ഏറെക്കാലമായി അജണ്ടയിലായിരുന്ന തന്ത്രപ്രധാനമായ ചൈന-മധ്യേഷ്യ റെയിൽവേ ശൃംഖലയിൽ ചൈന താൽപര്യം പ്രകടിപ്പിക്കുന്നതായി റിപ്പോർട്ട്.
റോഡിനായി ചൈന കിർഗിസ്ഥാനിൽ നിന്ന് പ്രധാനപ്പെട്ട ഇരുമ്പ് നിക്ഷേപം ആവശ്യപ്പെട്ടതായി പ്രസ്താവിച്ചു, ഇതിന്റെ നിർമ്മാണം ഒരു വർഷത്തിനുള്ളിൽ ആരംഭിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ചെലവ് വഹിക്കുമെന്ന വ്യവസ്ഥയിൽ 47 വർഷമായി റോഡിന്റെ പ്രവർത്തനത്തിന് മുമ്പ് അഭ്യർത്ഥിച്ച ചൈന, ഈ അഭ്യർത്ഥനകൾ റോഡിന്റെ ട്രാൻസിറ്റ് റൂട്ടിലുള്ള കിർഗിസ്ഥാൻ സർക്കാരിന് പ്രതികൂലമായി ലഭിച്ചുവെന്നും പ്രസ്താവിച്ചു. കിർഗിസ്ഥാനിൽ നിന്ന് രാജ്യത്തെ ഏറ്റവും സമ്പന്നമായ ഇരുമ്പ് നിക്ഷേപം വേണമെന്ന ചൈനയുടെ ആവശ്യം കിർഗിസ് ഭാഗത്ത് നിന്ന് പ്രതികരണത്തിന് കാരണമായി. ഈ അഭ്യർത്ഥനയോട് കിർഗിസ് സർക്കാർ നിഷേധാത്മകമായി പ്രതികരിക്കുകയും സംശയാസ്പദമായ ഇരുമ്പ് നിക്ഷേപം ചൈനയ്ക്ക് കൈമാറുന്നത് പ്രശ്നമല്ലെന്ന് പ്രഖ്യാപിക്കുകയും ചെയ്തു. വൻതോതിൽ കരുതൽ ശേഖരമുള്ള കിർഗിസ്ഥാന്റെ ഇരുമ്പ് നിക്ഷേപത്തിന്റെ ഒരു പങ്ക് റോഡുകളുടെ മറവിൽ ചൈന സ്വന്തമാക്കാൻ ശ്രമിക്കുന്നതായി ചില കിർഗിസ് എംപിമാർ അവകാശപ്പെടുന്നു. റോഡിന്റെ 2 ബില്യൺ ഡോളർ ചെലവ് മാത്രമല്ല, ചൈന ആവശ്യപ്പെട്ട ഇരുമ്പ് നിക്ഷേപത്തിൽ കൂടുതൽ സാധ്യതയുണ്ടെന്ന് ഡെപ്യൂട്ടികൾ പറഞ്ഞു.
ചൈനയെയും മധ്യേഷ്യയെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന വിവാദ റെയിൽവേയുടെ നീളം ഏകദേശം 270 കിലോമീറ്റർ (268 കിലോമീറ്റർ) ആയിരിക്കും. റെയിൽവേ റൂട്ട് കഷ്കർ (ചൈന) - ടോറുഗാർട്ട് (ചൈന) - ബാലിക്‌സി (കിർഗിസ്ഥാൻ) - ജലാലാബാദ് (കിർഗിസ്ഥാൻ) - ആൻഡിജാൻ (ഉസ്ബെക്കിസ്ഥാൻ) ആയി മാറണമെന്ന് കിർഗിസ്ഥാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു. ഈ ഓപ്ഷൻ ഉപയോഗിച്ച്, കിർഗിസ്ഥാന്റെ തെക്കും വടക്കും പരസ്പരം ബന്ധിപ്പിക്കും.
ചൈന-കിർഗിസ്ഥാൻ-ഉസ്ബെക്കിസ്ഥാൻ റെയിൽവേ പൂർത്തിയാക്കിയാൽ, കിർഗിസ്ഥാന് പ്രതിവർഷം ഏകദേശം 260 മില്യൺ ഡോളർ സമ്പാദിക്കുമെന്ന് ബന്ധപ്പെട്ട വൃത്തങ്ങളുടെ വിവരം. മേഖലയ്ക്ക് തന്ത്രപ്രധാനമായ പ്രാധാന്യമുള്ള റോഡിന് ഏകദേശം 2 ബില്യൺ ഡോളർ ചിലവ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
വർഷങ്ങളായി അജണ്ടയിൽ തുടരുന്ന റെയിൽവേ പദ്ധതി ചൈന മുന്നോട്ടുവെച്ച ദീർഘകാല സ്വാർഥതാൽപര്യ വാഗ്ദാനങ്ങൾ മൂലമാണ് നടപ്പാക്കാനാകാത്തതെന്ന് നിരീക്ഷകർ ചൂണ്ടിക്കാട്ടുന്നു. സ്ഥാനഭ്രഷ്ടനായ നേതാവ് കുർമൻബെക് ബാക്കിയേവിന്റെ കാലത്ത് 47 വർഷമായി ഈ റോഡിന് ഏകപക്ഷീയമായ ഓപ്പറേഷൻ ആവശ്യകത ചൈന മുമ്പ് മുന്നോട്ട് വച്ചിരുന്നു.
268 കിലോമീറ്റർ ദൈർഘ്യമുള്ള റോഡ് റൂട്ടിൽ 48 തുരങ്കങ്ങളും 95 പാലങ്ങളും 4 സ്റ്റേഷനുകളും ഉൾപ്പെടുന്നു. റെയിൽവേ റൂട്ടിൽ 3 പേർക്ക് ജോലി നൽകാനാണ് പദ്ധതി.
ഉറവിടം: CİHAN
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ