സാംസണിലേക്ക് ഒരു പുതിയ ഗതാഗത വാഹനം വരുന്നു

സാംസണിൻ്റെ നഗര ഗതാഗതത്തിലെ ലൈറ്റ് റെയിൽ സംവിധാനത്തിന് (ട്രാം) ഇത് ഒരു സഹോദരമായി മാറുകയാണ്. സാംസൺ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി; വൈദ്യുതിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന, അങ്കാറ, ഇസ്താംബുൾ, ഇസ്മിർ തുടങ്ങിയ മെട്രോപൊളിറ്റൻ നഗരങ്ങളിൽ മുമ്പ് ഉപയോഗിച്ചിരുന്ന ട്രോളിബസ് ഗാർ-കാനിക്-ടെക്കെക്കോയ് ലൈനിൽ നടപ്പിലാക്കാൻ പദ്ധതിയിടുന്നു.

ഏകദേശം ഒന്നര വർഷമായി സാംസണിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ട്രാം ലൈൻ, നഗര ഗതാഗതത്തിൽ പൗരന്മാർക്ക് യാത്രാ വൈവിധ്യം പ്രദാനം ചെയ്യുന്നു, Ondokuzmayıs യൂണിവേഴ്സിറ്റിക്കും ഷെൽ ജംഗ്ഷനും ഇടയിൽ സേവനം നൽകുന്നു. 2010 ഒക്ടോബറിൽ പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കിയ ലൈറ്റ് റെയിൽ സംവിധാനത്തിലൂടെ, 2012 മാർച്ച് വരെയുള്ള 16 മാസ കാലയളവിൽ മൊത്തം 18 ദശലക്ഷം 222 ആയിരം ആളുകളെ കടത്തിവിട്ടു. സാംസൺ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി ട്രാം ലൈൻ ആദ്യം ടെക്കെക്കോയിലേക്കും പിന്നീട് Çarşamba വിമാനത്താവളത്തിലേക്കും കൊണ്ടുപോകാൻ പദ്ധതിയിട്ടിരുന്നു.

ഗാർ-ടെക്കെക്കോയ് ലൈനിലേക്കുള്ള 5 പുതിയ ട്രാംവേകൾ

അങ്കാറ-ഇസ്താംബുൾ, ഇസ്മിർ തുടങ്ങിയ മെട്രോപൊളിറ്റൻ നഗരങ്ങൾ മുൻകാലങ്ങളിൽ ഉപയോഗിച്ചിരുന്ന ട്രോളിബസായ OMÜ-Shell Junction, Samsun ഇടയിലുള്ള 15,7 കിലോമീറ്റർ ലൈറ്റ് റെയിൽ സിസ്റ്റം ലൈനിൽ 42 മീറ്റർ നീളത്തിൽ 5 ട്രാമുകൾ വാങ്ങാൻ പദ്ധതിയിടുന്ന മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി. ഗാർ ജംഗ്ഷൻ, Canik-Belediyeevleri, Tekköy എന്നിവിടങ്ങളിൽ ഗതാഗതം ലഭ്യമാക്കുക.

എന്താണ് ട്രോളിബസ്?

മെട്രോബസിന് സമാനമായ ഒരു സവിശേഷ റൂട്ട് ട്രോളിബസ് ഉപയോഗിക്കും; വൈദ്യുതി ഉപയോഗിച്ച് ഓടുന്ന ഒരു തരം ബസ് എന്നാണ് ഇത് അറിയപ്പെടുന്നത്. ചരിത്രത്തിലെ ആദ്യത്തെ ട്രോളിബസ് 29 ഏപ്രിൽ 1882 ന് ബെർലിൻ നഗരപ്രാന്തത്തിൽ സ്ഥാപിച്ചു. ഏണസ്റ്റ് വെർണർ വോൺ സീമെൻ ഈ സംവിധാനത്തിന് "Elektromote" എന്ന് പേരിട്ടു. തുർക്കിയിലെ ആദ്യത്തെ ട്രോളിബസ് ശൃംഖല 1947-ൽ അങ്കാറയിൽ സ്ഥാപിച്ചു. ഇസ്താംബൂളിലും ഇസ്‌മിറിലും വർഷങ്ങളായി ഉപയോഗിച്ചിരുന്ന ട്രോളിബസ് ശൃംഖല അടിക്കടിയുള്ള വൈദ്യുതി മുടക്കം കാരണം റോഡുകളിൽ തന്നെ തുടരുകയും ഗതാഗതം തടസ്സപ്പെടുത്തുകയും വേഗത കുറയുകയും ചെയ്തതിൻ്റെ പേരിൽ സർവീസിൽ നിന്ന് നീക്കം ചെയ്തു.

ട്രാമിന് മുമ്പ്

മുൻകാലങ്ങളിൽ വിവിധ പ്രശ്‌നങ്ങളെ തുടർന്ന് സർവീസിൽ നിന്ന് ഒഴിവാക്കിയ ട്രോളിബസ് ലൈൻ; ഇന്ന്, നവീകരിച്ച ആധുനിക സംവിധാനത്തോടെ യൂറോപ്പിൽ ഇത് വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കപ്പെടുന്നു. സാംസൺ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി; നഗര ഗതാഗതം സുഗമമാക്കുന്നതിനും ഷെൽ ജംഗ്ഷൻ-സ്റ്റേഷൻ, കാനിക്-ബെലെദിയെവ്ലേരി-ടെക്കെക്കോയ് എന്നിവയ്ക്കിടയിലുള്ള ഗതാഗതം ലഭ്യമാക്കുന്നതിനുമായി 24 മീറ്റർ നീളമുള്ള ട്രോളിബസ് വാഹനങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് യാത്രക്കാരെ എത്തിക്കാൻ പദ്ധതിയിടുന്നു. ട്രോളിബസുകൾക്കായി ഒരു മുൻഗണനാ റൂട്ട് നിർമ്മിക്കാൻ പദ്ധതിയിട്ടിട്ടുണ്ട്, അവയിൽ ഓരോന്നിനും 220 പേർ സഞ്ചരിക്കും, ഗാർ-ബെലെദിയീവ്ലേരി-ടെക്കെക്കോയ് ലൈനിൽ, ലൈറ്റ് റെയിൽ സംവിധാനം വിപുലീകരിക്കാൻ പദ്ധതിയിട്ടിട്ടുണ്ട്. മെട്രോബസ് മാതൃകയിൽ നിർമിക്കുന്ന പ്രിഫറൻഷ്യൽ റോഡ് ട്രാം ലൈനിനെ അപേക്ഷിച്ച് കുറഞ്ഞ സമയത്തിനുള്ളിൽ പൂർത്തിയാക്കുമെന്നതിനാൽ, ചുരുങ്ങിയ സമയത്തിനുള്ളിൽ സാംസണിലെ ജനങ്ങൾക്ക് സേവനം നൽകാനാണ് ലക്ഷ്യമിടുന്നത്.

ഉറവിടം: http://www.haberexen.com