1 ജനുവരി 2012 ഞായറാഴ്ച മുതൽ, കോസെക്കോയ് - ഗെബ്സെ വിഭാഗത്തിൽ 10.00 നും 15.00 നും ഇടയിൽ ഗതാഗതത്തിനായി ലൈൻ അടച്ചിരിക്കും, കാരണം ലൈനിൽ ഗവേഷണവും ഗ്രൗണ്ട് പഠനങ്ങളും നടക്കുന്നു.
ESKİŞEHİR-Istanbul YHT ലൈനിന്റെ നിർമ്മാണം 31 ഡിസംബർ 2013-ന് പൂർത്തിയാകും
നമ്മുടെ രാജ്യത്തെ ഏറ്റവും വലിയ അതിവേഗ ട്രെയിൻ പാതയായ അങ്കാറ-ഇസ്താംബുൾ ഹൈ സ്പീഡ് ട്രെയിൻ ലൈനിന്റെ എസ്കിസെഹിർ-ഇസ്താംബുൾ വിഭാഗത്തിന്റെ നിർമ്മാണം തുടരുന്നു. ഈ ആവശ്യത്തിനായി, İnönü നും Köseköy നും ഇടയിലുള്ള 158 കിലോമീറ്റർ ഭാഗത്ത് നിർമ്മാണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ തീവ്രമായി തുടരുന്നു. 56 കിലോമീറ്റർ ദൈർഘ്യമുള്ള കോസെക്കോയ്-ഗെബ്സെ പ്രദേശത്തിന്റെ നിർമ്മാണത്തോടെ, İnönü-Gebze ഇടയിലുള്ള 214 കിലോമീറ്റർ ഭാഗത്ത് 2012 ലും 2013 ലും തീവ്രമായ പ്രവർത്തന വേഗതയിൽ പ്രവേശിക്കും. പദ്ധതിയുടെ എല്ലാ ഘട്ടങ്ങളുടെയും അവസാന തീയതി; 31 ഡിസംബർ 2013 ആണ്. ഇന്ന് മുതൽ, കഴിഞ്ഞ 24 മാസങ്ങൾ പ്രവേശിച്ചു.
İnönü നും Alifuatpaşa നും ഇടയിൽ: അടിസ്ഥാന സൗകര്യ വികസന പ്രവർത്തനങ്ങൾ തുടരുന്നു
മെക്കെസിനും പാമുക്കോവയ്ക്കും ഇടയിൽ: റെയിൽ സ്ഥാപിക്കൽ തുടരുന്നു
അലിഫുവാത്പാസയ്ക്കും സപാങ്കയ്ക്കും ഇടയിൽ: ടെൻഡർ ഫെബ്രുവരി 8 ന് നടക്കും, പ്രവൃത്തികൾ മാർച്ചിൽ ആരംഭിക്കുകയും 21 മാസം നീണ്ടുനിൽക്കുകയും ചെയ്യും.
Köseköy നും Gebze നും ഇടയിൽ: ജനുവരി 1 ന് നിർമ്മാണം ആരംഭിക്കും. 2 വർഷത്തേക്ക് ലൈനുകൾ അടഞ്ഞുകിടക്കും.
പുതുതായി നിർമ്മിച്ച ഹൈ സ്പീഡ് ട്രെയിൻ ലൈൻ ചില സ്ഥലങ്ങളിൽ നിലവിലുള്ള റെയിൽവേ ലൈനുമായി വിഭജിക്കുന്നു; മറുവശത്ത്, Köseköy-Gebze വിഭാഗം, കൈവശപ്പെടുത്തൽ ബുദ്ധിമുട്ടുകൾ കാരണം പൂർണ്ണമായും നിലവിലുള്ള ലൈനിൽ ഇരിക്കുന്നു. വാസ്‌തവത്തിൽ, ജോലികൾ ചെയ്‌ത് ഒരേ സമയം ട്രെയിൻ ഗതാഗതം നിലനിർത്താൻ കഴിയില്ല.
പുതിയ ലൈൻ നിലവിലുള്ള ലൈനുമായി വിഭജിക്കുന്ന Köseköy-Gebze വിഭാഗം, Eskişehir-Köseköy ഘട്ടത്തിനൊപ്പം ഒരേസമയം പൂർത്തിയാക്കുകയും 2013-ൽ ലൈൻ പൂർത്തിയാക്കുകയും വേണം.
യൂറോപ്യൻ യൂണിയൻ ഗ്രാന്റ് ഫണ്ടുകളുടെ പിന്തുണയോടെ നടപ്പിലാക്കുന്ന ഏറ്റവും വലിയ പദ്ധതികളിൽ ഒന്നാണ് ഈ പദ്ധതി.
Köseköy നും Gebze നും ഇടയിലുള്ള നിലവിലുള്ള ലൈൻ 1890 ലാണ് നിർമ്മിച്ചത്. 122 വർഷങ്ങൾക്ക് ശേഷം ഇത് പുനർനിർമ്മിക്കും, കൂടാതെ അതിന്റെ ഭൗതികവും ജ്യാമിതീയവുമായ അവസ്ഥകൾ YHT മാനേജ്മെന്റിന് അനുയോജ്യമാക്കും.
ഈ പശ്ചാത്തലത്തിൽ;
അറിയപ്പെടുന്നതുപോലെ, ഹൈ സ്പീഡ് ട്രെയിൻ ലൈനുകളിൽ ലെവൽ ക്രോസിംഗ് ഇല്ല.
ഈ വിഭാഗം YHT പ്രവർത്തനത്തിന് അനുയോജ്യമാക്കുന്നതിന്, നിലവിലുള്ള ലൈൻ പൂർണ്ണമായും പുതുക്കുകയും ലൈൻ പ്രവർത്തനത്തിന് വിധേയമാക്കുകയും ചെയ്യും; YHT പ്രവർത്തനത്തിന്റെ മാനദണ്ഡങ്ങൾക്കനുസൃതമായി Köseköy-Gebze വിഭാഗം പൂർണ്ണമായും നിർമ്മിക്കും.
9 തുരങ്കങ്ങളും 10 പാലങ്ങളും 122 കലുങ്കുകളും ഉൾപ്പെടെ 141 കലാസൃഷ്ടികൾ ലൈനിലുണ്ട്. ആവശ്യമുള്ളപ്പോൾ ഈ ഘടനകൾ പരിഷ്‌ക്കരിക്കുകയും മാനദണ്ഡമാക്കുകയും 28 പുതിയ കലുങ്കുകളും 1 അടിപ്പാതയും നിർമ്മിക്കുകയും ചെയ്യും.
നിർമ്മാണത്തിന്റെ പരിധിയിൽ, ഏകദേശം 1 ദശലക്ഷം 800 ആയിരം ക്യുബിക് മീറ്റർ ഉത്ഖനനവും 720 ആയിരം ക്യുബിക് മീറ്റർ പൂരിപ്പിക്കലും നടത്തും.
നിലവിലുള്ള റോഡ് ഇരട്ടപ്പാതയാണ്, എന്നാൽ ലൈനുകൾ ഒരേ പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിലായതിനാൽ പദ്ധതി നിർമാണ സമയവും ചെലവും കണക്കിലെടുത്ത് ലൈനുകളിൽ ഒന്ന് തുറന്ന് മറ്റൊന്നിൽ പ്രവൃത്തി നടത്തുന്നതിന് അനുയോജ്യമല്ല.
ജനുവരി 1, 2012 ഞായറാഴ്ച വരെ, കോസെക്കോയ് - ഗെബ്സെ വിഭാഗത്തിൽ 10.00 നും 15.00 നും ഇടയിൽ ലൈൻ ഗതാഗതത്തിനായി അടച്ചിരിക്കും, കാരണം ലൈനിൽ ഗവേഷണവും ഗ്രൗണ്ട് പഠനങ്ങളും നടത്തുകയും ട്രെയിനുകൾ പ്രവർത്തിപ്പിക്കില്ല.
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ