ജനറൽ ഡയറക്ടറേറ്റ് ഓഫ് റെയിൽവേ റെഗുലേഷനും തുർക്കി റെയിൽവേ മേഖലയുടെ ഭാവിയിൽ അതിന്റെ പങ്കും

ജനറൽ ഡയറക്‌ടറേറ്റ് ഓഫ് റെയിൽവേ റെഗുലേഷനും തുർക്കി റെയിൽവേ മേഖലയുടെ ഭാവിയിൽ അതിന്റെ പങ്കും: റെയിൽവേ മേഖലയുടെ ഉദാരവൽക്കരണവും കുത്തക നിർത്തലാക്കലും, അങ്ങനെ സുതാര്യവും ന്യായയുക്തവുമായ മത്സരം ഉറപ്പാക്കുക, പ്രയോജനകരമായ വശങ്ങളിൽ നിന്ന് കൂടുതൽ പ്രയോജനം നേടുന്നതിന് എടുക്കേണ്ട പ്രധാന തീരുമാനങ്ങളാണ്. സംയോജിത ഗതാഗത സംവിധാനത്തിനുള്ളിലെ റെയിൽവേ ഗതാഗത സംവിധാനത്തിന്റെ.

അങ്ങനെ, റെയിൽവേ ഫീൽഡിൽ നിലവിലുള്ള രാജ്യ വിഭവങ്ങളുടെ കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമമായ ഉപയോഗം ഉറപ്പാക്കുകയും നിഷ്ക്രിയ ശേഷി ഉപയോഗപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യും. കുത്തക നിർത്തലാക്കി ഈ മേഖലയിലെ ഉദാരവൽക്കരണത്തോടെ, യൂറോപ്യൻ യൂണിയൻ റെയിൽവേ നിയമനിർമ്മാണവുമായി യോജിപ്പും കൈവരിക്കും.
655 നവംബർ 01-ന് ഗതാഗത, സമുദ്രകാര്യ, വാർത്താവിനിമയ മന്ത്രാലയത്തിന്റെ ഓർഗനൈസേഷനും ചുമതലകളും സംബന്ധിച്ച ഡിക്രി നിയമം നമ്പർ 2011 പ്രാബല്യത്തിൽ വന്നതോടെ, റെയിൽവെ റെഗുലേഷന്റെ ജനറൽ ഡയറക്‌ടറേറ്റ്, നിയമങ്ങൾ നടപ്പിലാക്കുന്നതിനുള്ള ഉത്തരവാദിത്തവും ഉത്തരവാദിത്തവുമാണ്. റെയിൽവേ മേഖലയുടെ ഉദാരവൽക്കരണത്തിന്റെ കാര്യത്തിൽ പ്രയോഗിച്ചു, സ്ഥാപിക്കപ്പെട്ടു.
ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, റെയിൽവേ റെഗുലേഷൻ ജനറൽ ഡയറക്ടറേറ്റ് സ്ഥാപിക്കുന്നത് ഈ മേഖലയിലെ ഉദാരവൽക്കരണത്തിന്റെ ആദ്യത്തെ മൂർത്തവും നിയമപരവുമായ ഘട്ടമായി കണക്കാക്കാം.

അറിയപ്പെടുന്നതുപോലെ, "തുർക്കി റെയിൽവേയുടെ നവീകരണം" എന്ന തലക്കെട്ടിലുള്ള പദ്ധതിയുടെ പരിധിയിൽ, EU ഏറ്റെടുക്കൽ അധ്യായം 14: ഗതാഗത നയത്തിൽ ചർച്ചകൾക്കായി തുറന്നിട്ടില്ല, "തുർക്കിയിലെ റെയിൽവേ ഗതാഗതം ഉദാരവൽക്കരിക്കുന്നതിനുള്ള നിയമം" അംഗീകരിച്ചു. ടർക്കിഷ് ഗ്രാൻഡ് നാഷണൽ അസംബ്ലി 01 മെയ് 2013 മുതൽ പ്രാബല്യത്തിൽ വന്നു.
ഈ നിയമത്തിലൂടെ, രാജ്യത്തിന്റെ വികസനത്തിലും സ്വാതന്ത്ര്യത്തിലും നിർണായകമായ റെയിൽവേയുടെ പുനരുജ്ജീവനത്തിന്റെ ആവശ്യകതകൾ, ഗതാഗതത്തിൽ അതിന്റെ പങ്ക് ശക്തിപ്പെടുത്തുക, സ്വതന്ത്രവും മത്സരപരവും സാമ്പത്തികവും സാമൂഹികവുമായ സുസ്ഥിരമായ റെയിൽവേ മേഖല സൃഷ്ടിക്കുക. യൂറോപ്യൻ യൂണിയൻ (ഇയു) നിയമനിർമ്മാണത്തോടൊപ്പം, റെയിൽവേ അടിസ്ഥാന സൗകര്യ മാനേജ്മെന്റിനും ട്രെയിൻ മാനേജ്മെന്റിനും സ്വകാര്യ മേഖല വഴി തുറന്നിരിക്കുന്നു.
ഉദാരവൽക്കരണ നിയമം പ്രാബല്യത്തിൽ വരുന്നതോടെ, റെയിൽവേ മേഖലയുടെ സ്വകാര്യവൽക്കരണം എന്നല്ല, സ്വതന്ത്ര മത്സര അന്തരീക്ഷം പ്രദാനം ചെയ്യുന്നതോടെ, ചരക്ക്, യാത്രാ ഗതാഗത സേവനങ്ങളും റെയിൽവേ അടിസ്ഥാന സൗകര്യ നിർമ്മാണവും പ്രവർത്തന സാധ്യതകളും സ്വകാര്യ മേഖലയ്ക്കും ലഭ്യമാക്കും.
ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, പുതിയ കാലയളവിൽ മിക്കവാറും എല്ലാ വിഷയങ്ങളിലും റെയിൽവേ മേഖലയുടെ നിയന്ത്രണത്തിന്റെ ചുമതല ജനറൽ ഡയറക്ടറേറ്റ് ഓഫ് റെയിൽവേ റെഗുലേഷനായിരിക്കും.
ഉദാരവൽക്കരണ പ്രക്രിയയിൽ സ്വകാര്യമേഖലയെ അതിവേഗം സജീവമാക്കാനും സ്വകാര്യമേഖലയെ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കാനും പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കാനും ഒരു ഓപ്പറേറ്ററെ വിപണിയിൽ ആധിപത്യം സ്ഥാപിക്കുന്നത് തടയാനും ഫലപ്രദമായ നിയന്ത്രണ സംവിധാനം പ്രദാനം ചെയ്യാനും കഴിയുന്ന സാമ്പത്തിക നടപടികൾ റെയിൽവേ റെഗുലേഷൻ ജനറൽ ഡയറക്ടറേറ്റ് കൈക്കൊള്ളും. സ്വാഭാവിക കുത്തകയുടെ സ്വഭാവമുള്ള അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങളിലേക്കുള്ള വിവേചനരഹിതമായ പ്രവേശനം ഉറപ്പാക്കുക.
നിയമപരവും ഘടനാപരവുമായ ക്രമീകരണങ്ങൾ (നിയമങ്ങൾ മുതലായവ) ഉണ്ടാക്കിയാൽ, റെയിൽവേയിൽ ചരക്കുനീക്കവും യാത്രക്കാരും കൊണ്ടുപോകുന്ന കമ്പനികൾ റെയിൽവേ അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾ എങ്ങനെ ഉപയോഗിക്കും എന്നത് നിയമപരമായ അടിസ്ഥാനത്തിൽ സ്ഥാപിക്കും. റെയിൽവേ ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ ഉപയോഗിച്ച് സേവനം നൽകാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്ന ഏതൊരു കമ്പനിയും ഈ സേവനം നൽകുന്ന വ്യവസ്ഥകൾ, അതിന്റെ ജീവനക്കാരുടെ പരിശീലനവും സർട്ടിഫിക്കേഷനും, ഉപയോഗിക്കേണ്ട വാഹനങ്ങളുടെ കമ്മീഷൻ ചെയ്യലും തുടങ്ങിയ എല്ലാ കാര്യങ്ങളും ബന്ധപ്പെട്ട നിയമനിർമ്മാണത്താൽ നിർണ്ണയിക്കപ്പെടും.
പ്രധാന തലക്കെട്ടുകൾക്ക് കീഴിലുള്ള ജനറൽ ഡയറക്ടറേറ്റ് ഓഫ് റെയിൽവേ റെഗുലേഷന്റെ ചുമതലകൾ;
വാണിജ്യ, സാമ്പത്തിക, സാമൂഹിക ആവശ്യങ്ങൾ, സാങ്കേതിക സംഭവവികാസങ്ങൾ എന്നിവയെ ആശ്രയിച്ച്, റെയിൽ ഗതാഗതത്തിന്റെ പ്രവർത്തനങ്ങൾ സ്വതന്ത്രവും ന്യായവും സുസ്ഥിരവുമായ മത്സര അന്തരീക്ഷത്തിൽ സാമ്പത്തികവും വേഗതയേറിയതും സൗകര്യപ്രദവും സുരക്ഷിതവും ഉയർന്ന നിലവാരവും പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദവും സുസ്ഥിരവുമായ രീതിയിൽ നടത്തണം. മത്സരാധിഷ്ഠിത അന്തരീക്ഷം, ഈ പ്രവർത്തനങ്ങൾ മറ്റ് ഗതാഗത മാർഗ്ഗങ്ങളുമായി സംയോജിപ്പിക്കണം, അവ പരസ്പരം പൂരകങ്ങളായി പ്രവർത്തിക്കുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക,
റെയിൽവേ ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ ഓപ്പറേറ്റർ, റെയിൽവേ ട്രെയിൻ ഓപ്പറേറ്റർമാർ, റെയിൽവേ ഗതാഗത മേഖലയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന സംഘാടകർ, ഏജന്റുമാർ, ബ്രോക്കർമാർ, സ്റ്റേഷൻ, സ്റ്റേഷൻ ഓപ്പറേറ്റർമാർ തുടങ്ങിയവരുടെ സേവന തത്വങ്ങൾ, സാമ്പത്തിക കഴിവുകൾ, പ്രൊഫഷണൽ പ്രശസ്തി എന്നിവ നിർണ്ണയിക്കുന്നതിന്, അവരെ അധികാരപ്പെടുത്തുന്നതിനും മേൽനോട്ടം വഹിക്കുന്നതിനും ,
റെയിൽവേ ഗതാഗത മേഖലയിൽ സേവനങ്ങൾ നൽകുന്നവരുടെയും സേവനത്തിൽ നിന്ന് പ്രയോജനം നേടുന്നവരുടെയും അവകാശങ്ങളും കടമകളും ഉത്തരവാദിത്തങ്ങളും നിർണ്ണയിക്കാൻ,
റെയിൽവേ ഗതാഗത മേഖലയിലെ പൊതു സേവന ബാധ്യതയെ സംബന്ധിച്ച നടപടിക്രമങ്ങളും തത്വങ്ങളും നിർണ്ണയിക്കാൻ,

ഈ ജോലികളിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നവരുടെ, പ്രത്യേകിച്ച് റെയിൽവേ ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ ഓപ്പറേറ്റർമാർ, റെയിൽവേ ട്രെയിൻ ഓപ്പറേറ്റർമാർ, സംഘാടകർ, ഏജന്റുമാർ, ബ്രോക്കർമാർ, സ്റ്റേഷൻ അല്ലെങ്കിൽ സ്റ്റേഷൻ ഓപ്പറേറ്റർമാർ, റെയിൽവേ ഗതാഗത മേഖലയിലെ സമാന പ്രവർത്തനങ്ങൾ എന്നിവയ്ക്ക് പ്രൊഫഷണൽ യോഗ്യതാ ആവശ്യകതകൾ നിർണ്ണയിക്കാനും പരിശീലനം നൽകാനും അല്ലെങ്കിൽ അവർക്ക് നൽകാനും പരിശീലനം, പരീക്ഷകൾ നടത്തുക അല്ലെങ്കിൽ നടത്തുക, അവയെ അംഗീകരിക്കാനും നിയന്ത്രിക്കാനും,

എല്ലാ തരത്തിലുമുള്ള വലിച്ചിഴച്ച വാഹനങ്ങളുടെ രജിസ്ട്രേഷൻ സംബന്ധിച്ച നടപടിക്രമങ്ങളും തത്വങ്ങളും നിർണ്ണയിക്കുന്നതിനും രജിസ്ട്രി സൂക്ഷിക്കുന്നതിനും അവ രജിസ്റ്റർ ചെയ്യുന്നതിനും രജിസ്ട്രി സൂക്ഷിക്കുന്നതിനും,
റെയിൽവേ ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചറിനും വലിച്ചിഴച്ച വാഹനങ്ങളുടെ ഉപയോഗത്തിനുമുള്ള ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ സുരക്ഷാ പരിധികളും വ്യവസ്ഥകളും നിർണ്ണയിക്കുന്നതിനും മേൽനോട്ടം വഹിക്കുന്നതിനും,
റെയിൽവേ ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ ഓപ്പറേറ്റർമാർ, റെയിൽവേ ട്രെയിൻ ഓപ്പറേറ്റർമാർ എന്നിവരുമായി ബന്ധപ്പെട്ട സുരക്ഷാ രേഖകൾ നൽകുക അല്ലെങ്കിൽ നൽകാൻ കഴിയുന്നവരെ അധികാരപ്പെടുത്തുകയും മേൽനോട്ടം വഹിക്കുകയും ചെയ്യുക,
റെയിൽവേ അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങളുടെ ഉപയോഗം, വിഹിതം, പ്രവേശനം, വിലനിർണ്ണയം എന്നിവ സംബന്ധിച്ച് റെയിൽവേ ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ ഓപ്പറേറ്റർമാരും റെയിൽവേ ട്രെയിൻ ഓപ്പറേറ്റർമാരും തമ്മിലുള്ള തർക്കങ്ങൾ പരിഹരിക്കുന്നതിന് തീരുമാനങ്ങൾ എടുക്കുന്നതിന്,
ചരക്ക്, പാസഞ്ചർ സ്റ്റേഷനുകളുടെയും സ്റ്റേഷനുകളുടെയും റെയിൽവേ ഗതാഗത പ്രവർത്തനങ്ങളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന സമാന ഘടനകളുടെയും കുറഞ്ഞ യോഗ്യതകൾ നിർണ്ണയിക്കുന്നതിനും അവ പരിശോധിക്കുന്നതിനും,

ലോജിസ്റ്റിക് വില്ലേജുകൾ, കേന്ദ്രങ്ങൾ അല്ലെങ്കിൽ അടിത്തറകൾ എന്നിവയുടെ സ്ഥാനം, ശേഷി, സമാന ഗുണങ്ങൾ എന്നിവ നിർണ്ണയിച്ചുകൊണ്ട് ആസൂത്രണം ചെയ്യുക, അവ സ്ഥാപിക്കുന്നതിനുള്ള നടപടിക്രമങ്ങളും തത്വങ്ങളും നിർണ്ണയിക്കുക, അനുമതി നൽകുക, ആവശ്യമായ ഭൂമി വിതരണവും അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങളുടെ സ്ഥാപനവും സംബന്ധിച്ച് ബന്ധപ്പെട്ട സ്ഥാപനങ്ങളെ ഏകോപിപ്പിക്കുക. അവയുടെ നടപ്പാക്കൽ നിരീക്ഷിക്കുകയും മേൽനോട്ടം വഹിക്കുകയും ചെയ്യുക,

റെയിൽ‌വേ ട്രെയിൻ ഓപ്പറേറ്റർമാർ ഉപയോഗിക്കുന്ന എല്ലാത്തരം വലിച്ചുകൊണ്ടുപോകുന്നതും വലിച്ചിഴച്ചതുമായ വാഹനങ്ങളുടെ തരം, ശേഷി, ഉടമസ്ഥാവകാശം, പ്രായം, സമാന വശങ്ങൾ, അവയുടെ ആനുകാലിക സാങ്കേതിക പരിശോധനകൾ സംബന്ധിച്ച നടപടിക്രമങ്ങളും തത്വങ്ങളും എന്നിവയിൽ കുറഞ്ഞ യോഗ്യതകൾ നിർണ്ണയിക്കുന്നതിന്,
റെയിൽവേ ട്രെയിൻ ഓപ്പറേറ്റർമാർ ഉപയോഗിക്കുന്ന എല്ലാ തരത്തിലുമുള്ള വലിച്ചുകയറ്റിയതും വലിച്ചെറിയപ്പെട്ടതുമായ വാഹനങ്ങളുടെ ആനുകാലിക സാങ്കേതിക പരിശോധന നടത്തുന്നവരുടെ കുറഞ്ഞ യോഗ്യതകൾ നിർണ്ണയിക്കാൻ, അവയെ അധികാരപ്പെടുത്തുന്നതിനും മേൽനോട്ടം വഹിക്കുന്നതിനും,

റെയിൽവേ ഗതാഗതം വികസിപ്പിക്കുന്നതിനും സ്വതന്ത്രവും നീതിപൂർവകവും സുസ്ഥിരവുമായ മത്സര അന്തരീക്ഷം പ്രദാനം ചെയ്യുന്നതിനായി, പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു; റെയിൽവേ ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ ഉപയോഗ ഫീസിനും ഗതാഗത പ്രവർത്തനങ്ങൾക്കുമുള്ള അടിസ്ഥാന, സീലിംഗ് ഫീകൾ നിർണ്ണയിക്കുന്നതിനും, ആവശ്യമുള്ളപ്പോൾ അവ നടപ്പിലാക്കുന്നതിന് മേൽനോട്ടം വഹിക്കുന്നതിനും,

റെയിൽവേ ഗതാഗത സേവനങ്ങൾക്ക് ആവശ്യമായ അന്താരാഷ്ട്ര ബന്ധങ്ങൾ നടപ്പിലാക്കുക, കരാറുകൾ ഉണ്ടാക്കുക, മിക്സഡ് കമ്മീഷൻ പഠനങ്ങൾ,
ഇത് പട്ടികപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്

ജനറൽ ഡയറക്ടറേറ്റ് ഓഫ് റെയിൽവേ റെഗുലേഷൻ മേൽപ്പറഞ്ഞ ചുമതലകളുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ചട്ടങ്ങൾ വളരെ വേഗത്തിൽ തയ്യാറാക്കുന്നത് തുടരുന്നു.

"തുർക്കിയിലെ റെയിൽവേ ഗതാഗതത്തിന്റെ ഉദാരവൽക്കരണ നിയമം" നമ്മുടെ രാജ്യത്തെ റെയിൽവേ മേഖലയ്ക്ക് വഴിയൊരുക്കുമെന്നും റെയിൽവേ ഗതാഗതം അർഹിക്കുന്ന തലങ്ങളിൽ എത്തുമെന്നും ഞങ്ങൾ വിശ്വസിക്കുന്നു.

ഉറവിടം: നുഖെത് ഇസികോഗ്ലു

അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ

ഒരു മറുപടി വിടുക

നിങ്ങളുടെ ഇമെയിൽ വിലാസം പ്രസിദ്ധീകരിച്ചു ചെയ്യില്ല.


*