അതിവേഗ ട്രെയിനിൽ

അങ്കാറയ്ക്കും കോനിയയ്ക്കും ഇടയിൽ അതിവേഗ ട്രെയിനിൽ യാത്ര ചെയ്യുന്നത് എനിക്ക് വലിയ സാഹസികതയായിരുന്നു.
റെയിൽവേ ജീവനക്കാരുടെ കുടുംബത്തിൻ്റെ തലവനായി കണക്കാക്കപ്പെടുന്ന ടിസിഡിഡി ജനറൽ മാനേജർ സുലൈമാൻ കരാമന് നന്ദി, അദ്ദേഹം യുദ്ധ ക്യാപ്റ്റനെ സഹായിക്കുകയും എന്നെ വിഐപിയിൽ യാത്ര ചെയ്യാൻ അനുവദിക്കുകയും ഇടയ്ക്കിടെ എഞ്ചിനീയർമാർ താമസിക്കുന്ന കോക്ക്പിറ്റിലേക്ക് പ്രവേശിക്കാൻ അനുവദിക്കുകയും ചെയ്തു. സാങ്കേതിക വിവരങ്ങൾ, സംഖ്യകൾ പാഴാക്കൽ, വാണിജ്യ രൂപീകരണം, യാത്രക്കാരുടെ എണ്ണം തുടങ്ങിയ സങ്കീർണ്ണമായ വിവരങ്ങൾ കൊണ്ട് ഞാൻ നിങ്ങളെ കീഴടക്കാൻ പോകുന്നില്ല. നേരെമറിച്ച്, ബഹിരാകാശ യുഗത്തിന് യോഗ്യമായ, അതിവേഗവും സുഖകരവും അതീവ സുരക്ഷിതവുമായ ഒരു ട്രെയിൻ യാത്രയെക്കുറിച്ചുള്ള എൻ്റെ മനസ്സിലെ പ്രവചനങ്ങൾ മാത്രമേ ഞാൻ പങ്കിടൂ. മുമ്പ് എസ്കിസെഹിർ-
ആമേന്ന, ഞാൻ അങ്കാറ അതിവേഗ ട്രെയിനിനെക്കുറിച്ച് എഴുതി. എന്നിരുന്നാലും, കോന്യ ലൈൻ വേഗതയുള്ളതല്ല, അത് 'ഹൈ സ്പീഡ്' ആണ്. മണിക്കൂറിൽ ശരാശരി 250 കിലോമീറ്റർ വേഗത കൈവരിക്കുക എന്നതിൻ്റെ അർത്ഥമെന്താണെന്ന് പരിഗണിക്കുക. റൺവേയിൽ നിന്ന് പറന്നുയരാൻ വിമാനങ്ങൾ എത്തുന്ന വേഗതയ്ക്ക് ഏതാണ്ട് തുല്യമാണിത്.
നിങ്ങളുടെ കുറിപ്പുകൾ നോക്കുന്നു
വഴിയിൽ ഞാൻ കുറിപ്പുകൾ എടുത്തു:
ട്രെയിനിലല്ല, ക്രൂസ് കപ്പലിലോ ജംബോ ജെറ്റ് വിമാനത്തിലോ കയറിയതായി എനിക്ക് തോന്നുന്നു എന്നതാണ് എൻ്റെ ആദ്യത്തെ ധാരണ.
ശുദ്ധവും തെളിച്ചമുള്ളതുമായ അന്തരീക്ഷം. ടോയ്‌ലറ്റുകൾ ബിസിനസിൻ്റെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട സൂചകമാണ്, അവ നമ്മുടെ വീടുകളിലെന്നപോലെ ആധുനികവും വൃത്തിയുള്ളതുമാണ്. ആന്തരിക അറിയിപ്പ് സംവിധാനത്തിൽ നിന്ന് ഞങ്ങൾ അത് കേൾക്കുന്നു. 'ഞങ്ങളുടെ യാത്രയ്ക്ക് 1 മണിക്കൂറും 50 മിനിറ്റും എടുക്കും,' അദ്ദേഹം പറയുന്നു, ഞങ്ങൾ ഒരു മില്ലിമീറ്റർ വ്യതിയാനമില്ലാതെ കോനിയയിൽ എത്തിച്ചേരുന്നു.
ഞാൻ ട്രെയിനിൻ്റെ ഉൾവശം വിശദീകരിക്കുന്നത് തുടരുകയാണെങ്കിൽ; സീറ്റുകൾ അവിശ്വസനീയമാംവിധം സുഖകരമാണ്. ഏറ്റവും ഭാരമുള്ള യാത്രക്കാരന് പോലും സന്തോഷത്തോടെ ഇരുന്നു വിശ്രമിക്കാവുന്ന വലിപ്പമുണ്ട്. അവർ എഴുന്നേറ്റയുടൻ, യുവ സർവീസ് സ്റ്റാഫ് അവരുടെ മൊബൈൽ സ്റ്റാളുകളുമായി വാഗണുകളിൽ പര്യടനം നടത്തുകയും ലഘുഭക്ഷണങ്ങളും പാനീയങ്ങളും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു. തുടർന്ന്, ഞങ്ങളുടെ സുന്ദരികളായ പെൺകുട്ടികൾ എല്ലാ യാത്രക്കാർക്കും ഹെഡ്‌ഫോണുകൾ വിതരണം ചെയ്യുന്നു. കാരണം നിങ്ങളുടെ മുന്നിലെ സീറ്റിൻ്റെ പിൻഭാഗത്ത് ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന മോണിറ്ററുകളിൽ രണ്ട് തരം സിനിമകൾ കാണാനോ വിവിധ ചാനലുകളിൽ നിന്നുള്ള പാട്ടുകൾ കേൾക്കാനോ സാധിക്കും.
ട്രെയിനിൻ്റെ മധ്യഭാഗത്ത് ഒരു മിതമായ ബാർ ഉണ്ട്. അവിടെ ബാർ സ്റ്റൂളുകളിൽ ഇരുന്നു നിങ്ങളുടെ പാനീയം കുടിക്കുക. sohbetനിങ്ങളുടെ ഗുഹ നിർമ്മിക്കുക.
മെഷീനിസ്റ്റ് സങ്കടം
പാളത്തിൽ കൂട്ടമായി നിൽക്കുന്ന പക്ഷികളെ ഇടിക്കുന്ന സംഭവമാണ് യന്ത്രവിദഗ്ധരെ ഏറെ അസ്വസ്ഥരാക്കുന്നത്.
അനിവാര്യമായും, നിരവധി പ്രാവുകൾ, പാർട്രിഡ്ജുകൾ, ലാർക്കുകൾ, പുൽമേടിലെ വാർബ്ലറുകൾ, കെസ്ട്രലുകൾ എന്നിവ റോഡിൽ ചത്തുപൊങ്ങുന്നു. "ലോക്കോമോട്ടീവിന് കീഴിൽ കുടുങ്ങിക്കിടക്കുന്ന ആളുകളെ ഞങ്ങൾക്ക് കാണാൻ കഴിയില്ല, ഞങ്ങളുടെ ഹൃദയം അവരെ ഒരു പരിധിവരെ സഹിക്കുന്നു, പക്ഷേ അവർ ഗ്ലാസിൽ പറ്റിപ്പിടിച്ച് രക്തം തെറിപ്പിക്കുമ്പോൾ ഞങ്ങൾക്ക് വളരെ സങ്കടം തോന്നുന്നു," ഒരു യുവ എഞ്ചിനീയർ പറയുന്നു. ഞാൻ ചോദിക്കുന്നു - ഇത് തടയാൻ ഒരു മാർഗവുമില്ലേ?
- ട്രയൽ റൺ സമയത്ത് ഈ സാഹചര്യം വളരെ കൂടുതലായിരുന്നു. സ്ഥിതിഗതികൾ ഞങ്ങൾ ജനറൽ മാനേജ്മെൻ്റിനെ അറിയിച്ചു. അതിവേഗ ട്രെയിനുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന ചില പാശ്ചാത്യ രാജ്യങ്ങൾക്കും ജപ്പാനും അവർ കത്തെഴുതുകയും പരിഹാരം ആവശ്യപ്പെടുകയും ചെയ്തു.
- എന്തായിരുന്നു ഉത്തരം?
- വളരെ രസകരമായ ഒരു ഉത്തരം വന്നു, സഹോദരാ ...
- എന്താണിത്?
– വിഷമിക്കേണ്ട, പക്ഷികൾ താമസിയാതെ സാഹചര്യം മനസ്സിലാക്കുകയും സ്വയം സംരക്ഷിക്കുകയും ചെയ്യും.
- അയ്യോ!..
– അതാണ് സംഭവിച്ചത്, സഹോദരാ. പക്ഷി മസ്തിഷ്കം എന്ന് വിളിച്ച് നമ്മൾ നിസ്സാരമായി എടുക്കുന്നു, പക്ഷേ കുറച്ച് കഴിഞ്ഞപ്പോൾ പക്ഷികൾക്ക് സ്ഥിതി ശരിക്കും മനസ്സിലായി, അഞ്ച് കിലോമീറ്റർ അകലെ നിന്ന് ട്രെയിൻ കണ്ട പുള്ളിക്കാർ ഉടൻ തന്നെ ഇറങ്ങി പാട്ടുപാടി പക്ഷിക്കൂട്ടത്തെ അറിയിച്ചു.
- അപ്പോൾ നമ്മൾ ദിവസത്തിൽ 24 മണിക്കൂറും കൂട്ടിമുട്ടിക്കൊണ്ടിരിക്കുന്ന കാര്യങ്ങൾ എന്തൊക്കെയാണ്?
- കാവൽക്കാരോ സന്ദേശവാഹകരോ ഇല്ലാത്ത, കൂട്ടത്തിൽ നിന്ന് വേറിട്ട് പറക്കുന്ന ചില പക്ഷികൾ മാത്രമാണിവ.
- നിങ്ങൾ എപ്പോഴെങ്കിലും ഒരു കന്നുകാലിയെ അടിച്ചിട്ടുണ്ടോ? കാട്ടുപന്നി ഒരു തരം കന്നുകാലിയാണ്...
- റോഡിൽ ശക്തമായ കമ്പിവേലികൾ ഉള്ളതിനാൽ അവർക്ക് ലൈനിൽ പ്രവേശിക്കാൻ കഴിയില്ല. കൂടാതെ, റൂട്ട് സുരക്ഷയ്ക്കായി ഞങ്ങളുടെ റോഡ് പട്രോളിംഗ് ടീമുകൾ 24 മണിക്കൂറും റിംഗ് ചെയ്യുന്നു. കൂട്ടം കടക്കില്ല എന്നതാണ് പ്രധാനം. അവൻ്റെ തമാശ
അവരും ചെയ്യുന്നു
ഒരു ഘട്ടത്തിൽ അവർ പുഞ്ചിരിച്ചുകൊണ്ട് പറയുന്നു:
- കാളകൾ മാത്രമാണ് ഞങ്ങളെക്കുറിച്ച് പരാതിപ്പെടുന്നത്, സഹോദരൻ സാവാസ്.
- ദൈവമേ, എന്തിനായിരുന്നു അത്?
– 'കാള തീവണ്ടിയിലേക്ക് നോക്കുന്നു' എന്ന് പറയാറുണ്ടായിരുന്നു, നമ്മൾ ഇത്ര വേഗത്തിൽ കടന്നുപോകുമ്പോൾ, അവർക്ക് നോക്കാൻ ഒന്നും കണ്ടെത്താനാവില്ല. ഹ ഹ ഹ…
ഒരു ചെറിയ സുഖലോലുപനായ ഭർത്താവ് ട്രെയിൻ നീങ്ങുകയും നിയന്ത്രിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, എന്നാൽ എഞ്ചിനീയർമാരുടെ അനുഭവവും ജാഗ്രതയും ഇല്ലെങ്കിൽ, ആ സൂപ്പർ സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗശൂന്യമാകും.
കോമ്പിനേഷൻ ടിക്കറ്റ് വാങ്ങുന്നവർ വർഷം മുഴുവൻ രാവിലെയും വൈകുന്നേരവും ട്രെയിനിൽ യാത്ര ചെയ്യുകയാണെങ്കിൽ, ഈ യാത്രയ്ക്ക് ഒരു ട്രിപ്പിന് 1-2 ലിറ ചിലവാകും.