മെട്രോബസ് ലൈനുകളിൽ ബ്രിട്ടീഷ് ട്രാഫിക് അവസാനിക്കുന്നു

മെട്രോബസ് ലൈനുകളിൽ ബ്രിട്ടീഷ് ട്രാഫിക് അവസാനിക്കുന്നു: പുതിയ ടെൻഡർ തുറക്കുന്നതോടെ, മെട്രോബസ് ലൈനിന്റെ ഇടതുവശത്ത് വാതിലുകളുള്ള പുതിയ ബസുകൾ വാങ്ങുമെന്നും വിപരീതമായി ഒഴുകുന്ന മെട്രോബസ് ട്രാഫിക് തിരികെ ഒഴുകുമെന്നും ഐഇടിടി ജനറൽ മാനേജർ ആരിഫ് എമെസെൻ പറഞ്ഞു. 2017 അവസാനം വരെയുള്ള ട്രാഫിക്.
ഇസ്താംബുൾ ഡി-100 ഹൈവേക്ക് ഇടതുവശത്ത് വാതിലുകളില്ലാത്തതിനാൽ, ട്രാഫിക് ഫ്ലോ പരിശോധിക്കാൻ പോകേണ്ട മെട്രോബസുകൾ അവസാനത്തോടെ ട്രാഫിക് ഫ്ലോയുടെ ദിശയിലേക്ക് നീങ്ങുമെന്ന് IETT ജനറൽ മാനേജർ ആരിഫ് എമെസെൻ പറഞ്ഞു. അടുത്ത വർഷം.
മെട്രോബസ് ഡ്രൈവർമാർക്ക് ട്രാഫിക്കിന്റെ എതിർദിശയിൽ സഞ്ചരിക്കുന്നതിൽ പ്രശ്‌നമില്ലെന്നും തീവ്രപരിശീലനത്തിലൂടെ ഇത് മറികടക്കാനായെന്നും എമെസെൻ പറഞ്ഞു.ഗതാഗതത്തിന്റെ ഒഴുക്കിന്റെ ദിശയിലേക്ക് നീങ്ങുമെന്നും അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
അപകട ദിശയുടെ കാരണം?
ഡി-100 അല്ലെങ്കിൽ മുമ്പ് E5 ഹൈവേയുടെ ആന്തരിക ഭാഗത്തേക്കാണ് മെട്രോബസ് ലൈൻ നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. എന്നിരുന്നാലും, ഈ പുതിയ പൊതുഗതാഗത റൂട്ടിനായി വാങ്ങിയ ബസുകൾക്ക് ഇടതുവശത്ത് വാതിലുകളില്ലാത്തതിനാൽ, വലതുവശത്ത് നിന്ന് ഒഴുകുന്ന ഗതാഗതത്തിന് നടുവിലുള്ള വിഭജിച്ച സ്ഥലത്ത് എതിർദിശയിലേക്ക് നീങ്ങുന്ന ആർട്ടിക്യുലേറ്റഡ് ബസുകൾ അടങ്ങിയ മറ്റൊരു ഗതാഗതം സംഭവിച്ചു.
തുടക്കത്തിൽ ബസ് ഡ്രൈവർമാർ ഏറെ ബുദ്ധിമുട്ടി. കാലക്രമേണ ലഭിച്ച പരിശീലനങ്ങളാൽ ഈ ബുദ്ധിമുട്ട് മറികടക്കാൻ കഴിഞ്ഞു, എന്നാൽ, വിഭജിച്ച ഈ റോഡിൽ വാഹനഗതാഗതം ഇല്ലെങ്കിലും അപകടങ്ങൾ തടയാനായില്ല. അപകടങ്ങളുടെ ഒരു പ്രധാന ഭാഗം വ്യത്യസ്ത കാരണങ്ങളാൽ സംഭവിച്ചതാണെങ്കിലും, ബിആർടി അപകടങ്ങൾ എല്ലായ്പ്പോഴും മൂർച്ചയുള്ള ലെൻസ് ഉപയോഗിച്ചാണ് പരിശോധിക്കുന്നത്. ബസുകൾ എതിർദിശയിൽ പോകേണ്ടി വന്നതും ഒരു കാരണമായി കാണുകയും ചർച്ച ചെയ്യുകയും ചെയ്തു.
535 ബസ് 870 ആയിരം ആളുകളെ കയറ്റുന്നു
2007 അവസാനത്തോടെയുള്ള ചർച്ചകളോടെ പ്രാബല്യത്തിൽ വന്ന മെട്രോബസ് ഉപയോഗിക്കാൻ ഇസ്താംബുലൈറ്റുകൾ പെട്ടെന്ന് ഉപയോഗിച്ചു. 18.3 കിലോമീറ്ററായി തുറന്ന മെട്രോബസ് 9 വർഷം കൊണ്ട് 52 കിലോമീറ്ററിലെത്തി. ഇന്ന്, 44 സ്റ്റേഷനുകളും 535 ആർട്ടിക്യുലേറ്റഡ് ബസുകളും അടങ്ങുന്ന ലൈൻ സാധാരണ ദിവസങ്ങളിൽ 100 ​​മിനിറ്റിനുള്ളിൽ ബെയ്‌ലിക്‌ഡൂസിനും സോഡ്‌ലുസെസ്‌മെക്കും ഇടയിൽ കടക്കാൻ കഴിയും. പ്രതിദിനം ശരാശരി 870 ആയിരം യാത്രക്കാരെ വഹിക്കുന്ന മെട്രോബസ് ഇസ്താംബൂളിന്റെ പൊതുഗതാഗതത്തിന്റെ 6.5 ശതമാനമാണ്.
പുതിയ മെട്രോബസ് ലൈനുകൾ വരുന്നു
നിലവിലുള്ള മെട്രോബസ് ലൈനിൽ നിന്ന് പുറത്തുവരുന്ന ആർട്ടിക്യുലേറ്റഡ് ബസുകൾ നഗര ഗതാഗതത്തിൽ തുടർന്നും ഉപയോഗിക്കുമെന്നും ഡി-ക്ക് പുറമെ ഇസ്താംബൂളിൽ പുതിയ മെട്രോബസ് ലൈനുകൾ കമ്മീഷൻ ചെയ്യാനുള്ള ശ്രമത്തിലാണ് തങ്ങളെന്നും Habertürk ന്യൂസ്പേപ്പറിനോട് സംസാരിച്ച İETT ജനറൽ മാനേജർ ആരിഫ് എമെസെൻ പറഞ്ഞു. 100 ഹൈവേ, അടുത്ത വർഷം ആരംഭിക്കും.