ഓൾ-ഇലക്‌ട്രിക് സുബാരു സോൾട്ടെറ അവതരിപ്പിച്ചു

സുബാരുവിന്റെ ആദ്യത്തെ 100% ഇലക്ട്രിക് മോഡൽ സോൾട്ടെറ ലോകമെമ്പാടും ഒരേ സമയം തുർക്കിയിൽ അവതരിപ്പിച്ചു. അടിസ്ഥാനപരമായി പൂർണ്ണമായും പുനർരൂപകൽപ്പന ചെയ്‌ത് ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾക്ക് പ്രത്യേകമായി പുതിയ ഇ-സുബാരു ഗ്ലോബൽ പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിൽ നിർമ്മിച്ച സോൾട്ടെറ ബ്രാൻഡിന്റെ AWD (തുടർച്ചയായ ഓൾ-വീൽ ഡ്രൈവ്) പാരമ്പര്യം തുടരുന്നു. 160 kW ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ, 466 km*1 വരെ ഡ്രൈവിംഗ് റേഞ്ച്, 150 kW DC ചാർജിംഗ് പവർ, 71.4 kWh ബാറ്ററി കപ്പാസിറ്റി എന്നിവയുള്ള Solterra, 1.665.900 TL മുതൽ വില ആരംഭിക്കുന്ന ജൂലൈ മുതൽ വിൽപ്പനയ്ക്ക് ലഭ്യമാകും.

സുബാരു കോർപ്പറേഷൻ യൂറോപ്പ് ബിസിനസ് യൂണിറ്റ് ജനറൽ മാനേജരും സുബാരു യൂറോപ്പ് പ്രസിഡന്റും സിഇഒയുമായ തകേഷി കുബോട്ട, സുബാരു യൂറോപ്പ് സെയിൽസ് ആൻഡ് മാർക്കറ്റിംഗ് ജനറൽ മാനേജർ ഡേവിഡ് ഡെല്ലോ സ്‌ട്രിറ്റോ, സുബാരു തുർക്കി ജനറൽ മാനേജർ ഹാലിൽ കരാഗ്ലെ എന്നിവരുടെ പങ്കാളിത്തത്തോടെയാണ് സുബാരു സോൾട്ടെറയുടെ പ്രസ് ലോഞ്ച് നടന്നത്.

ഇലക്ട്രിക് വാഹനമായി ജനിച്ച തികച്ചും പുതിയ മോഡലാണ് സുബാരു സോൾട്ടെറ. 100% ഇലക്ട്രിക് സോൾട്ടെറയിൽ, സുബാരു അതിന്റെ ബ്രാൻഡ് ഡിഎൻഎയിൽ ഉറച്ചുനിൽക്കുകയും ബ്രാൻഡിനെ വ്യത്യസ്തമാക്കുന്ന സവിശേഷതകൾ, പ്രാഥമികമായി സുരക്ഷ, ഓഫ്-റോഡ് കഴിവുകൾ, സ്ഥിരമായ ഫോർ വീൽ ഡ്രൈവ്, ഡ്യൂറബിലിറ്റി, ഉപയോക്തൃ സൗഹൃദം എന്നിവ നിലനിർത്തുകയും ചെയ്യുന്നു. അടിസ്ഥാനപരമായി പൂർണ്ണമായും പുനർരൂപകൽപ്പന ചെയ്‌ത് ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾക്ക് പ്രത്യേകമായി പുതിയ ഇ-സുബാരു ഗ്ലോബൽ പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിൽ നിർമ്മിച്ച സോൾട്ടെറ ബ്രാൻഡിന്റെ AWD (തുടർച്ചയായ ഓൾ-വീൽ ഡ്രൈവ്) പാരമ്പര്യം തുടരുന്നു. 160 kW ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറും 466 കിലോമീറ്റർ വരെ ഡ്രൈവിംഗ് റേഞ്ചും 150 kW DC ചാർജിംഗ് പവറും 71.4 kWh ബാറ്ററി ശേഷിയുമുള്ള Solterra, 1.665.900 TL മുതൽ വില ആരംഭിക്കുന്ന ജൂലൈ മുതൽ വിൽപ്പനയ്ക്ക് ലഭ്യമാകും.

ഓൾ വീൽ ഡ്രൈവ് (AWD) ഫീച്ചറിനൊപ്പം, എല്ലാ റോഡ് സാഹചര്യങ്ങളിലും സന്തുലിതവും സുഖപ്രദവുമായ ഡ്രൈവിംഗ് ആണ് സുബാരുവിന്റെ സുരക്ഷാ തത്വശാസ്ത്രത്തിന്റെ അടിസ്ഥാനം. മുന്നിലും പിന്നിലുമുള്ള ആക്‌സിലുകളിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്ന സോൾട്ടെറയുടെ ഡ്യുവൽ എഞ്ചിന് നന്ദി, AWD ഡ്രൈവിംഗ് സുഖം അടുത്ത ലെവലിൽ എത്തുന്നു. കൂടാതെ, എക്‌സ്-മോഡും പുതിയ ഗ്രിപ്പ് കൺട്രോൾ ഫീച്ചറും ഒരു ഇലക്ട്രിക് കാറിന്റെ പ്രതീക്ഷകൾക്കപ്പുറമുള്ള ഓഫ്-റോഡ് പ്രകടനം നൽകുന്നു. പരുക്കൻ റോഡുകളിൽ വാഹനമോടിക്കാൻ അനുയോജ്യമായ ഉയരമുള്ള ഒരു യഥാർത്ഥ എസ്‌യുവി, അതിന്റെ ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസ് 210 എംഎം ആണ്.

സോൾട്ടെറ മൂന്ന് വ്യത്യസ്ത പതിപ്പുകളിൽ തുർക്കിയിൽ വിൽപ്പനയ്‌ക്ക് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ഇ-എക്‌സ്ട്രീം പതിപ്പ് 1.665.900 ടിഎല്ലിനും ഇ-എക്‌സ്‌ക്ലൂസീവ് പതിപ്പ് 1.749.500 ടിഎല്ലിനും മികച്ച പതിപ്പായ ഇ-എക്‌സലന്റ് 1.849.500 ടിഎല്ലിനും ലഭ്യമാകും.

സുബാരു കോർപ്പറേഷൻ ബിസിനസ് യൂണിറ്റ് യൂറോപ്പിന്റെ മാനേജിംഗ് ഡയറക്‌ടറും സുബാരു യൂറോപ്പിന്റെ പ്രസിഡന്റും സിഇഒയുമായ തകേഷി കുബോട്ട: “കഴിഞ്ഞ രണ്ട് വർഷം ഞങ്ങൾക്കെല്ലാം കഠിനമായിരുന്നു. പാൻഡെമിക് നമ്മുടെ സ്വകാര്യ ജീവിതത്തെ ബാധിക്കുക മാത്രമല്ല, ഭാഗങ്ങളുടെയും അർദ്ധചാലകങ്ങളുടെയും സമയോചിതമായ വിതരണത്തെ ബാധിച്ചു, അങ്ങനെ ഞങ്ങളുടെ ഉൽപാദന ശേഷി പരിമിതപ്പെടുത്തി. കർശനമായ CO2 നിയന്ത്രണങ്ങൾ പാലിക്കാനുള്ള സമ്മർദ്ദം പല സുബാറു വിപണികളെയും അവരുടെ ഉൽപ്പന്ന ലൈനുകൾ കുറയ്ക്കാനും ചില രാജ്യങ്ങളിലെ വൈദ്യുതീകരിച്ച മോഡലുകളിൽ മാത്രം ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കാനും നിർബന്ധിതരാക്കി. തുർക്കിയുടെ കാര്യത്തിലും ഇതുതന്നെയാണെന്ന് എനിക്കറിയാം. എന്നിരുന്നാലും, ഈ വെല്ലുവിളികൾക്കിടയിലും, സുബാരു കോർപ്പറേഷൻ തങ്ങളുടെ ഉപഭോക്താക്കളെ സേവിക്കാൻ വിശ്വസ്തവും ദൃഢനിശ്ചയവുമുള്ളവനാണെന്നും ഭാവിയിലേക്ക് നോക്കുന്നത് തുടരുമെന്നും ഞാൻ പ്രകടിപ്പിക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു. ഏറ്റവും നൂതനവും പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദവുമായ സാങ്കേതിക വിദ്യകൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്ന പുതിയ മോഡലുകൾക്കൊപ്പം ശക്തവും നൂതനവുമായ ഒരു ബ്രാൻഡ് നിർമ്മിക്കാനുള്ള പ്രക്രിയയിലാണ് ഞങ്ങൾ. സുബാരുവിന്റെ ആദ്യത്തെ 100% ഇലക്ട്രിക് മോഡൽ Solterra നിങ്ങളുടെ രാജ്യത്തേക്ക് വരുന്നു. ഈ ഉൽപ്പന്നം ഞങ്ങളുടെ പങ്കാളിയുടെ പങ്കാളിത്തത്തോടെ വികസിപ്പിച്ചെടുത്തതാണ് കൂടാതെ 100% സുബാറു ഉൽപ്പന്നമായി തുടരുന്നു. ഞങ്ങളുടെ തത്ത്വചിന്തയെ അടിസ്ഥാനമാക്കി ഞങ്ങളുടെ എഞ്ചിനീയർമാർ ഈ വാഹനം രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുകയും വികസിപ്പിക്കുകയും ചെയ്തു; അതിനാൽ, Solterra ശാശ്വതമായ സുബറുനെസ്, അതായത് സുബാരു സുരക്ഷ, പരമ്പരാഗത AWD ശേഷി, ഈട്, മെച്ചപ്പെടുത്തിയ BEV പ്രകടനം എന്നിവ നൽകുന്നുവെന്ന് നിങ്ങൾക്ക് അനുഭവപ്പെടുമെന്ന് ഞങ്ങൾക്ക് ഉറപ്പുണ്ട്.

തുർക്കിയിൽ 100% ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ വിൽപ്പനയ്‌ക്ക് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന ആദ്യത്തെ ജാപ്പനീസ് ബ്രാൻഡാകുന്നതിൽ തങ്ങൾ വളരെ ആവേശഭരിതരാണെന്ന് സുബാരു തുർക്കി ജനറൽ മാനേജർ ഹലീൽ കരാഗ്ലെ ഊന്നിപ്പറയുന്നു: “മറ്റൊന്നിൽ നിന്ന് പരിവർത്തനം ചെയ്യപ്പെടാത്ത ഒരു ഇലക്ട്രിക് വാഹനമായി ജനിച്ച തികച്ചും പുതിയ മോഡലാണ് സോൾട്ടെറ. അതിന്റെ ഉൽപ്പന്ന ശ്രേണിയിലെ മോഡൽ. Solterra-യെ കുറിച്ച് നമുക്ക് ഊന്നിപ്പറയാൻ കഴിയുന്ന ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട കാര്യം ഈ വാഹനത്തിൽ സുബാരു സുബാരു ഉണ്ടാക്കുന്ന എല്ലാ സവിശേഷതകളും ഉണ്ട് എന്നതാണ്. ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുകയും ബ്രാൻഡ് ഡിഎൻഎ സംരക്ഷിക്കുകയും ചെയ്യുന്ന 100% ഇലക്ട്രിക് വാഹനത്തിൽ ഉള്ള വ്യത്യാസങ്ങൾക്ക് പിന്നിൽ സുബാരു നിൽക്കുന്നു. പുതിയ സോൾട്ടെറയുടെ ബാറ്ററിയെ പരാമർശിച്ചുകൊണ്ട്, കാരഗുല്ലെ തന്റെ വാക്കുകൾ ഇങ്ങനെ തുടർന്നു: “മറ്റ് സുബാരു മോഡലുകളെപ്പോലെ സുബാരു സോൾട്ടെറയും വളരെ സന്തുലിതവും സുരക്ഷിതവുമായ കാറാണ്. 100% ഇലക്ട്രിക് സോൾട്ടെറയുടെ ബാറ്ററി വാഹനത്തിനടിയിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു, രണ്ട് ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറുകൾ മുന്നിലും പിന്നിലും സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു, ഇത് സുബാരുവിന് സവിശേഷമായ ക്ലാസിക് ബാലൻസ് ഘടകം നൽകുന്നു. ഞങ്ങൾ സുരക്ഷ എന്ന് പറയുമ്പോൾ, ബാറ്ററി സുരക്ഷയെക്കുറിച്ച് സംസാരിക്കാൻ ഞാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു. സോൾട്ടെറയുടെ ബാറ്ററി ലൊക്കേഷനും ശക്തമായ ഫ്രെയിമും തീയിൽ നിന്നും മറ്റ് അപകടസാധ്യതകളിൽ നിന്നും ഉയർന്ന സംരക്ഷണം നൽകുന്നു. ബാറ്ററി സുരക്ഷിതം മാത്രമല്ല, വളരെ ദൈർഘ്യമേറിയതുമാണ്. 10 വർഷത്തിനുശേഷം ബാറ്ററി അതിന്റെ ശേഷിയുടെ 90% നിലനിർത്തുമെന്ന് സുബാരു എഞ്ചിനീയർമാർ പറയുന്നു. നിലവിലെ സുബാരു ഉപഭോക്താക്കൾ പുതിയ മോഡലിൽ അവർ ഉപയോഗിക്കുന്ന ബ്രാൻഡ്-നിർദ്ദിഷ്ട സവിശേഷതകൾ കണ്ടെത്തുമെന്നും ഹലീൽ കരാഗ്ലെ പ്രസ്താവിച്ചു: “ഒരു കാറിൽ നിന്നുള്ള സുബാരു ഉപഭോക്താക്കളുടെ പ്രതീക്ഷകൾ നമുക്ക് പ്രാഥമികമായി സുരക്ഷ, ഓഫ്-റോഡ് കഴിവുകൾ, സ്ഥിരമായ ഫോർ വീൽ എന്നിങ്ങനെ കണക്കാക്കാം. ഡ്രൈവ്, ഉപയോക്തൃ സൗഹൃദം, ഈട്, ശക്തി, യഥാർത്ഥ ഡിസൈൻ. . ഞങ്ങളുടെ ഉപഭോക്താക്കൾ ഈ സവിശേഷതകളെല്ലാം സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഉപകരണങ്ങളായി ഉപയോഗിക്കുന്നത് പതിവാണ്, മാത്രമല്ല അതിൽ വളരെ സന്തുഷ്ടരാണ്. സോൾട്ടെറയിൽ, ഈ സവിശേഷതകളെല്ലാം ഏറ്റവും താഴ്ന്ന പതിപ്പിൽ നിന്ന് സ്റ്റാൻഡേർഡായി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.

ബാഹ്യ ഡിസൈൻ

വാഹനത്തിന്റെ മുൻവശത്തെ സുബാരു ബ്രാൻഡിനെ പ്രതീകപ്പെടുത്തുന്ന ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്ക് മാത്രമുള്ള അടഞ്ഞ ഷഡ്ഭുജാകൃതിയിലുള്ള ഗ്രിൽ, വിൻഡ്ഷീൽഡും പനോരമിക് റൂഫും ചേർന്നുള്ള പുതിയ ഫ്രണ്ട് ഹുഡ് ഡിസൈൻ, എയറോഡൈനാമിക് ഫ്രണ്ട് ബമ്പർ എയർ ഡക്റ്റുകൾ എന്നിവയാണ് സോൾട്ടെറയുടെ ബാഹ്യ രൂപകൽപ്പനയിലെ ശ്രദ്ധേയമായ സവിശേഷതകൾ. അത് കാറ്റിന്റെ പ്രതിരോധ ഗുണകം കുറയ്ക്കുന്നു. 0,28cD കാറ്റ് പ്രതിരോധ ഗുണകം ഉള്ള എതിരാളികളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ സോൾട്ടെറയ്ക്ക് വളരെ മത്സരാധിഷ്ഠിത സ്ഥാനമുണ്ട്.

സൈഡ് സെക്ഷനിൽ, ഗുരുത്വാകർഷണത്തിന്റെ താഴ്ന്ന കേന്ദ്രം തിരശ്ചീന അക്ഷരേഖകൾ, AWD ഇമേജ് പ്രതിഫലിപ്പിക്കുന്ന ശക്തമായ ഫെൻഡറുകൾ വേറിട്ടുനിൽക്കുന്നു; റിയർ ലൈറ്റിംഗ് ഗ്രൂപ്പിൽ പ്രത്യേകം രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഒരു പുതിയ ട്രങ്ക് സ്‌പോയിലറും ശക്തമായ നിലപാട് നൽകുന്ന വലിയ റിയർ ലോവർ ഡിഫ്യൂസറും ഉണ്ട്. പിൻ ജാലകത്തിന് മുകളിൽ, വലിയ രണ്ട് ചിറകുകളുള്ള സ്‌പോയിലർ ഉണ്ട്, അത് കാറ്റ് പ്രതിരോധ ഗുണകം കുറയ്ക്കുകയും സ്‌പോർട്ടി നിലപാട് നൽകുകയും ചെയ്യുന്നു. പിൻവശത്തെ എൽഇഡി ലൈറ്റിംഗ് ഗ്രൂപ്പ് അതിന്റെ സി ആകൃതിയിലുള്ള ഘടനയോടെ സുബാരു ഐഡന്റിറ്റിയിലേക്ക് ശ്രദ്ധ ആകർഷിക്കുന്നു. Solterra ഉപയോഗിച്ച്, സുബാരു ആദ്യമായി 20 ഇഞ്ച് അലുമിനിയം അലോയ് വീലുകൾ ഉപയോഗിച്ചു.

ഇന്റീരിയർ ഡിസൈൻ

സോൾട്ടെറയുടെ വിശാലമായ ക്യാബിൻ എല്ലാവർക്കും, പ്രത്യേകിച്ച് പിൻസീറ്റിലുള്ളവർക്ക്, ശാന്തവും വിശാലവുമായ ഇന്റീരിയർ നൽകുന്നു, അവിടെ അവർക്ക് സമാധാനപരമായ യാത്ര ആസ്വദിക്കാനാകും. ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്ക് മാത്രമുള്ള നിശബ്ദ ഡ്രൈവിംഗ് നേട്ടത്തിന് നന്ദി, വാഹനത്തിലെ എല്ലാ യാത്രക്കാർക്കും sohbetഭാഗമാകാം. ഉയർന്ന ശേഷിയുള്ള ബാറ്ററി സ്ഥാപിക്കുന്നതിന് ആവശ്യമായ നീളമുള്ള ആക്സിൽ ദൂരത്തിന് നന്ദി, അത് ദീർഘദൂര ശ്രേണി നൽകും, വളരെ വിശാലമായ ക്യാബിൻ ഘടന നൽകിയിരിക്കുന്നു, അതേസമയം പിൻസീറ്റിൽ യാത്ര ചെയ്യുന്ന യാത്രക്കാരുടെ സൗകര്യം ഒരു അഭാവം മൂലം വർദ്ധിക്കുന്നു. പിന്നിൽ ഷാഫ്റ്റ് ടണൽ.

മൊത്തത്തിൽ 4,690 മീറ്റർ നീളവും 1,860 മീറ്റർ വീതിയും 1,650 മീറ്റർ ഉയരവുമുള്ള സോൾട്ടെറയ്ക്ക് സുബാരു XV മോഡലിനേക്കാൾ 205 mm നീളവും 600 mm വീതിയും 35 mm ഉയരവുമുണ്ട്. ഇത് ഫോറസ്റ്ററിനേക്കാൾ 500 എംഎം നീളവും 45 എംഎം വീതിയും 80 എംഎം താഴ്ന്നതുമാണ്. സുബാരു എക്‌സ്‌വി, ഫോറസ്റ്റർ മോഡലുകളേക്കാൾ 180 എംഎം നീളമുണ്ട് സോൾട്ടെറയുടെ വീൽബേസ്. സ്മാർട്ട് ഗിയർ യൂണിറ്റും ഇലക്ട്രോണിക് നിയന്ത്രണങ്ങളും സെന്റർ കൺസോളിന്റെ മുകളിലെ നിലയിലാണ് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്, അതിൽ രണ്ട് വ്യത്യസ്ത പാളികൾ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു, അത് വളരെ എർഗണോമിക്, ആധുനിക ഡിസൈൻ, താഴത്തെ നിലയിൽ ഒരു ബഹുമുഖ സ്റ്റോറേജ് ഏരിയയുണ്ട്.

എർഗണോമിക്കായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത സ്ക്രീനുകളും നിയന്ത്രണ പാനലുകളും

സോൾട്ടെറയുടെ കോക്ക്പിറ്റ് ലേഔട്ട് സുബാരുവിന്റെ ദൃശ്യപരത, ലാളിത്യം, എളുപ്പം എന്നിവയെക്കുറിച്ചുള്ള ഡിസൈൻ തത്വത്തെ പ്രതിഫലിപ്പിക്കുന്നു. സുരക്ഷിതമായ ഡ്രൈവിങ്ങിന് ആവശ്യമായ എല്ലാ വിവരങ്ങളും എർഗണോമിക് ആയി പൊസിഷൻ ചെയ്‌തിരിക്കുന്ന ഇൻഫർമേഷൻ ഡിസ്‌പ്ലേകളിലൂടെയും ഉയർന്ന ദൃശ്യപരതയുള്ള മൾട്ടി-ഫങ്ഷണൽ മൾട്ടിമീഡിയ സ്‌ക്രീനിലൂടെയും ആക്‌സസ് ചെയ്യാൻ ഇത് സഹായിക്കുന്നു. മുൻവശത്ത്, പുതിയ തലമുറ മോഡുലാർ കോക്ക്പിറ്റ് ഡിസൈനുള്ള 7 ഇഞ്ച് ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ, സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിന് മുകളിൽ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്, ഡ്രൈവറെ റോഡിൽ നിന്ന് കണ്ണെടുക്കാതെ ഡ്രൈവ് ചെയ്യാൻ അനുവദിക്കുന്നു, ഡ്രൈവിംഗ് സുഖവും സുരക്ഷയും അടുത്ത ഘട്ടത്തിലേക്ക് കൊണ്ടുവരുന്നു. വ്യൂഫൈൻഡർ ആവശ്യമില്ലാത്ത ആന്റി-ഗ്ലെയർ, ആന്റി-ഗ്ലെയർ, ലൈറ്റ് കൺട്രോൾ സെൻസറുകളുള്ള എൽസിഡി സ്‌ക്രീനിന് അതിവേഗ പ്രതികരണ സമയമുണ്ട്, ഡ്രൈവിംഗിനെക്കുറിച്ചുള്ള ആവശ്യമായ എല്ലാ വിവരങ്ങളും ഒരൊറ്റ ഡിസ്‌പ്ലേയിൽ ശേഖരിക്കുന്നു. സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിന് മുകളിലും കണ്ണ് തലത്തിലും അതിന്റെ സ്ഥാനത്തിന് നന്ദി, ഇത് ഡ്രൈവറെ റോഡിൽ ഫോക്കസ് ചെയ്യാൻ അനുവദിക്കുന്നു.

ഉയർന്ന മിഴിവുള്ള 12.3 ഇഞ്ച് മൾട്ടി-ഫങ്ഷണൽ മൾട്ടിമീഡിയ സ്‌ക്രീൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നത് കുറഞ്ഞ പ്രതിഫലനത്തോടെ സുഖപ്രദമായ വായന പ്രദാനം ചെയ്യുന്നതിനാണ്. ക്യാബിനിലെ വിശാലത കൂടുതൽ മെച്ചപ്പെടുത്താൻ സ്‌ക്രീൻ ശ്രദ്ധാപൂർവം സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു. ഉപയോക്തൃ-സൗഹൃദ 12.3 ഇഞ്ച് മൾട്ടിമീഡിയ സ്‌ക്രീൻ Apple Car Play, Android Auto എന്നിവയ്‌ക്ക് അനുയോജ്യമാണ്. ആപ്പിൾ കാർ പ്ലേ ആപ്ലിക്കേഷൻ വയർലെസ് ആയി പ്രവർത്തിക്കും. 2 USB-C പോർട്ടുകളും മുൻ യാത്രക്കാർക്ക് 1 USB പോർട്ടും പിൻ യാത്രക്കാർക്ക് 2 USB-C പോർട്ടുകളും ഇതിലുണ്ട്. ആപ്പിൾ മോഡലുകളിൽ (ഐ-ഫോൺ 8-ഉം അതിനുമുകളിലും) 7.5വാട്ട് ചാർജിംഗ് പവറും പുതുതലമുറ ആൻഡ്രോയിഡ് മോഡലുകളിൽ 5വാട്ടും ഉള്ള വയർലെസ് ചാർജിംഗ് യൂണിറ്റിന് നന്ദി, ചാർജിംഗിനായി കേബിളുകളുടെ ഉപയോഗം ഒഴിവാക്കിയിരിക്കുന്നു.

തുർക്കി ഭാഷയിലും സോൾട്ടെറയ്ക്ക് സ്വന്തമായി നാവിഗേഷൻ സംവിധാനമുണ്ട്. ടർക്കിഷ് നാവിഗേഷനും വോയ്‌സ് കമാൻഡ് സിസ്റ്റവും വളരെ വിജയകരമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു. എല്ലാ സ്പീക്കറുകളും ഹർമാൻ/കാർഡൺ ഓഡിയോ സിസ്റ്റം ഉപയോഗിച്ച് സോൾട്ടെറയിൽ പ്രത്യേകം വികസിപ്പിച്ചെടുത്തിട്ടുണ്ട്. മികച്ച ശബ്ദസംവിധാനം പ്രദാനം ചെയ്യുന്ന വാഹനത്തിന് 10 സ്പീക്കറുകളും ഒരു സബ് വൂഫറുമുണ്ട്.

യാതാസാമാനം

441 ലിറ്റർ വോളിയമുള്ള സുബാരു സോൾട്ടെറയുടെ തുമ്പിക്കൈ അതിന്റെ രണ്ട് നിലകളുള്ള തറയുടെ ഘടന കാരണം 71 മില്ലിമീറ്റർ ഉയർത്താൻ കഴിയും. ട്രങ്ക് ഫ്ലോറിനു താഴെ ചാർജിംഗ് കേബിളുകൾ സംഭരിക്കുന്നതിന് 10 ലിറ്റർ അധിക കമ്പാർട്ടുമെന്റും ഉപയോഗിക്കുന്നു. 60/40 എന്ന അനുപാതത്തിൽ പിൻ സീറ്റുകൾ ചരിഞ്ഞാൽ, വളരെ വലിയ വാഹക പ്രദേശം ലഭിക്കും. സോൾട്ടെറയുടെ എല്ലാ പതിപ്പുകളിലും സ്റ്റാൻഡേർഡായി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന ഇലക്ട്രിക് ടെയിൽഗേറ്റ്, 64° വരെ തുറക്കാനാകും. 4.6 സെക്കൻഡ് ഓപ്പണിംഗ് വേഗതയും 3,8 സെക്കൻഡ് ക്ലോസിംഗ് വേഗതയുമുള്ള ടെയിൽഗേറ്റിന്റെ ഉയരം, താഴ്ന്ന സീലിംഗ് പാർക്കിംഗ് ഗാരേജുകൾക്ക് ആവശ്യമുള്ള തലത്തിൽ ക്രമീകരിക്കാൻ കഴിയും.

ഡിജിറ്റൽ റിയർ വ്യൂ മിറർ

സുബാരു സോൾട്ടെറയുടെ പിൻവശത്തുള്ള 2 റിയർ വ്യൂ ക്യാമറ ഇമേജുകൾ റിയർ വ്യൂ മിററിലേക്ക് പ്രൊജക്റ്റ് ചെയ്യുന്നതിലൂടെ വ്യക്തവും ഉജ്ജ്വലവുമായ ഒരു ചിത്രം ലഭിക്കും. ക്യാമറകളുടെ തിരശ്ചീനവും ലംബവുമായ കോണുകൾ ഡിജിറ്റലായി ക്രമീകരിക്കാവുന്നതാണ്. ഓട്ടോമാറ്റിക് ഡിമ്മിംഗ് ഫീച്ചറുള്ള ഡിജിറ്റൽ റിയർ വ്യൂ മിറർ, പിൻഭാഗത്തെ ചിത്രം ഡ്രൈവറിലേക്ക് വ്യക്തമായി പ്രതിഫലിപ്പിച്ച് സുരക്ഷിതമായ ഡ്രൈവിംഗ് അവസരം നൽകുന്നു, പ്രത്യേകിച്ചും പിൻഭാഗത്തെ ലഗേജ് കർട്ടൻ ഉയർത്തി സീലിംഗിലേക്ക് ലോഡ് ചെയ്യുന്ന സന്ദർഭങ്ങളിൽ.

പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദ വസ്തുക്കൾ

സോൾട്ടെറയുടെ ക്യാബിനിനുള്ളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന മെറ്റീരിയലുകളും ബ്രാൻഡിന്റെ പാരിസ്ഥിതിക സംവേദനക്ഷമതയെ പ്രതിഫലിപ്പിക്കുന്നു. സസ്യാഹാര സാമഗ്രികളുള്ള ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ലെതർ സീറ്റുകളും ഫാബ്രിക് പൊതിഞ്ഞ ഡാഷ്‌ബോർഡും ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ സാധാരണ സംവേദനക്ഷമതയെ പ്രതിഫലിപ്പിക്കുന്നു. സോൾട്ടെറയുടെ സ്മാർട്ട് ഗിയർ യൂണിറ്റ്, ഉപയോഗിക്കാൻ വളരെ എളുപ്പവും വളരെ സ്റ്റൈലിഷ് ഡിസൈനും ഉണ്ട്, ഒരു സ്പർശനത്തിലൂടെയും ലളിതമായ ചലനങ്ങളിലൂടെയും നിയന്ത്രിക്കാനാകും. ഇഗ്നിഷൻ ഓഫ് ചെയ്യുമ്പോൾ, സിസ്റ്റം യാന്ത്രികമായി പാർക്ക് സ്ഥാനത്തേക്ക് മാറുന്നു. സ്മാർട്ട് ഗിയർ യൂണിറ്റിന് ചുറ്റുമുള്ള എർഗണോമിക് ആയി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത നിയന്ത്രണങ്ങളും ഉപയോഗിക്കാൻ വളരെ സൗകര്യപ്രദമാണ്.

ഡ്രൈവിംഗും ഡൈനാമിക് പ്രകടനവും

വൈദ്യുത ശക്തിയുള്ള ഒരു കാറിന് ഭക്ഷണം നൽകുന്നത് ഒരു പുതിയ ലോകത്തിലേക്കുള്ള വാതിൽ തുറക്കുന്നു. പുതിയ ഇ-സുബാരു ഗ്ലോബൽ പ്ലാറ്റ്‌ഫോം, സോൾട്ടെറയുടെ ഫ്രണ്ട്, റിയർ ആക്‌സിലുകളിലെ ഡ്യുവൽ മോട്ടോറുകൾ, വാഹനത്തിന്റെ ഷാസിയിൽ സംയോജിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ഉയർന്ന ശേഷിയുള്ള കോംപാക്റ്റ് ബാറ്ററി എന്നിവയ്‌ക്കൊപ്പം ഉയർന്ന സഹിഷ്ണുത നൽകുന്നു. കൂടാതെ, 100% ഇലക്ട്രിക് കാറിന് മാത്രം നൽകാൻ കഴിയുന്ന കാര്യക്ഷമതയും ശാന്തതയും കൂടുതൽ സുരക്ഷയുമായി സോൾട്ടെറ സംയോജിപ്പിക്കുന്നു. ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ ഫാസ്റ്റ് ആക്‌സിലറേഷൻ സ്വഭാവമുള്ള ഗ്യാസോലിൻ മോഡലുകളെ അപേക്ഷിച്ച് സോൾട്ടെറയ്ക്ക് പവർ പെഡൽ പ്രതികരണം വളരെ കുറവാണ്. വാഹനത്തിന്റെ 0-100 കിമീ/മണിക്കൂർ ആക്സിലറേഷൻ മൂല്യം 6.9 സെക്കൻഡ് ആണ്.

പുതിയ ഇ-സുബാരു ഗ്ലോബൽ പ്ലാറ്റ്ഫോം

ഒരു ഇലക്ട്രിക് വാഹനത്തിന്റെ പ്രകടനം പരമാവധി വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനായി ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾക്കായി പ്രത്യേകം രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഒരു പുതിയ പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിലാണ് സോൾട്ടെറ നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. മുൻ സുബാരു ഗ്ലോബൽ പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിനെ അപേക്ഷിച്ച് പുതിയ പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിന് 200% ശക്തമായ ലാറ്ററൽ ദൃഢതയും 120% ശക്തമായ ശരീരഘടനയും ഉണ്ട്. ക്യാബിൻ ഫ്ലോറിനു കീഴിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്ന ഉയർന്ന ശേഷിയുള്ള ബാറ്ററി, റോഡ് ഹോൾഡിംഗ് മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനായി വാഹനത്തിന്റെ ഗുരുത്വാകർഷണ കേന്ദ്രം താഴ്ത്തുമ്പോൾ ക്യാബിൻ വോളിയം വർദ്ധിപ്പിച്ച് സ്ഥലം ലാഭിക്കുന്ന കാര്യക്ഷമമായ ലേഔട്ട് നൽകുന്നു. വാഹനത്തിന്റെ കുറഞ്ഞ ഗുരുത്വാകർഷണ കേന്ദ്രം പ്രയോജനപ്പെടുത്തി, അതിന്റെ ഡിസൈൻ ഗണ്യമായി മെച്ചപ്പെട്ട ചലനാത്മക പ്രകടനം നൽകുന്നു. ഉയർന്ന ശേഷിയുള്ള ബാറ്ററിയുടെ കാര്യക്ഷമമായ പ്ലെയ്‌സ്‌മെന്റും ഫലപ്രദമായ താപനില മാനേജ്‌മെന്റും ഒരു നീണ്ട ക്രൂയിസിംഗ് ശ്രേണി നൽകുന്നു.

പ്രതികൂല ബാഹ്യ ഘടകങ്ങളെ പ്രതിരോധിക്കുന്ന ബാറ്ററിയുടെ ശേഷി വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന്, ലേഔട്ട് സ്ഥലം പരമാവധിയാക്കുന്നു. ബാറ്ററി തറയിൽ പരന്നതാണ്, തൽഫലമായി, കുറഞ്ഞ ഗുരുത്വാകർഷണ കേന്ദ്രവും വളരെ കാര്യക്ഷമമായ ലേഔട്ടും. സോൾട്ടെറയുടെ ബാറ്ററിയും ബോഡി ഫ്രെയിമും തമ്മിലുള്ള ബന്ധം ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നതിലൂടെ, വാഹനത്തിലുടനീളം ഉയർന്ന ടോർഷണലും ബെൻഡിംഗ് കാഠിന്യവും ഏറ്റവും മോശം സാഹചര്യങ്ങൾ കണക്കിലെടുത്ത് മികച്ച ക്രാഷ് സുരക്ഷാ രൂപകൽപ്പനയും കൈവരിച്ചു. വാഹനത്തിന്റെ BEV സ്വഭാവസവിശേഷതകൾക്ക് അനുയോജ്യമായ ചേസിസിന്റെ കുറഞ്ഞ ഗുരുത്വാകർഷണ കേന്ദ്രത്തിനും ഗുരുത്വാകർഷണ കേന്ദ്രമായി അതിന്റെ സ്ഥാനനിർണ്ണയത്തിനും നന്ദി, മികച്ച റോഡ് ഹോൾഡിംഗ് നൽകുന്നു.

ഹൈ സെക്യൂരിറ്റിയും അഡ്വാൻസ്ഡ് ടെക്നോളജി ബാറ്ററിയും

സമീപനം, പുറപ്പെടൽ, അപവർത്തന കോണുകൾ എന്നിവ കണക്കാക്കി ശരീരത്തെയും ബാറ്ററിയെയും സംരക്ഷിക്കുന്നതിനാണ് സോൾട്ടെറ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. ഉയർന്ന ഊർജ്ജ സാന്ദ്രതയുള്ള പുതിയതായി വികസിപ്പിച്ച ഉയർന്ന ശേഷിയുള്ള ബാറ്ററിയാണ് സ്വീകരിച്ചിരിക്കുന്നത്. ഇത് എതിരാളികൾക്കിടയിൽ മികച്ച ക്രൂയിസിംഗ് ശ്രേണി നൽകുന്നു. ബാറ്ററി സിസ്റ്റം അനുയോജ്യമായ ഊഷ്മാവിൽ നിലനിർത്തിക്കൊണ്ടുതന്നെ ഉയർന്ന ശക്തിയിലും സ്ഥിരമായ ബാറ്ററി ഔട്ട്പുട്ട് ഉറപ്പാക്കാൻ വാട്ടർ-കൂൾഡ് ടെമ്പറേച്ചർ റെഗുലേഷൻ സിസ്റ്റം സ്വീകരിക്കുന്നു. 71.4 kWh ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററി 466 കിലോമീറ്റർ വരെ റേഞ്ച് നൽകുന്നു.

സുബാരു സോൾട്ടെറയിലെ ബാറ്ററി 10 വർഷത്തിന് ശേഷം 90% കാര്യക്ഷമത നൽകുന്നത് തുടരാൻ വികസിപ്പിച്ചെടുത്തിട്ടുണ്ട്. ബാറ്ററിയുടെ ഘടനയ്ക്കും ചാർജ് നിയന്ത്രണത്തിനും നന്ദി, ബാറ്ററിയുടെ അപചയം തടയുകയും വളരെ നീണ്ട സേവന ജീവിതം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു. കാര്യക്ഷമമായ പ്രകടനം ഉറപ്പാക്കാൻ ജലത്തെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള തണുപ്പിക്കൽ സംവിധാനമാണ് കോയിൽ താപനില നിയന്ത്രിക്കുന്നത്. കുറഞ്ഞ ഊഷ്മാവിൽ ബാറ്ററിയുടെ ചാർജ്ജിംഗ് സമയം ഗണ്യമായി നീട്ടുമ്പോൾ, സുബാരു സോൾട്ടെറയിലെ ബാറ്ററി തപീകരണ സംവിധാനത്തിന് നന്ദി ഈ സമയം ചുരുക്കിയിരിക്കുന്നു. കുറഞ്ഞ താപനിലയുള്ള അന്തരീക്ഷത്തിൽ, ബാറ്ററി സെല്ലിന്റെ താപനില വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിലൂടെ സ്ഥിരമായ ചാർജിംഗ് നിരക്ക് കൈവരിക്കാനാകും. അങ്ങനെ, കുറഞ്ഞ താപനില പരിതസ്ഥിതിയിൽ ചാർജിംഗ് സമയം കുറയ്ക്കാൻ ഇത് സഹായിച്ചു.

പവർ ഉറവിടം: ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറുകൾ

Solterra-ൽ, മുന്നിലും പിന്നിലും ഉള്ള ആക്‌സിലുകൾ 80 വൈദ്യുത മോട്ടോറുകളാൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു, ഒന്ന് മുന്നിലും ഒരെണ്ണം പിന്നിലും, ഓരോന്നിനും 2 kW പവർ ഉണ്ട്, പവറും വേഗത്തിലുള്ള പ്രതികരണവും ലീനിയർ ആക്സിലറേഷനും നൽകാൻ തൽക്ഷണ ടോർക്ക് നൽകുന്നു. മികച്ച പ്രതികരണത്തോടെ കുറഞ്ഞ വേഗതയിൽ നിന്ന് പരമാവധി ടോർക്ക് ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കാനുള്ള എഞ്ചിനുകളുടെ കഴിവിന് ശക്തമായ ആക്സിലറേഷനും മികച്ച ഹാൻഡിലിംഗും നൽകുന്നു. മൊത്തം 160 kW (218 PS) കരുത്തും 338 Nm പരമാവധി ടോർക്കും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന ഇരട്ട എഞ്ചിൻ 6.9 സെക്കൻഡിൽ ത്വരിതപ്പെടുത്തുന്നു. Solterra-ൽ, ഇലക്ട്രിക് കാറുകളുടെ സാധാരണ ഉയർന്ന ആക്സിലറേഷനിൽ സ്കിഡ് ചെയ്യാനും സ്റ്റിയർ ചെയ്യാനും ഉള്ള പ്രവണത ഇല്ലാതാക്കാൻ ഫ്രണ്ട്, റിയർ സസ്പെൻഷനുകൾ, ഫ്രണ്ട് ലോവർ ആംസ്, മറ്റ് ഘടകങ്ങൾ എന്നിവയുടെ ജ്യാമിതി ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. ഇരട്ട വിഷ്ബോൺ മക്ഫെർസൺ ടൈപ്പ് സസ്പെൻഷൻ വൈബ്രേഷൻ കുറയ്ക്കുകയും ശബ്ദം കുറയ്ക്കുകയും കൂടുതൽ സുഖപ്രദമായ യാത്ര നൽകുകയും ചെയ്യുന്നു.

ചാർജ് ചെയ്യുക

വിപുലീകരിച്ച ശ്രേണിയും ലോകത്തിന്റെ എല്ലാ മേഖലകളിലെയും വ്യത്യസ്ത ചാർജറുകൾക്ക് അനുയോജ്യമായ ഉയർന്ന പവർ ഔട്ട്പുട്ടും സോൾട്ടെറയുടെ ഫലപ്രാപ്തി വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. സോൾട്ടെറയുടെ പരമാവധി DC ചാർജിംഗ് പവർ 150 kW ആണ്, AC ചാർജിംഗ് പവർ 7 kW ആണ്. ഇടത് ഫ്രണ്ട് ഫെൻഡറിൽ ടൈപ്പ് 2, CCS2 ചാർജിംഗ് പോർട്ടുകൾ ഉണ്ട്. സോൾട്ടെറ രണ്ട് എസി ചാർജിംഗ് കേബിളുകൾ, മോഡ് 2, മോഡ് 3 എന്നിവ സൗജന്യമായി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. 150 kW ശേഷിയുള്ള DC ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് 30 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ ബാറ്ററിയെ 802% കപ്പാസിറ്റിയിലെത്തിക്കുന്നു, അതേസമയം ബാറ്ററി ഹീറ്ററുകൾ കുറഞ്ഞ ചാർജിംഗ് സമയവും തണുത്ത കാലാവസ്ഥയിലും സ്ഥിരമായ ശക്തിയും നൽകുന്നു. എസി ചാർജിംഗ് ഉപയോഗിച്ച്, 100 മണിക്കൂർ കൊണ്ട് 9.5% കപ്പാസിറ്റി എത്തുന്നു2.

71.4 kWh ശേഷിയുള്ള ബാറ്ററി ഉപയോഗിച്ച്, Solterra-യുടെ ഡ്രൈവിംഗ് ശ്രേണി 466 km*1 വരെ എത്താം. വാഹനത്തിന്റെ ഊർജ്ജ ഉപഭോഗം 16.0 kWh/km ആണ്.

എസ് പെഡൽ റീജനറേഷൻ മോഡ്

എസ് പെഡൽ ഫീച്ചർ പവർ പെഡലിനൊപ്പം ഡൈനാമിക് ആക്സിലറേഷനും ഡിസെലറേഷൻ നിയന്ത്രണവും നൽകുന്നു. എസ് പെഡൽ ബട്ടൺ അമർത്തി സിസ്റ്റം സജീവമാക്കുമ്പോൾ, ബ്രേക്ക് പെഡൽ അമർത്താതെ പവർ പെഡൽ ഉപയോഗിച്ച് മാത്രമേ ഡിസെലറേഷൻ നിയന്ത്രിക്കാൻ കഴിയൂ. ഇത്തരത്തിൽ ബ്രേക്ക് പെഡൽ കുറച്ച് അമർത്തിയാൽ ഡ്രൈവിംഗ് ക്ഷീണം കുറയ്ക്കാനും സമയം ലാഭിക്കാനും കഴിയും. കനത്ത ട്രാഫിക്കിലോ ഇറക്കത്തിലുള്ള ഗ്രേഡിയന്റുകളിലോ ഓഫ്-റോഡ് സാഹചര്യങ്ങളിലോ ഡ്രൈവിംഗ് ശ്രേണി നിലനിർത്തുന്നതിനോ വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനോ ഈ ഫീച്ചർ സഹായിക്കും. ഈ സവിശേഷത ബ്രേക്ക് പാഡിന്റെ ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

എസ് പെഡൽ ഫംഗ്‌ഷൻ കൂടാതെ, ഡ്രൈവർക്ക് സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിൽ നിന്ന് കൈകൾ എടുക്കാതെ തന്നെ സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിലെ പാഡിൽ ഉപയോഗിച്ച് 4-ലെവൽ ലൈറ്റ് റീജനറേഷൻ ഘട്ടങ്ങളും തിരഞ്ഞെടുക്കാനാകും. സോൾട്ടെറയിലെ ഡ്രൈവിംഗ് ഫീച്ചറുകൾ ഉപയോക്താവിന്റെ ഇഷ്ടത്തിനനുസരിച്ച് ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കാവുന്നതാണ്. പവർ മോഡ് തിരഞ്ഞെടുക്കുമ്പോൾ, ഇലക്ട്രിക് കാറുകളുടെ സാധാരണമായ ഡ്രൈവറുടെ ശക്തിയും ആക്സിലറേഷൻ ആനന്ദവും വർദ്ധിക്കുന്നു. മറുവശത്ത്, ഇക്കോ മോഡ് കുറഞ്ഞ വൈദ്യുതി ഉപഭോഗവും സാമ്പത്തിക പരിധി ഉപയോഗവും നൽകുന്നു.

എക്സ്-മോഡ്

സുബാരു AWD സാങ്കേതികവിദ്യയും അനുഭവവും 100% ഇലക്ട്രിക് കാറിൽ സംരക്ഷിക്കപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. മുന്നിലും പിന്നിലും സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന ഡ്യുവൽ എഞ്ചിനുകളുടെ പ്രവർത്തനങ്ങൾക്ക് നന്ദി, ഓരോ ചക്രത്തിന്റെയും പിടി നിലനിർത്തിക്കൊണ്ട് പവർ, ബ്രേക്ക് ഡിസ്ട്രിബ്യൂഷൻ തുടർച്ചയായി മികച്ച രീതിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുമെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നു. റോഡിന്റെ അവസ്ഥയെ ആശ്രയിച്ച് ഏറ്റവും ഉയർന്ന കാര്യക്ഷമത നൽകാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്ന ഈ സംവിധാനം, നനഞ്ഞതോ വഴുവഴുപ്പുള്ളതോ ആയ പ്രതലങ്ങളിൽ സമതുലിതമായ ട്രാക്ഷൻ നൽകുന്നു. ആഴത്തിലുള്ള മഞ്ഞും ചെളിയും ഉൾപ്പെടെയുള്ള ഏറ്റവും ദുഷ്‌കരമായ റോഡ് സാഹചര്യങ്ങളിൽ പോലും സോൾട്ടെറയെ അതിന്റെ വഴിയിൽ തുടരാൻ X-മോഡ് പ്രാപ്‌തമാക്കുന്നു, അതുവഴി പരുക്കൻ റോഡുകളിൽ മികച്ച ഡ്രൈവിംഗ് പ്രകടനം നൽകാൻ ഇതിന് കഴിയും.

ഡ്യുവൽ-ഫംഗ്ഷൻ എക്സ്-മോഡ് സവിശേഷത, മുന്നിലും പിന്നിലും സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്ന ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറുകൾ 20 കി.മീ / മണിക്കൂർ വേഗതയിൽ ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്ന പവറും ടോർക്കും നിയന്ത്രിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഓഫ്-റോഡിൽ ഏത് ചക്രത്തിന് എത്ര പവർ നൽകണമെന്ന് ഇത് തീരുമാനിക്കുന്നു. വ്യവസ്ഥകൾ. ഈ ഫീച്ചർ മലകയറ്റം, ടേക്ക് ഓഫ് അസിസ്റ്റ് ഫീച്ചർ എന്നിവയെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു. Solterra-യിലെ X-മോഡിലേക്ക് പുതുതായി ചേർത്ത ഗ്രിപ്പ് കൺട്രോൾ സവിശേഷത, പരുക്കൻ ഭൂപ്രദേശങ്ങളിൽ ചരിവുകളിൽ കയറുമ്പോഴും ഇറങ്ങുമ്പോഴും സ്ഥിരമായ വേഗത നിലനിർത്തുകയും ഡ്രൈവറെ സ്റ്റിയറിംഗിൽ മാത്രം ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കാൻ അനുവദിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഗ്രിപ്പ് കൺട്രോൾ സവിശേഷതയ്ക്ക് നന്ദി, വേഗത 5 വ്യത്യസ്ത തലങ്ങളിൽ ക്രമീകരിക്കാൻ കഴിയും, അസമമായ പ്രതലങ്ങളിൽ ഡ്രൈവ് ചെയ്യുമ്പോൾ സ്ഥിരമായ വേഗത നിലനിർത്തുന്നതിലൂടെ ഡ്രൈവറുടെ ഡ്രൈവിംഗ് ആധിപത്യം വർദ്ധിക്കുന്നു.

സുരക്ഷ

50 വർഷത്തിലേറെയായി, നൂതന സുരക്ഷാ സംവിധാനങ്ങൾ തുടർച്ചയായി പരീക്ഷിച്ചുകൊണ്ട് സുബാരു അധിക മൈൽ പോയി. സോൾട്ടെറയ്ക്ക് ഇ-സുബാരു ഗ്ലോബൽ പ്ലാറ്റ്‌ഫോം ഉണ്ട്, എക്കാലത്തെയും കരുത്തുറ്റ സുബാരു പ്ലാറ്റ്‌ഫോം, ബാറ്ററി സംരക്ഷിക്കുന്നതിനായി പ്രത്യേകം രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നതും അതുപോലെ തന്നെ സുബാരു സേഫ്റ്റി സെൻസ് പോലുള്ള നൂതനമായ ആൻറി-കളിഷൻ, ആക്‌സിഡന്റ് ഒഴിവാക്കൽ സംവിധാനങ്ങളുടെ സമ്പൂർണ്ണ സുരക്ഷാ സ്യൂട്ടും. "സീറോ ആക്സിഡന്റ്‌സ്" എന്ന ലക്ഷ്യത്തിലേക്ക് സുബാരു കൂടുതൽ അടുക്കുന്നു, അതിന്റെ സമഗ്രമായ സുരക്ഷയ്ക്ക് നന്ദി.

സോൾട്ടെറയിലെ സുബാരു സേഫ്റ്റി സെൻസ് സിസ്റ്റം വൈഡ് ആംഗിൾ, ഹൈ റെസല്യൂഷൻ സെൻസർ മോണോ ക്യാമറയും റഡാറും ഉപയോഗിക്കുന്നു. പനോരമിക് സറൗണ്ട് വ്യൂ ക്യാമറ, എമർജൻസി ഡ്രൈവിംഗ് സ്റ്റോപ്പ് സിസ്റ്റം, സുരക്ഷിതമായ എക്സിറ്റ് മുന്നറിയിപ്പ് തുടങ്ങിയ പുതിയ ഫംഗ്ഷനുകളുള്ള സോൾട്ടെറയിൽ എല്ലാ പ്രതിരോധ സുരക്ഷാ ഉപകരണങ്ങളും സ്റ്റാൻഡേർഡായി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.

അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ

റിയർ വ്യൂ മിററിൽ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന മോണോ ക്യാമറയും വാഹനത്തിന്റെ മുൻവശത്തുള്ള ലോഗോയ്ക്ക് മുകളിലുള്ള റഡാർ സംവിധാനവും ഉപയോഗിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്ന അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ സിസ്റ്റത്തിന് നന്ദി, 4-ഘട്ട പിന്തുടരുന്ന ദൂരവും ക്രൂയിസ് വേഗതയും 30-160 ന് ഇടയിൽ ക്രമീകരിക്കാൻ കഴിയും. km/h അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ, ലെയ്ൻ സെന്ററിംഗ് ഫംഗ്ഷൻ ആക്റ്റിവേറ്റ് ചെയ്തുകൊണ്ട് വാഹനം വളയാൻ തുടങ്ങുമ്പോൾ, സിസ്റ്റം ഇത് കണ്ടെത്തി വേഗത കുറയ്ക്കുന്നു. 90 കി.മീ/മണിക്കൂർ വേഗതയിൽ സിസ്റ്റം സജീവമാകുമ്പോൾ, ഇടത് പാതയിലെ വാഹനത്തിന്റെ വേഗത അളക്കുകയും നിങ്ങളുടെ വേഗത കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

ബ്ലൈൻഡ് സ്പോട്ട് മുന്നറിയിപ്പും റിവേഴ്സ് ട്രാഫിക് അലേർട്ട് സിസ്റ്റവും

കാറിന്റെ പിൻ ബമ്പറുകളിലെ റഡാറുകൾ 60 മീറ്ററിനുള്ളിൽ വാഹനമോ ചലിക്കുന്ന വസ്തുവോ കണ്ടെത്തുകയാണെങ്കിൽ, സൈഡ് മിററുകളിൽ എൽഇഡി മുന്നറിയിപ്പ് ലൈറ്റുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ഡ്രൈവറെ അറിയിക്കുകയും അപകട സാധ്യത കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. പാർക്കിംഗ് ഏരിയയിൽ റിവേഴ്‌സ് ചെയ്യുമ്പോൾ പിൻ ക്യാമറയ്‌ക്കോ പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾക്കോ ​​മുന്നിൽ ചലിക്കുന്ന ഒബ്‌ജക്‌റ്റ് കണ്ടെത്തുകയാണെങ്കിൽ ഡ്രൈവർക്ക് കേൾക്കാവുന്നതും ദൃശ്യപരവുമായ മുന്നറിയിപ്പ് നൽകി അപകടസാധ്യത കുറയ്ക്കുന്നു.

ലെയ്ൻ പുറപ്പെടൽ മുന്നറിയിപ്പ് / ലെയ്ൻ കീപ്പിംഗ് അസിസ്റ്റ് / ലെയ്ൻ സെന്ററിംഗ് ഫംഗ്ഷൻ

പാത ലംഘന മുന്നറിയിപ്പ്; മണിക്കൂറിൽ 50 കിലോമീറ്ററിന് മുകളിൽ സഞ്ചരിക്കുമ്പോൾ ലെയ്ൻ ലംഘനമുണ്ടായാൽ, അത് കേൾക്കാവുന്ന രീതിയിലും സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ വൈബ്രേറ്റ് ചെയ്തും ഡ്രൈവർക്ക് മുന്നറിയിപ്പ് നൽകുന്നു. ലെയ്ൻ കീപ്പിംഗ് അസിസ്റ്റന്റ്; ലെയ്ൻ ലംഘന മുന്നറിയിപ്പ് സജീവമാക്കിയ ശേഷം, വാഹനത്തെ ലെയ്നിൽ നിർത്താൻ സിസ്റ്റം സ്റ്റിയറിംഗ് വീലുമായി ഇടപെടുന്നു. പാതയുടെ ശരാശരി പ്രവർത്തനം; അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ ഉപയോഗിച്ച് ഒരുമിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്നത്, വാഹനവും മുന്നിലുള്ള പാതകളും കണ്ടെത്തുകയും, സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിൽ ഇടപെടുകയും, പാത ശരാശരിയാക്കാൻ വാഹനത്തെ സഹായിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. പാതകൾ കൂടാതെ അസ്ഫാൽറ്റും മറ്റ് പ്രതലങ്ങളും ഈ സിസ്റ്റം കണ്ടെത്തുന്നു. പാതകൾ കണ്ടുപിടിക്കാൻ കഴിയാത്ത സന്ദർഭങ്ങളിൽ, അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ മോഡിൽ പിന്തുടരുന്ന വാഹനത്തിനനുസരിച്ച് ഡ്രൈവിംഗ് പൊസിഷൻ ക്രമീകരിക്കുന്നു.

എമർജൻസി ഡ്രൈവിംഗ് സ്റ്റോപ്പ് സിസ്റ്റം

സ്റ്റിയറിംഗിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്ന മുഖം തിരിച്ചറിയൽ ക്യാമറ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഡ്രൈവർ ട്രാക്കിംഗ് സിസ്റ്റം, ഡ്രൈവറുടെയും യാത്രക്കാരുടെയും സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കുന്നതിൽ വളരെ പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കുന്നു, പ്രത്യേകിച്ച് മയക്കം, കണ്ണുകൾ അടയ്ക്കൽ, ബോധക്ഷയം തുടങ്ങിയ സാഹചര്യങ്ങളിൽ. ഡ്രൈവർ ട്രാക്കിംഗ് സിസ്റ്റവുമായി ചേർന്ന് പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ, സിസ്റ്റം വാഹനത്തിന്റെ പുറത്ത് ഒരു ശബ്ദ മുന്നറിയിപ്പ് നൽകുന്നു, വാഹനത്തിന്റെ വേഗത കുറയ്ക്കുന്നു, അപകട മുന്നറിയിപ്പ് ഫ്ലാഷറുകൾ ഓണാക്കി, ഡ്രൈവർ നടപടിയെടുക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ, വാഹനം നിലവിലെ പാതയിൽ നിർത്തുന്നു. ലെയ്ൻ കീപ്പിംഗ് അസിസ്റ്റന്റ് സജീവമായിരിക്കുമ്പോൾ ഡ്രൈവറിൽ ഒരു അസ്വാഭാവികത കണ്ടെത്തി.

പാർക്ക് അസിസ്റ്റ് ബ്രേക്ക്

മണിക്കൂറിൽ 15 കിലോമീറ്ററിൽ താഴെ പാർക്ക് ചെയ്യുമ്പോൾ, വാഹനത്തിന്റെ മുന്നിലും പിന്നിലും 2 മുതൽ 4 മീറ്റർ വരെ തടസ്സങ്ങൾ കണ്ടെത്തുകയും കൂട്ടിയിടിക്കാനുള്ള സാധ്യത കണ്ടെത്തുകയും ചെയ്താൽ, പാർക്കിംഗ് അസിസ്റ്റ് ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം ഡ്രൈവർക്ക് മുന്നറിയിപ്പ് നൽകുകയും കൂട്ടിയിടി ഒഴിവാക്കാൻ ശക്തമായ ബ്രേക്ക് ഓട്ടോമാറ്റിക്കായി പ്രയോഗിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

സുരക്ഷിതമായ എക്സിറ്റ് അലേർട്ട്

വാഹനം പാർക്ക് ചെയ്യുമ്പോൾ, പിന്നിലെ റഡാറുകൾ വാഹനമോ സൈക്കിൾ യാത്രികരെയോ പിന്നിൽ നിന്ന് വരുന്നതായി കണ്ടെത്തുകയും സൈഡ് മിററുകളിലെ മുന്നറിയിപ്പ് ലൈറ്റ് അപകടസാധ്യതകൾക്കെതിരെ യാത്രക്കാർക്ക് മുന്നറിയിപ്പ് നൽകുകയും ചെയ്യുന്നു. മുന്നറിയിപ്പ് അവഗണിച്ച് വാതിൽ തുറന്നാൽ, ദൃശ്യമായ മുന്നറിയിപ്പിന് പുറമെ ഒരു ശ്രവണ മുന്നറിയിപ്പ് നൽകുകയും, സാധ്യമായ അപകടം തടയാൻ ശ്രമിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

പനോരമിക് സറൗണ്ട് ക്യാമറ

പാർക്കിംഗ് അസിസ്റ്റ് ബ്രേക്കിനൊപ്പം പ്രവർത്തിക്കുന്ന പനോരമിക് സറൗണ്ട് വ്യൂ ക്യാമറയ്ക്ക് നന്ദി, വാഹനത്തിന് ചുറ്റുമുള്ള ക്യാമറകളിൽ നിന്നുള്ള ചിത്രങ്ങൾ സംയോജിപ്പിച്ച് 12,3 ഇഞ്ച് മൾട്ടിമീഡിയ സ്ക്രീനിൽ പ്രദർശിപ്പിക്കുന്നു, കുറഞ്ഞ വേഗതയിൽ (മണിക്കൂറിൽ 12 കിലോമീറ്റർ വരെ) ഡ്രൈവ് ചെയ്യുമ്പോൾ ദൃശ്യ പിന്തുണ നൽകുന്നു. . സ്‌മാർട്ട് മെമ്മറിയുള്ള സംവിധാനം താൻ മുമ്പ് കടന്നുപോയ ഗ്രൗണ്ട് ഓർമ്മിക്കുകയും ആ ഗ്രൗണ്ടിൽ വാഹനം തിരികെ വരുമ്പോൾ വീണ്ടും സ്‌ക്രീനിൽ ഗ്രൗണ്ട് കാണിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.