അലന്യ കേബിൾ കാർ നിർമ്മിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് വില നിശ്ചയിച്ചിരുന്നു

അലന്യ മുനിസിപ്പൽ കൗൺസിൽ ഇന്നലെ 14.00 ന് മേയർ ഹസൻ സിപാഹിയോഗ്‌ലുവിന്റെ അധ്യക്ഷതയിൽ ചേർന്നു. എകെ പാർട്ടി അംഗങ്ങളായ ആദിൽ ഒകുർ, കദ്രിയേ ഗോറൂക്കു, റാബിയ സിഹാൻ അയ്ദോഗൻ, എംഎച്ച്പിയുടെ ഇബ്രാഹിം ഫിക്കിർ, സ്വതന്ത്ര അസംബ്ലി അംഗം ടെവ്ഫിക് ദാരി എന്നിവർ ഒഴികഴിവ് പറഞ്ഞ് യോഗത്തിൽ പങ്കെടുത്തില്ല.

Damlataş ബീച്ചിനും Alanya Castle Ehmedek പ്രവേശനകവാടത്തിനുമിടയിൽ നിർമ്മിക്കുന്ന കേബിൾ കാറിന്റെയും മൂവിംഗ് ബാൻഡിന്റെയും വിലയുമായി 25 വർഷം വരെ ടെൻഡർ നടത്താനുള്ള റിയൽ എസ്റ്റേറ്റ് അതോറിറ്റി ഓഫ് റിയൽ എസ്റ്റേറ്റ് ആൻഡ് എക്സ്പ്രോപ്രിയേഷൻ സംബന്ധിച്ച പ്രശ്നം, ഓപ്പറേറ്റർ കമ്പനിയുടേതാണ്, കൂടാതെ ടെണ്ടർ വ്യവസ്ഥകൾ നിശ്ചയിക്കാൻ മുനിസിപ്പൽ കമ്മിറ്റിയെ അധികാരപ്പെടുത്തുക.

പദ്ധതിയെക്കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങൾ നൽകിക്കൊണ്ട് അലന്യ മേയർ ഹസൻ സിപാഹിയോഗ്ലു പറഞ്ഞു, “കേബിൾ കാർ പദ്ധതി പൂർത്തിയാകുമ്പോൾ ബോർഡിംഗ് ഫീസ് 9 TL ആയിരിക്കുമെന്ന് ഞങ്ങൾ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ഏകദേശം 16 ദശലക്ഷം 987 ആയിരം 789 TL ആയിരിക്കും നിർമ്മാണ ചെലവ്. ഇത് ഒരു വർഷത്തിൽ മൊത്തം 300 ദിവസം സേവിക്കും. ഒരു വർഷത്തിനുള്ളിൽ 400 ആയിരം ആളുകൾ കേബിൾ കാർ ഉപയോഗിക്കുമെന്ന് ഞങ്ങൾ കണക്കാക്കുന്നു. വിദ്യാർത്ഥികൾക്കും 20 ൽ കൂടുതൽ ആളുകളുടെ ഗ്രൂപ്പുകൾക്കും 50% കിഴിവ് ബാധകമാകും. പദ്ധതി പൂർത്തിയാകുമ്പോൾ, വലിയ ടൂർ ബസുകൾ അലന്യ കാസിലിലേക്ക് പോകുന്നത് ഞങ്ങൾ തടയും, ”അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.

സിപാഹിയോഗ്‌ലുവിന് ശേഷം സംസാരിച്ച എകെ പാർട്ടി അംഗം സെർഹത്ത് കെയ്‌സ് പറഞ്ഞു, ടൂർ ബസുകൾക്ക് ഈ വില ആപ്ലിക്കേഷൻ ഗുണം ചെയ്യില്ലെന്നും കോട്ടയിലേക്കുള്ള ടൂറുകൾ റദ്ദാക്കാമെന്നും സിഎച്ച്പിയുടെ സെർദാർ നോയൻ പറഞ്ഞു, കേബിൾ കാർ എടുക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്ന വിനോദസഞ്ചാരികളെ നൽകി ആകർഷകമാക്കാം. മ്യൂസിയത്തിലേക്കും ഡാംലാറ്റാസ് ഗുഹയിലേക്കും സൗജന്യ പ്രവേശന കാർഡ്. പ്രസംഗത്തിനുശേഷം കേബിൾ കാർ പദ്ധതി എങ്ങനെ ടെൻഡർ ചെയ്യുമെന്നതും ചർച്ചയായി. അതനുസരിച്ച്, റോപ്‌വേ പ്രോജക്റ്റ് ലഭിക്കുന്ന കമ്പനി കുറഞ്ഞത് 20 വർഷമെങ്കിലും അത് പ്രവർത്തിപ്പിക്കുകയും ടെൻഡർ ലഭിച്ച തീയതി മുതൽ ഒരു വർഷത്തിനുള്ളിൽ പദ്ധതി പൂർത്തിയാക്കുകയും ചെയ്യും. വിദ്യാർത്ഥികൾക്കും 20 ൽ കൂടുതൽ ആളുകളുടെ ഗ്രൂപ്പുകൾക്കും 50% കിഴിവ് ബാധകമാകും. കേബിൾ കാർ എടുക്കാൻ ഭയപ്പെടുന്ന, കാലേയ്ക്ക് പോകാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്ന ഉപഭോക്താക്കൾക്ക്, 4 ചെറിയ ബസുകൾ വാങ്ങും.

വിമുക്തഭടന്മാരുടെയും രക്തസാക്ഷികളുടെയും കുടുംബങ്ങൾക്കും അംഗവൈകല്യമുള്ള പൗരന്മാർക്കും സൗജന്യമായി കേബിൾ കാർ ഓടിക്കാം. കേബിൾ കാർ പ്രൊജക്‌റ്റ് ടെൻഡർ സ്‌പെസിഫിക്കേഷനുകൾ തയ്യാറാക്കുന്നതിനും ടെൻഡർ ചെയ്യുന്നതിനുമായി സമിതിയെ അധികാരപ്പെടുത്താൻ ഏകകണ്ഠമായി അംഗീകരിച്ചു, അത് വരും മാസങ്ങളിൽ ടെൻഡറിന് വിടും. അതേസമയം, ടെൻഡർ സ്‌പെസിഫിക്കേഷനുകൾ പോലും തയ്യാറാക്കാത്ത റോപ്‌വേ പദ്ധതി പൂർത്തിയാകുന്നതോടെ നിലവിൽ വരുന്ന വില താരിഫ് പാർലമെന്റിൽ ചർച്ച ചെയ്യുകയും ചർച്ച ചെയ്യുകയും ചെയ്‌തത് ഒരു തരത്തിൽ വ്യാഖ്യാനിക്കപ്പെട്ടു. ചില കൗൺസിൽ അംഗങ്ങളുടെ വിചിത്രമായ വികസനം. സിഎച്ച്പിയുടെ സെർദാർ നോയൻ പറഞ്ഞു, "ഞങ്ങൾ വില കണക്കാക്കുന്നു, എന്നാൽ ടെൻഡർ എടുക്കുന്ന സ്ഥാപനം ഈ നിബന്ധനകൾ അംഗീകരിക്കുമോ?" നോയനോട് പ്രതികരിച്ച മേയർ ഹസൻ സിപാഹിയോഗ്‌ലു പറഞ്ഞു, “ഞങ്ങൾ ഈ വ്യവസ്ഥകൾക്ക് കീഴിൽ ലേലം വിളിക്കും. ടെൻഡറിൽ പ്രവേശിച്ച കമ്പനി ഈ നിബന്ധനകൾ അംഗീകരിച്ച് ടെൻഡർ എടുക്കും," അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.

കേബിൾ കാർ പദ്ധതിക്ക് ശേഷം, ബജറ്റ് കമ്മിറ്റിയിൽ നിന്നുള്ള ഇനങ്ങളുടെ ചർച്ച തുടർന്നു. അലന്യ മുനിസിപ്പാലിറ്റി ഓപ്പണിംഗ് ലൈസൻസ് യൂണിറ്റ് തയ്യാറാക്കിയ വിനോദ ബോട്ടുകൾ സംബന്ധിച്ച പുതിയ നിയന്ത്രണത്തെക്കുറിച്ച് കൗൺസിൽ അംഗങ്ങൾക്ക് വിശദമായ വിവരങ്ങൾ നൽകാത്തതിനാൽ ഈ ലേഖനം അടുത്ത കൗൺസിൽ സെഷനിൽ ചർച്ചചെയ്യാൻ തീരുമാനിച്ചു. മറുവശത്ത്, Alanyaspor പ്രവർത്തിക്കുന്ന İskele Rıhtım കാർ പാർക്കിൽ പ്രയോഗിച്ച '15 മിനിറ്റ് സൗജന്യം' എന്ന വാചകം നീക്കം ചെയ്യണമെന്നും പകരം 'Pier Rıhtım-ൽ നിന്നുള്ള പാസേജ് 1 TL' പ്രാക്ടീസ് ചെയ്യണമെന്നും ചർച്ച ചെയ്യപ്പെട്ടു. ഈ ലേഖനത്തെക്കുറിച്ച് സംസാരിച്ച എംഎച്ച്പിയുടെ സെമൽ പാലമുട്ടു പറഞ്ഞു, “ആ റോഡ് ഉപയോഗിക്കാൻ ആളുകൾ നിർബന്ധിതരാണ്. നിങ്ങൾക്ക് അലന്യാസ്‌പോറിനെ വളരെയധികം സഹായിക്കണമെങ്കിൽ, ടെൻഡർ ചെയ്യുന്ന പൊതു ബസ് ലൈനുകളിലൊന്ന് അലന്യാസ്‌പോറിന് നൽകുന്നത് കൂടുതൽ കൃത്യമാണെന്ന് ഞാൻ കരുതുന്നു, ”അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. ഇത്തരത്തിൽ അലന്യാസ്‌പോറിന് കൂടുതൽ വരുമാനം ഉണ്ടാകുമെന്നും അത് ബാങ്ക് ആസ്യ ലീഗിൽ എത്തിയാലും പ്രധാനമന്ത്രി എർദോഗന് തന്റെ വാഗ്ദാനം നിറവേറ്റാനും അലന്യയെ ഒരു പ്രവിശ്യയാക്കാനും കഴിയുമെന്നും പലമുട്ടു അഭിപ്രായപ്പെട്ടു.

പാലമുറ്റുവിന്റെ വാക്കുകൾക്ക് രസകരമായ പ്രതികരണം നൽകിയ പ്രസിഡന്റ് സിപാഹിയോഗ്‌ലു പറഞ്ഞു, "അപ്പോൾ ടെൻഡറിൽ കൃത്രിമം കാണിച്ച കുറ്റമാണ് ഞങ്ങൾ ചെയ്യുന്നത്, മഹ്‌മുത്‌ലാറിൽ ഞങ്ങൾ സ്വയം ഒരു സ്ഥലം ബുക്ക് ചെയ്യണം." ഈ മേഖലയിൽ ഒരു റെസ്റ്റോറന്റുള്ള എകെ പാർട്ടി ഗ്രൂപ്പിന്റെ ചെയർമാൻ മുസ്തഫ ബെർബെറോഗ്ലു പറഞ്ഞു, “അലനിയാസ്പോർ തീർച്ചയായും നമ്മുടെ നഗരത്തിന് വളരെ പ്രധാനമാണ്. എന്നാൽ പിയറിലൂടെ കടന്നുപോകുന്ന ഓരോ വാഹനത്തിൽ നിന്നും 1 TL എടുക്കാൻ ഞങ്ങൾക്ക് അധികാരമില്ല. ഒരു വാഹന ഡ്രൈവർ അബദ്ധവശാൽ ഈ റോഡിൽ പ്രവേശിക്കുകയും പണം നൽകാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ, ഭാവിയിൽ ഇതിന് നിയമപരമായ പോരായ്മകൾ ഉണ്ടായേക്കാം. കൂടാതെ, ആ മേഖലയിലെ ബിസിനസുകളിലേക്കുള്ള വാണിജ്യ പ്രവേശനം തടയുന്നത് ചോദ്യം ചെയ്യപ്പെടാത്ത കാര്യമാണ്," അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. Berberoğlu-നോട് പ്രതികരിച്ചുകൊണ്ട്, Hasan Sipahioğlu പറഞ്ഞു, “ഗതാഗത പദ്ധതി അനുസരിച്ച്, നമുക്ക് കുയുലറോനു പള്ളിക്ക് മുന്നിലെ ഗതാഗതം വെട്ടിക്കുറയ്ക്കാനും ടൂർ ബസുകളും വാണിജ്യ ടാക്സികളും പിയറിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്നത് നിരോധിക്കാനും കഴിയും. ലോകത്ത് ഇതിന് നിരവധി ഉദാഹരണങ്ങളുണ്ട്, ”അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.

മറുവശത്ത്, സിഎച്ച്പിയുടെ സെർദാർ നോയൻ ഈ വിഷയത്തെക്കുറിച്ചുള്ള തന്റെ പ്രസ്താവനയിൽ പറഞ്ഞു, “സൗജന്യ ഗതാഗതത്തിനുള്ള പൗരന്മാരുടെ അവകാശം തടയാൻ കഴിയില്ല. താങ്കൾക്ക് അങ്ങനെയൊരു അധികാരമുണ്ടെന്ന് ഞാൻ കരുതുന്നില്ല. നിങ്ങൾ പലപ്പോഴും ഊന്നിപ്പറയുന്ന ഗതാഗത പദ്ധതി എന്താണ്, ഇപ്പോൾ കാണിച്ചാലും ഞങ്ങൾക്ക് അത് കാണാനും മനസ്സിലാക്കാനും കഴിയും," അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. വോട്ടിംഗിൽ, പിയറിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്ന ഓരോ വാഹനത്തിൽ നിന്നും 1 TL ലഭിക്കാനുള്ള അലന്യാസ്‌പോറിന്റെ അഭ്യർത്ഥന ഹസൻ സിപാഹിയോഗ്‌ലു ഒഴികെയുള്ള ഭൂരിപക്ഷം അംഗങ്ങളും നിരസിച്ചു.