റിപ്പബ്ലിക് ഓഫ് തുർക്കി സ്റ്റേറ്റ് റെയിൽവേസ് (TCDD) ഹൈ സ്പീഡ് ട്രെയിൻ സ്റ്റേഷന് വേണ്ടി ജൂലൈ 17 ന് ടെൻഡർ ചെയ്യും, ഇത് പരിധിക്കുള്ളിൽ ബിൽഡ്-ഓപ്പറേറ്റ്-ട്രാൻസ്ഫർ (YID) മാതൃകയിൽ അങ്കാറയിൽ നിർമ്മിക്കാൻ പദ്ധതിയിട്ടിരിക്കുന്നു. അങ്കാറ-ഇസ്താംബുൾ YHT പ്രോജക്ടിന്റെ.
അതിവേഗ ട്രെയിൻ കടന്നുപോകുന്ന പ്രവിശ്യകളിൽ, പ്രത്യേകിച്ച് അങ്കാറ, ഇസ്താംബുൾ, ഇസ്മിർ, കോന്യ എന്നിവിടങ്ങളിൽ സമകാലിക വാസ്തുവിദ്യയിൽ വേറിട്ടുനിൽക്കുന്ന ഹോട്ടലുകൾ, ഷോപ്പിംഗ്, വിനോദ കേന്ദ്രങ്ങൾ എന്നിവ ഉൾക്കൊള്ളുന്ന “5-നക്ഷത്ര” സ്റ്റേഷനുകൾ നിർമ്മിക്കാൻ ലക്ഷ്യമിടുന്ന TCDD. എസ്കിസെഹിർ, ഈ പശ്ചാത്തലത്തിൽ, 'സ്‌പേസ് ബേസ്' രൂപത്തിൽ അങ്കാറയിൽ നിർമ്മിക്കും. ട്രെയിൻ സ്റ്റേഷന്റെ അവസാന ഘട്ടം.
AA ലേഖകന് ലഭിച്ച വിവരങ്ങൾ അനുസരിച്ച്, YID മോഡലിൽ നടക്കുന്ന അങ്കാറ YHT സ്റ്റേഷൻ ടെൻഡർ TCDD ജൂലൈ 17 ന് നടത്തും.
സെലാൽ ബയാർ ബൊളിവാർഡിനും നിലവിലുള്ള സ്റ്റേഷൻ കെട്ടിടത്തിനും ഇടയിലുള്ള ഭൂമിയിലാണ് അങ്കാറ ഹൈ സ്പീഡ് ട്രെയിൻ സ്റ്റേഷൻ 21 ആയിരം ചതുരശ്ര മീറ്റർ വിസ്തൃതിയിൽ നിർമ്മിക്കുന്നത്. പ്രതിദിനം 50 യാത്രക്കാരെയും പ്രതിവർഷം 15 ദശലക്ഷം യാത്രക്കാരെയും ഉൾക്കൊള്ളാൻ ശേഷിയുള്ള സ്റ്റേഷന്റെ താഴത്തെ നിലയിൽ പാസഞ്ചർ ലോഞ്ചുകളും കിയോസ്കുകളും ഉണ്ടാകും. സ്റ്റേഷന്റെ രണ്ട് നിലകളിലായി ഒരു 5-നക്ഷത്ര ഹോട്ടൽ നിർമ്മിക്കും, മേൽക്കൂരയിൽ റെസ്റ്റോറന്റുകളും കഫേകളും ഉണ്ടാകും. സൗകര്യത്തിന്റെ താഴത്തെ നിലയിൽ പ്ലാറ്റ്‌ഫോമുകളും ടിക്കറ്റ് ഓഫീസുകളും, താഴത്തെ നിലയിൽ 3 കാറുകൾക്കുള്ള പാർക്കിംഗ് സ്ഥലവും ഉണ്ടായിരിക്കും.
നിലവിലെ സ്റ്റേഷനിലെ ലൈനുകളുടെ സ്ഥാനചലനത്തെത്തുടർന്ന്, 12 മീറ്റർ നീളമുള്ള 420 അതിവേഗ ട്രെയിനുകൾ, 6 പരമ്പരാഗത, 4 സബർബൻ, ചരക്ക് ട്രെയിൻ ലൈനുകൾ പുതിയ സ്റ്റേഷനിൽ നിർമ്മിക്കും, അവിടെ 2 അതിവേഗ ട്രെയിൻ സെറ്റുകൾക്ക് ഡോക്ക് ചെയ്യാൻ കഴിയും. അ േത സമയം.
അങ്കാറ ഹൈ സ്പീഡ് ട്രെയിൻ സ്റ്റേഷനും നിലവിലുള്ള സ്റ്റേഷനും ഏകോപിപ്പിച്ച് ഉപയോഗിക്കാൻ പദ്ധതിയിട്ടിട്ടുണ്ട്. രണ്ട് സ്റ്റേഷൻ കെട്ടിടങ്ങളുടെ ഭൂഗർഭ, ഭൂഗർഭ കണക്ഷൻ നൽകും. പദ്ധതി പ്രകാരം, ലൈറ്റ് റെയിൽ പൊതുഗതാഗത സംവിധാനമായ അങ്കാറെയിലെ മാൽട്ടെപെ സ്റ്റേഷനിൽ നിന്ന് പുതിയ സ്റ്റേഷൻ കെട്ടിടത്തിലേക്ക് വാക്കിംഗ് ട്രാക്കുള്ള ഒരു തുരങ്കം നിർമ്മിക്കും.
ദേശീയ അന്തർദേശീയ മാനദണ്ഡങ്ങൾ കണക്കിലെടുത്തും മറ്റ് രാജ്യങ്ങളിലെ അതിവേഗ ട്രെയിൻ സ്റ്റേഷനുകളുടെ ഘടന, രൂപരേഖ, ഉപയോഗം, പ്രവർത്തനം എന്നിവ പരിശോധിച്ചുമാണ് പുതിയ അതിവേഗ ട്രെയിൻ സ്റ്റേഷൻ ആസൂത്രണം ചെയ്തത്.
അങ്കാറ സ്റ്റേഷനും പരിസരവും തലസ്ഥാനത്തിന്റെ ആകർഷണ കേന്ദ്രമാക്കി മാറ്റുക എന്ന ലക്ഷ്യത്തോടെ, വേഗതയും ചലനാത്മകതയും ഇന്നത്തെ സാങ്കേതികവിദ്യയും വാസ്തുവിദ്യാ ധാരണയും പ്രതീകപ്പെടുത്തുന്ന, TCDD യുടെ പുതിയ കാഴ്ചപ്പാടിനെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നതിനാണ് പദ്ധതി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്.
ഗതാഗത ആവശ്യങ്ങൾക്ക് മാത്രമല്ല, അങ്കാറ നിവാസികൾക്കും യാത്രക്കാർക്കും ഷോപ്പുകൾ, ബിസിനസ്സ് ഓഫീസുകൾ, സിനിമാ, മൾട്ടി പർപ്പസ് ഹാളുകൾ, ഫാസ്റ്റ് ഫുഡ് ഷോപ്പുകൾ എന്നിവയുള്ള സാമൂഹിക സാംസ്കാരിക ജീവിതത്തിന്റെ കേന്ദ്രമായി പുതിയ അതിവേഗ ട്രെയിൻ സ്റ്റേഷൻ ആസൂത്രണം ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. കഫേകളും.
കഴിഞ്ഞ വർഷമാണ് ആദ്യ ടെൻഡർ നടത്തിയത്-
'സ്‌പേസ് ബേസ്' പോലെ തോന്നിക്കുന്ന അതിവേഗ ട്രെയിൻ സ്റ്റേഷന് വേണ്ടി 20 ജനുവരി 2011-ന് ആദ്യം ടെൻഡറിന് പോകുമെന്ന് TCDD പ്രഖ്യാപിച്ചു. സൗകര്യത്തിന് കീഴിൽ കടന്നുപോകാൻ ഉദ്ദേശിക്കുന്ന മെട്രോ പ്രശ്‌നങ്ങളുണ്ടാക്കുമെന്ന സ്പെസിഫിക്കേഷൻ വാങ്ങിയ കമ്പനികളുടെ റിസർവേഷൻ കാരണം ടെൻഡർ ഫെബ്രുവരി 22, 2011 ലേക്ക് മാറ്റി. Limak İnşaat ഉം (ഇന്ത്യ ആസ്ഥാനമായുള്ള) GMR ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ ജോയിന്റ് വെഞ്ചറും İÇTAŞ, Cengiz İnşaat സംയുക്ത സംരംഭവും ടെൻഡറിനായി ബിഡ് സമർപ്പിച്ചു, ഇത് കമ്പനികളുടെ ആവശ്യത്തെത്തുടർന്ന് 2 മാർച്ച് 2011 ലേക്ക് മാറ്റി. ബിൽഡ്-ഓപ്പറേറ്റ്-ട്രാൻസ്ഫർ (ബിഒടി) മാതൃകയിൽ മൊത്തം 100-150 ദശലക്ഷം ഡോളർ മുതൽമുടക്കിൽ നിർമിക്കുന്ന പദ്ധതിയുടെ ടെൻഡർ പിന്നീട് റദ്ദാക്കി.
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ