ഹ്യൂബർട്ട് സോണ്ടർമാൻ

തുർക്കിയിൽ നിന്ന് ജർമ്മനിയിലേക്ക് തൊഴിലാളി കുടിയേറ്റം അനുഭവപ്പെട്ടിരുന്ന ഒരു കാലത്ത് ജർമ്മനിയിൽ നിന്ന് തുർക്കിയിൽ വന്ന ഒരു എഞ്ചിനീയർ കേബിൾ കാർ മാത്രമല്ല സൗഹൃദങ്ങളും സ്ഥാപിച്ചു. സ്വന്തം കണ്ണുകൊണ്ട് ഞങ്ങൾക്കായി ഒരു കണ്ണാടിയും പിടിച്ചു.

വ്യത്യസ്ത പ്രദേശങ്ങളിൽ താമസിക്കുന്ന ആളുകൾക്ക് ജീവിതം വ്യത്യസ്ത അനുഭവങ്ങൾ നൽകി, അതിന്റെ സ്വാഭാവിക ഫലമായി ഓരോ സമൂഹത്തിനും തനതായ സാംസ്കാരിക പൈതൃകവും ഓർമ്മയും ഉണ്ട്. ഈ വ്യത്യസ്‌തമായ എല്ലാ ശേഖരണങ്ങളുടെയും പൊതുവിഭാഗം മനുഷ്യനാണെന്നതിനാൽ, അടിസ്ഥാന മനുഷ്യ വികാരങ്ങളുടെയും സങ്കൽപ്പങ്ങളുടെയും ചട്ടക്കൂടിനുള്ളിൽ അവ ഒരു വലിയ പരിധിവരെ വിഭജിക്കുന്നു.

നമ്മൾ വ്യത്യാസം എന്ന് വിളിക്കുന്നത് പലപ്പോഴും അതുമായി വൈരുദ്ധ്യങ്ങൾ കൊണ്ടുവരുന്നു. സമാനതകളിലും അടിസ്ഥാനപരമായ പൊതു ബന്ധങ്ങളിലും കെട്ടിപ്പടുത്ത ബന്ധങ്ങൾക്ക് നന്ദി, സംഘർഷം ഒഴിവാക്കാനാകുമെന്ന് ഞാൻ വിശ്വസിക്കുന്നു. നിർഭാഗ്യവശാൽ, എല്ലാ വ്യത്യാസങ്ങളേക്കാളും വളരെ വലുതായ നമ്മുടെ പൊതു വിഭാഗമായ സമാനതകളെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള ജീവിതത്തെക്കുറിച്ച് മനസ്സിലാക്കുന്ന ആളുകളുടെ എണ്ണം വളരെ പരിമിതമാണ്. ശരിക്കും കണ്ണാടിയിൽ നോക്കി വൃത്തിയായി, താൻ മറ്റുള്ളവരിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തനല്ലെന്ന് തിരിച്ചറിഞ്ഞവരിൽ ഒരാളാണ് ബർസയിൽ ജീവിച്ച് മരിച്ച ജർമ്മൻ അമ്മാവൻ ഹ്യൂബർട്ട് സോണ്ടർമാൻ.

ആരാണ് ഹ്യൂബർട്ട് സോണ്ടർമാൻ?

1902-ൽ ഒരു ജർമ്മൻ കുടുംബത്തിലാണ് ഹ്യൂബർട്ട് സോണ്ടർമാൻ ജനിച്ചത്. കുട്ടിക്കാലത്ത് കുടുംബത്തോടൊപ്പം സ്വിറ്റ്സർലൻഡിലേക്ക് കുടിയേറിയ അദ്ദേഹം ഒരു സ്വിസ് പൗരനായി വളർന്നു. മെക്കാനിക്കൽ എഞ്ചിനീയറിംഗ് പഠിച്ച അദ്ദേഹം വിജയകരമായ മെക്കാനിക്കൽ എഞ്ചിനീയറായി ഒരു കമ്പനിയുടെ ബിസിനസ്സ് പങ്കാളിയായി. 1957-ൽ, വോൺ റോൾ എന്ന കമ്പനിയിൽ അദ്ദേഹം ജോലി ചെയ്തു, അത് ബർസ ഉലുഡാഗ് കേബിൾ കാറിന്റെ നിർമ്മാണത്തിനുള്ള കരാർ നേടി.

കേബിൾ കാറിന്റെ നിർമ്മാണത്തിൽ എഞ്ചിനീയറായി ജോലി ചെയ്യാനാണ് അദ്ദേഹം ബർസയിലെത്തിയത്, അത് കാലക്രമേണ ബർസയുടെ പ്രധാന പ്രതീകമായി മാറും. അദ്ദേഹത്തിന്റെ വരവിന്റെ ഉദ്ദേശ്യം വാണിജ്യപരമായിരുന്നുവെങ്കിലും, ടർക്കിഷ്, ജർമ്മൻ സംസ്കാരങ്ങൾക്കിടയിൽ ഉലുദാഗിനും സിറ്റി സെന്ററിനുമിടയിൽ സമാനമായ ഒരു കേബിൾ കാർ ലൈൻ സ്ഥാപിക്കുന്നതിൽ അദ്ദേഹം വിജയിക്കും. പ്രകൃതിയെ സ്നേഹിക്കുന്ന ഒരു വ്യക്തി എന്ന നിലയിൽ, ബർസയിലെ കേബിൾ കാർ ലൈൻ തുറക്കുമ്പോൾ:

- നിങ്ങൾ ഒരു കേബിൾ കാർ നേടി, പക്ഷേ ഒരു പർവ്വതം നഷ്ടപ്പെട്ടു. അവന് പറഞ്ഞു.

ചുരുക്കത്തിൽ, "അവൻ ചെയ്യുന്ന ജോലി മനുഷ്യന്റെ കണ്ണാടിയാണ്..." എന്ന ചൊല്ലിന്റെ ജീവിക്കുന്ന ഉദാഹരണമാണിത്.

ബർസയുടെയും സോണ്ടർമാന്റെയും ആദ്യ തീയതി

വൈദ്യുതി കമ്പനിയുടെ ഭാഗമായി 1955ലാണ് സൗകര്യങ്ങളുടെ നിർമാണം ആരംഭിച്ചത്. 15.06.1957ലെ നഗരസഭാ കൗൺസിലിന്റെ തീരുമാനത്തോടെ 289 എന്ന നമ്പറിൽ റോപ്‌വേ, ചെയർലിഫ്റ്റ് ഓപ്പറേഷൻ സംബന്ധിച്ച ചുമതല വൈദ്യുതി മാനേജ്‌മെന്റ് ഡയറക്‌ടറേറ്റിന് നൽകി. സൗകര്യങ്ങളുടെ നിർമ്മാണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ 1958-ൽ 27 ദശലക്ഷം ലിറയ്ക്ക് സ്വിസ് വോൺ റോൾ കമ്പനിക്ക് ടെൻഡർ ചെയ്തു. 1958 ന്റെ ആദ്യ മാസങ്ങളിൽ സോണ്ടർമാൻ ബർസയിൽ വന്നപ്പോൾ, തനിക്കായി ഒരു വർക്ക് ടീം രൂപീകരിച്ചുകൊണ്ട് അദ്ദേഹം ഉടൻ തന്നെ തന്റെ ജോലി ആരംഭിച്ചു:

കുത്തനെയുള്ള ചരിവുകളും അരുവികളും പ്രകൃതിദത്തമായ എല്ലാ പ്രതിബന്ധങ്ങളും തരണം ചെയ്തുകൊണ്ട് ഉലുദാഗിന്റെ കൊടുമുടിയിലേക്ക് കേബിൾ കാർ ലൈൻ എത്തിക്കുന്നത് അദ്ദേഹത്തിന് ബുദ്ധിമുട്ടായിരുന്നു, കാരണം അദ്ദേഹത്തിന്റെ വരവിനിടെ പരിമിതമായ സാങ്കേതികവും സാമ്പത്തികവുമായ സാഹചര്യങ്ങളുമായി പിണങ്ങേണ്ടിവന്നു.

കഴുതകളെയും കോവർകഴുതകളെയും കുതിരകളെയും സാമഗ്രികൾ കൊണ്ടുപോകാൻ സാധാരണയായി ഉപയോഗിച്ചിരുന്നു. Uludağ ന്റെ ചരിവുകളിൽ നിന്ന് അതിന്റെ കൊടുമുടിയിലേക്ക് പോകുന്ന കേബിൾ കാർ ലൈനിന്റെ ഓരോ ഘട്ടത്തിനും ഒരു വലിയ ശ്രമം നടത്തിയിട്ടുണ്ട്. കാലാവസ്ഥയും സീസണും കണക്കിലെടുക്കാതെ ജോലികൾ തുടർന്നു. ഈ തടസ്സമില്ലാത്ത ജോലികൾക്കിടയിൽ, തൊഴിലാളികളുടെയും സോണ്ടർമാനിന്റെയും റേഷൻ വൈകുകയും അവർ പട്ടിണി കിടക്കുന്ന സമയങ്ങൾ ഉണ്ടാകുകയും ചെയ്തു. അത്തരം പട്ടിണി സാഹചര്യങ്ങളിൽ, തൊഴിലാളികളും സോണ്ടർമാനും അവർക്ക് ചുറ്റും കഴിക്കാവുന്നതെന്തും പങ്കിട്ട് കഴിക്കാൻ മടിച്ചില്ല.

തൊഴിലാളികൾക്കിടയിൽ ഗോസിപ്പ് വിഷയമായ സോണ്ടർമാന്റെ സവിശേഷത, അവൻ എപ്പോഴും ഒരു കണ്ണാടിയും കൂടെ കൊണ്ടുപോകുകയും എപ്പോഴും തല ഉറപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു എന്നതാണ്.
കിംവദന്തി അനുസരിച്ച്, ഒരു ദിവസം തൊഴിലാളികളിൽ ഒരാൾ ചോദിക്കുന്നു:

- ജർമ്മൻ അങ്കിൾ, ഈ ചരിവുകളിൽ നിങ്ങളെ ആരാണ് കാണും, നിങ്ങൾ എല്ലായ്പ്പോഴും കണ്ണാടിയിൽ നോക്കി വസ്ത്രം ശരിയാക്കുമോ?
അവൻ ഇനിപ്പറയുന്ന രീതിയിൽ ഉത്തരം നൽകുന്നു:

– ഒരാളുടെ ഏറ്റവും മികച്ച സൂപ്പർവൈസർ, ആദ്യം ബഹുമാനിക്കുന്നത് സ്വയം.
തുടർന്ന് അദ്ദേഹം തുടർന്നു:

- ഒരു വ്യക്തിയുടെ പ്രധാന കണ്ണാടി അവന്റെ ചുറ്റുമുള്ള ആളുകളാണ്. വാസ്തവത്തിൽ, ഞാൻ നിങ്ങളെ നോക്കുമ്പോൾ, ഞാൻ എന്നെത്തന്നെ കാണുന്നു, നിങ്ങൾ എന്നെ നോക്കുമ്പോൾ നിങ്ങൾ നിങ്ങളെയും കാണുന്നു. നിങ്ങൾ ഹൃദയശുദ്ധിയുള്ള ആളുകളാണ്, നിങ്ങളുടെ ഹൃദയം പോലെ ശുദ്ധിയുള്ള പുരുഷന്മാരുമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നത് നിങ്ങൾക്ക് അനുയോജ്യമാണ്. ഞാൻ എന്ത് ചെയ്താലും, സുഹൃത്തുക്കളേ, നിങ്ങളുടെ സൗഹൃദത്തിനും വൃത്തിക്കും ആതിഥ്യമര്യാദയ്ക്കും യോഗ്യനാകാനാണ് ഞാൻ അത് ചെയ്യുന്നത്.
ഇത് കേൾക്കുന്ന തൊഴിലാളികൾക്ക് തങ്ങൾ ഏതുതരം മനുഷ്യന്റെ കീഴിലാണ് ജോലി ചെയ്യുന്നതെന്ന് നന്നായി മനസ്സിലാക്കുന്നു.

റോപ്പ്‌വേയുടെയും ചെയർലിഫ്റ്റ് ബിസിനസിന്റെയും സ്ഥാപനവും ഉദ്ഘാടനവും

കേബിൾ കാർ ലൈനിന്റെ കാരിയർ സംവിധാനമായ ഇരുമ്പ് തൂണുകൾ മാറ്റുന്നതിനും സ്റ്റേഷനുകൾ സ്ഥാപിക്കുന്നതിനും നൂറുകണക്കിന് മീറ്റർ നീളമുള്ള ഇരുമ്പ് കയറുകൾ വലിക്കുന്നതിനും വലിയ ബുദ്ധിമുട്ടുകൾ അനുഭവപ്പെട്ടു. ഈ നിശ്ചയദാർഢ്യത്തിന്റെയും ആത്മത്യാഗത്തിന്റെയും ഫലമായി തുർക്കിയിലെ ആദ്യത്തെ കേബിൾ കാർ 29 ഒക്ടോബർ 1963-ന് സേവനം ആരംഭിച്ചു.

അങ്ങനെ, പുരാണ കഥകൾക്ക് പോലും പ്രചോദനമായ ഉലുദാഗിന്റെ കൊടുമുടി ഇപ്പോൾ പ്രാപ്യമായിരിക്കുന്നു.
ജോലിയുടെ അവസാനം ചുറ്റുമുള്ള തൊഴിലാളികളുമായുള്ള സംഭാഷണത്തിൽ അങ്കിൾ സോണ്ടർമാൻ ഇനിപ്പറയുന്നവ പറഞ്ഞു:

- ആളുകൾ നേടിയത് അവർക്ക് നേടാൻ കഴിയുന്നതിന്റെ കണ്ണാടിയാണ്.

ഭൂതകാലത്തിൽ നിന്ന് അദ്ദേഹം ഞങ്ങൾക്ക് അയച്ച പ്രധാന സന്ദേശങ്ങളിലൊന്ന്:

- നിങ്ങൾ ഒരു കേബിൾ കാർ നേടി, പക്ഷേ ഒരു പർവ്വതം നഷ്ടപ്പെട്ടു. രൂപത്തിലാണ്.

കേബിൾ കാർ 1968 വരെ വൈദ്യുതി കമ്പനിയുടെ കീഴിൽ സേവനമനുഷ്ഠിച്ചു, 1969 ൽ ഇത് ഒരു സ്വതന്ത്ര ബജറ്റുള്ള ഒരു ബിസിനസ്സായി മാറി. ബർസയിൽ നിർമ്മിച്ച കേബിൾ കാർ ലൈൻ തുർക്കിയിലെ ഒരേയൊരു കേബിൾ കാർ ലൈൻ മാത്രമല്ല, തുർക്കിയിലെ ആദ്യത്തെ കേബിൾ കാർ ലൈനും കൂടിയാണ്. ബർസയിലെ നിർമ്മാണത്തെ തുടർന്നുള്ള വർഷങ്ങളിൽ, ഇസ്താംബുൾ, അങ്കാറ, ഇസ്മിർ തുടങ്ങിയ വലിയ നഗരങ്ങളിൽ വിവിധ ആവശ്യങ്ങൾക്കായി കേബിൾ കാർ ലൈനുകൾ സ്ഥാപിച്ചു. തുർക്കിയിൽ നിലവിലുള്ള കേബിൾ കാർ ലൈനുകളിൽ ഏറ്റവും നീളം കൂടിയത് ബർസയിലാണ്. ഈ ലൈൻ മൂവായിരം മീറ്റർ നീളമുള്ളതും മൊത്തം ഇരുപത്തിയെട്ട് തൂണുകളിൽ ഇരിക്കുന്നതുമാണ്. ഈ ലൈനിലെ ഒരു യാത്രയ്ക്ക് ഏകദേശം ഇരുപത് മിനിറ്റ് എടുക്കും, 40 പേർക്ക് വീതമുള്ള ക്യാബിനുകളുള്ള തുർക്കിയിലെ ഏറ്റവും വലിയ ശേഷിയുള്ള കേബിൾ കാറാണിത്.

ബർസയോടുള്ള സോണ്ടർമാന്റെ പ്രണയം

ബർസയിൽ എത്തിയ ആദ്യ വർഷങ്ങളിൽ സോണ്ടർമാൻ താമസിച്ചിരുന്നത് അൾട്ടിപാർമക്കിലാണ്. അക്കാലത്ത് ബർസയിലെ ഏറ്റവും പ്രശസ്തമായ തെരുവായിരുന്നു അൽതിപാർമക്. അക്കാലത്ത് ബർസയിൽ വളരെ അപൂർവമായ "ഫോർഡ്" ബ്രാൻഡ് കാർ ഉപയോഗിച്ചാണ് അദ്ദേഹം താമസിക്കുന്ന സ്ഥലത്ത് നിന്ന് ജോലിസ്ഥലത്തെത്തിയത്.

സോണ്ടർമാന്റെ സുഹൃത്തുക്കളിൽ നിന്ന് ഞങ്ങൾ മനസ്സിലാക്കിയതുപോലെ, പള്ളികളിൽ നിന്ന് വരുന്ന പ്രാർത്ഥനയ്ക്കുള്ള വിളി അദ്ദേഹത്തിന് ഇഷ്ടമായിരുന്നു, ചില പ്രഭാതങ്ങളിൽ അദ്ദേഹം മിനാരങ്ങൾക്ക് സമീപം ഇരുന്നു പ്രാർത്ഥനയ്ക്കുള്ള വിളി രേഖപ്പെടുത്തി. കുറച്ച് സമയത്തിന് ശേഷം, അവൻ തന്റെ ജോലിസ്ഥലത്തോട് ചേർന്നുള്ള ഒരു വീട്ടിലേക്ക് താമസം മാറ്റി, അവിടെ അയാൾക്ക് ഇഷ്ടപ്പെട്ട ആസാന്റെ ശബ്ദം വ്യക്തമായി കേൾക്കാൻ കഴിയും, അവിടെ പച്ച മോസ്‌കിന്റെയും ഗ്രീൻ ടോമ്പിന്റെയും കാഴ്ച ലഭിച്ചു. ചുരുങ്ങിയ കാലം കൊണ്ട് അയൽപക്കക്കാരുമായും ജോലിക്കാരുമായും ഊഷ്മളമായ സൗഹൃദം സ്ഥാപിച്ചു. sohbetസമൂഹങ്ങൾ, സമൂഹങ്ങൾ, ക്ഷണങ്ങൾ എന്നിവയുടെ ഒഴിച്ചുകൂടാനാവാത്ത പേരായി ഇത് മാറിയിരിക്കുന്നു.

തന്റെ ജീവനക്കാരുമായി ഫലപ്രദമായി ആശയവിനിമയം നടത്താൻ ടർക്കിഷ് പഠിക്കാൻ അദ്ദേഹം ആഗ്രഹിച്ചു, ചുരുങ്ങിയ സമയത്തിനുള്ളിൽ അദ്ദേഹം വിജയിച്ചു. അങ്ങനെ, തനിക്ക് വലിയ സ്നേഹമുള്ള ബർസയെക്കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങൾ കൂടുതൽ എളുപ്പത്തിൽ എത്തിച്ചേരാനും തന്റെ ആഗ്രഹങ്ങൾ കൂടുതൽ എളുപ്പത്തിൽ പ്രകടിപ്പിക്കാനും അദ്ദേഹത്തിന് കഴിഞ്ഞു. ടർക്കിഷ് ജനതയുടെ പങ്കുവയ്ക്കൽ അദ്ദേഹം ഇഷ്ടപ്പെട്ടു, ചുറ്റുമുള്ളവരുമായി അദ്ദേഹം പല കാര്യങ്ങളും പങ്കുവെച്ചു. രാവിലെ ജോലിക്ക് പോകുന്ന വഴിക്ക് അയൽപക്കത്തെ കുട്ടികളെ സ്‌കൂളിലെത്തിച്ച അദ്ദേഹം ഓരോ തവണയും വാഹനമോടിക്കുമ്പോൾ ഒരു കുട്ടിയോ മുതിർന്നവരോ ആയി.

തുർക്കികളുടെ പങ്കുവയ്ക്കൽ മനോഭാവം മാത്രമല്ല, തലമുറകളായി നിലനിൽക്കുന്ന എല്ലാ മൂല്യങ്ങളെക്കുറിച്ചും സോണ്ടർമാൻ ജിജ്ഞാസയുണ്ടായിരുന്നു, അവയെല്ലാം പഠിക്കുകയും സ്വീകരിക്കുകയും ചെയ്തു. തുർക്കി ജനതയോടും തുർക്കി മൂല്യങ്ങളോടുമുള്ള അദ്ദേഹത്തിന്റെ താൽപ്പര്യവും പ്രസക്തിയും ആദരവും ചുറ്റുമുള്ളവർ വളരെയധികം വിലമതിച്ചു. ഇപ്പോൾ എല്ലാവരും അവനെ തുർക്കി ഭാഷയിൽ "ജർമ്മൻ അങ്കിൾ" അല്ലെങ്കിൽ "ജർമ്മൻ എമ്മി" എന്ന് വിളിക്കാൻ തുടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. അവൻ ഇപ്പോൾ ഒരു സോണ്ടർമാൻ അല്ല, അവൻ നമ്മിൽ ഒരാളായിത്തീർന്നു.

ജർമ്മൻ അമ്മാവന് ഇടയ്ക്കിടെ ജന്മനാട്ടിൽ പോകേണ്ടതും വരേണ്ടതും ഉണ്ടായിരുന്നു. ഈ യാത്രകളിലും - എല്ലാ മഹത്തായ പ്രണയങ്ങളിലും എന്നപോലെ, അവന്റെ മഹത്തായ പ്രണയം ബർസയിൽ നിന്ന് വളരെക്കാലം മാറിനിൽക്കാൻ കഴിയാതെ കുറച്ച് ദിവസങ്ങൾക്കുള്ളിൽ മടങ്ങിയെത്തുകയായിരുന്നു. ജർമ്മൻ അമ്മാവൻ ചുറ്റുമുള്ളവരുമായി ഊഷ്മളമായ ബന്ധം സ്ഥാപിക്കുമ്പോൾ, കാര്യങ്ങൾ അതിവേഗം പുരോഗമിക്കുകയായിരുന്നു. അവസാനം, അദ്ദേഹം നടത്തിക്കൊണ്ടിരുന്ന റോപ്പ് വേ ഓപ്പറേഷൻ പദ്ധതി അവസാനിച്ചു, ഇതിനർത്ഥം ജർമ്മൻ അമ്മാവൻ ബർസ ഉപേക്ഷിച്ചു എന്നാണ്. എന്നിരുന്നാലും, ഹോട്ടൽ മേഖലയിൽ സൃഷ്ടിച്ച സ്കീ സെന്ററിലെ ചെയർ ലിഫ്റ്റ് പ്രോജക്റ്റിനും അവനോടൊപ്പം പ്രവർത്തിക്കാനുള്ള ഓരോ ഹോട്ടലിന്റെയും ആഗ്രഹത്തിനും നന്ദി ഈ വേർപിരിയൽ തടഞ്ഞു.
എല്ലാവരും അദ്ദേഹത്തോടൊപ്പം പ്രവർത്തിക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നതിനും അദ്ദേഹത്തെ ബഹുമാനിക്കുന്നതിനും നിരവധി കാരണങ്ങളുണ്ട്. ഈ കാരണങ്ങളിൽ ഏറ്റവും പ്രധാനം അദ്ദേഹം തന്റെ ജോലിയിൽ അങ്ങേയറ്റം അച്ചടക്കവും സൂക്ഷ്മതയും പുലർത്തിയിരുന്നു എന്നതാണ്. അത്രമാത്രം, അവൻ എല്ലാ സമയത്തും കൃത്യസമയത്ത് ജോലി ആരംഭിക്കും, ഇടവേളയില്ലാതെ പ്രവർത്തിക്കും, ജോലിയുടെ അവസാനം, ജോലിയുടെ സമയത്ത് അവൻ ഉപയോഗിച്ച എല്ലാ ഉപകരണങ്ങളും വൃത്തിയാക്കി അവയുടെ ശരിയായ സ്ഥലത്ത് സ്ഥാപിക്കും. ഇതുകൂടാതെ, തനിക്കറിയാവുന്ന കാര്യങ്ങൾ മറ്റുള്ളവരെ പഠിപ്പിക്കാൻ ഇഷ്ടപ്പെട്ട, വീട്ടിൽ എളുപ്പത്തിൽ പ്രവേശിക്കാനും പുറത്തുപോകാനും കഴിയുന്ന, തോറയും ബൈബിളും ഖുറാനും വീട്ടിൽ കരുതുകയും പഠിക്കുകയും ചെയ്ത വ്യക്തിയായിരുന്നു അദ്ദേഹം. താൻ താമസിച്ചിരുന്ന നഗരത്തിലെ ഭൂരിഭാഗം ആളുകളുടെയും വിശ്വാസങ്ങൾ കാരണം അദ്ദേഹം ഇസ്‌ലാമിനെക്കുറിച്ച് ഗൗരവമായി ഗവേഷണം നടത്തി. ഇതുകൂടാതെ, മിക്ക വലിയ നഗരങ്ങളിലേക്കും, പ്രത്യേകിച്ച് കോനിയയിലേക്ക്, എല്ലാ അവസരങ്ങളിലും അദ്ദേഹം യാത്ര ചെയ്തു.

റോപ്പ്‌വേ പദ്ധതിക്ക് ശേഷം സ്ഥിരമായ ജോലികൾക്ക് കീഴിൽ തന്റെ ഒപ്പ് ഇടാൻ അങ്കിൾ ജർമ്മൻ ആഗ്രഹിച്ചു. ഇതിനായി അദ്ദേഹം ആ കാലഘട്ടത്തിലെ അധികാരികളെ കാണുകയും ബർസയിൽ ഒരു ഫാക്ടറി സ്ഥാപിക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നുവെന്ന് പറയുകയും ചെയ്തു. എന്നിരുന്നാലും, ഈ അഭ്യർത്ഥന അംഗീകരിച്ചില്ല. ഒരുപക്ഷേ അവർക്ക് ബോധ്യപ്പെടുമെന്ന പ്രതീക്ഷയിൽ അദ്ദേഹം ഈ വിഷയത്തിൽ തന്റെ ശ്രമങ്ങൾ കുറച്ചുനേരം തുടർന്നു, പക്ഷേ ആഗ്രഹിച്ച ഉത്തരം അദ്ദേഹത്തിന് ഒരിക്കലും ലഭിച്ചില്ല. ഈ അവസ്ഥയിൽ വളരെ അസ്വസ്ഥനായ ജർമ്മൻ അമ്മാവൻ ഈ വിഷയത്തെക്കുറിച്ചുള്ള തന്റെ ചിന്തകൾ സുഹൃത്തുക്കളുമായി പങ്കുവെച്ചു:

- ഒരു ഫാക്ടറി തുറക്കാൻ അവർ എന്നെ അനുവദിച്ചില്ല. പക്ഷെ ദൈവം എനിക്ക് ഈ നാട്ടിൽ രണ്ട് മീറ്റർ സ്ഥലം തരുമെന്ന് ഞാൻ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു...

ഈ ആഗ്രഹത്തിൽ അദ്ദേഹം പറഞ്ഞതുപോലെ, അമീർ സുൽത്താൻ സെമിത്തേരിയിൽ അടക്കം ചെയ്യാൻ അദ്ദേഹം തയ്യാറായിരുന്നു. ജർമ്മൻ അമ്മാവന്റെ ഈ സാക്ഷ്യം അവന്റെ സുഹൃത്തുക്കളെ അത്ഭുതപ്പെടുത്തി.

സോണ്ടർമാൻ ഒരു കൺസൾട്ടന്റായ ഒരു ഹോട്ടലിൽ വേനൽക്കാല മാസങ്ങൾ ചെലവഴിച്ചു. 1976-ലെ വേനൽക്കാലത്ത് അദ്ദേഹം താമസിച്ചിരുന്ന ഹോട്ടലിൽ വച്ച് അദ്ദേഹം അന്തരിച്ചു, അമീർ സുൽത്താൻ സെമിത്തേരിയുടെ അത്തിപ്പഴം ഭാഗത്ത് അടക്കം ചെയ്തു.

ജർമ്മൻ രീതിയിൽ ജീവിക്കുന്നില്ല

ശവക്കല്ലറകൾ, നമ്മുടെ പേരുകൾ ക്രമത്തിൽ എഴുതിയിരിക്കുന്ന തണുത്ത ചരക്ക് എന്നതിലുപരി, നിർഭാഗ്യവശാൽ, സ്വന്തം ഇഷ്ടപ്രകാരം ആരും വരാത്ത ഒരു പൊതു ലോകത്ത് എല്ലാവർക്കും ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ കഴിയില്ല; അവ സൗഹൃദത്തിന്റെയും സാഹോദര്യത്തിന്റെയും സമാധാനത്തിന്റെയും സ്മാരകങ്ങളായി മാറും. വ്യത്യസ്തമായ ഒരു സമൂഹത്തിൽ നിന്നും സംസ്‌കാരത്തിൽ നിന്നും വന്ന ജർമ്മൻ അങ്കിളിന്റെ ജീവിതകഥയിൽ അദ്ദേഹം തന്റെ ബിസിനസ്സിലും സാമൂഹിക ജീവിതത്തിലും സ്ഥാപിച്ച ഊഷ്മളമായ സൗഹൃദങ്ങളും ഈ സുഹൃത്തുക്കളുമായി അദ്ദേഹം പങ്കിട്ട മധുരസ്മരണകളും നിറഞ്ഞതാണ്. ഒരേ ഭാഷ സംസാരിക്കുന്ന, പൊതുവായ പശ്ചാത്തലമുള്ള, എന്നാൽ ഒത്തുപോകാൻ കഴിയാത്ത ആളുകൾക്ക് ഈ ജീവിതകഥ ഒരു പാഠമാണെന്ന് ഞാൻ കരുതുന്നു.