ജിഎപിയുടെ പുതുക്കിയ കർമപദ്ധതിയുടെ പരിധിയിൽ റെയിൽവേ ശൃംഖല ഹബർ ബോർഡർ ഗേറ്റ് വരെ നീട്ടും.

തെക്കുകിഴക്കൻ അനറ്റോലിയ പദ്ധതിയുടെ പുതുക്കിയ കർമപദ്ധതിയുടെ പരിധിയിൽ, റെയിൽവേ ശൃംഖല ഹബർ ബോർഡർ ഗേറ്റ് വരെ നീട്ടും. അങ്ങനെ, തുർക്കിയുടെ രണ്ടാമത്തെ ഏറ്റവും വലിയ കയറ്റുമതി കവാടമായി മാറിയ ഇറാഖുമായുള്ള വിദേശ വ്യാപാര അളവ് കൂടുതൽ വർധിപ്പിക്കാൻ ഇത് ലക്ഷ്യമിടുന്നു. വികസന മന്ത്രാലയവും ഗതാഗത മന്ത്രാലയവും ഈ വിഷയത്തിൽ സംയുക്തമായി പ്രവർത്തിക്കും.
തുർക്കിയുടെ കയറ്റുമതിയിൽ രണ്ടാം സ്ഥാനത്തുള്ള ഇറാഖുമായുള്ള വ്യാപാരം വർധിപ്പിക്കാൻ പുതിയ ചുവടുവെപ്പ്. ദേശീയ റെയിൽവേ ശൃംഖല ഹബൂറിലേക്ക് നീട്ടുന്ന കാര്യം ചർച്ച ചെയ്തു. സൗത്ത് ഈസ്റ്റേൺ അനറ്റോലിയ പ്രോജക്ട് (ജിഎപി) ആക്ഷൻ പ്ലാൻ പരിഷ്കരിക്കുകയും റെയിൽവേ ശൃംഖല വിപുലീകരിക്കുകയും ചെയ്യും. അയൽ രാജ്യങ്ങളുമായുള്ള വ്യാപാരം വർധിപ്പിക്കുന്നതിന്റെ പരിധിയിൽ ഗതാഗത, സമുദ്രകാര്യ, ആശയവിനിമയ മന്ത്രാലയത്തിന്റെ വാതിലിൽ വികസന മന്ത്രാലയം മുട്ടും. പദ്ധതിയുടെ സ്വീകാര്യതയ്ക്ക് ശേഷം, ഇസ്താംബുൾ ഹെയ്ദർപാസയിൽ നിന്ന് ട്രെയിനിൽ കയറ്റിയ സാധനങ്ങൾ റെയിൽ മാർഗം ഹബർ ബോർഡർ ഗേറ്റിലേക്ക് അയയ്ക്കാം. പദ്ധതി പൂർത്തീകരിക്കുന്നതുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് വിഭവപ്രശ്‌നമില്ലെന്ന് ചൂണ്ടിക്കാട്ടിയ ഒരു മുതിർന്ന സാമ്പത്തിക ശാസ്ത്ര ഉദ്യോഗസ്ഥൻ, പ്രവൃത്തി പൂർത്തിയാകുന്നതോടെ തുർക്കിയിൽ നിന്ന് ഇറാഖിലേക്കുള്ള കയറ്റുമതി ഇരട്ടിയാകുമെന്ന് പറഞ്ഞു. ജർമ്മനി കഴിഞ്ഞാൽ തുർക്കി ഏറ്റവും കൂടുതൽ കയറ്റുമതി ചെയ്യുന്ന രണ്ടാമത്തെ രാജ്യമായ ഇറാഖുമായുള്ള വിദേശ വ്യാപാര അളവ് അനുദിനം വർദ്ധിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്.
പുതിയ റെയിൽവേ റൂട്ടിന് പുറമെ, ജിഎപി ആക്ഷൻ പ്ലാനിന്റെ പരിധിയിൽ തുർക്കിയിലെ വിവിധ നഗരങ്ങൾക്കിടയിൽ നടപ്പാക്കുന്ന അതിവേഗ ട്രെയിൻ പദ്ധതികൾക്കും ഊന്നൽ നൽകും. ഈ പശ്ചാത്തലത്തിൽ, ദിയാർബക്കറിനും സാൻ‌ലിയുർഫയ്ക്കും ഇടയിൽ ആദ്യമായി അതിവേഗ ട്രെയിൻ ലൈൻ നിർമ്മിക്കും. ഗതാഗത മന്ത്രാലയത്തിന്റെ പഠന പദ്ധതി ജോലികൾ തുടരുന്ന കാര്യം ചൂണ്ടിക്കാട്ടി, എല്ലാ ജിഎപി പ്രവിശ്യകൾക്കും ഇടയിൽ അതിവേഗ ട്രെയിൻ യഥാസമയം സർവീസ് നടത്തുമെന്ന് വികസന മന്ത്രാലയ വൃത്തങ്ങൾ അറിയിച്ചു. റെയിൽവേ നെറ്റ്‌വർക്ക് കണക്ഷനുപുറമെ, തെക്കുകിഴക്കൻ അനറ്റോലിയ മേഖലയെയും കരിങ്കടൽ മേഖലയെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ഒരു പുതിയ ഹൈവേ ജോലിയിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നു. ലഭിച്ച വിവരം അനുസരിച്ച്, വടക്ക്-തെക്ക് കണക്ഷനുള്ള GAP- ൽ ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്ന ഒരു ഉൽപ്പന്നം ഹൈവേ വഴി കരിങ്കടൽ തുറമുഖത്തേക്ക് കൊണ്ടുപോകും.
GAP യെ കൂടുതൽ മുന്നോട്ട് കൊണ്ടുപോകാനാണ് തങ്ങൾ ലക്ഷ്യമിടുന്നതെന്നും ഈ പശ്ചാത്തലത്തിലാണ് GAP ആക്ഷൻ പ്ലാൻ പരിഷ്കരിച്ചതെന്നും GAP യുടെ ചുമതലയുള്ള വികസന മന്ത്രി സെവ്‌ഡെറ്റ് Yılmaz പറഞ്ഞു. മന്ത്രി Yılmaz നൽകിയ വിവരങ്ങൾ അനുസരിച്ച്, പദ്ധതിയുടെ പരിധിക്കുള്ളിൽ നടത്തിയ പഠനങ്ങൾക്ക് ശേഷം കേന്ദ്ര ബജറ്റിലെ GAP മേഖലയിലെ നിക്ഷേപത്തിന്റെ വിഹിതം 7 ശതമാനത്തിൽ നിന്ന് 14 ശതമാനമായി വർദ്ധിച്ചു. 2007-ൽ 62,2 ശതമാനമായിരുന്ന ജിഎപിയുടെ പൊതു പണ റിയലൈസേഷൻ നിരക്ക് 4 വർഷത്തിനുള്ളിൽ 86 ശതമാനത്തിലെത്തി. പ്രദേശത്ത് ജലസേചനത്തിനായി തുറന്നിട്ടിരിക്കുന്ന പ്രദേശം 370 418 ഹെക്ടറിൽ എത്തിയിട്ടുണ്ടെന്ന് പറഞ്ഞ യിൽമാസ്, 498 ആയിരം 728 ഹെക്ടർ പ്രദേശത്തെ പ്രധാന കനാലുകളുടെ നിർമ്മാണം ആരംഭിച്ചതായും അവയിൽ ഭൂരിഭാഗവും പൂർത്തീകരണ ഘട്ടത്തിലാണെന്നും പറഞ്ഞു. 2012 അവസാനം.
ദിയാർബക്കറിൽ നടന്ന GAP ആക്ഷൻ പ്ലാൻ റിവിഷൻ മീറ്റിംഗിന്റെ അവസാനം നടത്തിയ പ്രസംഗത്തിൽ, മീറ്റിംഗ് അങ്ങേയറ്റം ഉൽപ്പാദനക്ഷമമാണെന്ന് വികസന മന്ത്രി സെവ്‌ഡെറ്റ് യിൽമാസ് പറഞ്ഞു. 2008-ലെ പ്രവർത്തന പദ്ധതിയോടെ, ഈ പ്രദേശങ്ങളിൽ വൻ നിക്ഷേപ ആക്രമണം ആരംഭിച്ചതായും നിക്ഷേപങ്ങൾക്ക് ആക്കം കൂട്ടിയെന്നും പറഞ്ഞ യിൽമാസ്, അങ്കാറയിൽ ഇരിക്കാതെ എപ്പോഴും നിലത്ത് നിൽക്കുന്ന സർക്കാരാണ് തങ്ങളെന്ന് അഭിപ്രായപ്പെട്ടു. എല്ലാ അഭിനേതാക്കളുടെയും അനുബന്ധ കക്ഷികളുടെയും പങ്കാളിത്തത്തോടെയും പങ്കാളിത്തത്തോടെയും തങ്ങളുടെ നയങ്ങൾ രൂപപ്പെടുത്തുകയും നടപ്പിലാക്കുകയും ചെയ്തിട്ടുണ്ടെന്ന് പ്രസ്താവിച്ച യിൽമാസ് പറഞ്ഞു, “പുതിയ കാലഘട്ടത്തിൽ, കൂടുതൽ യോഗ്യതയുള്ളതും ഉൾക്കൊള്ളുന്നതുമായ മാനുഷിക വികസന സമീപനം ഞങ്ങൾ തുടരും. കൂടുതൽ ആളുകൾ. ഈ പ്രദേശം യഥാർത്ഥത്തിൽ ഒരു സാധാരണ പ്രദേശമല്ല. ഞങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നു; ഈ പ്രദേശം ചരിത്രത്തിൽ നിന്ന് അതിന്റെ ശ്രേഷ്ഠത വീണ്ടെടുക്കട്ടെ, പ്രത്യേകിച്ച് ഇരുപത്തിയൊന്നാം നൂറ്റാണ്ടിലെ സാഹചര്യങ്ങളിൽ. അത് വീണ്ടും തിളങ്ങുന്ന നക്ഷത്രമാകട്ടെ. പറഞ്ഞു.

ഉറവിടം: http://www.lojisturk.net