ഇസ്താംബുൾ ട്രാഫിക്കിനുള്ള പരിഹാര നിർദ്ദേശങ്ങൾ

ഇസ്താംബുൾ റോഡും ഗതാഗത സാഹചര്യവും
ഇസ്താംബുൾ റോഡും ഗതാഗത സാഹചര്യവും

അർബനിസ്റ്റ് പ്രൊഫ. ഡോ. താൻ വികസിപ്പിച്ച "Çemberyol", "Çemberray", "TransMar" എന്നീ സംവിധാനങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് നഗര ഗതാഗതം പരിഹരിക്കാൻ കഴിയുമെന്ന് അഹ്മെത് വെഫിക് ആൽപ് നിർദ്ദേശിച്ചു.

പ്രൊഫ. ഡോ. പ്രധാന ഗതാഗത അക്ഷങ്ങൾ കിഴക്ക്-പടിഞ്ഞാറ് ദിശയിൽ രേഖീയമായതിനാൽ നഗരത്തിന് ചുറ്റുമുള്ള വൃത്താകൃതിയിലുള്ള റെയിൽ, റബ്ബർ-വീൽ സംവിധാനങ്ങൾ സ്ഥാപിക്കാൻ കഴിയാത്തതാണ് ഇസ്താംബൂൾ ഗതാഗതത്തിന്റെ ഭയാനകമായ ചിത്രം എന്ന് ആൽപ് തന്റെ രേഖാമൂലമുള്ള പ്രസ്താവനയിൽ പറഞ്ഞു.

ബോസ്ഫറസിന്റെ തെക്ക് ഭാഗത്ത് റെയിൽ, റബ്ബർ-ടയർ വാഹനങ്ങൾക്കായി നിർമ്മിക്കുന്ന ട്യൂബുകളിലേക്ക് ബോസ്ഫറസ് പാലത്തിന് കീഴിൽ നിർമ്മിക്കുന്ന ഒരു മൾട്ടി പർപ്പസ് “ഫ്ലോട്ടിംഗ് ട്യൂബ്” ചേർത്താൽ, അത് അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കും അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കും ഭൂകമ്പത്തിനും മാത്രമല്ല ബാക്കപ്പ് ചെയ്യപ്പെടുക. , അപകടം, യുദ്ധസാഹചര്യങ്ങൾ, മാത്രമല്ല ഇസ്താംബൂളിലേക്കുള്ള റെയിൽ, ടയർ ഗതാഗതം എന്നിവയും ചക്ര വാഹനങ്ങൾക്കായി "സെംബർയോൾ", "സെംബെറെ" സംവിധാനങ്ങൾ സ്ഥാപിക്കുമെന്ന് ചൂണ്ടിക്കാട്ടി, ഇസ്താംബൂളിന്റെ ശേഖരണവും ഒഴുക്കും ഉറപ്പാക്കുന്ന 3 അടിസ്ഥാന പദ്ധതികൾ ആൽപ് ഊന്നിപ്പറഞ്ഞു. റെയിൽ സംവിധാനവും പൊതുഗതാഗതവും കടൽ ഗതാഗതവും പുനരുജ്ജീവിപ്പിക്കുമ്പോൾ അനിവാര്യമാണ്.
"Çemberyol", "Çemberray", "TransMar" എന്നീ സംവിധാനങ്ങൾ ഇസ്താംബൂളിന്റെ ഗതാഗതം പരിഹരിക്കുമെന്ന് പ്രതിരോധിച്ചുകൊണ്ട്, ആൽപ് താൻ നിർദ്ദേശിച്ച പദ്ധതികളെക്കുറിച്ച് ഇനിപ്പറയുന്ന വിവരങ്ങൾ നൽകി:

”സെംബെറേ (ഗോൾഡൻ ട്രയാംഗിൾ-ഗോസ്‌റ്റെപെ-കസ്ലിസെസ്മെ-ടോപ്‌കാപ്പി-സിൻസിർലികുയു-ഗോസ്‌റ്റെപെ): എന്റെ ഗോൾഡൻ ട്രയാംഗിൾ പ്രോജക്റ്റിന്റെ 2 വശങ്ങൾ നിർമ്മാണത്തിലാണ്. Levent-Taksim-Yenikapı മെട്രോ Sögütlüçeşme-Üsküdar-Sirkeci-Yenikapı Tubepass/Marmaray എന്നിവയുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു. റെയിൽ ഗതാഗതത്തിൽ ത്രികോണത്തിന്റെ കാണാതായതും എന്നാൽ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ടതുമായ വശം പദ്ധതി പൂർത്തിയാക്കുന്നു. ഇന്നത്തെ ഏറ്റവും തിരക്കേറിയ യാത്ര Kadıköy- ലെവന്റ് അക്ഷത്തിൽ. ബോസ്ഫറസിന് കീഴിലുള്ള Söğütlüçeşme, Levent എന്നിവയെ 'അണ്ടർവാട്ടർ ഫ്ലോട്ടിംഗ് ട്യൂബ്' ഉപയോഗിച്ച് ബന്ധിപ്പിക്കാം. അങ്ങനെ, Söğütlüçeşme-Yenikapı-Leven മെട്രോ ട്രയാംഗിൾ അടയ്‌ക്കും. സബ്‌വേ തുടർച്ചയായ സർക്കിൾ യാത്രകൾ നടത്തട്ടെ, നഗരം നിരന്തരം കറങ്ങട്ടെ, ദ്രവ്യത ഉറപ്പാക്കണം. ഫ്ലോട്ടിംഗ് ട്യൂബിലൂടെ വാഹനങ്ങളും കടന്നുപോകുന്നു, പാലങ്ങളുടെ ഭാരം കുറയുന്നു. ബോസ്ഫറസ് പാലം ബാക്കപ്പ് ചെയ്തു.
Çemberyol (Göztepe-Kazlıçeşme-Topkapı-Zincirlikuyu-Göztepe): പല ആധുനിക നഗരങ്ങളിലും ഉള്ളത് ഞങ്ങൾക്കില്ല. നഗരം തിരിയാൻ വാഹനങ്ങൾക്ക് കഴിയില്ല. ഗെബ്‌സെയിൽ നിന്ന് ത്രേസിലേക്ക് പോകുന്ന റോഡുകൾ. നിർമ്മാണത്തിലിരിക്കുന്ന ട്യൂബ് ട്രാൻസിറ്റ് ഒരു ഇസ്താംബുൾ സ്ഥാനാർത്ഥി എന്ന നിലയിൽ ഞാൻ അജണ്ടയിൽ കൊണ്ടുവന്ന ഒരു പ്രോജക്റ്റാണ്. വിവിധോദ്ദേശ്യ ട്യൂബ്, വാഹനങ്ങൾ, റെയിൽ സംവിധാനം എന്നിവയായിരുന്നു പദ്ധതി. എന്നാൽ, വാഹനത്തിന്റെ പാസ് എടുത്തുമാറ്റി. അടിത്തറ പാകുമ്പോൾ 'ഇത് 10 പാലങ്ങളുടെ വിലയാണ്' എന്ന് പറഞ്ഞു. അടുത്ത ദിവസം, 3-ഉം 4-ഉം പാലത്തിന്റെ രംഗങ്ങൾ ആരംഭിച്ചു... അതിനാൽ നമുക്ക് വാഹനങ്ങൾക്കുള്ള രണ്ടാമത്തെ ട്യൂബ് ക്രോസിംഗ് പൂർത്തിയാക്കാം. ഹറമിലെ കടലിൽ കിടക്കുന്ന ഇ-2 വെള്ളത്തിൽ മുങ്ങി കുംകാപ്പിയിൽ നിന്ന് പുറത്തുകടക്കട്ടെ. നഗരത്തിന് ചുറ്റും ട്യൂബ് ക്രോസിംഗ്-Ahırkapı-Sahilyolu-Yenikapı-Kazlıçeşme-Topkapı-Haliç-Şişli-Zincirlikuyu-Bosphorus Bridge-Altunizade-Söğemütlme. വാഹനങ്ങൾ തടസ്സമില്ലാതെ ഇസ്താംബൂളിനെ രണ്ട് ദിശകളിലേക്ക് തിരിയട്ടെ. Çemberyol ഒരു ബെൽറ്റ് പോലെ ഇസ്താംബൂളിനെ കുലുക്കട്ടെ, ഒഴുകട്ടെ.

TransMar (TEM-SGHL-D100-Pendik-Yeşilköy AHL-D100-TEM): ഇന്ന്, ട്രാൻസിറ്റ് ട്രാഫിക് നഗരത്തിന്റെ ഹൃദയത്തിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്നു. വടക്കുഭാഗത്ത് നിർമിക്കുന്ന മൂന്നാമത്തെ പാലത്തിന് 3 ശതമാനം നിലവാരത്തിൽ ഗതാഗത ഗതാഗതം ലഭിക്കും. നഗര ഗതാഗതത്തിൽ അതിന്റെ സംഭാവന നിസ്സാരമാണ്. അനറ്റോലിയയിൽ നിന്ന് ത്രേസ്യയിലേക്ക് കടന്നുപോകുന്ന ഭാരവാഹനങ്ങൾ മാത്രമല്ല, പെൻഡിക്-അവ്‌സിലാർ പോലുള്ള നഗരത്തിന്റെ രണ്ടറ്റങ്ങൾക്കിടയിൽ സഞ്ചരിക്കുന്നവയും ഉണ്ട്. ഞാൻ Pendik-Yeşilköy ട്രാൻസിറ്റ് ഫ്ലോട്ടിംഗ് ക്രോസിംഗ് പ്രോജക്റ്റ് തയ്യാറാക്കിയിരുന്നു. ഓരോ ദിവസവും ഏകദേശം 5 വാഹനങ്ങൾ മർമരയ്ക്ക് മുകളിലൂടെ കടന്നുപോകുന്നു. ഇത് 200 ഘടകങ്ങളെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു; അറ്റാറ്റുർക്ക് എയർപോർട്ട്, സബിഹ ഗോക്കൻ എയർപോർട്ട്, ഒളിമ്പിക്‌സി, ഫോർമുല 5 ഇസ്താംബുൾ പാർക്ക്, കിനാലിഡ. റെസ്ക്യൂ-സർവീസ് സ്റ്റേഷന് വേണ്ടി കിനാലിഡയ്ക്ക് പിന്നിൽ മാത്രമേ ഇത് നിർത്തുകയുള്ളൂ. ഒളിമ്പിക് വില്ലേജിനെ രക്ഷിക്കുന്ന പദ്ധതിയാണിത്. കൂടാതെ, റെയിൽ ഷട്ടിൽ വഴി രണ്ട് വിമാനത്താവളങ്ങൾക്കിടയിൽ 1 മിനിറ്റ്. ഇത് കടലിൽ നിന്ന് 15 മീറ്റർ ഉയരത്തിൽ പോകുകയും കടലിടുക്കിന്റെ തുറന്ന ഭാഗത്ത് 25 മീറ്റർ വരെ ഉയരുകയും ചെയ്യുന്നു.

ഈ 3 പദ്ധതികൾ നടപ്പാക്കിയാൽ ഇസ്താംബൂളിന്റെ ഗതാഗത പ്രശ്‌നം പരിഹരിക്കപ്പെടുമെന്നും ദ്രവ്യത ഉറപ്പാക്കുമെന്നും വ്യക്തമാക്കിയ ആൽപ്, ഗതാഗതത്തിൽ ഒരു പ്രശ്‌നവുമില്ലാതെ പാലങ്ങളുടെ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ നടത്താൻ കഴിയുമെന്ന് പറഞ്ഞു. – വാർത്ത 10

അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ

ഒരു മറുപടി വിടുക

നിങ്ങളുടെ ഇമെയിൽ വിലാസം പ്രസിദ്ധീകരിച്ചു ചെയ്യില്ല.


*