ഇസ്താംബുൾ മെട്രോയിലെ അപകടം തടയാൻ നടപടികൾ സ്വീകരിച്ചിട്ടുണ്ടോ?

ഒസ്മാൻബെ മെട്രോ സ്‌റ്റേഷനിൽ പാളത്തിൽ വീണ് വലതുകാൽ ഒടിഞ്ഞ, കാഴ്ച വൈകല്യമുള്ള മഹ്മൂത് കെയ്‌സി ഇസ്താംബുൾ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി ട്രാൻസ്‌പോർട്ടേഷൻ എ. ഉദ്യോഗസ്ഥർക്കെതിരെ 'പരിക്ക്', 'ഡ്യൂട്ടി അവഗണിക്കൽ' എന്നീ കുറ്റങ്ങൾക്ക് അദ്ദേഹം ക്രിമിനൽ പരാതി നൽകി. നിയമാനുസൃതം അന്വേഷണം നടത്താൻ ഗവർണറുടെ ഓഫീസിൽ നിന്ന് പ്രോസിക്യൂട്ടർ ഓഫീസ് അനുമതി തേടി. ഈ സാഹചര്യത്തിലാണ് സംഭവത്തെക്കുറിച്ച് അന്വേഷിക്കാൻ അന്വേഷണ ഉദ്യോഗസ്ഥരെ നിയോഗിച്ച് റിപ്പോർട്ട് തയ്യാറാക്കിയത്. ഇസ്താംബുൾ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി ന്യൂസ്'>അവർ തയ്യാറാക്കിയ റിപ്പോർട്ടിൽ, ഇസ്താംബുൾ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി ഇൻസ്പെക്ടർമാർ കെസെസി 'അശ്രദ്ധയും അശ്രദ്ധയും' ആണെന്ന് പ്രസ്താവിക്കുകയും അന്വേഷണം അനുവദിക്കേണ്ട ആവശ്യമില്ലെന്ന് തങ്ങളുടെ അഭിപ്രായം പ്രകടിപ്പിക്കുകയും ചെയ്തു. ഗവർണറുടെ ഓഫീസ് ഈ ദിശയിൽ തീരുമാനമെടുത്തപ്പോൾ, അധികാരികളെ അന്വേഷിക്കാൻ അനുവദിച്ചില്ല.

"അപകടങ്ങൾ തടയുന്നതിനുള്ള നടപടികൾ നടപ്പിലാക്കിയിട്ടുണ്ട്"

ഐഎംഎം ഇൻസ്‌പെക്ടർ കായ അൽബെയ്‌റക്കിന്റെ ഒപ്പോടെ തയ്യാറാക്കിയ 18 പേജുള്ള റിപ്പോർട്ടിൽ, 1.5% കാഴ്ച വൈകല്യമുള്ള മഹ്മൂത് കെയ്‌സിയുടെ തെറ്റ് കണ്ടെത്തി. തയ്യാറാക്കിയ റിപ്പോർട്ടിൽ ഇനിപ്പറയുന്ന പ്രസ്താവനകൾ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്: “വാഗൺ വാതിലുകൾ യോജിക്കുന്ന സ്ഥലങ്ങൾ ഒഴികെ ഒസ്മാൻബെ സ്റ്റേഷനിൽ കുറഞ്ഞത് XNUMX മീറ്ററെങ്കിലും തടസ്സങ്ങളൊന്നുമില്ലെന്ന് അവകാശവാദത്തിൽ പറഞ്ഞിട്ടുണ്ടെങ്കിലും, പ്ലാറ്റ്ഫോം സെപ്പറേറ്റർ ഡോർ സിസ്റ്റം എന്ന് പ്രകടിപ്പിക്കുന്ന ഈ സംവിധാനം,Kabataş ഇസ്താംബൂളിനും അന്റാലിയയ്ക്കും ഇടയിലുള്ള ഫ്യൂണിക്കുലാർ ലൈനിൽ ഡ്രൈവറില്ലാ സംവിധാനമുള്ള എല്ലാ യാത്രക്കാരുടെയും സുരക്ഷയ്ക്കായി നിർമ്മിച്ച സെയ്‌റാന്റേപ് സ്റ്റേഷനിലാണ് ഈ സംവിധാനം സ്ഥിതിചെയ്യുന്നത്, മത്സരങ്ങളും കച്ചേരികളും പോലുള്ള കാരണങ്ങളാൽ ഉയർന്ന യാത്രാ സാന്ദ്രതയുണ്ട്. മറ്റ് മെട്രോ ലൈനുകളിൽ മുകളിൽ സൂചിപ്പിച്ച മാനദണ്ഡങ്ങൾ ചോദ്യം ചെയ്യപ്പെടാത്തതിനാൽ, ഈ ആപ്ലിക്കേഷൻ നടപ്പിലാക്കേണ്ട ആവശ്യമില്ല. അപകടത്തിന്റെ രൂപീകരണത്തിൽ ഓപ്പറേഷനിൽ ഒരു അപാകതയുമില്ല, കൂടാതെ സബ്‌വേ വാഹനങ്ങളിൽ കയറുന്നതിന് മുമ്പ് കാൽനടയാത്രക്കാർ മഞ്ഞ വര കടക്കരുതെന്ന മുന്നറിയിപ്പ് അടയാളങ്ങളും ഉചിതമായ അകലത്തിൽ സ്റ്റോപ്പ് അടയാളവും ഉള്ളതിനാൽ, തടയുന്നതിനുള്ള നടപടികൾ. അപകടം സംഭവിച്ചു.

വികലാംഗർക്കായുള്ള ഹെൽത്ത് ബോർഡ് റിപ്പോർട്ട് 40 ശതമാനമോ അതിൽ കൂടുതലോ ഉള്ള ആളുകൾക്ക് ഉപയോഗിക്കാവുന്ന യാത്രാ കാർഡുള്ള, വികലാംഗ കാർഡ് സൗജന്യമായി ഉപയോഗിക്കുന്ന പരാതിക്കാരനായ മഹ്മൂത് കെസെസിയും സുഹൃത്തുക്കളും ഈ മുന്നറിയിപ്പ് ശ്രദ്ധിച്ചില്ല. വൈകല്യമുള്ള ലിഫ്റ്റ് ഉപയോഗിക്കാനും അവരെ സഹായിക്കാനും സുരക്ഷാ ഉദ്യോഗസ്ഥർ മുന്നറിയിപ്പ് നൽകിയെങ്കിലും, അവർ അശ്രദ്ധയാണ് കാണിക്കുന്നത്, കാഴ്ച വൈകല്യമുള്ള പൗരന്മാർ നിയമപാലകർ ഉപയോഗിക്കുന്നു, കാഴ്ചയില്ലാത്ത മഹ്മൂത് കെസെസി തന്റെ വാക്കിംഗ് സ്റ്റിക്ക് ശരിയായി ഉപയോഗിക്കുന്നില്ല എന്നതാണ് സ്ഥിതി കാണിക്കുന്നത്. ഇയാളുടെ അശ്രദ്ധയും അനിയന്ത്രിതവുമായ നീക്കങ്ങളുടെ ഫലമായി, സബ്‌വേ വാഹനത്തിന്റെ കാത്തിരിപ്പ് ദൂരവും സ്റ്റേഷനിലെ മഞ്ഞ വരയും മനസ്സിലാക്കാൻ കഴിയില്ല, കൂടാതെ വികലാംഗർ ട്രാഫിക്കിൽ കൂടുതൽ ശ്രദ്ധയും ശ്രദ്ധയും പുലർത്തുന്നു. ഇത് ഇതാണ്. ജാഗ്രത പാലിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്, ഈ കാരണങ്ങളാൽ അധികാരികൾക്കെതിരെ ഒരു നടപടിയും എടുക്കേണ്ട ആവശ്യമില്ല.

"കാലഹരണപ്പെട്ടതും കളങ്കപ്പെടുത്തുന്നതും ഒഴിവാക്കുന്നതും ഒഴിവാക്കുന്നതുമായ ധാരണ"

റീജിയണൽ ഡയറക്‌ടറേറ്റ് ഓഫ് ഫൗണ്ടേഷനിൽ സ്വിച്ച്‌ബോർഡ് ഓഫീസറായി ജോലി ചെയ്യുന്ന മഹ്മുത് കെസെസി, റിപ്പോർട്ടിനെ എതിർത്തുകൊണ്ട് തന്റെ അവകാശവാദം തുടർന്നു. കെസെസി റീജിയണൽ അഡ്മിനിസ്ട്രേറ്റീവ് കോടതിയിൽ അപേക്ഷിച്ചതായും അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. ഇസ്താംബുൾ മുനിസിപ്പാലിറ്റി നിയോഗിച്ച ഒരു ഇൻസ്‌പെക്ടറാണ് റിപ്പോർട്ട് തയ്യാറാക്കിയതെന്നും തന്റെ സ്വന്തം ജീവനക്കാരനായ കെസെസി പറഞ്ഞു, ഈ റിപ്പോർട്ടിന്റെ അടിസ്ഥാനത്തിലാണ് ഇസ്താംബുൾ ഗവർണർഷിപ്പ്. കെസെസി പറഞ്ഞു, “അതിനെ തുടർന്ന് ഞങ്ങൾ റീജിയണൽ അഡ്മിനിസ്ട്രേറ്റീവ് കോടതിയിൽ അപ്പീൽ നൽകി. മുനിസിപ്പാലിറ്റിക്ക് തെറ്റില്ല, തെറ്റുകളൊന്നുമില്ല, എന്റെ അനിയന്ത്രിതമായ പെരുമാറ്റം മൂലമാണ് എല്ലാ പിഴവുകളുമെന്ന് റിപ്പോർട്ടിൽ പറയുന്നു. കാൽനട ബാധ്യതകളുടെ കാര്യത്തിൽ ഞാൻ പാലിക്കേണ്ട നിയമങ്ങളെക്കുറിച്ച് അദ്ദേഹം സംസാരിക്കുന്നു. ഉദാഹരണത്തിന്, ഈ നിയമങ്ങളിൽ ഒന്ന് ഞാൻ ഒരു ആംബാൻഡ് ധരിക്കണം എന്നതാണ്. ഇത് തികച്ചും കാലഹരണപ്പെട്ടതും കളങ്കപ്പെടുത്തുന്നതും വേർപെടുത്തുന്നതും ഒഴിവാക്കുന്നതുമായ ധാരണയാണ്. നിയമനിർമ്മാണത്തിൽ അത്തരമൊരു നിയന്ത്രണമുണ്ടോ എന്ന് എനിക്കറിയില്ല, എന്നാൽ ഈ വിഷയത്തിൽ ഐഎംഎം ഇൻസ്പെക്ടർ കായ അൽബൈറക്കിനെതിരെ ഞാൻ ക്രിമിനൽ പരാതി നൽകും," അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. നിയമപാലകർ ധരിക്കുന്നത് പോലെ കാഴ്ച വൈകല്യമുണ്ടെന്ന് കാണിക്കാൻ തനിക്ക് ബാധ്യതയില്ലെന്ന് വാദിച്ചുകൊണ്ട് കെസെസി പറഞ്ഞു, “നമുക്ക് ആളുകളെ വിഡ്ഢികളാക്കരുത്. ഞാൻ യാത്രയിലായിരിക്കുമ്പോൾ എനിക്ക് കാണാൻ കഴിയാത്തതും ആളുകൾക്ക് കണ്ടെത്താനാകും. കൂടാതെ, മഞ്ഞ വരകൾ ആംബാൻഡ് എങ്ങനെ മനസ്സിലാക്കും അല്ലെങ്കിൽ പാളങ്ങൾ അത് എങ്ങനെ മനസ്സിലാക്കും," അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.

"ഞാൻ ശരിയാണെന്ന് ഞാൻ വിശ്വസിക്കുന്നു"

റിപ്പോർട്ടിലെ മറ്റ് കാരണങ്ങൾ വിലയിരുത്തിക്കൊണ്ട്, കെസെസി പറഞ്ഞു, “കാഴ്ച വൈകല്യമുള്ള ഒരാളേക്കാൾ, വീണുകിടക്കുന്ന ഒരാളെപ്പോലെ, എല്ലാ മുന്നറിയിപ്പ് സംവിധാനങ്ങളുടെയും പ്രകാശത്തെയും തിളക്കത്തെയും കുറിച്ച് റിപ്പോർട്ട് സംസാരിക്കുന്നു. ഇത് യഥാർത്ഥത്തിൽ അപമാനമാണ്. മറ്റൊരു വിധത്തിൽ പറഞ്ഞാൽ, അന്ധനായ ഒരാൾക്ക് ദൃശ്യ ഘടകങ്ങൾ ഗ്രഹിക്കുന്നില്ലെന്ന് നമുക്കെല്ലാവർക്കും അറിയാം. കെസെസി പറഞ്ഞു, “സീറാന്റേപ്, ഫ്യൂണിക്കുലാർ സ്റ്റേഷനുകളിൽ അവർ പ്രയോഗിക്കുന്ന ഹിംഗഡ് വാതിലുകൾക്ക് ലോകത്ത് കുറച്ച് ഉദാഹരണങ്ങളുണ്ടെന്ന് അവർ പറയുന്നു. മത്സരങ്ങളും കച്ചേരികളും ഉണ്ടെന്നാണ് സെയ്‌റാന്റേപ്പിനുള്ള അവരുടെ ന്യായീകരണം. വാഹനം ഡ്രൈവറില്ലാത്തതാണ് ഫ്യൂണിക്കുലറിനു കാരണം. എന്നിരുന്നാലും, ഞങ്ങൾ 18 ദശലക്ഷം ആളുകൾ താമസിക്കുന്ന ഒരു നഗരത്തിലാണെന്നും ഗതാഗത ഭാരം സബ്‌വേയിലാണെന്നും ഈ ആളുകൾക്ക് അറിയില്ല. എല്ലാ സബ്‌വേകളും യഥാർത്ഥത്തിൽ സെയ്‌റാന്റേപ്പിനേക്കാൾ തിരക്കേറിയതാണ്. 15 ദിവസത്തിലൊരിക്കൽ ഒരു മത്സരം നടക്കുമെന്നതിനാലോ നിശ്ചിത സമയങ്ങളിൽ ഒരു സംഗീതക്കച്ചേരി നടക്കുന്നതിനാലോ ആണ് ഈ പരിശീലനം നടത്തുന്നതെങ്കിൽ, ഇത് പരിഹാസ്യമാണ്. കുട്ടികളോട് പറഞ്ഞാലും കുട്ടികൾ പോലും തള്ളിക്കളയും.'' അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.

റീജിയണൽ അഡ്‌മിനിസ്‌ട്രേറ്റീവ് കോടതിയുടെ ഫലത്തിനായി കാത്തിരിക്കുകയാണെന്ന് പറഞ്ഞ് കെസെസി പറഞ്ഞു, “എന്റെ അപേക്ഷ 1-1,5 മാസത്തിനുള്ളിൽ അവസാനിക്കും. ഈ സമയത്തും ഇതേ മനോഭാവം തുടർന്നാൽ, ഇൻസ്പെക്ടറുടെ റിപ്പോർട്ടിന്റെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ ഇസ്താംബുൾ ഗവർണർ തീരുമാനത്തിൽ ഉറച്ചുനിൽക്കുകയാണെങ്കിൽ, ആഭ്യന്തര നിയമത്തിന്റെ കാര്യത്തിലല്ലാതെ മറ്റൊന്നും ചെയ്യാൻ കഴിയില്ല. ഒരു ഓപ്ഷൻ മാത്രം അവശേഷിക്കുന്നു. യൂറോപ്യൻ മനുഷ്യാവകാശ കോടതിയിലേക്ക് വഴിമാറുന്നു. "ഞാൻ ഈ പാത പരീക്ഷിക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു, കാരണം ഞാൻ ശരിയാണെന്ന് ഞാൻ വിശ്വസിക്കുന്നു."

ഉറവിടം: വാർത്ത

അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ

ഒരു മറുപടി വിടുക

നിങ്ങളുടെ ഇമെയിൽ വിലാസം പ്രസിദ്ധീകരിച്ചു ചെയ്യില്ല.


*