TCDD-യുടെ സ്ട്രൈക്കിംഗ് സ്റ്റേഷൻ പ്ലാൻ റിപ്പോർട്ട്

പുതിയ സ്റ്റേഷൻ കെട്ടിട സോണിംഗ് പ്ലാനിലെ അവസാന മാറ്റം രൂപപ്പെടാൻ പോകുന്നു. മുൻകാല മാറ്റത്തിന് ശേഷം, പുതിയ സോണിംഗ് പ്ലാൻ താൽക്കാലികമായി നിർത്തിവച്ചു. ജൂൺ 17 വരെ ഇത് താൽക്കാലികമായി നിർത്തിവയ്ക്കും. ഈ പശ്ചാത്തലത്തിൽ, ടിസിഡിഡിയുടെ പ്ലാൻ റിപ്പോർട്ടിൽ പ്രധാനപ്പെട്ട വിഷയങ്ങൾ ശ്രദ്ധ ആകർഷിക്കുന്നു. ടിസിഡിഡി തയ്യാറാക്കിയ പ്ലാൻ റിപ്പോർട്ടിലെ പ്രധാന ഇനങ്ങൾ ഇനിപ്പറയുന്നവയാണ്; “എസ്കിസെഹിർ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി നഗര ഗതാഗത കാരണങ്ങളാൽ സൃഷ്ടിച്ച ഒരു ഫിക്ഷനെക്കുറിച്ചുള്ള കാഴ്ചപ്പാടുകൾ പ്രകടിപ്പിക്കുകയും പ്ലാൻ പുനരവലോകനങ്ങളിലേക്ക് പോകുകയും ചെയ്യുമ്പോൾ, ടിസിഡിഡി നഗര പ്രദേശങ്ങളുടെ ഉപയോഗവുമായി വൈരുദ്ധ്യമില്ലാത്ത ഒരു പരിഹാരത്തിനായി തിരയുകയാണ്. ഓപ്പറേഷൻ. സ്റ്റേഷനും ബിസിനസ്സ് ഏരിയയും 2.5 കിലോമീറ്റർ (1 ദശലക്ഷം 200 ആയിരം ചതുരശ്ര മീറ്റർ) വിസ്തൃതിയുള്ള നഗരപ്രദേശത്തിന്റെ സാമാന്യം വലിയ ഭാഗമാണ്. TCDD-യുടെ സാമൂഹിക സൗകര്യങ്ങൾ, വിദ്യാഭ്യാസ സൗകര്യങ്ങൾ, മ്യൂസിയം, കായിക സൗകര്യങ്ങൾ, TCDD ഹോസ്പിറ്റൽ എന്നിവയ്ക്ക് പുറമേ, എന്റർപ്രൈസസിന്റെ ഒരു ഭരണപരമായ ഭാഗം ഈ പ്രദേശത്താണ്. TÜLOMSAŞ 500 ആയിരം ചതുരശ്ര മീറ്റർ വിസ്തീർണ്ണം ഉൾക്കൊള്ളുന്നു.
എൻവേറിയ സ്റ്റേഷന്റെ 300 ആയിരം ചതുരശ്ര മീറ്റർ വിസ്തീർണ്ണം ശൂന്യമാണ്. പുതിയ സ്റ്റേഷന്റെ പരിഗണനയിലുള്ള സ്ഥലങ്ങളിലൊന്നാണിത്. പ്ലാനിംഗ് ഏരിയയ്ക്കുള്ളിൽ നടക്കുന്ന എല്ലാ പ്ലാൻ അംഗീകാര പ്രവർത്തനങ്ങളിലും ക്രമീകരണങ്ങളിലും പ്രാദേശിക സംരക്ഷണ ബോർഡിന്റെ ഉചിതമായ അഭിപ്രായം നേടേണ്ടത് നിർബന്ധമാണ്.
രജിസ്റ്റർ ചെയ്ത 32 ഘടനകളുണ്ട്. 13-ാം ബ്രാഞ്ച് ഓഫീസ്, മ്യൂസിയം, TCDD ഡയറക്ടറേറ്റ് കെട്ടിടം, 15 താമസസ്ഥലങ്ങൾ, ഗുഡ്സ് വെയർഹൗസ്, വാട്ടർ ടാങ്ക്, വീൽ ലാത്ത്, ഇലക്ട്രിക്കൽ മെയിന്റനൻസ് വർക്ക്ഷോപ്പ്, ഇലക്ട്രിക്കൽ മെഷിനറി ഫാക്ടറി, ഡീസൽ ലോക്കോമോട്ടീവ് ലെവലിംഗ് വർക്ക്ഷോപ്പ്, സി സെക്ഷൻ, ഒരു വിഭാഗം, വാട്ടർ കൂളിംഗ് ബോക്സ്, ലോക്കോമോട്ടീവ് മെയിന്റനൻസ് ലൊക്കേഷൻ, സജീവം ഷോപ്പ് വിഭാഗം മേധാവി (2 കെട്ടിടങ്ങൾ), റെയിൽവേ വാഹനങ്ങളുടെ വർക്ക്ഷോപ്പ്, അലക്കുശാല, ചിമ്മിനി, ഷെൽട്ടർ, ഹൈസ്കൂൾ, ഓപ്പൺ ഹാംഗർ, ക്ലോക്ക് ടവർ, ബെഹിക് എർകിൻ സെമിത്തേരി, സ്റ്റേഷൻ, TCDD പേഴ്സണൽ ഡോർമിറ്ററി, കോഴ്സ് ഡയറക്ടറേറ്റ്, ആശുപത്രി, ഓക്ക് മരം.
പ്ലാനിന്റെ പരിധിയിൽ, യൂണിവേഴ്സിറ്റി സെൻഗിസ് ടോപ്പൽ സ്ട്രീറ്റിനും ഗാസി യാക്കൂപ് സത്താർ സ്ട്രീറ്റിനും ഇടയിലുള്ള YHT ലൈനിന്റെ ഭാഗം ഭൂഗർഭത്തിൽ എടുത്ത് ലെവൽ കവലകൾ ഇല്ലാതാക്കുന്നു. ഈ ആപ്ലിക്കേഷൻ പ്രൊപ്പോസൽ ഡെവലപ്മെന്റ് പ്ലാനിൽ 1/5000, 1/1000 സ്കെയിലുകളിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. ഭൂഗർഭ പരിവർത്തന പദ്ധതി ഉപരിതലത്തിലേക്ക് വരുന്ന ലൈനിൽ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന അറ്റാറ്റുർക്ക് പാലം പൊളിക്കുന്നത് അജണ്ടയിലുണ്ട്. എന്നാൽ, സംസ്ഥാന റെയിൽവേ യാഥാർഥ്യമാക്കുന്ന പദ്ധതി പ്രകാരം പാലത്തിനടിയിലൂടെ കടന്നുപോകുന്ന ലൈനിന്റെ നിരപ്പ് സാധാരണയേക്കാൾ കുറവായിരിക്കുമെന്ന് ഉറപ്പായി. അതിനാൽ പാലം പൊളിച്ച് പുനർനിർമിച്ചാൽ ഉയരം കുറയ്ക്കാനാകും. കൂടാതെ, സംസ്ഥാന റെയിൽവേയുടെ പ്രോജക്ടിന് അനുസൃതമായി അതിവേഗ ട്രെയിൻ പദ്ധതി അനുവദിക്കുന്ന വിധത്തിൽ സ്റ്റേഷൻ പ്രവേശനം ക്രമീകരിക്കുന്നതിനാൽ, ഈ ഘട്ടത്തിൽ ഭൂമിക്ക് മുകളിൽ പോകേണ്ടത് അനിവാര്യമാണ്.