മെട്രോബസുകൾക്കിടയിലുള്ള സ്വകാര്യ റേഡിയോ സംവിധാനം, മൊബൈൽ വൈറ്റ് ടേബിൾ, 3 ആയിരം പുതിയ ബസുകൾ എന്നിവ അവയിൽ ചിലത് മാത്രം... മേയർ ടോപ്ബാസിന്റെ ഗതാഗതവും മൊബൈൽ സേവന തന്ത്രവും ഇതാ: ഇസ്താംബൂളിലെ ഗതാഗത സംവിധാനം പരിഹരിക്കാൻ ഞങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നു. ഇതാണ് ഏറ്റവും ജനപ്രിയമായ അഭ്യർത്ഥന. ഞങ്ങൾ മെട്രോബസ് വിലയിരുത്തുമ്പോൾ, അത് 300-400 ആയിരം യാത്രക്കാരിൽ കവിയില്ലെന്ന് ഞങ്ങൾ പറയുകയായിരുന്നു. നിലവിൽ യാത്രക്കാരുടെ എണ്ണം 700 കവിഞ്ഞു. Beylikdüzü ഉള്ള യാത്രക്കാരുടെ എണ്ണം 1 ദശലക്ഷത്തിലെത്തും. നിങ്ങൾക്ക് ഇവിടെ ഫ്ലൈറ്റ് ഇടവേളകൾ ചുരുക്കാൻ കഴിയില്ല. നിങ്ങൾക്ക് 300 ബസുകൾ കൂടി ചേർക്കാൻ കഴിയില്ല. സിസ്റ്റം അത് നീക്കം ചെയ്യുന്നില്ല. 5 പേർക്ക് ഒരേസമയം കയറാനും ഇറങ്ങാനും കഴിയുന്ന തരത്തിൽ ഖത്തർ ശൈലിയിൽ 6-500 വാഗണുകൾ ഒരേസമയം എത്തണം. കാരണം, ഞാൻ അവയിലൊന്നിൽ കയറാൻ ശ്രമിക്കുമ്പോൾ പിന്നിലുള്ളവർ കാത്തിരിക്കുന്നു. സിസ്റ്റം പ്രശ്നമാണ്. അതുകൊണ്ടാണ് ഞാൻ പുതിയ പഠനങ്ങൾ കമ്മീഷൻ ചെയ്യുന്നത്. പ്രത്യേകിച്ചും, ഈ ബസുകളുടെ ഡ്രൈവർമാർ തമ്മിലുള്ള ആശയവിനിമയം റേഡിയോ സംവിധാനം ഉപയോഗിച്ച് സ്ഥാപിക്കും. മെട്രോബസുകൾ കേന്ദ്രത്തിൽ നിന്ന് ചിപ്പുകൾ ഉപയോഗിച്ച് നിരീക്ഷിക്കും, രണ്ട് വാഹനങ്ങൾ തമ്മിലുള്ള ദൂരം, ട്രിപ്പ് ഇടവേളകൾ എന്നിവയെല്ലാം വ്യവസ്ഥാപിതമായി ബന്ധിപ്പിക്കും.
ബസിൽ മുദ്ര പതിപ്പിക്കില്ല
സുഖകരവും ഗുണനിലവാരമുള്ളതുമായ ഗതാഗതത്തിനായി ഞങ്ങൾ ഇസ്താംബൂളിൽ കുറഞ്ഞത് 3 ആയിരം ബസുകളെങ്കിലും ട്രാഫിക്കിൽ ഉൾപ്പെടുത്തും. രാവിലെയും വൈകുന്നേരവും ഏറ്റവും തിരക്കേറിയ സമയങ്ങളിൽ പോലും ബസ് സാധാരണ യാത്രക്കാരുടെ ശേഷിയിൽ കവിയാതിരിക്കാൻ ഇസ്താംബൂളിലെ ബസുകളുടെ എണ്ണം വർദ്ധിപ്പിക്കുക എന്നതാണ് ഞങ്ങളുടെ ലക്ഷ്യം. സാധാരണ സംഖ്യ; ഇരിക്കുന്നവരേക്കാൾ ഇരട്ടി യാത്രക്കാരാണ് നിൽക്കുന്നത്. ഇത് സാധാരണവും സൗകര്യപ്രദവുമായ ബസ് ആണ്. IETT ജനറൽ മാനേജരോട്, അതിനനുസരിച്ച് നിങ്ങളുടെ ബസുകളുടെ എണ്ണം വർധിപ്പിച്ച് 2013 ഓടെ ബസുകൾ സുഖകരമാക്കുക. രണ്ടായിരം ബസുകൾ പോരാ, മൂവായിരം ബസുകൾ പോരാ, നാലായിരം ബസുകൾ പോരാ എന്ന് ഞാൻ പറഞ്ഞു. നിലവിൽ, ഏകദേശം 2 ആയിരം ബസുകൾ ഉണ്ട്, അതിൽ 3 ആയിരം 4 IETT ആണ്. 2 ബസുകളാണ് ലക്ഷ്യം... തീർച്ചയായും ഇന്ധനത്തിൽ എസ്സിടി നിർത്തലാക്കണമെന്ന് ഞങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നു. ബസുകൾക്ക് വില കുറവാണ്
ഗതാഗതത്തിനായി. നിങ്ങൾക്ക് വർദ്ധനവ് ലഭിക്കില്ല, ചെലവുകൾ വ്യക്തമാണ്. എസ്.സി.ടി നിർത്തലാക്കുന്നതാണ് നല്ലത്.
മൊബൈൽ ഡെസ്കിനൊപ്പം തൽക്ഷണ പരിഹാരം:
ഇസ്താംബുലൈറ്റുകൾ നാവിഗേഷൻ ഫീച്ചറുകൾ ഉപയോഗിച്ച് അവരുടെ മൊബൈൽ ഫോണുകളിൽ കാണുന്ന പ്രശ്‌നമോ നിഷേധാത്മകതയോ റെക്കോർഡ് ചെയ്യുകയും ചിത്രം വൈറ്റ് ടേബിളിലേക്ക് അയയ്‌ക്കുകയും ചെയ്യും. പ്രോഗ്രാമിൽ Alo 153 White Table എന്നൊരു വിഭാഗം ഉണ്ട്. മാപ്പ് നിങ്ങളുടെ മുന്നിൽ ദൃശ്യമാകും. മാപ്പിൽ നിങ്ങൾ എവിടെയാണെന്ന് കണ്ടെത്താനും നിങ്ങളുടെ അപേക്ഷ സമർപ്പിക്കാനും കഴിയും. നിങ്ങൾ സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന മാലിന്യം അല്ലെങ്കിൽ റോഡ് തകർച്ച പോലുള്ള ഏതെങ്കിലും നെഗറ്റീവ് വശങ്ങളുടെ ഫോട്ടോകൾ നിങ്ങൾ എടുക്കുന്നു, കേന്ദ്രത്തിൽ നിന്ന് നിങ്ങൾക്ക് തൽക്ഷണ പ്രതികരണം ലഭിക്കും. മറ്റൊരു വിധത്തിൽ പറഞ്ഞാൽ, ഈ സംവിധാനം ഉപയോഗിച്ച്, പൗരന്മാർ അവർ കാണുന്ന ഒരു പ്രശ്നത്തിന്റെ ഫോട്ടോ കേന്ദ്രത്തിലേക്ക് അയയ്ക്കുന്നു. കേന്ദ്രത്തിൽ നിന്ന് ബന്ധപ്പെട്ട യൂണിറ്റിന്റെ ടീമുകളെ ചുമതലപ്പെടുത്തി പ്രശ്നം പരിഹരിക്കും.
തുടർന്ന്, ഇസ്താംബുലൈറ്റുകൾക്ക് വിവരങ്ങൾ നൽകും. അങ്ങനെ ആത്മനിയന്ത്രണം ഉറപ്പാക്കും. ഈ ഘട്ടത്തിൽ, ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും മികച്ച സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിക്കുന്ന മുനിസിപ്പാലിറ്റിയാണ് ഞങ്ങളുടേത്.
പൗരന്മാരേ, നമ്മുടെ കണ്ണുകളും ചെവികളും
ഈ സംവിധാനത്തിലൂടെ നഗരത്തിൽ അഭിപ്രായം പറയാൻ എല്ലാവർക്കും അവകാശമുണ്ടാകും. കാരണം നഗരം ഒരു വലിയ താമസസ്ഥലമാണ്. നഗരത്തിലും രാജ്യത്തും മാത്രമല്ല, ലോകത്തിലെ എല്ലാ ജനങ്ങളുടെയും വിധി പരസ്പരം ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്ന അത്തരമൊരു നൂറ്റാണ്ടിലാണ് നാം ജീവിക്കുന്നത്. ഇസ്താംബുലൈറ്റുകളും ഇതേ അവസ്ഥയിലാണ്. ഒരാളുടെ തെറ്റിന്റെ ഫലം ലോകത്തിലെ മറ്റൊരു രാജ്യത്തുള്ള ആളുകളെപ്പോലും ബാധിക്കും. ഈ പദ്ധതിയിലൂടെ ഇനി പൗരന്മാർ നമ്മുടെ കണ്ണും കാതും ആകും. ഒരു ആധുനിക നഗരത്തിന്റെ പൗരത്വത്തെക്കുറിച്ചുള്ള ധാരണ ഇതാണ്. ഇപ്പോൾ, ഒരു ഫോൺ കോളിന് പകരം, നിങ്ങൾ ഉടൻ തന്നെ നെഗറ്റീവ് ഫോട്ടോ എടുത്ത് മുനിസിപ്പാലിറ്റിയിലേക്ക് അയയ്ക്കുക.
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ