107 വർഷത്തെ ബർസ ട്രാംവേ സ്വപ്നം കുംഹുറിയേറ്റ് സ്ട്രീറ്റിൽ സാക്ഷാത്കരിച്ചു

ബർസ ടി നോസ്റ്റാൾജിക് ട്രാം ലൈൻ നീക്കംചെയ്യുന്നത് അജണ്ടയിലാണ്
ബർസ ടി നോസ്റ്റാൾജിക് ട്രാം ലൈൻ നീക്കംചെയ്യുന്നത് അജണ്ടയിലാണ്

107 വർഷം പഴക്കമുള്ള ബർസ ട്രാം സ്വപ്നം കുംഹുറിയറ്റ് സ്ട്രീറ്റിൽ സാക്ഷാത്കരിച്ചു. ബർസ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി മേയർ റെസെപ് അൽട്ടെപ് പറഞ്ഞു, നഗരത്തെ ഇരുമ്പ് വലകൾ കൊണ്ട് കെട്ടുക എന്ന ലക്ഷ്യം ഒരു നൂറ്റാണ്ട് മുമ്പാണ് അജണ്ടയിൽ വന്നത്, 1924 ൽ ഒപ്പിട്ട അവസാന കരാറിന്റെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ, 4 ലൈനുകൾ നിർണ്ണയിച്ചു, അതിൽ 5 നിർബന്ധിതവും 9 എണ്ണവും മുൻഗണന. മേയർ അൽടെപെ പറഞ്ഞു, “ഈ ലൈനുകളിൽ ഒന്ന് കുംഹുറിയറ്റ് കാഡെസി ലൈൻ ആണ്. “ഞങ്ങളുടെ പൂർവികർക്ക് സാക്ഷാത്കരിക്കാൻ കഴിയാത്ത പദ്ധതി ബർസയിലേക്ക് കൊണ്ടുവരുന്നതിൽ ഞങ്ങൾ അഭിമാനിക്കുന്നു,” അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.

മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി മേയർ റെസെപ് അൽടെപ്പ് വാർത്താ സമ്മേളനത്തിൽ പൊതുജനങ്ങളുമായി പങ്കുവെച്ചു, കുംഹുറിയറ്റ് സ്ട്രീറ്റിന്റെ പരിവർത്തനം, ട്രാം ലൈനും മുൻഭാഗവും മേൽക്കൂരയും ക്രമീകരിക്കുന്ന ജോലികൾക്കൊപ്പം മുഖം പൂർണ്ണമായും മാറിയിരിക്കുന്നു. 1900-കളുടെ തുടക്കത്തിൽ നഗരത്തിലുണ്ടായ മാറ്റത്തിന് സമാന്തരമായി, ചില ചരിത്ര സ്മാരകങ്ങൾ തകർക്കപ്പെടുകയും കുംഹുറിയറ്റ് സ്ട്രീറ്റ് തുറക്കുകയും ചെയ്തതായി പിരിൻ ഹാനിൽ നടന്ന മീറ്റിംഗിൽ കുംഹുറിയറ്റ് സ്ട്രീറ്റിന്റെ ചരിത്രത്തെക്കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങൾ നൽകിക്കൊണ്ട് മേയർ അൽടെപ്പെ അഭിപ്രായപ്പെട്ടു. പിരിൻ ഹാൻ, തഹിൽ ഹാൻ, എസ്കി-യെനി ഹാൻ, വ്യാഴാഴ്ച ബാത്ത് തുടങ്ങിയ നിരവധി ചരിത്രപരമായ കെട്ടിടങ്ങൾ തെരുവ് തുറക്കുന്നതിനിടയിൽ ഭാഗികമായോ പൂർണമായോ പൊളിച്ചുമാറ്റിയതായി പറഞ്ഞ മേയർ അൽടെപ്പെ പറഞ്ഞു, നഗര ഗതാഗതത്തിന് വലിയ ആശ്വാസം നൽകുന്ന ഹമിദിയെ സ്ട്രീറ്റിന് ആദ്യം പേര് നൽകി. 1926-ൽ മെസ്രുതിയേറ്റ് സ്ട്രീറ്റും പിന്നെ കുംഹുരിയേറ്റ് സ്ട്രീറ്റും.

1904 ലാണ് ട്രാമിന്റെ ആദ്യ ചുവടുവെപ്പ്

ബർസയിലെ പൊതുഗതാഗതത്തിന്റെ, പ്രത്യേകിച്ച് ട്രാമുകളുടെ, ജനകീയവൽക്കരണത്തിന് അവർ വലിയ പ്രാധാന്യം നൽകുന്നുവെന്ന് ഓർമ്മിപ്പിച്ചുകൊണ്ട്, ഇരുമ്പ് ശൃംഖലകളാൽ നഗരം നെയ്തെടുക്കുക എന്ന ആശയം 1904 ൽ അജണ്ടയിൽ വന്നതായി മേയർ അൽടെപെ ഓർമ്മിപ്പിച്ചു. ചരിത്രപരമായ ബർസ ആർക്കൈവുകളിൽ നിന്ന് സമാഹരിച്ച വിവരങ്ങൾ പങ്കുവെച്ചുകൊണ്ട് മേയർ അൽടെപ്പെ പറഞ്ഞു, “1904-ൽ, ബർസയിൽ കുതിരവണ്ടി ട്രാമിന് പകരം ഒരു ഇലക്ട്രിക് ട്രാം സ്ഥാപിക്കാനും പ്രവർത്തിപ്പിക്കാനും ഹസി കാമിൽ എഫെൻഡി സാഡെ ആരിഫ് ബേ അപേക്ഷിച്ചു. ഇത് സംഭവിക്കാതെ വന്നപ്പോൾ, ഒരു ഇലക്ട്രിക് ട്രാം സ്ഥാപിക്കുന്നതിനും പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നതിനുമുള്ള അവകാശം പൈതത്ത് മുനിസിപ്പാലിറ്റിക്ക് കൈമാറി.

17 ഫെബ്രുവരി 1905-ന്, അസ്കുഡെരെയിലെ പ്രമുഖരിൽ ഒരാളായ സുലൈമാന്റെ മകൻ മെഹമ്മദ് അലി ആഗ, ട്രാമിന്റെ സ്ഥാപനത്തിനും പ്രവർത്തനത്തിനുമായി മുനിസിപ്പാലിറ്റിയിൽ അപേക്ഷിച്ചു, പയിതാത്തിൽ നിന്ന് ലഭിച്ച റഫറൻസ് സഹിതം. സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ അനുസരിച്ച്, കമ്പനി സ്ഥാപിച്ച് രണ്ട് വർഷത്തിനുള്ളിൽ കെട്ടിടത്തിന്റെ നിർമ്മാണം ആരംഭിക്കണമെന്ന് വ്യവസ്ഥ ചെയ്തിട്ടുണ്ടെങ്കിലും, ആവശ്യമായ വ്യവസ്ഥകൾ പാലിക്കാത്തപ്പോൾ, സെപ്തംബർ 20 ന് അസ്കുദറേലി മെഹമ്മദ് അലി ആഗ തന്റെ അവകാശങ്ങൾ മുനിസിപ്പാലിറ്റിക്ക് തിരികെ നൽകി. , 1909. ആവർത്തിച്ചുള്ള ടെൻഡറിന്റെ ഫലമായി, 12 ജൂലൈ 1913 ന് ഇസ്താംബൂളിലുള്ള കമ്പനി ആസ്ഥാനമായ ഒറോപെഡി മൗറി മാറ്റിസ് എഫെൻഡിയുമായി ഒരു കരാർ ഒപ്പിട്ടു. ട്രാം ലൈനുകൾക്കുള്ള റോഡുകൾ തുറക്കുകയും മെറ്റീരിയലുകൾ പൂർത്തിയാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ട്രാമുകൾക്ക് ആവശ്യമായ വൈദ്യുതി ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്ന ഫാക്ടറികളുടെ നിർമ്മാണം ആരംഭിക്കുകയും അവയിൽ ചിലത് ഭാഗികമായി പൂർത്തീകരിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഒന്നാം ലോകമഹായുദ്ധം ഇടപെട്ട് പണി നിലച്ചപ്പോൾ കരാർ അവസാനിപ്പിക്കുകയും പ്രിവിലേജ് വീണ്ടും മുനിസിപ്പാലിറ്റിക്ക് കൈമാറുകയും ചെയ്തു.

ഒന്നാം ലോകമഹായുദ്ധത്തിനുശേഷം, 23 ജൂൺ 1924-ന് ബർസ സെർ, ടെൻവിർ വെ കുവ്വെ-ഐ മുഹറികെ-ഐ ഇലക്‌ട്രിക്കിയേ ടർക്ക് അനോണിം സിർകെറ്റി എന്ന കമ്പനി സ്ഥാപിതമായി. അതേ വർഷം, ആദ്യത്തെ പവർ പ്ലാന്റ് കെട്ടിടം, ട്രാം ഡിപ്പോകൾ, റിപ്പയർ വർക്ക് ഷോപ്പുകൾ, അതായത് ഇന്നത്തെ ടെഡാസ് കെട്ടിടം എന്നിവ സ്ഥാപിക്കപ്പെട്ടു. എന്നിരുന്നാലും, ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്ന വൈദ്യുതി പ്രാഥമികമായി വ്യവസായത്തിന് ഉപയോഗിക്കുന്നതിനാൽ, ട്രാമിനെ സംബന്ധിച്ച് ആഗ്രഹിച്ച ഫലം കൈവരിക്കാനായില്ല.1924-ൽ ഒപ്പിട്ട അവസാന കരാറിന്റെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ, 4 ലൈനുകൾ നിർണ്ണയിച്ചു, അതിൽ 5 നിർബന്ധിതവും 9 മുൻഗണനയും ആയിരുന്നു. അതിലൊന്നാണ് ഇന്ന് ട്രാം സർവീസ് നടത്തുന്ന കുംഹുറിയറ്റ് സ്ട്രീറ്റ്. “ഒരു നൂറ്റാണ്ട് മുമ്പ് ഞങ്ങളുടെ പൂർവ്വികർ ആരംഭിച്ച ട്രാം 107 വർഷത്തിന് ശേഷം ബർസയിലേക്ക് കൊണ്ടുവരുന്നതിൽ ഞങ്ങൾ അഭിമാനിക്കുന്നു,” അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.

മാനസികമായ ഒരു മാറ്റം അനിവാര്യമാണ്

കുംഹുറിയറ്റ് സ്ട്രീറ്റ്, ഹിസ്റ്റോറിക്കൽ ബസാർ, ഇൻസ് ഏരിയ, റെയ്ഹാൻ, കെയ്ഹാൻ എന്നിവ നഗരത്തിന്റെ ആകർഷണ കേന്ദ്രമാക്കി മാറ്റാൻ തങ്ങൾ തീവ്രമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് അടിവരയിട്ട്, 4,5 മാസത്തെ അധ്വാനം കൊണ്ടാണ് കുംഹുറിയറ്റ് സ്ട്രീറ്റ് അതിന്റെ നിലവിലെ രൂപം കൈവരിച്ചതെന്ന് മേയർ അൽട്ടെപ്പ് ഓർമ്മിപ്പിച്ചു. തെരുവിലെ എല്ലാ കെട്ടിടങ്ങളുടെയും പുറംഭാഗങ്ങൾ ചിട്ടപ്പെടുത്തി, അവയുടെ മേൽക്കൂരകൾ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ നടത്തി, ദ്രവിച്ച കെട്ടിടങ്ങൾ ബലപ്പെടുത്തി, മേയർ അൽടെപ്പ് പറഞ്ഞു, “ഞങ്ങൾ 4,5 മാസം കൊണ്ട് ശാരീരികമായ മാറ്റം കൈവരിച്ചു, എന്നാൽ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട കാര്യം മാനസിക മാറ്റമാണ്. ചിന്താഗതി മാറാൻ സമയമെടുക്കും. നഗരങ്ങൾ നിരന്തരം വികസിക്കുകയും മാറുകയും ചെയ്യുന്നു. നമ്മുടെ കച്ചവടക്കാരും ഈ മാറ്റത്തിനൊപ്പം നിൽക്കണം. ആ പ്രദേശം കൂടുതൽ ഭക്ഷണ-പാനീയ വേദികളും താമസ സൗകര്യങ്ങളും ഉള്ള, രാവും പകലും സജീവമായ ഒരു പ്രദേശമായിരിക്കണം. ഞങ്ങളുടെ വ്യാപാരികൾ ഒന്നുകിൽ അവരുടെ ബിസിനസ്സ് രീതി മാറ്റും അല്ലെങ്കിൽ അവരുടെ ജോലിസ്ഥലം മാറ്റും. മേഖലയിൽ ഇപ്പോൾ മാറ്റം അനിവാര്യമാണെന്നും അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.

കെട്ടിടങ്ങളുടെ മൂല്യം വർദ്ധിച്ചു

കുംഹുറിയറ്റ് സ്ട്രീറ്റിലെ ജോലി ആരംഭിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് തങ്ങൾ എല്ലാ വ്യാപാരികളുമായും കൂടിക്കാഴ്ച നടത്തിയതായും 60 ശതമാനത്തിലധികം വ്യാപാരികളിൽ നിന്ന് ഒപ്പ് ലഭിച്ചതായും ഒരു അഭ്യർത്ഥന കൂടാതെ അത്തരമൊരു ജോലി ഏറ്റെടുക്കില്ലെന്ന് അടിവരയിട്ടതായും മേയർ അൽടെപ്പ് പറഞ്ഞു. തെരുവിന്റെയും തെരുവിലെ കടകളുടെയും മൂല്യം അവർ ചെയ്ത ജോലികളാൽ വർധിച്ചതായി പ്രസ്താവിച്ച മേയർ അൽടെപെ പറഞ്ഞു, “ഞങ്ങൾ Tuz Han പുനഃസ്ഥാപിക്കുകയും മുൻഭാഗങ്ങൾ ക്രമീകരിക്കുകയും ചെയ്തു. ഞങ്ങൾ ഒരു ആധുനിക ഷോപ്പിംഗ് വേദി സൃഷ്ടിച്ചു. 10 ലിറയല്ല, 100 ലിറയുടെ സിൽക്ക് നൈറ്റ്ഗൗണുകളാണ് നിങ്ങൾ വിൽക്കേണ്ടത്. എന്നിരുന്നാലും, ഞങ്ങളുടെ പിതാവിൽ നിന്ന് പഠിച്ച അതേ ധാരണയോടെ ഞങ്ങളുടെ വ്യാപാര ശീലങ്ങൾ തുടരാൻ ഞങ്ങൾ നിർബന്ധിക്കുന്നു. തെരുവിലെ കെട്ടിടങ്ങളുടെ മുൻഭാഗങ്ങൾക്കും മേൽക്കൂരകൾക്കുമായി ഞങ്ങൾ ചെലവഴിക്കുന്ന പണം വ്യാപാരികളിൽ നിന്ന് ദീർഘകാല തവണകളായി ഞങ്ങൾ സ്വീകരിക്കുന്നു. ഈ പഠനങ്ങൾ നടത്തുമ്പോൾ ചില ഫണ്ടുകളിൽ നിന്ന് ഞങ്ങൾക്ക് പിന്തുണ ലഭിച്ചാൽ, ഞങ്ങൾ അവ അക്കൗണ്ടിൽ നിന്ന് കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യും. സോഗാൻലിയിലെ സറാമെസെലറിൽ താമസിക്കുന്ന പൗരന്മാരിൽ നിന്ന് ഞാൻ ശേഖരിക്കുന്ന നികുതി ഉപയോഗിച്ച് എനിക്ക് വ്യാപാരികളുടെ കട നന്നാക്കാൻ കഴിയില്ല. നിങ്ങളുടെ കടയുടെ മൂല്യം വർദ്ധിക്കുകയാണെങ്കിൽ, ഈ മൂല്യം നിയന്ത്രണങ്ങൾക്കൊപ്പം വർദ്ധിക്കും. തീർച്ചയായും, കട ഉടമകൾ ഈ ചെലവുകൾ വഹിക്കും. എന്നിരുന്നാലും, ഞങ്ങൾ എല്ലാത്തരം സൗകര്യങ്ങളും നൽകുന്നു, ”അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.

"ഞങ്ങൾ അത് കണ്ടില്ലെങ്കിൽ ഞങ്ങൾ നന്ദികെട്ടവരായിരിക്കും."

യോഗത്തിൽ പങ്കെടുത്ത വ്യാപാരികളെ പ്രതിനിധീകരിച്ച് സംസാരിച്ച കുംഹുറിയറ്റ് സ്ട്രീറ്റ് ട്രേഡ്‌സ്‌മെൻ അസോസിയേഷൻ പ്രസിഡന്റ് എർക്കൻ ഓൻസെൽ, ബർസയിൽ, പ്രത്യേകിച്ച് കുംഹുറിയറ്റ് സ്ട്രീറ്റിൽ വലിയ മാറ്റമുണ്ടായതായി പ്രസ്താവിച്ചു, “ഈ മാറ്റം കണ്ടില്ലെങ്കിൽ ഞങ്ങൾ നന്ദികെട്ടവരായിരിക്കും. " 90-കളിൽ അന്നത്തെ മേയറുമായി താൻ നടത്തിയ ഒരു ഡയലോഗ് വൺസെൽ വിവരിച്ചത് ഇങ്ങനെയാണ്: “മേയർ ഞങ്ങളുടെ തെരുവിലൂടെ പോവുകയായിരുന്നു. 'ഞാൻ പറഞ്ഞു, 'പ്രസിഡന്റ്, കാറുകൾ, ബസുകൾ, ടാക്സികൾ എല്ലാം ഈ തെരുവിലൂടെ കടന്നുപോകുന്നു. ഒരു വിമാനമോ ട്രെയിനോ പോലും ഇതുവഴി കടന്നുപോകുന്നില്ല. "ശബ്ദവും ദൃശ്യ മലിനീകരണവും എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് മണവും കൊണ്ട് ഞങ്ങൾ മടുത്തു," ഞാൻ പറഞ്ഞു. “ഞങ്ങൾ അത് കൈകാര്യം ചെയ്യും, വിഷമിക്കേണ്ട,” അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. "അത് എത്ര നന്നായി കൈകാര്യം ചെയ്തുവെന്ന് ഞങ്ങൾ കണ്ടു." തെരുവിലേക്ക് കാഴ്ച വർദ്ധിപ്പിച്ച പ്രവർത്തനത്തിന് മേയർ ആൾട്ടെപ്പിനും സംഘത്തിനും വൺസെൽ നന്ദി പറഞ്ഞു, “തെരുവിൽ ഒരു മേഖലാപരമായ മാറ്റവും ഉണ്ടാകും. ഈ കാലഘട്ടത്തിനൊപ്പം നാം നിലകൊള്ളണം. നാം നമ്മുടെ പാരമ്പര്യങ്ങളെ ബഹുമാനിക്കുന്നവരായിരിക്കണം എന്നാൽ ഭാവിയിലേക്ക് തുറന്നിടണം. എന്നിരുന്നാലും, അത്തരം സേവനങ്ങൾ ഞങ്ങൾക്ക് നൽകുന്നവരെ തടയരുത്, അവരെ പിന്തുണയ്ക്കാം," അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.

 

അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ

ഒരു മറുപടി വിടുക

നിങ്ങളുടെ ഇമെയിൽ വിലാസം പ്രസിദ്ധീകരിച്ചു ചെയ്യില്ല.


*