ഹൈസ്പീഡ് ട്രെയിൻ ജോലികൾ കാരണം എല്ലാ ട്രെയിൻ, സബർബൻ സർവീസുകളും നിർത്തുന്ന ഹെയ്ദർപാസ ട്രെയിൻ സ്റ്റേഷൻ നവീകരിക്കുന്നു. ചരിത്രപ്രസിദ്ധമായ റെയിൽവേ സ്റ്റേഷൻ ഗതാഗത മന്ത്രാലയം പൂർണമായും പുനഃസ്ഥാപിക്കും. രണ്ട് വർഷത്തെ ജോലിയുടെ അവസാനം, കത്തിയതും താൽക്കാലികമായി മൂടിയതുമായ മേൽക്കൂര ഒരു കഫറ്റീരിയയും നിരീക്ഷണാലയവുമാകും. മറ്റ് നിലകൾ ഒരു മ്യൂസിയം, ഷോപ്പിംഗ് സെന്റർ, സ്റ്റേഷൻ എന്നിങ്ങനെ ക്രമീകരിക്കും.
ഇസ്താംബൂളിന്റെ പ്രതീകാത്മക സ്ഥലങ്ങളിലൊന്നായ ചരിത്രപ്രസിദ്ധമായ ഹെയ്ദർപാസ ട്രെയിൻ സ്റ്റേഷൻ 2 വർഷത്തെ വിശ്രമ കാലയളവിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുകയാണ്. അങ്കാറ-ഇസ്താംബുൾ അതിവേഗ ട്രെയിൻ ജോലികൾ കാരണം അടുത്ത മാർച്ചിൽ താൽക്കാലികമായി അടച്ചിരിക്കുന്ന ട്രെയിൻ സ്റ്റേഷൻ ഗതാഗത മന്ത്രാലയം പൂർണ്ണമായും പുനഃസ്ഥാപിക്കും. ഈ കാലയളവിൽ, എല്ലാ വിമാനങ്ങളും നിർത്തും. പുനരുദ്ധാരണം പൂർത്തിയാകുമ്പോൾ, മുമ്പ് കത്തിച്ചതും താൽക്കാലികമായി ഷീറ്റ് മെറ്റലും കൊണ്ട് മൂടിയതുമായ തട്ടിൽ പൂർണ്ണമായും കഫറ്റീരിയയും നിരീക്ഷണാലയവുമാകും. മറ്റ് നിലകൾ ഒരു മ്യൂസിയം, ഷോപ്പിംഗ് സെന്റർ, സ്റ്റേഷൻ എന്നിങ്ങനെ ക്രമീകരിക്കും.
ഹെയ്ദർപാസ ട്രെയിൻ സ്റ്റേഷൻ നവീകരണ പദ്ധതിയുടെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട ഭാഗം പൊതു ഉപയോഗത്തിനായി സ്ഥലം തുറക്കുക എന്നതാണ്. സാംസ്കാരിക നിലയം മാതൃകയിൽ പുനഃസംഘടിപ്പിക്കുന്ന സ്റ്റേഷൻ ജനങ്ങൾ കൂടുതൽ സമയം ചെലവഴിക്കുന്ന സ്ഥലമായി ഒരുക്കാനാണ് ആലോചിക്കുന്നത്. സ്റ്റേഷന്റെ വിവിധ നിലകളിൽ ഷോപ്പിംഗ് സെന്റർ, മ്യൂസിയം, കഫേകൾ എന്നിവയും ഉണ്ടാകും. സ്‌റ്റേഷനുള്ളിലെ കിയോസ്‌കുകൾ സ്‌റ്റേഷനുള്ളിൽ കൊണ്ടുപോയി നിലകളിൽ വിതരണം ചെയ്യുകയും അവിടെ ഷോപ്പിങ്ങിനുള്ള കടകൾ തുറക്കുകയും ചെയ്യും. സ്റ്റേഷന്റെ ഒരു നിലയിൽ തുറക്കുന്ന മ്യൂസിയത്തിൽ സ്റ്റേഷനെക്കുറിച്ചും തുർക്കിയുടെ ട്രെയിൻ ചരിത്രത്തെക്കുറിച്ചും ഉള്ള മെറ്റീരിയലുകൾ പ്രദർശിപ്പിക്കും. അങ്ങനെ, അലങ്കാരങ്ങളും ചരിത്രവും ഉള്ള തുർക്കിയിലെ ഏറ്റവും ഗംഭീരമായ ട്രെയിൻ സ്റ്റേഷനുകളിലൊന്നായ ഹെയ്ദർപാസ ട്രെയിൻ സ്റ്റേഷൻ സംസ്ഥാന റെയിൽവേയുടെ കഥയെ പ്രതിഫലിപ്പിക്കും.
സ്റ്റേഷന്റെ മുകൾ നില ഒരു കഫറ്റീരിയയും നിരീക്ഷണ ടെറസുമായി ആസൂത്രണം ചെയ്തിട്ടുണ്ടെന്ന് ഹെയ്ദർപാസ സ്റ്റേഷൻ മാനേജർ ഒർഹാൻ ടാറ്റർ പറയുന്നു. തങ്ങളും ഈ നിലയിലേക്ക് കയറുകയും ഇടയ്ക്കിടെ ഇസ്താംബുൾ സ്കൈലൈൻ കാണുകയും ചെയ്യുന്നുവെന്ന് പറഞ്ഞ ടാറ്റർ, പദ്ധതിക്ക് ശേഷം എല്ലാവർക്കും ഈ വിവരണാതീതമായ കാഴ്ച കാണാൻ കഴിയുമെന്ന് ഊന്നിപ്പറയുന്നു. ചൂടുള്ള ചായ കുടിക്കുമ്പോൾ ആളുകൾക്ക് അവരുടെ പ്രിയപ്പെട്ടവരോടൊപ്പം ഇസ്താംബൂൾ കാണാൻ കഴിയും, ടാറ്റർ പറഞ്ഞു. ഹെയ്‌ദർപാഷയുടെ കടൽ മുഖത്ത് കാണുന്ന ടവറുകൾ നിരീക്ഷണ ടെറസുകളായി ക്രമീകരിക്കാനും പദ്ധതിയിട്ടിട്ടുണ്ട്. "എലിവേറ്റർ വഴി ആക്സസ് ചെയ്യാവുന്ന ഒരു നിരീക്ഷണ ടെറസ് നിർമ്മിക്കാൻ പദ്ധതിയിട്ടിട്ടുണ്ട്." അദ്ദേഹം ഇപ്രകാരം സംസാരിക്കുന്നു. ചരിത്രത്തിന്റെയും ആധുനികതയുടെയും പ്രതിഫലനമായിരിക്കും സ്റ്റേഷൻ എന്ന് അദ്ദേഹം കുറിക്കുന്നു.
ചരിത്രപരമായ കെട്ടിടത്തിൽ, ഗെബ്സെയ്ക്കും കോസെക്കോയ്ക്കും ഇടയിലുള്ള ട്രെയിൻ സർവീസുകൾ ജനുവരി അവസാനത്തോടെ നിർത്തും. ഈ കാലയളവിൽ, ഗെബ്സെയിൽ നിന്ന് ഹെയ്ദർപാസയിലേക്കുള്ള സബർബൻ സർവീസുകൾ തുടരും. പദ്ധതി പ്രകാരം മാർച്ചിന് ശേഷം സബർബൻ സർവീസുകൾ നിർത്തുമെന്ന് സ്റ്റേഷൻ മാനേജർ ഒർഹാൻ ടാറ്റർ പറയുന്നു. ഈ തീയതിക്കും 2013 അവസാനത്തിനും ഇടയിൽ സ്റ്റേഷനിൽ പുനരുദ്ധാരണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ നടത്തുമെന്ന് ടാറ്റർ പറയുന്നു. അതിവേഗ ട്രെയിനുകളുടെ ശേഷി വർധിപ്പിക്കാനാണ് പുതുക്കിയ സ്റ്റേഷൻ. അബ്ദുൽഹമീദ് രണ്ടാമന്റെ കാലത്ത് പണികഴിപ്പിച്ച് 2-ൽ തുറന്ന ഹെയ്ദർപാസ ട്രെയിൻ സ്റ്റേഷൻ കഴിഞ്ഞ വർഷം തീപിടിത്തത്തിൽ തകർന്നിരുന്നു. തീപിടിത്തത്തെ തുടർന്ന് മേൽക്കൂര തകർന്ന് നാലാം നില ഉപയോഗശൂന്യമായി. മേൽക്കൂര താത്കാലികമായി ഷീറ്റ് മേഞ്ഞിരുന്നു.
ഹെയ്ദർപാസ ട്രെയിൻ സ്റ്റേഷന്റെ ചരിത്രം
ഇസ്താംബുൾ-ബാഗ്ദാദ് റെയിൽവേ ലൈനിന്റെ ആരംഭ സ്റ്റേഷനായി 1908-ലാണ് ഹെയ്ദർപാസ ട്രെയിൻ സ്റ്റേഷൻ നിർമ്മിച്ചത്. ഒരു കിംവദന്തി അനുസരിച്ച്, കെട്ടിടം സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന വയലിന് സെലിം മൂന്നാമന്റെ പാഷകളിലൊരാളായ ഹെയ്ദർ പാഷയുടെ പേരാണ് നൽകിയിരിക്കുന്നത്. ഓട്ടോമൻ സാമ്രാജ്യത്തിന്റെ അവസാന കാലഘട്ടത്തിൽ, ഹിജാസ് റെയിൽവേ സർവീസുകൾ സ്റ്റേഷനിൽ നിന്നും ബാഗ്ദാദ് റെയിൽവേയിൽ നിന്നും പ്രവർത്തിപ്പിക്കാൻ തുടങ്ങി. ഒന്നാം ലോകമഹായുദ്ധസമയത്ത്, സ്റ്റേഷൻ ഡിപ്പോയിലെ വെടിമരുന്ന് അട്ടിമറിച്ചതിനാൽ അതിന്റെ വലിയൊരു ഭാഗം കേടായി.
ഉറവിടം: സമയം
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ