മർമറേ പദ്ധതിയിലെ ഇരുമ്പ് റെയിലുകളുടെ വെൽഡിംഗ്, Kadıköyയിലെ മർമരയ് ഐറിലിക് സെസ്മെ സ്റ്റേഷനിലാണ് ഇത് നടന്നത്. പ്രധാനമന്ത്രി റജബ് ത്വയ്യിബ് ഉർദുഗാനും ചടങ്ങിൽ പങ്കെടുത്തു. മർമ്മരയിൽ ട്യൂബ് ക്രോസിങ് നിർമാണം പൂർത്തിയാക്കിയതിനു പിന്നാലെ പാളം സ്ഥാപിക്കുന്നതിനുള്ള നടപടികൾ ആരംഭിച്ചു.
മർമറേ പദ്ധതിയെക്കുറിച്ച് തയ്യിപ് എർദോഗൻ പറഞ്ഞു:
”കടലിനടിയിൽ ട്യൂബുകൾ സ്ഥാപിക്കുന്നതും പാളങ്ങൾ ഉള്ളിൽ സ്ഥാപിക്കുന്നതും മർമറേയെ കുറച്ചുകാണുന്നതായിരിക്കും. എതിർദിശയിൽ രണ്ട് പ്രവാഹങ്ങൾ ഉള്ള ഒരു കടലിനടിയിലാണ് ഞങ്ങൾ ഈ ജോലി നടത്തുന്നത്. ഉപരിതലത്തിൽ നിന്ന് 60 മീറ്റർ താഴെയുള്ള ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും ആഴമേറിയ നിമജ്ജന ട്യൂബ് ടണൽ ഉപയോഗിച്ചാണ് ഞങ്ങൾ ഈ പദ്ധതി നടപ്പിലാക്കുന്നത്. ഞങ്ങൾ ഒരു റെയിൽ ഗതാഗത സംവിധാനം മാത്രമല്ല നിർമ്മിക്കുന്നത്; ഞങ്ങൾ അക്ഷരാർത്ഥത്തിൽ മികച്ച വർക്ക്‌മാൻഷിപ്പോടെ ഒരു കലാസൃഷ്ടി നിർമ്മിക്കുകയാണ്.
ഈ കാര്യം ഇവിടെ പ്രത്യേകം പ്രകടിപ്പിക്കാൻ ഞാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു. ഇതൊരു ഇസ്താംബുൾ പദ്ധതിയല്ല. മർമറേ ഒരു തുർക്കി പ്രോജക്റ്റാണ്. യൂറോപ്പിനെയും ഏഷ്യയെയും ബന്ധിപ്പിക്കുകയും ഒന്നിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്ന ഒരു ഭൂഖണ്ഡാന്തര പദ്ധതിയാണിത്. മർമറേ ഒരു ലോക പദ്ധതിയാണ്. ഈ പ്രോജക്റ്റ് ഒരു ഇസ്താംബുൾ പ്രോജക്റ്റ് പോലെ തന്നെ ഒരു വാൻ പ്രോജക്റ്റ് അല്ലെങ്കിൽ ടെക്കിർഡാഗ് പ്രോജക്റ്റ് ആണ്; ഇതൊരു അൻ്റാലിയ, യോസ്ഗട്ട്, എർസുറം, കാർസ് പ്രോജക്റ്റാണ്. വാസ്തവത്തിൽ, ഈ പ്രോജക്റ്റ് പടിഞ്ഞാറ് ലണ്ടനെയും കിഴക്ക് ബെയ്ജിംഗിനെയും അടുത്ത് ആശങ്കപ്പെടുത്തുന്ന ഒരു പ്രോജക്റ്റാണ്.
മർമറേയുടെ പൂർത്തീകരണത്തോടെ, അനറ്റോലിയൻ, യൂറോപ്യൻ ഭാഗങ്ങൾ മാത്രമല്ല റെയിൽ സംവിധാനവുമായി ബന്ധിപ്പിക്കും. "ഈ പദ്ധതിയിലൂടെ, ബെയ്ജിംഗിനും ലണ്ടനും ഇടയിൽ ഒരു തടസ്സമില്ലാത്ത റെയിൽവേ ലൈൻ സ്ഥാപിക്കുകയും ഒരു 'ആധുനിക സിൽക്ക് റോഡ്' നിർമ്മിക്കുകയും ചെയ്യും."
ഉറവിടം:
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ