ഗവൺമെന്റിന്റെ റെയിൽവേ നയത്തെ പരാമർശിച്ച് ടിസിഡിഡി ജനറൽ മാനേജർ സുലൈമാൻ കരാമൻ പറഞ്ഞു, "അങ്കാറ കേന്ദ്രമാക്കി നിലവിലുള്ളത് പുതുക്കി അതിവേഗ ട്രെയിൻ ലൈനുകൾ നിർമ്മിച്ച് കിഴക്ക്-പടിഞ്ഞാറ്, വടക്ക്-തെക്ക് അക്ഷങ്ങളിൽ ഒരു പ്രധാന അതിവേഗ ട്രെയിൻ ശൃംഖല സൃഷ്ടിക്കുന്നു. റെയിൽവേ, അവയെ ഡബിൾ-ട്രാക്ക്, വൈദ്യുതീകരിച്ചതും സിഗ്നലുള്ളതുമായ ലോജിസ്റ്റിക് കേന്ദ്രങ്ങളാക്കുന്നു." ഉൽ‌പാദന കേന്ദ്രങ്ങളും സംഘടിത വ്യാവസായിക മേഖലകളും സ്ഥാപിക്കാനും റെയിൽവേ ശൃംഖലയുമായി ബന്ധിപ്പിക്കാനും പ്രാദേശിക, ആഗോള വിപണി കണക്കിലെടുത്ത് ആഭ്യന്തര റെയിൽവേ വ്യവസായം സൃഷ്ടിക്കാനും വികസിപ്പിക്കാനും പ്രാദേശിക സർക്കാരുകളുടെ സഹകരണത്തോടെ നഗര ഗതാഗതത്തിൽ റെയിൽ സംവിധാന മാതൃകകൾ നടപ്പിലാക്കുക. ബീജിംഗിൽ നിന്ന് ലണ്ടൻ വരെ നീളുന്ന സിൽക്ക് റെയിൽവേ യാഥാർത്ഥ്യമാക്കുന്നതിന് മർമറേ, ബാക്കു-ടിബിലിസി-കാർസ് റെയിൽവേ എന്നിവ നിർമ്മിച്ച് ഏഷ്യ-യൂറോപ്പ് റെയിൽവേ ഗതാഗത ഇടനാഴി കൂടുതൽ ഫലപ്രദമാക്കും," അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
തുർക്കി റെയിൽവേയുടെ 2023-ലെ ഭൂപടം, വികസനം ഒരു സംസ്ഥാന നയമായി കണക്കാക്കുന്നത് മന്ത്രാലയം തയ്യാറാക്കിയിട്ടുണ്ടെന്ന് പ്രസ്താവിച്ച കരാമൻ, ഏകദേശം 11 ബില്യൺ ഡോളറിന്റെ വിഭവം അടുത്ത വർഷങ്ങളിൽ റെയിൽവേ മേഖലയിലേക്ക് കൈമാറാൻ തീരുമാനിച്ചതായി ചൂണ്ടിക്കാട്ടി. 45 വർഷം.
ഉറവിടം: സമയം
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ