സംഖ്യകളിൽ മർമരയ്

മർമറേ ഇൻ നമ്പേഴ്‌സ്: ഏഷ്യയെയും യൂറോപ്പിനെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന മർമറേ പ്രവർത്തനങ്ങൾ അവസാനിക്കുന്നു. ഇതുവരെ 11 കിലോമീറ്റർ ദൂരത്തിൽ പുറത്തേക്കും തിരിച്ചുമുള്ള പാളങ്ങളാണ് സ്ഥാപിച്ചത്. റെയിലുകളുടെ അസംബ്ലിക്ക് ശേഷം, ടെസ്റ്റ് ഡ്രൈവുകൾ ആരംഭിക്കും. മറുവശത്ത്, വെന്റിലേഷൻ സംവിധാനം, ഫയർ അലാറം, ലൈറ്റിംഗ്, സ്റ്റേഷന്റെ സ്ഥിരം അലങ്കാരം, പ്രവേശന പടവുകളുടെ നിർമ്മാണം എന്നിവ അതിവേഗം തുടരുന്നു.

നൂറ്റാണ്ടിന്റെ പദ്ധതിയായി കണക്കാക്കപ്പെടുന്ന മർമരയിൽ റെയിൽപ്പാത സ്ഥാപിക്കൽ ജോലികൾ അതിവേഗം തുടരുകയാണ്. 14 ജനുവരി 2012-ന് പ്രധാനമന്ത്രി റജബ് ത്വയ്യിബ് എർദോഗൻ ആരംഭിച്ച റെയിൽ അസംബ്ലിയിൽ, ട്യൂബ് ടണലുകളുടെ സമയമായിരുന്നു. Ayrılıkçeşme ൽ നിന്ന് ആരംഭിച്ച റെയിൽ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ട്യൂബ് ടണലുകളിലേക്ക് നീണ്ടു. ഇതുവരെ 11 കിലോമീറ്റർ പാളങ്ങൾ പുറത്തേക്കും തിരിച്ചുമുള്ള ദിശകളിലായി സ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ട്. ബോസ്ഫറസിന്റെ ഇരുവശങ്ങളും പാളങ്ങൾക്കൊപ്പം കൊണ്ടുവരുന്ന ജോലികൾ വേനൽക്കാലം അവസാനത്തോടെ പൂർത്തിയാകും. ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും ആഴത്തിൽ മുങ്ങിയ ട്യൂബ് ടണലുകൾ ഉൾപ്പെടുന്ന മർമറേ പദ്ധതിയുടെ പ്രവർത്തനങ്ങൾ തുടരുന്നു. ആദ്യ ഘട്ടത്തിൽ, അയ്‌റിലിക്‌സെമെയ്ക്കും കസ്‌ലിസെസ്‌മെയ്ക്കും ഇടയിൽ തുറക്കുന്ന ലൈനിലെ റെയിൽ സ്ഥാപിക്കൽ ജോലികൾ ട്യൂബ് ടണലുകളിൽ എത്തി. ഇതുവരെ, പ്രധാനമന്ത്രി എർദോഗൻ ആദ്യ റെയിൽ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ നടത്തിയ ഐറിലിക്സെസ്മെയ്ക്കും കസ്ലിസെസ്മെയ്ക്കും ഇടയിൽ ഇരു ദിശകളിലുമായി 11 കിലോമീറ്റർ റെയിലുകൾ സ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ട്. 27 കിലോമീറ്റർ നീളമുള്ള Ayrılıkçeşme നും Kazlıçeşme നും ഇടയിൽ മൊത്തം 54 കിലോമീറ്റർ റെയിൽപ്പാത സ്ഥാപിക്കും. പ്രതിദിനം 120-150 മീറ്റർ പാളം സ്ഥാപിക്കുന്ന പദ്ധതിയിൽ പ്രതിമാസം 3-4 കി.മീ. മില്ലിമെട്രിക് കണക്കുകൂട്ടലുകളോടെ സ്ഥാപിച്ച റെയിൽ അസംബ്ലി പൂർത്തിയായ ശേഷം, ടെസ്റ്റ് ഡ്രൈവുകൾ ആരംഭിക്കും. നേരെമറിച്ച്, ട്യൂബ് ടണലുകളിൽ റെയിൽ മുട്ടയിടുന്നത് തുടരുമ്പോൾ, വെന്റിലേഷൻ സംവിധാനം, ഫയർ അലാറങ്ങൾ, ലൈറ്റിംഗ്, സ്റ്റേഷന്റെ സ്ഥിരമായ അലങ്കാരം, ഗതാഗത പടവുകളുടെ നിർമ്മാണം എന്നിവ തുടരുന്നു.

മർമറേ പദ്ധതിയുടെ പരിധിയിൽ ഏഷ്യൻ, യൂറോപ്യൻ വശങ്ങളിലായി ആകെ 40 സ്റ്റേഷനുകൾ ഉണ്ടാകും. മണിക്കൂറിൽ 75 ആയിരം യാത്രക്കാരെ ഒരു ദിശയിലേക്ക് കൊണ്ടുപോകുന്ന ലൈനിൽ ഓരോ 2 മിനിറ്റിലും ഒരു ട്രെയിനിന് നീങ്ങാൻ കഴിയും. പദ്ധതി പൂർത്തിയാകുമ്പോൾ, Üsküdar-നും Sirkeci-നും ഇടയിലുള്ള ദൂരം 4 മിനിറ്റായി കുറയും, Söğütlüçeşme മുതൽ Yenikapı വരെ 12 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ, Bostancı മുതൽ Bakırköy വരെ 37 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ, Gebze-ൽ നിന്ന്. Halkalı105 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ എത്തിച്ചേരും. പകൽ പാസഞ്ചർ ട്രെയിനുകളും രാത്രി ചരക്ക് തീവണ്ടികളും കടന്നുപോകുന്ന മർമറേ സർവീസ് ആരംഭിക്കുമ്പോൾ, യൂറോപ്പുമായി സംയോജിപ്പിക്കുന്ന റെയിൽ സംവിധാനത്തോടെ കാർസിൽ നിന്ന് ട്രെയിനിൽ കയറുന്ന യാത്രക്കാർക്ക് ജർമ്മനിയിലോ ഫ്രാൻസിലോ ഇറങ്ങാൻ കഴിയും. .

സംഖ്യകളിൽ മർമരയ്

മൊത്തം ലൈൻ ദൈർഘ്യം: 76,3 കി.മീ

ഉപരിതല സബ്‌വേ സെക്ഷൻ നീളം: 63 കി.മീ

ഉപരിതല സ്റ്റേഷനുകളുടെ എണ്ണം 37

റെയിൽവേ ബോസ്ഫറസ് ട്യൂബ് ക്രോസിംഗ് സെക്ഷൻ ആകെ നീളം 13,6 കി.മീ

തുരന്ന ട്യൂബ് ടണൽ നീളം: 9,8 കി.മീ

മുഴുകിയ ട്യൂബ് ടണൽ നീളം: 1,4 കി.മീ

കട്ട്-കവർ ടണൽ നീളം 2,4 കി.മീ

ഭൂഗർഭ സ്റ്റേഷനുകളുടെ എണ്ണം 3

സ്റ്റേഷൻ ദൈർഘ്യം: (കുറഞ്ഞത്) 225 മീറ്റർ

ഒരു ദിശയിൽ കൊണ്ടുപോകേണ്ട യാത്രക്കാരുടെ എണ്ണം: (മണിക്കൂറിൽ ഒരു വഴി) 75 ആയിരം

പരമാവധി വേഗത: (മണിക്കൂർ) 100 കി.മീ

വാണിജ്യ വേഗത: (മണിക്കൂർ) 45 കി.മീ

ട്രെയിൻ യാത്രകളുടെ എണ്ണം: 2-10 മിനിറ്റ്

വാഹനങ്ങളുടെ എണ്ണം: 440 യൂണിറ്റുകൾ