ബർസയിൽ;
T1 ലൈൻ എന്ന് നിർവചിച്ചിരിക്കുന്ന ഈ പ്രോജക്റ്റ്, മെട്രോപൊളിറ്റൻ മേയർ റെസെപ് ആൾട്ടെപ്പിന്റെ മാത്രമല്ല, നഗരത്തിലെയും ഏറ്റവും വലിയ പദ്ധതികളിലൊന്നാണ്.
T1 ലൈൻ;
സാന്ത്രാൽ ഗരാജ്, ഡാർംസ്റ്റാഡ് സ്ട്രീറ്റ്, സ്റ്റേഡിയം സ്ട്രീറ്റ്, അൾട്ടിപാർമക് സ്ട്രീറ്റ്, അറ്റാറ്റുർക്ക് സ്ട്രീറ്റ്, ഇനോനു സ്ട്രീറ്റ്, ഉലുയോൾ സ്ട്രീറ്റ് എന്നിവിടങ്ങളിൽ നിന്ന് സാന്ത്രാൽ ഗരാജുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന 6-കിലോമീറ്റർ ആധുനിക ട്രാം ശൃംഖലയുടെ സാങ്കേതിക കോഡ്.
എന്നിട്ടും; ബർസയിലെ തെരുവുകളിൽ ശാരീരികമായ മാറ്റമോ ജോലിയോ ഇല്ലെങ്കിലും, വാസ്തവത്തിൽ, ഈ പദ്ധതിയിൽ വളരെയധികം പുരോഗതി കൈവരിച്ചിട്ടുണ്ട്.
കാരണം;
മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി ഈ ആധുനിക ട്രാം ലൈനിലെ ഏറ്റവും ദൈർഘ്യമേറിയ ലൈനായ സ്‌കൾപ്‌ചർ-ഗാരേജ് ലൈനിലെ പ്രോജക്ടുകൾ അംഗീകാരത്തിനായി റെയിൽവേ, തുറമുഖങ്ങൾ, വിമാനത്താവളങ്ങൾ എന്നിവയുടെ ജനറൽ ഡയറക്ടറേറ്റിന് സമർപ്പിക്കും.
ഇതുപോലെ; ഒരു വശത്ത്, "പട്ടുനൂൽ" എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്നതും Durmazlarഅങ്കാറയിൽ ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്ന ട്രാം നിർമ്മാണത്തിലെ ജോലികൾ ത്വരിതഗതിയിലായപ്പോൾ, പുതിയ റൂട്ടുകളുടെ ബ്യൂറോക്രാറ്റിക് നടപടിക്രമങ്ങൾ അങ്കാറയിൽ നടപ്പിലാക്കാൻ തുടങ്ങി.
ഇപ്പോള് നിന്റെ അവസരമാണ്; ഏപ്രിലിൽ നടത്താനിരുന്ന നിർമാണ ടെൻഡറിലേക്കാണ് എത്തിയത്.
ഈ നടപടി അതിവേഗം പൂർത്തീകരിക്കുന്നതിനും 2013ന്റെ തുടക്കത്തിൽ നിർമാണം പൂർത്തീകരിക്കുന്നതിനും അനുകൂലമാണ് നഗരസഭാ ഭരണാധികാരികളുടെ പദ്ധതികൾ.
കൂടാതെ;
ആധുനിക ട്രാം 2013 ൽ ബർസ തെരുവുകളിൽ പ്രവർത്തിക്കാൻ തുടങ്ങുന്നത് കാണാൻ പ്രസിഡന്റ് റെസെപ് ആൾട്ടെപ്പും ആഗ്രഹിക്കുന്നു.
Altepe യുടെ ജീവനക്കാരുടെ ആസൂത്രണത്തിൽ, ഈ 6 കിലോമീറ്റർ ആധുനിക ട്രാം ലൈനിൽ 13 സ്റ്റോപ്പുകൾ ഉണ്ടായിരിക്കും, 12 വാഹനങ്ങൾ പ്രവർത്തിക്കും.
നിശ്ചലമായ;
ഈ ട്രാം ആരംഭിക്കുന്നതോടെ ബർസയിലെ തെരുവുകളിൽ കാര്യമായ മാറ്റമുണ്ടാകും.
കാരണം;
മൊത്തം 280 ആളുകളുടെ ശേഷിയുള്ള വാഹനങ്ങൾ നഗരത്തിന്റെ പ്രധാന ധമനികളിലെ ഗതാഗത ഭാരം ഗണ്യമായി ലഘൂകരിക്കും, മറ്റൊരു വിധത്തിൽ പറഞ്ഞാൽ, മിനിബസിൽ 100 യാത്രക്കാരെ 1 ട്രാം മാത്രമേ വഹിക്കൂ.
അങ്ങനെയിരിക്കെ, മിനിബസുകൾ നഗരത്തിൽ നിന്ന് ക്രമേണ പുറപ്പെടുമെന്ന് തോന്നുന്നു.
അങ്ങനെ;
എല്ലാ മിനി ബസുകളും ടാക്സികളാക്കി മാറ്റാനുള്ള പദ്ധതിയിൽ, ഈ ആധുനിക ട്രാം ഈ സൈക്കിളിൽ വളരെ സജീവമായ പങ്ക് വഹിക്കും.
ഉറവിടം: ബർസ ആധിപത്യം
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ