'ഇരുമ്പ് വലകൊണ്ട് നാല് തുടക്കങ്ങളിൽ നിന്ന് ജന്മനാട് നെയ്തു' എന്ന വാചകം ഇത്തവണ അതിവേഗ തീവണ്ടിപ്പാതകൾക്കും ബാധകമാണ്. നിലവിൽ 444 കിലോമീറ്ററുള്ള അതിവേഗ ട്രെയിൻ ലൈനുകൾ 2023-ൽ ഏകദേശം 5 കിലോമീറ്ററാണ് ലക്ഷ്യമിടുന്നത്. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, ഗതാഗത, സമുദ്രകാര്യ, ആശയവിനിമയ മന്ത്രാലയം അതിന്റെ പ്രവർത്തനങ്ങൾ ത്വരിതപ്പെടുത്തി.
വതൻ പത്രത്തിൽ നിന്നുള്ള കെനാൻ ബുട്ടാക്കിന്റെ വാർത്ത അനുസരിച്ച്, 232 കിലോമീറ്റർ അങ്കാറ-എസ്കിസെഹിർ ലൈൻ, 212 കിലോമീറ്റർ അങ്കാറ-കൊന്യ ലൈൻ എന്നിവ ഇതുവരെ പൂർത്തിയാക്കി പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കി. 2017 ഓടെ, മൊത്തം 5 പ്രത്യേക ലൈനുകൾ പൂർത്തിയാക്കാൻ ലക്ഷ്യമിടുന്നു. ഇതിൽ ആദ്യത്തേത് 2013-ൽ പൂർത്തിയാകുമെന്നും ആകാംക്ഷയോടെ കാത്തിരിക്കുന്ന അങ്കാറ-ഇസ്താംബുൾ പാതയാണ്. 2014-ൽ അങ്കാറ-ശിവാസ്, 2017-ൽ അങ്കാറ-ഇസ്മിർ, 2015-ൽ അങ്കാറ-ബർസ, 2015-ൽ ശിവാസ്-എർസിങ്കാൻ അതിവേഗ ട്രെയിൻ ലൈനുകൾ എന്നിവയാണ് മറ്റ് ലൈനുകളും അവ പൂർത്തിയാക്കുന്ന വർഷങ്ങളും. ഈ ലൈനുകളുടെ ആകെ റൂട്ട് ദൈർഘ്യം ഏകദേശം 2 ആയിരം 13 കിലോമീറ്ററായിരിക്കും. അങ്കാറ-എസ്കിസെഹിർ, അങ്കാറ-കോണ്യ ലൈനുകൾക്കായി 3.2 ബില്യൺ ടിഎൽ ചെലവഴിച്ചു, അവ ഇതുവരെ പൂർത്തിയാക്കി പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കി. 2017-ഓടെ പൂർത്തിയാക്കാൻ ഉദ്ദേശിക്കുന്ന 5 ലൈനുകളുടെ മൊത്തം നിക്ഷേപ തുക 20 ബില്യൺ ടിഎൽ ആയിരിക്കും.
തെക്കുകിഴക്കോട്ട് പോകുന്നു
എന്നിരുന്നാലും, ഹൈ-സ്പീഡ് ട്രെയിൻ (YHT) ആക്രമണം ഈ എല്ലാ ലൈനുകളിലും പരിമിതപ്പെടുത്തില്ല. 2023 ലെ വിഷൻ ചട്ടക്കൂടിനുള്ളിൽ അതിവേഗ ട്രെയിൻ (YHT) ലൈൻ 16 ആയി ഉയർത്താനാണ് സർക്കാർ ലക്ഷ്യമിടുന്നത്. മൊത്തം സിംഗിൾ ലൈനിന്റെ നീളം 9 കിലോമീറ്ററാണ്. മറ്റൊരു വിധത്തിൽ പറഞ്ഞാൽ, ഇത് ഒരു റൂട്ടായി ഏകദേശം 978 ആയിരം കിലോമീറ്ററാണ്. ആസൂത്രണം ചെയ്ത ലൈനുകളിൽ, ശിവാസ്-എർസിങ്കാൻ, എർസിങ്കാൻ-കാർസ്, ശിവാസ്-ദിയാർബക്കർ, ഗാസിയാൻടെപ്-അലെപ്പോ ലൈനുകൾ എന്നിവയും റെയിൽവേ പരിമിതമായ കിഴക്കും തെക്കുകിഴക്കും ഈ പ്രദേശത്തെ യാത്രക്കാരുടെ എണ്ണം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്ന ഒരു നീക്കമായി വേറിട്ടുനിൽക്കുന്നു. 5 കിലോമീറ്റർ വേഗതയ്ക്ക് അനുസൃതമായാണ് അതിവേഗ ട്രെയിൻ ലൈനുകൾ നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. പൂർത്തിയായ അങ്കാറ-കോണ്യ YHT ലൈനിന്റെ അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾക്ക് 250 കിലോമീറ്റർ വേഗത കൈവരിക്കാൻ കഴിയും. ഇത് സെസ്‌ന സിംഗിൾ എഞ്ചിൻ വിമാനത്തിന്റെ പരമാവധി വേഗതയ്ക്ക് തുല്യമാണ്.
പ്രശ്നം: 45 ബില്യൺ ഡോളർ
ഗതാഗത മേഖലയിൽ അടുത്ത 14 വർഷത്തിനുള്ളിൽ 350 ബില്യൺ ഡോളർ മുതൽമുടക്കിൽ 45 ബില്യൺ ഡോളറും റെയിൽവേക്ക് നീക്കിവെക്കുമെന്ന് പ്രസ്താവിച്ചു. നിലവിൽ, തുർക്കിയിൽ ആകെ 12 ആയിരം കിലോമീറ്റർ റെയിൽവേ ശൃംഖലയുണ്ട്. കൂടാതെ, പൂർത്തിയായ ഒരു ലൈനിൽ 444 കിലോമീറ്റർ പാതയുള്ള അതിവേഗ ട്രെയിൻ ശൃംഖലയുണ്ട്. 2023 ഓടെ, സ്പീഡ് ട്രെയിൻ ശൃംഖല ഏകദേശം 5 ആയിരം കിലോമീറ്ററായി (4 ആയിരം 989) വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ ലക്ഷ്യമിടുന്നു.
ഉറവിടം: ആധിപത്യം
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ