തുർക്കി 7,5 ബില്യൺ ഡോളർ വിഭവങ്ങൾ അനുവദിക്കുന്ന വൈക്കിംഗ് റെയിൽവേ പദ്ധതിയിലൂടെ സാംസൺ മിഡിൽ ഈസ്റ്റ് മേഖലയുടെ കേന്ദ്രമായി മാറുമെന്ന് ലിത്വാനിയൻ വിദേശകാര്യ മന്ത്രാലയം, സാമ്പത്തിക സുരക്ഷാ നയ വകുപ്പ്, ഊർജ, ഗതാഗത നയ ഓഫീസർ വൈറ്റൗട്ടാസ് നൗദുസാസ് ബർസയിൽ പറഞ്ഞു. .
ഇന്നലെ ഡപ്യൂട്ടി ഗവർണർ വേദാത് മുഫ്‌റ്റുവോഗ്‌ലുവുമായി കൂടിക്കാഴ്ച നടത്തി ബർസ പര്യടനം ആരംഭിച്ച നൗദുസാസ്, വൈക്കിംഗ് റെയിൽവേ പദ്ധതിയുടെ പ്രചരണാർത്ഥം ഒട്ടാന്റിക് ഹോട്ടലിൽ പത്രസമ്മേളനം നടത്തി. ഗതാഗതത്തിൽ റെയിൽവേ വിലകുറഞ്ഞതും വേഗതയുള്ളതുമാണെന്ന് പറഞ്ഞ നൗദുസാസ്, അന്താരാഷ്ട്ര ഗതാഗതത്തിൽ 40 ശതമാനം സമയവും ചെലവഴിക്കുന്നത് അതിർത്തികളിലാണ്. അതിർത്തിയിൽ റെയിൽ ഗതാഗതത്തിൽ ചെലവഴിക്കുന്ന സമയം അരമണിക്കൂറിൽ കവിയുന്നില്ലെന്ന് പ്രകടിപ്പിച്ച നൗദുസാസ് പറഞ്ഞു, “ഞങ്ങൾ ഒരു ആഗോള പ്രതിസന്ധിയിലാണ്. ലോകത്തിലെ എല്ലാം നിരന്തരം മാറിക്കൊണ്ടിരിക്കുന്നു, മാറേണ്ടതുണ്ട്. ഏകദേശം 10 ബില്യൺ ഡോളർ ലോകത്ത് കൈമാറ്റങ്ങൾക്കായി ഉപയോഗിക്കുന്നു. പ്രതിസന്ധികളിൽ നിന്ന് മുക്തി നേടുന്നതിന് യൂറോപ്യൻ യൂണിയൻ ബാൾട്ടിക് രാജ്യങ്ങളുമായി ബന്ധപ്പെട്ട പദ്ധതികൾ നടപ്പിലാക്കുന്നു. ഇപ്പോൾ നമ്മൾ എല്ലാം കൂടുതൽ ഫലപ്രദമായും വിലകുറഞ്ഞും ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കണം," അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
സ്കാൻഡിനേവിയൻ രാജ്യങ്ങളിലേക്കുള്ള ഗതാഗതം 2 ദിവസത്തിനുള്ളിൽ കണക്കാക്കും
ചൈനയിലെയും ലിത്വാനിയയിലെയും ഗതാഗത മന്ത്രിമാർ ഒത്തുചേർന്ന് ക്ലാപീഡിയയിൽ നിന്ന് ചൈനയിലേക്കുള്ള കണ്ടെയ്‌നർ ഗതാഗതത്തിൽ ഉപയോഗിക്കാവുന്ന പദ്ധതികൾ നിർമ്മിച്ചതായി നൗദുസാസ് പറഞ്ഞു, “കടൽ പാതയേക്കാൾ ചെറുതും ഫലപ്രദവുമായ ഒരു പദ്ധതിയാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. വൈക്കിംഗ് പദ്ധതി ബാൾട്ടിക് കടൽ മുതൽ കരിങ്കടൽ വരെ എത്തും. ഇസ്താംബൂളിൽ നിന്ന് പുറപ്പെടുന്ന ട്രക്കുകൾ സ്കാൻഡിനേവിയൻ രാജ്യങ്ങളിൽ എത്താൻ 5-6 ദിവസമെടുക്കും. വൈക്കിംഗ് പദ്ധതി വരുന്നതോടെ ഈ സമയം 2 ദിവസമായി ചുരുങ്ങും. മോൾഡോവയും ജോർജിയയും ഈ പദ്ധതിയെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു. അസർബൈജാനും ബാക്കുവും ഉടൻ ഞങ്ങളോടൊപ്പം ചേരും. തുർക്കി ഈ പദ്ധതിയിൽ ചേരുമ്പോൾ മിഡിൽ ഈസ്റ്റിൽ നിന്ന് അയച്ച കണ്ടെയ്‌നറുകൾ ചുരുങ്ങിയ സമയത്തിനുള്ളിൽ ഇംഗ്ലണ്ടിലെത്തും. മിഡിൽ ഈസ്റ്റ് മേഖലയെ അഭിസംബോധന ചെയ്യാൻ കഴിയുന്ന ഒരു കേന്ദ്രമായി സാംസണിന് മാറാനാകും. തുർക്കിയിലെ മറ്റ് കേന്ദ്ര പോയിന്റുകൾ ഇസ്താംബൂളിലും ബർസയിലുമായിരിക്കാം. നിരവധി ട്രെയിൻ പദ്ധതികൾ ചെയ്യാൻ തുർക്കിക്ക് അവസരമുണ്ട്. തുർക്കിക്ക് 7,5 ബില്യൺ ഡോളറിന്റെ നിക്ഷേപം ആവശ്യമാണ്. ബാൾട്ടിക് കടൽ മുതൽ കരിങ്കടൽ വരെയുള്ള 734 കിലോമീറ്ററാണ് പദ്ധതി. മോസ്കോയിൽ നിന്ന് മറ്റൊരു ട്രെയിൻ റൂട്ടിനായുള്ള ചർച്ചകൾ നടക്കുന്നു. അതിർത്തിയിലെ കാത്തിരിപ്പ് നിർത്തും. ലിത്വാനിയയ്ക്ക് 150 വർഷത്തെ റെയിൽവേ ചരിത്രമുണ്ട്. ലോജിസ്റ്റിക് പോയിന്റുകളിൽ എത്താൻ കഴിയുന്ന വിശാലമായ ശൃംഖല ഞങ്ങൾക്കുണ്ട്," അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
ലിത്വാനിയ യൂറോപ്യൻ യൂണിയന്റെ സുരക്ഷാ തലസ്ഥാനമാണെന്ന് പ്രസ്താവിച്ച നൗദുസാസ്, 2013 ൽ ലിത്വാനിയ യൂറോപ്യൻ യൂണിയന്റെ പ്രസിഡന്റാകുമെന്ന വസ്തുതയിലേക്ക് ശ്രദ്ധ ആകർഷിച്ചു. വേഗമേറിയതും ഹരിതവുമായ ഗതാഗതം വരും ദിവസങ്ങളിൽ ഇടയ്ക്കിടെ അജണ്ടയിലുണ്ടാകുമെന്നും നൗദുസാസ് കൂട്ടിച്ചേർത്തു.
ഉറവിടം: വാർത്ത
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ