ആഭ്യന്തര അതിവേഗ ട്രെയിനിന് 'മുത്തച്ഛനാകാൻ' അദ്ദേഹം ആഗ്രഹിക്കുന്നു: അങ്കാറ ചേംബർ ഓഫ് ഇൻഡസ്ട്രി (എഎസ്ഒ) പ്രസിഡന്റ് നുറെറ്റിൻ ഓസ്ഡെബിർ പറഞ്ഞു, “3 വർഷത്തിനുള്ളിൽ ആഭ്യന്തര അതിവേഗ ട്രെയിൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്യാൻ എന്നെ അനുവദിക്കൂ. പൊതുജനങ്ങൾ വാങ്ങുന്നതിന് ഗ്യാരണ്ടി നൽകുന്നിടത്തോളം കാലം പ്രധാനമന്ത്രി റജബ് ത്വയ്യിബ് എർദോഗൻ തിരയുന്ന 'ഡാഡി ബ്രേവ്' ആയി ഞങ്ങൾ മാറുന്നു. “ആവശ്യമായ അന്താരാഷ്ട്ര സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ പാലിച്ചാൽ തുർക്കിയിൽ ഒന്നും ചെയ്യാൻ കഴിയില്ല,” അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
AA ലേഖകനോട് നടത്തിയ പ്രസ്താവനയിൽ, ASO എന്ന നിലയിൽ, തുർക്കിയിൽ ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കാത്ത പല വസ്തുക്കളുടെയും ദേശസാൽക്കരണവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട പ്രോജക്റ്റുകളിൽ അവർ പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ഓസ്ഡെബിർ പറഞ്ഞു, “ഞങ്ങൾ പ്രധാനമായും മെട്രോ വാഹനങ്ങളുടെ പ്രാദേശികവൽക്കരണത്തിലാണ് പ്രവർത്തിക്കുന്നത്, അതിവേഗം. തുർക്കിയിലെ ട്രെയിനുകളും പൊതുഗതാഗത വാഹനങ്ങളും. ഈ അർത്ഥത്തിൽ, നമ്മുടെ രാജ്യത്ത് വളരെ ശക്തവും നല്ലതുമായ നടപടികൾ സ്വീകരിച്ചിട്ടുണ്ട്," അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
തുർക്കിയിലെ നഗരവൽക്കരണത്തിന്റെ തോതിലുള്ള വർദ്ധനവിന് സമാന്തരമായി ഉയർന്നുവരുന്ന ഗതാഗത പ്രശ്നങ്ങൾ പരിഹരിക്കേണ്ടതിന്റെ പ്രാധാന്യം ചൂണ്ടിക്കാട്ടി, ഈ പ്രശ്നം പരിഹരിക്കേണ്ടത് അത്യാവശ്യമാണെന്ന് ഓസ്ഡെബിർ വിശദീകരിച്ചു. പ്രാദേശികമായി ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്ന ഈ വാഹനങ്ങൾ അയൽരാജ്യങ്ങളിലേക്കും കയറ്റുമതി ചെയ്യാമെന്ന് ഊന്നിപ്പറഞ്ഞു, "ഞങ്ങൾക്ക് ഒരു ബ്രാൻഡ് സൃഷ്ടിക്കാൻ അവസരമുണ്ട്. യൂറോപ്പിൽ ഈ അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾ ഇതിനകം പൂർത്തിയായിക്കഴിഞ്ഞു. വലിയ ജനസംഖ്യാ വളർച്ചയില്ല. മാർക്കറ്റ് അവിടെ മരിച്ചു, മാർക്കറ്റിന്റെ കേന്ദ്രം തുർക്കിയാണ്. അതിനാണ് ഞങ്ങൾ പ്രവർത്തിക്കുന്നത്, ”അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
- "തുർക്കിയിൽ ഡിസൈൻ ഉടമസ്ഥതയിലുള്ള വാഹനങ്ങൾ നിർമ്മിക്കാൻ ഞങ്ങൾ ലക്ഷ്യമിടുന്നു" -
അങ്കാറ മെട്രോയുടെ ടെൻഡറിൽ "51 ശതമാനം വാഹനങ്ങളും ആഭ്യന്തരമായിരിക്കണമെന്നത്" ഒരു പ്രധാന ബാറാണെന്ന് ചൂണ്ടിക്കാട്ടി, ഈ 51 ശതമാനം ആവശ്യകത തുർക്കിയിലേക്ക് ലോകത്തിന്റെ ശ്രദ്ധ ആകർഷിച്ചുവെന്ന് ഓസ്ഡെബിർ പറഞ്ഞു. ഈ നിബന്ധന വെച്ചിരിക്കെ ടെൻഡറിൽ പങ്കാളിത്തം ഉണ്ടാകുമോ എന്ന ആശങ്കയുണ്ടായിരുന്നു. ഇപ്പോൾ തുർക്കി കമ്പനികൾ ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും മൂല്യമുള്ള കമ്പനികളായി മാറിയിരിക്കുന്നു. ലോകമെമ്പാടുമുള്ള ഈ വാഹനങ്ങൾ നിർമ്മിക്കുന്ന ആളുകൾ തുർക്കിയിലെ കമ്പനികളുമായുള്ള സഹകരണത്തിനായി ഞങ്ങളുടെ വാതിലിൽ മുട്ടുന്നു. വളരെ നല്ലതും ഗൗരവമേറിയതുമായ വിജയമായിരുന്നു അത്. ഈ മേഖല തുർക്കിയുടെ വളർന്നുവരുന്ന മേഖലയായി മാറും," അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
ടെൻഡർ നേടിയ ചൈനീസ് കമ്പനി സ്വന്തം ഡിസൈനിലുള്ള വാഹനങ്ങൾ നിർമ്മിക്കുമെന്നും അതിൽ 51 ശതമാനവും ആഭ്യന്തരവും സ്വന്തം പേറ്റന്റുകളോട് കൂടിയതായിരിക്കുമെന്നും വ്യക്തമാക്കിയ ഓസ്ഡെബിർ, ഡിസൈൻ ഉടമസ്ഥാവകാശം തുർക്കിയുടെ ഉടമസ്ഥതയിലുള്ള ഒരു വാഹനം നിർമ്മിക്കാനാണ് ലക്ഷ്യമിടുന്നതെന്നും അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. അതിനുള്ള ശക്തിയും ശേഷിയുമുള്ള സംഘടനകൾ തുർക്കിയിലുണ്ട്. ഉൽപ്പാദനം ആഭ്യന്തരമാക്കുന്നതിനുള്ള അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നതിൽ തങ്ങൾ തുടർന്നും പ്രവർത്തിക്കുന്നുവെന്ന് പ്രകടിപ്പിച്ച ഓസ്ഡെബിർ, അങ്കാറ സബ്‌വേകളുടെ നിർമ്മാണത്തിനുള്ള ടെൻഡർ നേടിയ ചൈനീസ് കമ്പനി അതിന്റെ ഫാക്ടറി പൂർത്തിയാക്കി, ആഭ്യന്തര ട്രെയിനുകളുടെ ഉത്പാദനം ആരംഭിക്കുമെന്നും 51 ശതമാനം അടുത്ത മാസത്തെ ആഭ്യന്തര ട്രെയിനുകൾ.
- "ആഭ്യന്തര ട്രെയിൻ ഉൽപ്പാദനത്തിന് ഞങ്ങൾ 'ബാബായിക്' ആയിരിക്കും" -
സബ്‌വേകൾ, അതിവേഗ ട്രെയിനുകൾ തുടങ്ങിയ വാഹനങ്ങളുടെ ആഭ്യന്തര ഉൽപ്പാദനത്തെക്കുറിച്ചാണ് ഗവേഷണ-വികസന പഠനങ്ങൾ ആദ്യം നടത്താനാവുകയെന്ന് പറഞ്ഞ ഓസ്ഡെബിർ, ഡിസൈനിനുശേഷം, ഭാഗങ്ങൾ ആരാണ് നിർമ്മിക്കുക, എവിടെ സംയോജിപ്പിക്കും എന്നത് എളുപ്പമാണെന്നും എന്നാൽ അന്താരാഷ്ട്ര സർട്ടിഫിക്കേഷൻ എടുക്കുമെന്നും പറഞ്ഞു. കുറച്ചു സമയം.
പൊതുജനങ്ങളുടെ പിന്തുണയും കമ്പനികളുടെ പരിശ്രമവും കൊണ്ട് എല്ലാത്തരം പ്രശ്‌നങ്ങളും തരണം ചെയ്യാൻ കഴിയുമെന്ന് ഓസ്ഡെബിർ പറഞ്ഞു:
“അവർ എന്നെ അധികാരപ്പെടുത്തട്ടെ, 3 വർഷത്തിനുള്ളിൽ ഞാൻ ഒരു ആഭ്യന്തര അതിവേഗ ട്രെയിൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്യും. ആഗോളവൽക്കരണ ലോകത്ത്, 100 ശതമാനം ആഭ്യന്തരമായി എന്തെങ്കിലും സംസാരിക്കുന്നത് ലാഭകരമല്ല. ഡിസൈൻ, പ്ലാൻ, പ്രോജക്ട്, സർട്ടിഫിക്കേഷൻ എന്നിവ ഞങ്ങളുടേതാണെന്നത് പ്രധാനമാണ്. അതുകൂടാതെ, അതിൽ ഉപയോഗിക്കേണ്ട വസ്തുക്കൾ നിർമ്മിക്കുന്നത് ലാഭകരമാണെങ്കിൽ, ഞങ്ങൾ അത് ചെയ്യും, പുറത്തു നിന്ന് വാങ്ങുന്നത് ലാഭകരമാണെങ്കിൽ, ഞങ്ങൾ അത് പുറത്തു നിന്ന് വാങ്ങും. ചില നിർണായക കാര്യങ്ങളുണ്ട്, ഉദാഹരണത്തിന്, ട്രെയിനിന്റെ മാനേജ്മെന്റ് സിസ്റ്റം, ഞങ്ങൾ അത് പ്രാദേശികമായി ചെയ്യണം. ഇത് ചെയ്യാൻ ഞങ്ങൾക്ക് കമ്പനികളുണ്ട്. ഒരു നൂറ്റാണ്ടിലേറെ ചരിത്രമുള്ള സാങ്കേതിക വിദ്യയാണ് തീവണ്ടി. ഇത് ദേശസാൽക്കരിക്കുന്നത് ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള കാര്യമല്ല, കുറച്ച് റിവേഴ്സ് എഞ്ചിനീയറിംഗ്, കുറച്ച് അറിവും വൈദഗ്ധ്യവും ഉണ്ടെങ്കിൽ, ഈ പ്രോജക്റ്റുകൾ അതിശയകരമായി നിർമ്മിക്കാൻ കഴിയും. പൊതുജനങ്ങൾ വാങ്ങുന്നതിന് ഗ്യാരണ്ടി നൽകുന്നിടത്തോളം കാലം പ്രധാനമന്ത്രി റജബ് ത്വയ്യിബ് എർദോഗൻ അന്വേഷിക്കുന്ന 'മുത്തച്ഛൻ' ആയി ഞങ്ങൾ മാറുന്നു. ആവശ്യമായ അന്താരാഷ്ട്ര സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ പാലിച്ചാൽ തുർക്കിയിൽ ഒന്നും ചെയ്യാൻ കഴിയില്ല.
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ