Kadıköy- കാർട്ടാൽ മെട്രോ ലൈനിന്റെ വരവോടെ, ഹരേം-ഗെബ്സെ മിനിബസ് ലൈനുകൾക്ക് വാങ്ങുന്നവരെ കണ്ടെത്താൻ കഴിയില്ല. മെട്രോ സർവീസ് ആരംഭിച്ചതോടെ തങ്ങളുടെ ഗതി എന്തായിരിക്കുമെന്ന് അറിയാത്ത മിനിബസ് കടയുടമകൾ തങ്ങളെ ശ്രദ്ധിക്കുന്നില്ലെന്ന് പരാതിയുണ്ട്. മിനിബസ് ലൈനുകൾ നീക്കം ചെയ്യാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്ന പൗരന്മാർ മെട്രോയുടെ വരവിൽ സന്തോഷത്തിലാണ്.
പ്രധാനമന്ത്രി റജബ് ത്വയ്യിബ് ഉർദുഗാൻ പങ്കെടുക്കുന്ന ചടങ്ങിൽ വെള്ളിയാഴ്ച അനറ്റോലിയൻ ഭാഗത്തെ ആദ്യ മെട്രോ സർവീസ് ആരംഭിക്കും. മെട്രോയുടെ വരവ് പൗരന്മാരെ സന്തോഷിപ്പിച്ചെങ്കിലും, 60 വർഷമായി ഹരേം-ഗെബ്സെ ലൈനിൽ ജോലി ചെയ്യുന്ന മിനിബസ് കടയുടമകളെ ഇത് അസ്വസ്ഥരാക്കി. സൂചിപ്പിച്ച ലൈനിൽ ഏകദേശം 400 മിനിബസുകൾ പ്രവർത്തിക്കുന്നു. ചിലർ സ്വന്തം വാഹനം ഉപയോഗിക്കുന്നു; ചിലർ മിനിബസുകളിലും ഡ്രൈവർമാരാണ്. മെട്രോ സർവീസ് ആരംഭിച്ചതിന് ശേഷം ഗെബ്സെ-ഹറേം പാത നിർത്തലാക്കുമെന്ന അഭ്യൂഹം ഡോൾമുസ് ഓപ്പറേറ്റർമാരെ ദുരിതത്തിലാക്കുന്നു.
25 വർഷമായി താൻ ലൈൻ നയിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് വിശദീകരിച്ച സെറ്റിൻ കായ, തങ്ങളെ ശ്രദ്ധിക്കുന്നില്ലെന്ന് വാദിച്ചു. സർവീസ് നടത്തുന്ന മിനിബസുകളുടെ ഭാവി അനിശ്ചിതത്വത്തിലാണെന്ന് വിശദീകരിച്ച കായ പറഞ്ഞു, “സബ്‌വേ വരുന്നു, ഏത് കാർ എവിടേക്ക് പോകുമെന്ന് വ്യക്തമല്ല. മിനിബസ് ഡ്രൈവർ എന്ന് പറയുമ്പോൾ അവർ ഞങ്ങളെ സമൂഹത്തിൽ കള്ളന്മാരായി കാണുന്നു. രാവിലെ 6 മുതൽ രാത്രി 12 വരെ ഈ ആളുകൾ സേവനം ചെയ്യുന്നു. അവർ ഒരു ദിവസം വന്ന് നമുക്ക് എന്തെങ്കിലും പ്രശ്നമുണ്ടോ എന്ന് ചോദിക്കട്ടെ. നീക്കം ചെയ്താൽ നാണക്കേടാകും. 3 ആളുകൾ ഈ മിനിബസുകളിൽ നിന്ന് റൊട്ടി കഴിക്കുന്നു. അവന് പറഞ്ഞു.
'കൂംസ് ഓഫ് ആർട്‌സ് മിനിബിസ്റ്റേഴ്സിന്റെ രക്തം നൽകുന്നു'
ഒരു കാലത്ത് 700 ലിറകൾ വിലമതിക്കുന്ന ഡോൾമുസ് ലൈനുകൾക്ക് ഇപ്പോൾ വാങ്ങുന്നവരെ കണ്ടെത്താൻ കഴിയുന്നില്ലെന്ന് കായ പറഞ്ഞു, “അവർ ഒരു വശം പണിയുമ്പോൾ മറുവശം നശിപ്പിക്കരുത്. ഇവിടെ കടം വീട്ടാൻ മനുഷ്യന് കഴിയില്ല. ലൈൻ വില കുറഞ്ഞു. ഇത് ഏകദേശം 700 ആയിരം പൗണ്ട് ആയിരുന്നു. ലൈനുകൾ വിൽക്കുന്നില്ല. ” പറഞ്ഞു. കച്ചവടക്കാരുടെ അറകളെ ആക്ഷേപിച്ചുകൊണ്ട് കായ പറഞ്ഞു, “ഇവർ വാമ്പയർമാരെപ്പോലെ ഞങ്ങളുടെ രക്തം വലിച്ചെടുത്തു. 'ഈ മിനിബസ് ഡ്രൈവർക്ക് കുഴപ്പമില്ലേ' എന്ന് ആരും വന്ന് പറഞ്ഞില്ല. ഞങ്ങൾ ഏറ്റവും ദൈർഘ്യമേറിയ ലൈനിലാണ് പ്രവർത്തിക്കുന്നത്. അതിജീവിക്കുമോ? നമ്മൾ എവിടെ പോകും? ഞങ്ങളെ പരിപാലിക്കാൻ ആരും ഇല്ലേ? ഞങ്ങൾ ദൈവത്തോട് അപേക്ഷിക്കുന്നു." അവന്റെ പ്രസ്താവനകൾ ഉപയോഗിച്ചു.
15 വർഷമായി ഡ്രൈവറായ മെസ്യൂട്ട് ബെദിർ, ഹരേം-ഗെബ്സെ ലൈനിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന വാഹനങ്ങൾ മറ്റ് ലൈനുകളിലേക്ക് വിതരണം ചെയ്യാൻ തയ്യാറാണ്. പാതയുടെ ഭാവി അനിശ്ചിതത്വത്തിലാകാൻ ആഗ്രഹിക്കാത്ത ബെദിർ പറഞ്ഞു, “മെട്രോ വന്നതിനുശേഷം ഞങ്ങൾക്ക് എന്ത് സംഭവിക്കുമെന്ന് വ്യക്തമല്ല. അനറ്റോലിയൻ ഭാഗത്ത് 132 വരികളുണ്ട്. അവർ ഒരെണ്ണം വീതം കൊടുത്താൽ നമ്മുടെ സങ്കടങ്ങൾ തീരും. ഞങ്ങളുടെ ശേഷിക്കുന്ന വാഹനങ്ങൾക്ക് കാർത്താലിനും ഗെബ്‌സിനും ഇടയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നത് തുടരാം. ഇതും ഒരു പരിഹാരമായി കണക്കാക്കാം. എന്നാൽ ഞങ്ങളുടെ മേയറോ ഞങ്ങളെ സഹായിക്കുമെന്ന് പറയുന്നില്ല, പക്ഷേ ചേംബർ മേധാവികൾ ഇക്കാര്യത്തിൽ ഞങ്ങളെ സഹായിക്കുന്നില്ല. അവന് പറഞ്ഞു.
യാത്രക്കാർ: ഇവ ട്രാഫിക് രാക്ഷസന്മാരാണ്, എല്ലാം നീക്കം ചെയ്യുക
Harem-Gebze മിനിബസുകൾ തുടർന്നും പ്രവർത്തിക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നുവെങ്കിലും, യാത്രക്കാർ ഇതേ അഭിപ്രായം പങ്കിടുന്നില്ല. സ്റ്റോപ്പിൽ ഒരു മിനിബസ് കാത്തുനിൽക്കുന്ന ഒരു പൗരൻ പറഞ്ഞു, “ഇവർ ട്രാഫിക് രാക്ഷസന്മാരാണ്. എനിക്ക് കഴിയുന്നിടത്തോളം ഇത് ഉപയോഗിക്കാതിരിക്കാൻ ഞാൻ ശ്രമിക്കുന്നു, പക്ഷേ ഞങ്ങൾ അത് ആവശ്യാനുസരണം ഉപയോഗിക്കുന്നു. അവർ ഒരു മത്സ്യക്കൂട്ടം പോലെ ആളുകളെ കൂട്ടുന്നു. അവർ വേഗത പാലിക്കുന്നില്ല. പുരുഷന്മാർ ഒരു ദുരന്തമാണ്. ” എന്ന പദപ്രയോഗം ഉപയോഗിച്ചു.
സ്റ്റോപ്പിൽ ഒരു മിനിബസ് കാത്തുനിൽക്കുന്ന ഒരു സ്ത്രീ യാത്രക്കാരി പറഞ്ഞു, “ഇത് നീക്കം ചെയ്യണമെന്ന് ഞാൻ കരുതുന്നു. അവർ ആളുകളോട് വളരെ അനാദരവുള്ളവരാണ്. ഒരു സ്ത്രീയുടെ പഴ്സ് മോഷ്ടിക്കപ്പെട്ടു. അവർ പോലീസിൽ വിവരമറിയിച്ചില്ല. അവർ അവളെ വലിച്ചിഴച്ചു. ” അവന് പറഞ്ഞു.
മിനിബസുകൾ ശബ്ദമലിനീകരണത്തിന് കാരണമാകുമെന്ന് കരുതുന്ന ഫുവാട്ട് എർമാൻ എന്ന യാത്രക്കാരൻ പറഞ്ഞു, “സമൂഹത്തിന് ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട കാര്യം ശബ്ദത്തിന്റെ തിരോധാനമാണ്. മിനിബസുകൾ പ്രവേശിക്കുന്ന സ്റ്റോപ്പുകളിൽ ബസുകൾക്ക് യാത്രക്കാരെ സുഖകരമായി കയറ്റാൻ കഴിയാത്തത് വലിയ പ്രശ്നമാണ്. മെട്രോ സർവീസ് ആരംഭിക്കുമെന്നത് സന്തോഷകരമായ സംഭവമാണ്.
ഉറവിടം: http://www.e-haberajansi.com
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ