120 മില്യൺ ലിറ ചെലവിട്ട് ട്രാബ്സോണിലെ ബെസിക്ഡൂസു ജില്ലയിൽ എകെപിയുടെ മുൻ മേയർ ഒർഹാൻ ബക്സിയോഗ്ലു നിർമ്മിച്ച കേബിൾ കാർ, സിഎച്ച്പി മേയർ ജോലി ചെയ്യുന്ന മുനിസിപ്പാലിറ്റിക്ക് പ്രശ്നമായി.
SÖZCÜ-ൽ നിന്നുള്ള Elif Çavuş ന്റെ വാർത്തകൾ പ്രകാരം;“ട്രാബ്സോണിലെ ബെസിക്ഡൂസു ജില്ലയിൽ എകെപി മേയർ ഒർഹാൻ ബക്സിയോലുവിന്റെ കാലത്ത് നിർമ്മിച്ച കേബിൾ കാർ ബെസിക്ഡൂസു മുനിസിപ്പാലിറ്റിക്ക് ഒരു ദുരന്തമാണ്, അത് സിഎച്ച്പിയിലേക്ക് കടന്നു. ഇല്ലർ ബാങ്കിൽ നിന്ന് 120 ദശലക്ഷം ലിറ വായ്പയും നഗരസഭയുടെ സ്വന്തം വിഭവങ്ങളും ഉപയോഗിച്ചാണ് 35 ദശലക്ഷം ലിറ ചെലവ് വരുന്ന കേബിൾ കാർ നിർമ്മിച്ചത്.
3 ആയിരം 6 മീറ്റർ നീളമുള്ള കരിങ്കടലിലെ ഏറ്റവും ദൈർഘ്യമേറിയ കേബിൾ കാർ 2018 ൽ സേവനം ആരംഭിച്ചു. GİZTAŞ-ന്റെ തൊഴിൽ കരാർ 2020 ഒക്ടോബറിൽ അവസാനിപ്പിച്ചു, കരാറിലെ ബാധ്യതകൾ നിറവേറ്റാൻ കഴിഞ്ഞില്ല. 1,5 വർഷം മാത്രം സർവീസ് നടത്തിയ കേബിൾ കാർ സിഎച്ച്പി മുനിസിപ്പാലിറ്റിയുടെ കൈകളിൽ തുടർന്നു.
മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി അംഗീകരിക്കുന്നില്ല
ട്രാബ്സോൺ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റിയിലേക്ക് കേബിൾ കാർ മാറ്റാൻ മേയർ റമീസ് ഉസുൻ ആവശ്യപ്പെട്ടെങ്കിലും മുനിസിപ്പാലിറ്റി അംഗീകരിച്ചില്ല.
Beşikdağ ടൂറിസം ആന്റ് നേച്ചർ സ്പോർട്സ് സെന്ററിൽ നിലവിലുള്ള വാണിജ്യ സൗകര്യങ്ങളുടെ നിർമ്മാണം പൂർത്തീകരിക്കുന്നതിനുള്ള ടെൻഡറും കേബിൾ കാർ സൗകര്യത്തോടൊപ്പം 3 ഓഗസ്റ്റ് 2022-ന് 29 വർഷമായി നടത്തിയ പ്രവർത്തനവും നിരാശയിൽ കലാശിച്ചു.
എല്ലാ സേവന വരുമാനങ്ങളും ഉൾപ്പെടെ 1 ദശലക്ഷം 800 ആയിരം വാർഷിക വാടകയ്ക്ക് നൽകിയ ടെൻഡറിൽ ഒരു പങ്കാളിത്തവും ഉണ്ടായിരുന്നില്ല. ടെൻഡർ കരാറിൽ വ്യവസ്ഥകൾ മെച്ചപ്പെടുത്താൻ നഗരസഭ പരിഹാരം കണ്ടെത്തി.
മെച്ചപ്പെട്ട ടെൻഡർ കരാർ
പുതിയ കരാറിന്റെ എല്ലാ വിശദാംശങ്ങളും SÖZCÜ എത്തിച്ചിട്ടുണ്ട്. ടെൻഡറിൽ പ്രവേശിക്കുന്ന കമ്പനി ഏകദേശം 20 ദശലക്ഷം ഡോളർ നിക്ഷേപം പൂർത്തീകരിക്കാൻ ചെലവഴിക്കും. വാടകക്കാരൻ മൊത്തം വാർഷിക വാടക 100.000,00-TL (ഒരു ലക്ഷം ടർക്കിഷ് ലിറ) നൽകും.
കേബിൾ കാർ സൗകര്യത്തിന്റെ ലോവർ, അപ്പർ സ്റ്റേഷൻ കെട്ടിടങ്ങളിലെ നിലവിലുള്ള വാണിജ്യ വിഭാഗങ്ങൾ ബിഡ്ഡർ നടത്തുന്നതാണെങ്കിൽ, പ്രവർത്തനത്തിന്റെ ആരംഭം മുതൽ ജനുവരി 1 നും ഡിസംബർ 31 നും ഇടയിൽ നേടിയ വിറ്റുവരവിന്റെ പത്ത് ശതമാനം (10%) വാർഷിക വാടകയ്ക്ക് പുറമെ അഡ്മിനിസ്ട്രേഷന് നൽകണം.
കേബിൾ കാർ സൗകര്യത്തിന്റെ സബ് സ്റ്റേഷൻ ഏരിയയുടെ കിഴക്കും പടിഞ്ഞാറും സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന നിലവിലുള്ള വാണിജ്യ സൗകര്യങ്ങൾ ബിഡ്ഡർ മൂന്നാം കക്ഷികൾക്ക് പാട്ടത്തിന് നൽകിയാൽ, വാടക വിലയുടെ മുപ്പത്തിയഞ്ച് ശതമാനം (3%) കമ്പനിക്ക് നൽകും. വാടക പിരിച്ചെടുക്കുന്ന മാസത്തെ തുടർന്നുള്ള മാസത്തിലെ 35-ാം ദിവസം പ്രവൃത്തി സമയം അവസാനിക്കുന്നതുവരെയുള്ള വാർഷിക വാടകയ്ക്ക് പുറമെ അഡ്മിനിസ്ട്രേഷൻ.
ടെൻഡറിൽ നിർണ്ണയിക്കേണ്ട ശതമാനം വിഹിതം, റോപ്പ്വേ സൗകര്യത്തിന്റെ വരുമാനത്തിന്റെ (ടിക്കറ്റ് ഫീ വരുമാനം, പരസ്യം, പാർക്കിംഗ് വരുമാനം മുതലായവ) തുകയേക്കാൾ 25% ൽ കുറയാത്ത പക്ഷം അത് അഡ്മിനിസ്ട്രേഷന് നൽകും. വാർഷിക വാടകയ്ക്ക് പുറമെ.
ടെൻഡറിന്റെ ഈ വ്യവസ്ഥകൾക്ക് കീഴിൽ, ഒരു ബിഡറുമായി ഒരു കരാർ ഉണ്ടാക്കിയാൽ, ആദ്യത്തെ 5 വർഷത്തേക്ക് 33.172.675,00 TL വരുമാനം ഉണ്ടാക്കാൻ ബെസിക്ഡൂസു മുനിസിപ്പാലിറ്റി പദ്ധതിയിടുന്നു.
“അവർ ആഗ്രഹിക്കുന്നു; എങ്ങനെയാണ് ടെലിഫോൺ നശിക്കുന്നത്, സിഎച്ച്പിയുടെ മുനിസിപ്പാലിറ്റി പരാജയപ്പെടുന്നു"
കേബിൾ കാറിന്റെ പേരിൽ ചില കൗൺസിൽ അംഗങ്ങൾ ബെസിക്ഡൂസു മുനിസിപ്പാലിറ്റിയെയും മുനിസിപ്പാലിറ്റിയുടെ മേൽ സിഎച്ച്പിയെയും മാധ്യമങ്ങളുടെ സഹായത്തോടെ തളർത്താൻ ശ്രമിക്കുകയാണെന്ന് കേബിൾ കാറിനെച്ചൊല്ലി വിമർശനശരങ്ങൾ ഏറ്റുവാങ്ങിയ ബെസിക്ഡൂസു മേയർ റാമിസ് ഉസുൻ പറഞ്ഞു.
കേബിൾ കാറിന്റെ നിർമ്മാണം തെറ്റാണെന്ന് അവകാശപ്പെട്ടുകൊണ്ട് ഉസുൻ പറഞ്ഞു:
“ബെസിക്ഡൂസുവിന്റെ പ്രാഥമിക പ്രശ്നങ്ങൾ പരിഹരിക്കാതെ, ജനകീയ വാചാടോപങ്ങളോടെ, മുനിസിപ്പാലിറ്റി കടമെടുത്ത് ഒരു വലിയ കേബിൾ കാർ പദ്ധതി നിർമ്മിച്ചു. 35 മില്യൺ ലിറ വായ്പയും പലിശയും ഇനത്തിൽ മുനിസിപ്പാലിറ്റിയുടെ ഖജനാവിലേക്ക് ഇല്ലർ ബാങ്കിൽ നിന്ന് വർഷങ്ങളായി ഒരു പൈസ പോലും എത്തിയിട്ടില്ല. ജീവനക്കാരുടെ ശമ്പളം നൽകാൻ കഴിയാതെ വന്ന സമയങ്ങൾ ഞങ്ങൾ അനുഭവിച്ചിട്ടുണ്ട്.
ആസൂത്രണം ചെയ്യാതെയും സമയക്രമം പാലിക്കാതെയും നിർമ്മിച്ച കേബിൾ കാർ നമ്മുടെ ജില്ലയ്ക്ക് ഗുണം ചെയ്തില്ലെങ്കിലും ദോഷം ചെയ്തു. അവർ ചെയ്യുന്നത് വളരെ ന്യായമായ ഒരു പ്രോജക്റ്റ് ആയിരുന്നെങ്കിൽ, ഇത് എന്തായാലും ഇതിലേക്ക് വരില്ലായിരുന്നു, തീർച്ചയായും ഇതിന് ഒരു വാങ്ങുന്നയാളുണ്ടാകും. ഞങ്ങളുടെ കഴിവുകേടെന്ന് ആരോപിച്ച്, "ടെൻഡറിൽ പങ്കാളിത്തമുണ്ടായില്ല" എന്ന് പത്രങ്ങളോട് പരാതിപ്പെട്ട കൗൺസിലിലെ എംഎച്ച്പി അംഗം, ഞങ്ങൾ നഗരസഭാ യോഗത്തിൽ വോട്ട് ചെയ്ത പുതിയ ടെൻഡർ കരാറിനെതിരെ വോട്ട് ചെയ്തു.
എന്തൊരു അനാസ്ഥയാണിത്. അവര്ക്ക് വേണം; കേബിൾ കാർ ചീഞ്ഞഴുകിപ്പോകട്ടെ, ബെസിക്ഡൂസിലേക്ക് ഒരു സേവനവുമില്ല, CHP മുനിസിപ്പാലിറ്റി പരാജയപ്പെടട്ടെ. ഞങ്ങളുടെ ചുമലിൽ ഭാരമായി അവശേഷിക്കുന്ന ഈ ജോലി ഞങ്ങൾ മറികടക്കുമെന്ന് ഞങ്ങൾ വിശ്വസിക്കുന്നു.
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ