ബുക്കാ ടണലിന്റെയും മറ്റ് ഘട്ടങ്ങളുടെയും പൂർത്തീകരണത്തിനായി ഇസ്മിർ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി തുറന്ന ടെൻഡർ, നഗര ട്രാഫിക്കിൽ പ്രവേശിക്കാതെ ബുക്കയ്ക്കും ഇസ്മിർ ഇന്റർസിറ്റി ബസ് ടെർമിനലിനും ഇടയിൽ കണക്ഷൻ നൽകുന്നതിനാൽ 8 മാസത്തെ കാലതാമസത്തിന് കാരണമായി. പബ്ലിക് പ്രൊക്യുർമെന്റ് അതോറിറ്റിയോട് (KIK) എതിർപ്പ് ഉന്നയിച്ചു. KİK യുടെ തീരുമാനത്തിന് ശേഷം, Özkar İnşaat Sanayi ve Ticaret Anonim Şirketi എന്ന കമ്പനിയുമായി ഒരു കരാർ ഒപ്പിട്ടു, അത് രണ്ടാമത്തെ ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ ബിഡ് വാഗ്ദാനം ചെയ്തു. 559 മില്യൺ ലിറസ് ചെലവ് വരുന്ന ബുക്കാ ടണലും തുടർന്നുള്ള ഘട്ടങ്ങളും 3 വർഷത്തിനുള്ളിൽ പൂർത്തിയാകും.
ബുക്കയ്ക്കും ബോർനോവയ്ക്കും ഇടയിൽ തടസ്സമില്ലാത്ത ഗതാഗതം പ്രദാനം ചെയ്യുന്ന പദ്ധതിയുടെ പ്രധാന കാലുകളിലൊന്നായ “ബുക്കാ ടണൽ” പൂർത്തിയാക്കാൻ ഇസ്മിർ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി ആരംഭിച്ച ടെൻഡർ നടപടികൾ പൂർത്തിയായി. കരാറുകാരൻ പിൻവലിച്ചതിനാൽ പൂർത്തിയാകാതെ കിടന്ന തുരങ്ക നിർമ്മാണം പൂർത്തിയാക്കാൻ 2021 ഓഗസ്റ്റിൽ ടെൻഡറിന് പോയ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി, പൊതുജനങ്ങളുടെ എതിർപ്പിനെത്തുടർന്ന് ടെൻഡർ നേടിയ Özkar İnşaat Sanayi ve Ticaret Anonim Şirketi എന്ന കമ്പനിയുമായി കരാർ ഒപ്പിട്ടു. സംഭരണ അതോറിറ്റി സമാപിച്ചു. പദ്ധതിയുടെ മൂന്നാമത്തെയും നാലാമത്തെയും ഘട്ടങ്ങളിലായി 559 ദശലക്ഷം ലിറസ് ചെലവിൽ ടണൽ നിർമാണം, 2 അടിപ്പാതകൾ, 8 കൾവർട്ടുകൾ, 5 കവലകൾ, 2 മേൽപ്പാലങ്ങൾ, മതിലുകൾ എന്നിവ കമ്പനി ഏറ്റെടുക്കും. സ്ഥലം വിട്ടുനൽകിയശേഷം തുടങ്ങുന്ന നിർമാണം 3 വർഷത്തിനകം പൂർത്തിയാകും.
ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ ലേലത്തിനല്ല, രണ്ടാമത്തേതിന് GCC നൽകി
ടണൽ ടെൻഡർ സ്വീകരിച്ച കരാറുകാരൻ കമ്പനി, 4735-ാം നമ്പർ നിയമത്തിലെ താൽക്കാലിക നാലാമത്തെ ആർട്ടിക്കിളിന്റെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ ജോലിയുടെ ലിക്വിഡേഷനായി അപേക്ഷിച്ചതിനെത്തുടർന്ന്, ഏകദേശം 250 മീറ്റർ പൂർത്തിയായ തുരങ്കത്തിന്റെ നിർമ്മാണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ 2019 ഓഗസ്റ്റിൽ നിർത്തി. , "കരാറുകളുടെ ലിക്വിഡേഷനും കൈമാറ്റവും" എന്ന തലക്കെട്ടിൽ. പദ്ധതിയുടെ തുടർച്ചയ്ക്കായി, 19 ഓഗസ്റ്റ് 2021 ന് ഇസ്മിർ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി നടത്തിയ ടെൻഡറിൽ 25 കമ്പനികൾ പങ്കെടുത്തു. Deha Infrastructure Inc.-Feza Contracting Inc. പങ്കാളിത്തം നൽകിയ 540 ദശലക്ഷം 567 ആയിരം ലിറയുടെ ഏറ്റവും പ്രയോജനകരമായ ഓഫർ ലേലക്കാർക്ക് കൈമാറി. Özkar കൺസ്ട്രക്ഷൻ ഇൻഡസ്ട്രി ആൻഡ് ട്രേഡ് Inc. 559 ദശലക്ഷം ടിഎൽ ഓഫറുമായി രണ്ടാം സ്ഥാനത്തെത്തി. Özkar İnşaat-ന്റെയും KİK-ലേക്കുള്ള ടെൻഡറിൽ പങ്കെടുക്കുന്ന മറ്റ് കമ്പനികളുടെയും എതിർപ്പുകൾ വിലയിരുത്തി. 8 മാസം നീണ്ടുനിന്ന മൂല്യനിർണ്ണയത്തിന്റെ ഫലമായി, 18 ദശലക്ഷം 433 ആയിരം ലിറകളുടെ ഉയർന്ന ലേലത്തിൽ പങ്കെടുത്ത ÖZKAR İnşaat Sanayi ve Ticaret A.Ş. ന് ടെൻഡർ നൽകാൻ KİK തീരുമാനിച്ചു.
1 ബില്യണിലധികം TL നിക്ഷേപം
തുരങ്കം കോണക്കിൽ നിന്ന് ഇന്റർസിറ്റി ബസ് ടെർമിനലിലേക്കുള്ള ഗതാഗതം സുഗമമാക്കും, വരും മാസങ്ങളിൽ വയഡക്‌റ്റുകൾ സേവനത്തിൽ എത്തിക്കും. നഗര ഗതാഗതത്തിന് ശുദ്ധവായു നൽകുന്ന പദ്ധതിയുടെ ആകെ ദൈർഘ്യം 7,1 കിലോമീറ്ററിലെത്തും. തുരങ്കം പൂർത്തിയാകുമ്പോൾ, ഇസ്മിറിലെ ഏറ്റവും ദൈർഘ്യമേറിയ ഹൈവേ ടണൽ എന്ന പദവി ഇതിന് ലഭിക്കും. ഇസ്മിർ നിവാസികൾ ഇപ്പോഴും ഉപയോഗിക്കുന്നു Bayraklı 1 ടണൽ 320 മീറ്റർ, കൊണാക് ടണൽ 674 മീറ്റർ, Bayraklı അതിന്റെ 2 തുരങ്കത്തിന് 865 മീറ്റർ നീളമുണ്ട്. വയഡക്‌ട് നിർമാണം, കണക്ഷൻ റോഡുകൾ, ടണൽ നിർമാണം, മറ്റ് ഘട്ടങ്ങൾ എന്നിവയ്‌ക്കൊപ്പം നിക്ഷേപ തുക 1 ബില്യൺ ലിറയിലധികം വരും.
നീളം 2,5 കിലോമീറ്റർ
"ബുക്കാ-ഓണാട്ട് സ്ട്രീറ്റിനും ഇന്റർസിറ്റി ബസ് ടെർമിനലിനും റിംഗ് റോഡ് പ്രോജക്റ്റിനും ഇടയിലുള്ള കണക്ഷൻ റോഡ് പദ്ധതിയുടെ" രണ്ടാം ഘട്ടത്തിന്റെ പരിധിയിലാണ് ഇസ്മിറിന്റെ ഏറ്റവും നീളമുള്ള തുരങ്കം നിർമ്മിക്കുന്നത്. ഇരട്ട ട്യൂബ് തുരങ്കത്തിന്റെ നീളം 2,5 കിലോമീറ്ററായിരിക്കും, ഇത് മൊത്തം നാല് പാതകളായും 2 പുറപ്പെടലുകൾക്കും 2 ആഗമനങ്ങൾക്കും വേണ്ടി പ്രവർത്തിക്കും. തുരങ്കത്തിന് 7,5 മീറ്റർ ഉയരവും 10,6 മീറ്റർ വീതിയുമുണ്ടാകും. ഇസ്മിർ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി ബുക്കാ ഓണാട്ട് സ്ട്രീറ്റിനും ഇന്റർസിറ്റി ബസ് ടെർമിനലിനും റിംഗ് റോഡിനും ഇടയിലുള്ള കണക്ഷൻ റോഡിന്റെ ആദ്യ ഘട്ടത്തിന്റെ പരിധിയിൽ 2 വയഡക്‌റ്റുകളുടെയും 2 അടിപ്പാതകളുടെയും 1 മേൽപ്പാലത്തിന്റെയും നിർമ്മാണം പൂർത്തിയാക്കി. വെളിച്ചം തെളിച്ച് കണക്ഷൻ റോഡുകൾ വരും മാസങ്ങളിൽ ഉപയോഗത്തിനായി തുറന്നുകൊടുക്കും.
സൈറ്റ് ഡെലിവറി കഴിഞ്ഞ് നിർമ്മാണം ആരംഭിക്കുന്നു
പദ്ധതിയുടെ മൂന്നും നാലും ഘട്ടങ്ങളിലായി ടണൽ നിർമാണത്തിനും രണ്ട് അടിപ്പാതകൾ, 8 കലുങ്കുകൾ, 5 കവലകൾ, 2 മേൽപ്പാലങ്ങൾ, ഭിത്തികൾ എന്നിവയുടെ നിർമാണവും ടെൻഡറും ഒരുമിച്ച് നടന്നു. ഹോംറോസ് ബൊളിവാർഡിനും ടണലിനും ഇടയിൽ 850 മീറ്റർ നീളമുള്ള പദ്ധതിയുടെ മൂന്നാം ഘട്ടത്തിൽ, Çaldıran, Hürriyet, Mehtap, Çamlık എന്നീ ജില്ലകളിലേക്ക് കണക്ഷൻ നൽകി മേഖലയിലെ ഗതാഗത പ്രശ്നങ്ങൾ പരിഹരിക്കാനാണ് ലക്ഷ്യമിടുന്നത്. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ 3 കവലകൾ, അടിപ്പാത, കലുങ്ക്, മതിൽ എന്നിവ നിർമിക്കും. പദ്ധതിയുടെ നാലാം ഘട്ടത്തിൽ 4 മീറ്റർ ഭാഗം, ഇപ്പോഴും നിർമ്മാണത്തിലിരിക്കുന്ന ഒന്നാം ഘട്ടത്തിനും തുരങ്കത്തിനും ഇടയിലാണ്. ഈ ഘട്ടത്തിൽ, 1 കവലകൾ, 773 മേൽപ്പാലങ്ങൾ, ഒരു അടിപ്പാത, 2 കലുങ്കുകൾ, മതിലുകൾ എന്നിവ നിർമ്മിക്കും. ഈ ഘട്ടത്തിൽ 2 മീറ്റർ ഭാഗത്തെ 7 മീറ്റർ വിഭാഗത്തിലാണ് പ്രവൃത്തികൾ ആരംഭിക്കുന്നത്.
സിറ്റി ട്രാഫിക്കിൽ പ്രവേശിക്കാതെ ബസ് സ്റ്റാൻഡിലെത്തും
7,1 കിലോമീറ്റർ ദൈർഘ്യമുള്ള റൂട്ടിൽ 35 മീറ്റർ വീതിയും 3 അറൈവൽ, 3 ഡിപ്പാർച്ചർ എന്നിങ്ങനെ ആകെ 6 പാതകളും 2,5 കിലോമീറ്റർ ഇരട്ട ട്യൂബ് ടണലും ഉൾപ്പെടുന്നു. ടണലും വയഡക്‌ട് പ്രോജക്‌റ്റും ഉപയോഗിച്ച്, കാംലിക്, മെഹ്‌താപ്, ഇസ്‌മെത്പാസ, ഉഫുക്, ഫെറാഹ്‌ലി, ഉലുബത്‌ലി, മെഹ്‌മെത് അകിഫ്, സെയ്‌ഗി, അറ്റാമർ, സിനാർട്ടെപെ, സെന്റർ, സഫർ, ബിർലിക്, ക്രോസ്‌കാവക്, യോസ്‌പാസ്, യെറോസ്‌കാവക്, അയൽവാസികൾ, മെറികാവക്, യെസ്‌കോവക്, യെസ്‌കോവക് എന്നിവ ഒട്ടോഗർ 'ബസ് സ്റ്റേഷനിലേക്ക്' തെരുവ്. ഒരു ലിങ്ക് നൽകും. ഹോമറോസ് ബൊളിവാർഡ്, ഓണാട്ട് സ്ട്രീറ്റ് വഴി ഇസ്മിറിന്റെ ഏറ്റവും നീളമേറിയ തുരങ്കത്തിലൂടെ കടന്നുപോകുന്ന വാഹനങ്ങൾക്ക് നഗരത്തിലെ കനത്ത ട്രാഫിക്കിൽ പെടാതെ ബസ് സ്റ്റേഷനിലേക്കും റിംഗ് റോഡിലേക്കും എത്തിച്ചേരാനാകും. ഭീമാകാരമായ നിക്ഷേപം പൂർത്തിയാകുമ്പോൾ, നഗര ഗതാഗതത്തിന് ആശ്വാസം ലഭിക്കും, കൂടാതെ ബുക്കയിലെ ഹോമെറോസ് ബൊളിവാർഡ് നഗര ട്രാഫിക്കിൽ പ്രവേശിക്കാതെ തന്നെ ഇസെക്കന്റിലെ ഇസ്മിർ ബസ് ടെർമിനലുമായി ബന്ധിപ്പിക്കും.
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ