ഇസ്മിറിലെ ഗതാഗതക്കുരുക്ക് തടയുന്നതിനുള്ള നിർദ്ദേശം: അൽസാൻകാക്കിന്റെ പ്രവേശന കവാടത്തിൽ റോഡിന്റെ ഇടുങ്ങിയതിനാൽ അനുഭവപ്പെടുന്ന ഗതാഗതക്കുരുക്ക് പരിഹരിക്കുന്നതിനായി ടിസിഡിഡിയുടെ പൂന്തോട്ട മതിൽ പൊളിച്ച് റോഡിലേക്ക് ഒരു പാത കൂടി ചേർക്കാൻ ഗതാഗത മന്ത്രി യിൽഡ്രിം ഉത്തരവിട്ടു. .
വർഷങ്ങളായി അനുഭവപ്പെടുന്ന ഗതാഗതക്കുരുക്ക് പരിഹരിക്കുന്നതിനായി ടിസിഡിഡിയുടെ പൂന്തോട്ട മതിൽ പൊളിക്കുന്നതിനും റോഡിലേക്ക് മറ്റൊരു പാത കൂട്ടിച്ചേർക്കുന്നതിനും പ്രാപ്തമാക്കുന്ന പ്രോട്ടോക്കോൾ ഒപ്പിടാൻ ഉത്തരവിട്ടതായി ഗതാഗത, സമുദ്രകാര്യ, വാർത്താവിനിമയ മന്ത്രി ബിനാലി യിൽദിരിം പറഞ്ഞു. ഇസ്മിറിലെ നഗര കേന്ദ്രമായ അൽസാൻകാക്കിന്റെ പ്രവേശന കവാടത്തിൽ റോഡ് ഇടുങ്ങിയതിനാൽ. മന്ത്രി Yıldırım പറഞ്ഞു, “ഇത് വളരെ വിലപ്പെട്ട പാഴ്സലാണ്. ഇസ്മിർ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി ഈ പ്രദേശം തട്ടിയെടുക്കുകയാണെങ്കിൽ, അത് ധാരാളം പണം ചെലവഴിക്കും. നഗരത്തിലെ ഗതാഗതത്തിരക്ക് ഏറ്റവുമധികം വീർപ്പുമുട്ടുകയും റോഡ് അവതാളത്തിലാകുകയും ചെയ്യുന്ന ഇസ്മിറിലെ ഈ പ്രദേശത്ത്, DDY സ്വന്തം സ്വത്ത് പ്രോട്ടോക്കോൾ ഉപയോഗിച്ച് ചുരുക്കി, റോഡിന്റെ വീതി കൂട്ടുന്നതിന് വഴിയൊരുക്കി. “ഇസ്മിർ നിവാസികളുടെ പണം മുനിസിപ്പാലിറ്റിയുടെ സുരക്ഷിതത്വത്തിൽ തുടർന്നു,” അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
ഒരു പ്രോട്ടോക്കോൾ ഉണ്ടാക്കും
ടിസിഡിഡി ജനറൽ ഡയറക്ടറേറ്റിലേക്ക് അയച്ച പ്രോട്ടോക്കോൾ അനുസരിച്ച്, ഇസ്മിർ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി ടിസിഡിഡിയുടെ പൂന്തോട്ട മതിൽ പൊളിക്കും, വഹാപ് ഒസാൾട്ടേ സ്‌ക്വയറിനും അൽസാൻകാക്ക് ട്രെയിൻ സ്റ്റേഷനു മുന്നിലും ഉള്ള റോഡ് ടു-വേ ആയിരിക്കും. പ്രോട്ടോക്കോൾ തയ്യാറാക്കിയ TCDD 3rd റീജിയണൽ ഡയറക്ടറേറ്റിലെ ഡെപ്യൂട്ടി ഡയറക്ടർ മുഹ്‌സിൻ കെസെ, പ്രോട്ടോക്കോളിന്റെ സാങ്കേതിക വിശദാംശങ്ങൾ ഇനിപ്പറയുന്ന രീതിയിൽ വിശദീകരിച്ചു: “TCDD 3rd റീജിയണൽ ഡയറക്ടറേറ്റ് അൽസാൻകാക്ക് ട്രെയിനിൽ മൊത്തം 119 ആയിരം ചതുരശ്ര മീറ്റർ വേർപെടുത്തിയ പാഴ്സലുകളിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു. സ്റ്റേഷൻ ബേസിൻ. പ്രസ്തുത പ്രദേശം, റീജിയണൽ ഡയറക്‌ടറേറ്റിന് മുന്നിലെ കവല, ഹിസ്റ്റോറിക്കൽ ഗ്യാസ് ഫാക്ടറിക്ക് മുന്നിലെ റോഡ്, പള്ളിക്ക് മുന്നിലെ റോഡ് എന്നിവ നിലവിൽ ഡിഡിവൈയുടെ ഉടമസ്ഥതയിലാണ്. 1990 കളിൽ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റിയുമായി ഉണ്ടാക്കിയ കരാർ അനുസരിച്ച്, കവലയ്ക്കും ഗ്യാസ് ഫാക്ടറിക്കും ഇടയിലുള്ള 9 ആയിരം ചതുരശ്ര മീറ്റർ വിസ്തീർണ്ണത്തിന് ഒരു ഓപ്പൺ സ്പേസ് വാടക കരാർ ഉണ്ടാക്കി. 2015 അവസാനത്തോടെ, ട്രാം ലൈൻ പദ്ധതിയുടെയും റോഡ് വിപുലീകരണ പ്രവർത്തനങ്ങളുടെയും പരിധിയിൽ, പള്ളിയുടെ മുൻഭാഗത്തിനും എതിർവശത്തുള്ള ഞങ്ങളുടെ നഴ്സറി ഏരിയയ്ക്കും ഇടയിലുള്ള സ്ഥലത്ത് 1.5-2 മീറ്റർ റോഡ് ഏറ്റെടുക്കാൻ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി അഭ്യർത്ഥിച്ചു. ഡി.ഡി.വൈ.യും റോഡ് വീതികൂട്ടും. 9 ചതുരശ്ര മീറ്റർ വിസ്തീർണ്ണം 500 ചതുരശ്ര മീറ്ററായി വികസിപ്പിക്കുന്നത് ഉൾപ്പെടെ, ട്രാം ഏരിയയും നിലവിലുള്ള റോഡും കരാറിൽ ഉൾപ്പെടുത്തി ഒരു പ്രോട്ടോക്കോൾ ഉണ്ടാക്കാൻ ഞങ്ങൾ അഭ്യർത്ഥിച്ചു. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, ഇത് രജിസ്റ്റർ ചെയ്ത പാഴ്‌സൽ ആയതിനാൽ, റീജിയണൽ ഡയറക്ടറേറ്റ് ഓഫ് കൾച്ചർ ആൻഡ് നേച്ചർ കൺസർവേഷനിൽ നിന്ന് അനുമതികളും അനുമതികളും നേടി, കമ്മീഷൻ തീരുമാനത്തോടെ 18 മാർച്ച് 500 ന് ഞങ്ങളുടെ ജനറൽ ഡയറക്ടറേറ്റിലേക്ക് ടെൻഡർ അയച്ചു. "ഞങ്ങളുടെ ജനറൽ ഡയറക്ടറേറ്റ് ഇത് അംഗീകരിച്ച ശേഷം, ഞങ്ങൾ മുനിസിപ്പാലിറ്റിയുമായി കരാർ ഉണ്ടാക്കുകയും പ്രസ്തുത സ്ഥലം മുനിസിപ്പാലിറ്റിക്ക് വാടകയ്ക്ക് നൽകുകയും ചെയ്യും. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, മുനിസിപ്പാലിറ്റി ഞങ്ങളുടെ നഴ്സറിക്ക് മുൻവശത്തുള്ള സ്ഥലത്ത് 24 മീറ്റർ മതിൽ നിർമ്മിച്ച് വീതികൂട്ടും. പാത." ഹൽകാപിനാറിനും ഫഹ്‌റെറ്റിൻ അൽതയ്‌ക്കും ഇടയിലുള്ള ഇസ്മിർ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റിയുടെ ട്രാം ലൈൻ ജോലികൾക്ക് സംഭാവന നൽകുന്നതിനായി ടിസിഡിഡി മസ്ജിദിന് മുന്നിൽ നിർമ്മിക്കുന്ന ട്രാം സ്റ്റേഷൻ പ്രോട്ടോക്കോളിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയതായി കെസെ പറഞ്ഞു.
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ