സബർബൻ റെയിൽവേ സംവിധാനം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനും റെയിൽവേ ബോസ്ഫറസ് ട്യൂബ് ക്രോസിംഗിന്റെ നിർമ്മാണത്തിനും അധിഷ്ഠിതമായ മർമറേ പദ്ധതിയിൽ, സബർബൻ ലൈനുകളുടെ പുനരുദ്ധാരണം ആരംഭിച്ചു.
MTKA കൺസ്ട്രക്ഷൻ ഡെമോളിഷൻ ആൻഡ് ഡെബ്രിസ് റിമൂവൽ സർവീസസ് കമ്പനിയുടെ ജനറൽ മാനേജർ മെഹ്മത് അലി ബുലട്ട്, Halkalıഗെബ്സെ മുതൽ ഗെബ്സെ വരെ നീളുന്ന സബർബൻ റെയിൽവേ സംവിധാനത്തിന്റെ മെച്ചപ്പെടുത്തലിനെയും റെയിൽവേ ബോസ്ഫറസ് ട്യൂബ് ക്രോസിംഗിന്റെ നിർമ്മാണത്തെയും അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള മർമറേ പ്രോജക്റ്റിൽ, ഇസ്താംബൂളിലെ പുനരധിവാസത്തിന്റെ പരിധിയിൽ സബർബൻ ലൈനുകളുടെ പുനരധിവാസം ആരംഭിച്ചു. ആദ്യഘട്ടം, 22 കെട്ടിടങ്ങൾ, 46 സ്റ്റേഷനുകൾ, 11 ഹൈവേ മേൽപ്പാലങ്ങൾ, 5 ഹൈവേ അണ്ടർപാസുകൾ, 8 നദി മുറിച്ചുകടക്കുന്ന പാലങ്ങൾ, 7 കാൽനട അണ്ടർപാസുകൾ, 11 കാൽനട മേൽപ്പാലങ്ങൾ എന്നിവ പൊളിക്കുമെന്ന് അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
Gebze ല് Halkalı 4 നും 3 നും ഇടയിൽ സബർബൻ ലൈനുകൾ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനുള്ള ടെൻഡർ നേടിയ സ്പാനിഷ് കമ്പനിയുമായി കരാർ ഒപ്പിട്ടതായും 22 ഘട്ടങ്ങളിലായി പൊളിക്കൽ ജോലികൾ നടത്തുമെന്നും ബുലട്ട് പറഞ്ഞു, “ഞങ്ങൾ പൊളിക്കുന്ന ജോലികൾ ഏറ്റെടുത്തു. Gebze മുതൽ Pendik വരെയുള്ള ആദ്യ ഘട്ടവും മറ്റ് 5 ഘട്ടങ്ങളും "ഞങ്ങൾ തയ്യാറാണ്," അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. ഏകദേശം 8 കിലോമീറ്റർ ദൈർഘ്യമുള്ള ആദ്യഘട്ടത്തിൽ 7 ഹൈവേ മേൽപ്പാലങ്ങൾ, 11 ഹൈവേ അണ്ടർപാസുകൾ, 5 നദി മുറിച്ചുകടക്കുന്ന പാലങ്ങൾ, 11 കാൽനട അണ്ടർപാസുകൾ, 46 കാൽനട മേൽപ്പാലങ്ങൾ, XNUMX സ്റ്റേഷനുകൾ, XNUMX കൈയേറ്റ കെട്ടിടങ്ങൾ എന്നിവ പൊളിക്കുമെന്നും ബുലട്ട് അറിയിച്ചു.
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ