റിപ്പബ്ലിക്കിന്റെ ചരിത്രത്തിലെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട പ്രോജക്റ്റായി കാണിക്കുന്ന മർമറേ ലൈനിൽ അതിവേഗ ട്രെയിനുകൾ കടന്നുപോകാൻ സഹായിക്കുന്ന റെയിലുകളുടെ വലിയൊരു ഭാഗം സ്ഥാപിച്ചു.
ഹേബർ 7 എന്ന നിലയിൽ, ഞങ്ങൾ സൈറ്റിലെ ടർക്കിഷ് റെയിൽ സംവിധാനത്തിന്റെ നട്ടെല്ലായി മാറുന്ന മർമറേയിലെ ജോലികൾ പരിശോധിച്ചു. ഉസ്‌കൂദാർ മേയർ മുസ്തഫ കാരയുടെ അകമ്പടിയോടെ മർമരയ്‌ സന്ദർശിച്ചപ്പോൾ, നിർമാണത്തിന്റെ അവസാന ഘട്ടത്തെക്കുറിച്ച് അധികൃതരിൽ നിന്ന് ഞങ്ങൾക്ക് വിവരം ലഭിച്ചു.
യൂറോപ്പിനെയും ഏഷ്യയെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന നൂറ്റാണ്ടിലെ പദ്ധതിയിലെ തുരങ്കങ്ങളുടെ ഒത്തുചേരലിനുശേഷം, 76 കിലോമീറ്റർ പാതയുടെ ഭൂഗർഭത്തിലേക്ക് പോകുന്ന അയ്‌റിലിക്സെസ്മെയ്ക്കും കസ്‌ലിസെസ്‌മെയ്ക്കും ഇടയിലുള്ള 13,5 കിലോമീറ്റർ ഭാഗത്ത് റെയിൽ സ്ഥാപിക്കൽ പ്രക്രിയയുടെ ഘട്ടത്തിലാണ്.
29 ഒക്ടോബർ 2013
ലണ്ടനും ബീജിംഗും തമ്മിൽ 60 മീറ്റർ ആഴത്തിൽ ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും ആഴത്തിൽ മുക്കിയ ട്യൂബുകളുള്ള തടസ്സമില്ലാത്ത റെയിൽവേ ഗതാഗതം നൽകുന്ന മർമറേ ലൈൻ, റിപ്പബ്ലിക്കിന്റെ 90-ാം വാർഷികം ആഘോഷിക്കുന്ന 29 ഒക്ടോബർ 2013 ന് തുറക്കാൻ പദ്ധതിയിട്ടിരിക്കുന്നു.
ഈ ലക്ഷ്യത്തിന് 18 മാസം മുമ്പ്, പ്രവൃത്തി തുടരുന്നു, അനുദിനം ത്വരിതപ്പെടുത്തുന്നു. റൗണ്ട് ട്രിപ്പ് എന്ന നിലയിൽ 27 കിലോമീറ്റർ സ്റ്റേജിന്റെ പാളങ്ങൾ സ്ഥാപിക്കുമ്പോൾ, മറുവശത്ത് കോൺക്രീറ്റ് ഇടുന്നു. റെയിലുകളുടെ മില്ലിമെട്രിക് അഡ്ജസ്റ്റ്‌മെന്റുകൾ നടത്തിയ ശേഷം, നിലവിൽ ഹെയ്ദർപാസ ട്രെയിൻ സ്റ്റേഷനിൽ കാത്തിരിക്കുന്ന വോഗനുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ടെസ്റ്റ് ഡ്രൈവുകൾ ആരംഭിക്കും.
"മികച്ച പ്രവൃത്തികൾ" ലേക്ക് പോകുന്നു
റെയിലുകൾ സ്ഥാപിക്കുന്നതിനു പുറമേ, "ഫൈൻ വർക്ക്" എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്ന ഭീമാകാരമായ നിർമ്മാണത്തിന്റെ ഒരു ഭാഗം, വെന്റിലേഷൻ സിസ്റ്റം, ഫയർ അലാറങ്ങൾ, ലൈറ്റിംഗ്, സ്റ്റേഷന്റെ സ്ഥിരം അലങ്കാരം, പ്രവേശന പടവുകളുടെ നിർമ്മാണം എന്നിവ പൂർത്തിയായി, ചിലത് പൂർത്തീകരിക്കുന്നു.
ഉറവിടം: വാർത്ത 7
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ