അൽസാൻകാക്ക് സ്റ്റേഷൻ ഫ്രണ്ട് ട്രാഫിക്കിനുള്ള സ്കാൽപെൽ

അൽസൻകാക് ഗാരി
അൽസൻകാക് ഗാരി

അൽസാൻകാക്ക് സ്റ്റേഷന്റെ മുൻവശത്തെ ഗതാഗതത്തിന് സ്‌കാൽപെൽ: അൽസാൻകാക്ക് സ്റ്റേഷൻ പരിസരത്തെ ഗതാഗതക്കുരുക്ക് ഇല്ലാതാക്കുന്ന പ്രവൃത്തിക്ക് ആവശ്യമായ അനുമതികൾ നേടി ഇസ്മിർ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി നടപടി സ്വീകരിച്ചു. ടിസിഡിഡി മതിൽ പിൻവലിച്ചതോടെ, 100 മീറ്ററുള്ള മൊത്തം റെഗുലേഷൻ ഏരിയയുടെ 50 മീറ്ററിൽ 2.5 മീറ്റർ റോഡ് വീതികൂട്ടുകയും ഇരട്ട പാതയാക്കുകയും ചെയ്യും.

അൽസാൻകാക് അറ്റാറ്റുർക്ക് സ്ട്രീറ്റിലെ കനത്ത ഗതാഗതക്കുരുക്ക് ഒഴിവാക്കുന്നതിനായി, അൽസാൻകാക് ട്രെയിൻ സ്റ്റേഷൻ ഏരിയയിലെ ഏകദേശം 100 മീറ്റർ ഭാഗത്ത് റോഡ് വീതികൂട്ടാൻ ആവശ്യമായ അനുമതികൾ നേടിയുകൊണ്ട് ഇസ്മിർ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി പ്രവർത്തിക്കാൻ തുടങ്ങി. TCDD യുടെ മതിൽ പിൻവലിക്കാൻ കൾച്ചറൽ ഹെറിറ്റേജ് പ്രിസർവേഷൻ റീജിയണൽ ബോർഡിൽ നിന്നും തുടർന്ന് റിപ്പബ്ലിക് ഓഫ് തുർക്കി സ്റ്റേറ്റ് റെയിൽവേയിൽ നിന്നും ആവശ്യമായ അനുമതികൾക്കായി മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി കാത്തിരിക്കുകയായിരുന്നു.

നഗരം വാടക നൽകുന്നു

2000-ൽ ടിസിഡിഡിയുമായി ഒപ്പുവെച്ച പ്രോട്ടോക്കോൾ പ്രകാരം, സെയ്ത് അൽതനോർഡുവിനും വഹാപ് ഒസാൾട്ടേ സ്‌ക്വയറിനുമിടയിലുള്ള അറ്റാറ്റുർക്ക് സ്ട്രീറ്റിന്റെ ഭാഗത്തിനായി ഇസ്മിർ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി 249 ആയിരം ടിഎൽ വാടക നൽകി. മേൽപ്പറഞ്ഞ തെരുവിൽ നടക്കുന്ന പുതിയ റോഡ് വീതികൂട്ടൽ പ്രവൃത്തിയുടെ ചട്ടക്കൂടിനുള്ളിൽ, പ്രോട്ടോക്കോളിന്റെ പരിധിയിൽപ്പെടാത്ത പ്രദേശങ്ങൾക്കായി രണ്ടാമത്തെ പാട്ടക്കരാർ ഒപ്പിട്ട മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി വാർഷിക വാടകയായി 55 ആയിരം നൽകും. ടി.എൽ.

എന്ത് ചെയ്യും?

ഇസ്മിർ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി ആരംഭിച്ച പ്രവൃത്തിയോടെ, വഹപ് ഒസാൽതയ് സ്‌ക്വയറിന് ശേഷം അറ്റാറ്റുർക്ക് സ്ട്രീറ്റിന്റെ ഭാഗത്ത് സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന അൽസാൻകാക് സ്റ്റേഷൻ മതിലിന്റെ 100 മീറ്റർ ഭാഗം പൊളിച്ച് തിരികെ എടുക്കും. കൊണാക്കിൽ നിന്ന് അൽസാൻകാക്കിലേക്ക് പോകുന്ന ദിശയിലുള്ള ഇരട്ട പാതയിൽ നിന്ന് ഒറ്റയടിപ്പാതയിലേക്ക് വീഴുന്ന ഭാഗത്ത് ഈ പ്രവൃത്തി നടക്കുന്നതോടെ, അറ്റാറ്റുർക്ക് സ്ട്രീറ്റിലുടനീളം ഇരട്ട പാത സംരക്ഷിക്കപ്പെടും. ഈ രീതിയിൽ, നഗരമധ്യത്തിൽ നിന്ന് വന്ന് തലത്പാസ, Şair Eşref, Ziya Gökalp Boulevard, Alsancak എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് Karşıyakaഇസ്താംബൂളിലേക്ക് പോകുന്ന വാഹനങ്ങൾക്ക് വഹപ് ഒസാൽതയ് സ്‌ക്വയറിന് ശേഷം ഇരട്ട പാതകളിൽ പോകാനുള്ള അവസരമുണ്ട്. ആകെയുള്ള 100 മീറ്റർ റഗുലേഷൻ ഏരിയയിൽ 50 മീറ്റർ ഭാഗത്ത് റോഡ് 2.5 മീറ്റർ വീതിയിൽ ഇരട്ടി പാതയാക്കും.

അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ

ഒരു മറുപടി വിടുക

നിങ്ങളുടെ ഇമെയിൽ വിലാസം പ്രസിദ്ധീകരിച്ചു ചെയ്യില്ല.


*