ്യോങ്കാരാഹിസാറിന് ഇന്ന് ദൂരമുണ്ടെന്ന് പ്രസ്താവിച്ച Yıldırım, പ്രോജക്‌റ്റിനൊപ്പം, അഫിയോങ്കാരാഹിസാറിൽ നിന്ന് ഇസ്‌മിറിലേക്ക് ട്രെയിനിൽ പോകാൻ 1,5 മണിക്കൂർ എടുക്കുമെന്ന് പറഞ്ഞു. അങ്കാറയിൽ നിന്ന് ഇസ്‌മീറിലേക്ക് ട്രെയിനിൽ പോകാൻ 14 മണിക്കൂർ എടുക്കുമെന്ന് പറഞ്ഞ യൽദിരിം, ഈ പദ്ധതി പൂർത്തിയാകുമ്പോൾ ഇസ്‌മിറിലേക്ക് പോകാൻ പരമാവധി 3,5 മണിക്കൂർ എടുക്കുമെന്ന് പറഞ്ഞു. താൻ വേഗത്തിലാണ് വാഹനമോടിക്കുന്നതെന്ന് മന്ത്രി ഇറോഗ്‌ലു പറഞ്ഞതായി ഓർമ്മിപ്പിച്ചുകൊണ്ട് യിൽദിരിം പറഞ്ഞു, “നിങ്ങൾ അതിവേഗ മന്ത്രിയാണെന്ന് ഞങ്ങൾ കണ്ടു. നിങ്ങളുടെ ജോലിയിലും ശക്തിയിലും നിങ്ങൾ വേഗത്തിലാണ്, നന്ദി, പക്ഷേ റോഡുകളിൽ വേഗത്തിൽ പോകരുത്, ടീച്ചർ. റോഡുകളുടെ രാജാവില്ല, ഒരു നിയമമുണ്ട്, ഞങ്ങൾക്ക് നിങ്ങളെ വേണം. എന്ത് ചെയ്താലും നിയമങ്ങൾ പാലിക്കാം," അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
Yıldırım ഇനിപ്പറയുന്ന രീതിയിൽ തുടർന്നു: “1990-കളിൽ, അവർ ജോലി ഉപേക്ഷിച്ചു, സർക്കാരിനെ എങ്ങനെ അട്ടിമറിക്കാമെന്ന് കാണാൻ അവർ ഈ ജോലിയിൽ തിരക്കിലായിരുന്നു. അവനുവേണ്ടി സേവനങ്ങൾ അവശേഷിച്ചു, സംഭവിച്ചത് സംഭവിച്ചു. ഇപ്പോൾ അവർ കണക്ക് കൊടുക്കുന്നു. ഈ നാട്ടിലെ എല്ലാവരും അവരുടെ ജോലിക്ക് പണം നൽകും. ഞങ്ങൾ തുർക്കിയിൽ റോഡുകൾ പണിയുക മാത്രമല്ല, ജനാധിപത്യത്തിലേക്കുള്ള വഴികൾ തുറന്നിടുകയും ചെയ്തു. രാജ്യത്തിന്റെ വികസനത്തിന് ആവശ്യമായ നടപടികൾ ഞങ്ങൾ സ്വീകരിച്ചിട്ടുണ്ട്. Baku-Tbilisi-Kars, Marmaray പദ്ധതികൾ വിശദീകരിച്ചുകൊണ്ട് Yıldırım പറഞ്ഞു, "ഞങ്ങൾ പദ്ധതികൾ നിർമ്മിക്കുകയാണ്, അവ ഓരോന്നും ചരിത്രത്തിൽ അടയാളപ്പെടുത്തും." വെയ്‌സൽ എറോഗ്‌ലുവിന്റെ പ്രസംഗത്തെ പരാമർശിച്ച്, തങ്ങളുടെ പുതിയ മുദ്രാവാക്യം "കറുത്ത ട്രെയിൻ വൈകും, അതിവേഗ ട്രെയിൻ എത്തും" എന്നാണ്.
ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട ഘട്ടം
ഇരുപത്തിയൊന്നാം നൂറ്റാണ്ടിലെ സാങ്കേതിക വിദ്യ ഉപയോഗിച്ച് നിർമ്മിച്ച അതിവേഗ ട്രെയിൻ ലൈനുകൾ നഗരങ്ങളെ ആധുനിക നിലവാരത്തിലെത്തിക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു ലോക്കോമോട്ടീവാണെന്ന് ടിസിഡിഡി ജനറൽ മാനേജർ സുലൈമാൻ കരാമൻ പറഞ്ഞു, അങ്കാറ, എസ്കിസെഹിർ, കോന്യ എന്നിവ വിജയകരമായി സർവീസ് നടത്തുന്നുണ്ടെന്ന് പറഞ്ഞു. ഹൈ സ്പീഡ് ട്രെയിൻ സാമ്പത്തികവും സാമൂഹികവുമായ ബ്രാൻഡ് നഗരങ്ങളായി മാറിയിരിക്കുന്നു.അവരുടെ സാംസ്കാരിക ജീവിതം വലിയ ചലനാത്മകത കൈവരിച്ചതായി അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. ഇസ്താംബുൾ, ശിവാസ്, ബർസ ഹൈസ്പീഡ് ട്രെയിൻ ലൈനുകൾ ഒന്നിനുപുറകെ ഒന്നായി തുറക്കുമ്പോൾ ഈ ചലനാത്മകത കൂടുതൽ വർദ്ധിക്കുമെന്ന് പ്രസ്താവിച്ച കരാമൻ പറഞ്ഞു, "അങ്കാറ-ഇസ്മിർ ഹൈ-സ്പീഡ് ട്രെയിൻ ഇടനാഴിയും ഒരു ഇടനാഴിയുടെ ആദ്യ ഘട്ടമായ അങ്കാറ-അഫ്യോങ്കാരാഹിസർ സെക്ഷന്റെ നിർമ്മാണ ടെൻഡറിനായി 21 ബിഡുകൾ സമർപ്പിച്ചു, പദ്ധതി പൂർത്തിയായി." ടെൻഡർ ഘട്ടത്തിൽ പോലും ഇത് വലിയ ശ്രദ്ധ ആകർഷിച്ചു. “ഞങ്ങൾ ഇന്ന് ഒപ്പുവച്ച കരാറിൽ ആരംഭിച്ച പ്രക്രിയയിൽ, ഹൈ സ്പീഡ് ട്രെയിൻ ഇസ്മിറിലേക്ക് പുറപ്പെടുന്നതിനുള്ള ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട നടപടിയാണ് സ്വീകരിക്കുന്നത്,” അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
അങ്കാറ-അഫ്യോങ്കാരഹിസർ
824-കിലോമീറ്റർ അങ്കാറ-ഇസ്മിർ റെയിൽവേ ലൈനിലെ യാത്രാ സമയം ഏകദേശം 14 മണിക്കൂറും ബസിൽ 8 മണിക്കൂറും ആണെന്ന് വിശദീകരിച്ച കരാമൻ, ഈ അവസ്ഥയിൽ ഈ പാതയ്ക്ക് ഹൈവേയുമായി മത്സരിക്കാൻ കഴിയില്ലെന്ന് പറഞ്ഞു.
ഇസ്താംബുൾ-അങ്കാറ, അങ്കാറ-ശിവാസ്, അങ്കാറ-കൊന്യ YHT പ്രോജക്ടുകളുമായി സംയോജിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന അങ്കാറ-ഇസ്മിർ ഹൈ സ്പീഡ് ട്രെയിൻ പ്രോജക്റ്റ് അങ്കാറ, അഫിയോങ്കാരാഹിസർ, ഉസാക്, ഇസ്മിർ എന്നിവയുമായി ഒത്തുചേരുക മാത്രമല്ല, ഒരു സുപ്രധാന ചുവടുവെപ്പായിരിക്കുമെന്ന് കരാമൻ പറഞ്ഞു. രാജ്യത്തിന്റെ കിഴക്കും പടിഞ്ഞാറും അച്ചുതണ്ടിന്റെ സംയോജനത്തിലേക്ക് കൊണ്ടുപോകും.അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു: “പദ്ധതിക്കൊപ്പം, മണിക്കൂറിൽ 624 കിലോമീറ്റർ വേഗത്തിലാക്കാൻ അനുയോജ്യമായ 250 കിലോമീറ്റർ ഹൈ സ്പീഡ് ട്രെയിൻ ലൈൻ നിർമ്മിക്കും. അങ്കാറ-(പോളത്ലി)-അഫ്യോങ്കാരാഹിസർ, അഫ്യോങ്കാരാഹിസർ-ഉസാക്ക്, ഉസാക്-മാനീസ-ഇസ്മിർ. അങ്ങനെ, അങ്കാറ-ഇസ്മിർ തമ്മിലുള്ള യാത്രാ സമയം 3 മണിക്കൂറും 30 മിനിറ്റും ആയിരിക്കും, അങ്കാറ-അഫ്യോങ്കാരാഹിസാർ ഒരു മണിക്കൂർ 1 മിനിറ്റും ആയിരിക്കും. അടിസ്ഥാന സൗകര്യ നിർമ്മാണത്തിനായി ഞങ്ങൾ ഇന്ന് കരാർ ഒപ്പിട്ട അങ്കാറ-അഫ്യോങ്കാരാഹിസർ സെക്ഷൻ 30 കിലോമീറ്ററാണ്, നിലവിലുള്ള ഹൈ സ്പീഡ് ട്രെയിൻ ലൈനായ അങ്കാറ-കോണ്യ റോഡിന്റെ 167-ാം കിലോമീറ്ററിൽ നിന്ന് പുറപ്പെടും. അങ്കാറ-അഫ്യോങ്കാരാഹിസാർ വിഭാഗത്തിൽ, 120 ദിവസത്തെ പദ്ധതി കാലയളവിൽ, മൊത്തം 1080 ആയിരം മീറ്റർ നീളമുള്ള 8 തുരങ്കങ്ങൾ, ആകെ 11 ആയിരം 6 മീറ്റർ നീളമുള്ള 300 വയഡക്‌റ്റുകൾ, 16 പാലങ്ങൾ, 24 അടിപ്പാതകൾ, 116 കലുങ്കുകൾ, 195 ദശലക്ഷം എന്നിവ നിർമ്മിക്കും. 65 ആയിരം ക്യുബിക് മീറ്റർ മണ്ണുപണി നടത്തും. സിഗ്മ-ബുർകെ-മകിംസാൻ-വൈഡിഎ ബിസിനസ് പങ്കാളിത്തത്തോടെയാണ് പദ്ധതി നടപ്പാക്കുകയെന്നും ഇതിന്റെ നിർമ്മാണച്ചെലവ് 500 ദശലക്ഷം 714 ആയിരം 432 ലിറകളാണെന്നും രണ്ടാം ഘട്ടമായ അഫിയോങ്കാരാഹിസർ-ഉസാക്കിന്റെ നിർമ്മാണത്തിനുള്ള ടെൻഡർ കരമാൻ പറഞ്ഞു. ഈ വർഷം അവസാനിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് പ്രവേശിച്ചു.
ഉസാക്-മാനീസ-ഇസ്മിർ ഘട്ടത്തിന്റെ നടപ്പാക്കൽ പദ്ധതികൾക്കായുള്ള പുനരവലോകന പ്രവർത്തനങ്ങൾ തുടരുന്നതായി കരമാൻ അഭിപ്രായപ്പെട്ടു. അങ്കാറ-ഇസ്മിർ ഹൈ സ്പീഡ് ട്രെയിൻ പദ്ധതിയുടെ ആദ്യ ഘട്ടമായ അങ്കാറ-അഫിയോങ്കാരാഹിസാർ വിഭാഗത്തിന്റെ നിർമ്മാണ പ്രവൃത്തി കരാറിൽ ഒപ്പുവെക്കുന്നതിനായി, കരാറുകാരൻ കമ്പനിയായ സിഗ്മ-ബുർകെ-മകിംസനെ പ്രതിനിധീകരിച്ച് മന്ത്രി ഇറോഗ്‌ലു. -YDA ബിസിനസ് ഫോക്കസ്, ഹുസൈൻ അസ്ലാൻ, റീജിയണൽ ഡെപ്യൂട്ടിമാർ, അഫിയോങ്കാരാഹിസർ മേയർ ബുർഹാനെറ്റിൻ കോബൻ എന്നിവരെ ക്ഷണിച്ചു.
Eroğlu 1080 ദിവസങ്ങൾ കുറയ്ക്കണമെന്നും ആവശ്യപ്പെട്ടു. കരാറുകാരൻ കമ്പനി പ്രതിനിധി അസ്ലാൻ 6 മാസം മുമ്പ് പൂർത്തിയാക്കുമെന്ന് വാഗ്ദാനം ചെയ്തു. ഈ കാലയളവ് 8 മാസമാക്കണമെന്ന ഇറോഗ്‌ലുവിന്റെ അഭ്യർത്ഥനയെത്തുടർന്ന്, യെൽദിരിം പറഞ്ഞു, "നമുക്ക് ഇത് അധികം നിർബന്ധിക്കരുത്. നമുക്ക് 6 മാസത്തെ വാറന്റി, 8 മാസത്തെ ആഗ്രഹം പറയാം." തുടർന്ന് കരാർ ഒപ്പിട്ടു.