ബാഴ്‌സലോ എറെസിൻ ടോപ്‌കാപ്പി ഹോട്ടലിൽ സംഘടിപ്പിച്ച പ്രഭാതഭക്ഷണ യോഗത്തിലും പാനലിലും ആർക്കിടെക്‌ട്‌സ് ആൻഡ് എഞ്ചിനീയേഴ്‌സ് ഗ്രൂപ്പ് അതിന്റെ അതിഥികളുമായും അംഗങ്ങളുമായും കൂടിക്കാഴ്ച നടത്തി. "ഇസ്താംബുൾ 2023 പബ്ലിക് ട്രാൻസ്പോർട്ടേഷൻ വിഷൻ" എന്ന തലക്കെട്ടിലുള്ള പാനലിന്റെ സ്പീക്കർമാർ, പ്രഭാതഭക്ഷണത്തിന് ശേഷം എംഎംജി കൺസ്ട്രക്ഷൻ കമ്മീഷൻ ചെയർമാൻ മുറാത്ത് സെവൻ മോഡറേറ്റ് ചെയ്തു. İETT ഡെപ്യൂട്ടി ജനറൽ മാനേജർ. അസി. ഡോ. Hayri Baraçlı, ഇസ്താംബുൾ Şehir Hatları A.Ş. ജനറൽ മാനേജർ Süleyman Genç, ഇസ്താംബുൾ ട്രാൻസ്പോർട്ടേഷൻ Inc. ജനറൽ മാനേജർ Ömer Yıldız, TCDD 1st റീജിയണൽ മാനേജർ ഹസൻ ഗെഡിക്ലി. പാനലിന് മുന്നിൽ ഉൾക്കാഴ്ചയുള്ള ഒരു പ്രസംഗം നടത്തി, MMG ചെയർമാൻ അവ്‌നി സെബി, MMG യുടെ പ്രവർത്തനങ്ങളെക്കുറിച്ചും പൊതുജനാഭിപ്രായമുള്ള വിഷയങ്ങളിൽ അത് സംഘടിപ്പിക്കുന്ന പാനലുകളെക്കുറിച്ചും സിമ്പോസിയങ്ങളെക്കുറിച്ചും പങ്കെടുത്തവരോടും അതിഥികളോടും സംക്ഷിപ്തമായി പറഞ്ഞു.
"മെട്രോബസിന് നന്ദി, 100 പേരിൽ 21 പേർ അവരുടെ കാറുകൾ പാർക്ക് ചെയ്തു."
ഇസ്താംബുൾ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റിയുടെ ഗതാഗത വിഭാഗം മേധാവി ദുർസുൻ ബാൽസിയോഗ്ലു, ഇസ്താംബൂളിലെയും ഇസ്താംബൂളിലെയും റെയിൽ, ഹൈവേ, പാർക്കിംഗ്, ട്രാഫിക് മാനേജ്‌മെന്റ്, നാവിക സംവിധാനങ്ങൾ എന്നിവയെക്കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങൾ നൽകി, ഒപ്പം അദ്ദേഹം തയ്യാറാക്കിയ അവതരണവും. ഇസ്താംബുൾ 8,500 വർഷം പഴക്കമുള്ള ഒരു സെറ്റിൽമെന്റാണെന്ന് ഊന്നിപ്പറഞ്ഞുകൊണ്ട്, ബാൽക്കൻ, കോക്കസസ്, മിഡിൽ ഈസ്റ്റ് എന്നിവിടങ്ങളിൽ ഇസ്താംബുൾ തന്ത്രപരമായ പ്രാധാന്യമുള്ള ഒരു പ്രവിശ്യയാണെന്നും വികസ്വര നഗരങ്ങളിൽ 150 മെട്രോപോളിസുകളിൽ ഇത് ഒന്നാം സ്ഥാനത്താണെന്നും ബൽസിയോഗ്ലു പ്രസ്താവിച്ചു. 2010 ലെ യൂറോപ്യൻ സാംസ്കാരിക തലസ്ഥാനമായ ഇസ്താംബുൾ നിരവധി പ്രധാന പരിപാടികൾക്ക് ആതിഥേയത്വം വഹിച്ചതായി ചൂണ്ടിക്കാട്ടി, ബൽസിയോഗ്ലു പറഞ്ഞു, “ഇസ്താംബൂളിനെ 2012 യൂറോപ്യൻ കായിക തലസ്ഥാനമായി പ്രഖ്യാപിച്ചു. കൂടാതെ, 100 രാജ്യങ്ങളിൽ നിന്നും 1.000-ലധികം നഗരങ്ങളിൽ നിന്നുമുള്ള അംഗങ്ങളുള്ള UCLG യുടെ അധ്യക്ഷസ്ഥാനം വഹിക്കുന്ന നഗരമായി ഇത് മാറി. "13.1 ദശലക്ഷം ജനസംഖ്യയുള്ള ഇസ്താംബുൾ 23 യൂറോപ്യൻ രാജ്യങ്ങളെക്കാൾ വലുതാണ്." പറഞ്ഞു. ഇസ്താംബൂളിന്റെ ഭാവി ഗതാഗത തന്ത്രങ്ങൾ നിർണ്ണയിക്കാൻ JICA യുമായി ചേർന്ന് അവർ "അർബൻ ട്രാൻസ്പോർട്ടേഷൻ മാസ്റ്റർ പ്ലാൻ" സൃഷ്ടിച്ചതായി പ്രസ്താവിച്ചു, 13 ദശലക്ഷം ജനസംഖ്യയുള്ള ഇസ്താംബൂളിൽ പ്രതിദിനം 23 ദശലക്ഷം യാത്രക്കാർ എത്തിയിട്ടുണ്ടെന്നും 400 പുതിയ വാഹനങ്ങളുണ്ടെന്നും മേയർ പറഞ്ഞു. എല്ലാ ദിവസവും ട്രാഫിക്കിൽ പ്രവേശിക്കുകയും ഏഷ്യയ്ക്കും യൂറോപ്പിനുമിടയിൽ ഗതാഗതം വർധിക്കുകയും ചെയ്തു. കടന്നു പോയ യാത്രക്കാരുടെ എണ്ണം 1,1 ദശലക്ഷമാണെന്ന് അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. 2004-ന് മുമ്പ് ഇസ്താംബൂളിൽ 45 കി.മീ റെയിൽ സംവിധാനവും 72 കി.മീ സബർബൻ ലൈനും ഉണ്ടായിരുന്നുവെന്ന് ബൽസിയോഗ്ലു പറഞ്ഞു, “2004 ന് ശേഷം ഞങ്ങൾ 57,6 കി.മീ റെയിൽ സംവിധാനം ഏർപ്പെടുത്തി. ഞങ്ങൾക്ക് ആകെ 102,7 കി.മീ റെയിൽ സംവിധാനമുണ്ട്. 52,5 കിലോമീറ്റർ മെട്രോ പാതയുടെ നിർമാണം തുടരുകയാണ്. അവന് പറഞ്ഞു. മർമറേ, ഹൈവേ സംവിധാനങ്ങൾ, ഇസ്താംബുൾ ബസ് ഇൻക്., പാർക്കിംഗ് സംവിധാനങ്ങൾ എന്നിവയെ കുറിച്ചും ബാൽസിയോഗ്ലു പറഞ്ഞു; “ഞങ്ങൾ 42 കിലോമീറ്റർ മെട്രോബസ് ലൈൻ സ്ഥാപിച്ചു, ഞങ്ങൾ ഒരു ദിവസം 610 ആയിരം ആളുകളെ കൊണ്ടുപോകുന്നു. മെട്രോബസിന് നന്ദി, 100 ൽ 21 പേർ അവരുടെ കാറുകൾ പാർക്ക് ചെയ്തു. പൊതു വിഭവങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കാതെ (സ്വകാര്യ മേഖലയുടെ ധനസഹായത്തോടെ) 1.500 പുതിയ ബസുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ഞങ്ങൾ ഞങ്ങളുടെ ഫ്ലീറ്റിനെ ശക്തിപ്പെടുത്തുകയാണ്. പൊതുഗതാഗതത്തിൽ ടിക്കറ്റ് സംയോജനത്തിലേക്ക് മാറുന്നതിലൂടെ, ഒറ്റ ടിക്കറ്റിൽ യാത്ര ചെയ്യാനുള്ള അവസരം ഞങ്ങൾ നൽകി. ഞങ്ങൾക്ക് 641 ആയിരം 316 വാഹനങ്ങൾ ഉൾക്കൊള്ളാൻ കഴിയുന്ന 3.097 കാർ പാർക്കുകൾ ഉണ്ടാകും. "12 പാർക്ക് ആൻഡ് റൈഡ് പോയിന്റുകൾ ഉപയോഗിച്ച്, ഞങ്ങൾ ഒരു ദിവസം 1.800 വാഹനങ്ങൾ ട്രാഫിക്കിൽ നിന്ന് നീക്കം ചെയ്യുന്നു."
"പൊതുഗതാഗതത്തിൽ റെയിൽ സംവിധാനങ്ങളുടെ വിഹിതം 72% ആയി വർദ്ധിക്കും"
ഇസ്താംബുൾ ട്രാൻസ്പോർട്ടേഷൻ ഇൻ‌കോർപ്പറേറ്റിന്റെ ജനറൽ മാനേജർ ഒമർ യെൽ‌ഡിസ് തന്റെ അവതരണത്തോടൊപ്പം ഇസ്താംബുൾ ട്രാൻസ്പോർട്ടേഷൻ ഇൻ‌കോർപ്പറേഷനെക്കുറിച്ചും അതിന്റെ ദീർഘകാല പദ്ധതികളെക്കുറിച്ചും സംസാരിച്ചു. അതിഥികളുമായി ഇസ്താംബുൾ ട്രാൻസ്പോർട്ടേഷൻ ഇൻകോർപ്പറേറ്റ് നെറ്റ്‌വർക്കിന്റെ മാപ്പ് പങ്കിട്ടുകൊണ്ട്, യാത്രക്കാരുടെ വാർഷിക എണ്ണത്തിലുണ്ടായ വർധനയുടെയും യാത്രക്കാർ ഉപയോഗിക്കുന്ന ലൈനുകളുടെയും സ്ഥിതിവിവരക്കണക്കുകൾ Yıldız പങ്കിട്ടു. ഗതാഗത, റൂട്ട് പഠനങ്ങൾ, റെയിൽ സിസ്റ്റം ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ പ്ലാനിംഗ്, ഡിസൈൻ, ഓപ്പറേഷൻ മാനദണ്ഡങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കൽ, എഞ്ചിനീയറിംഗ് സേവനങ്ങളായി സാമ്പത്തിക, സാമ്പത്തിക വിശകലന പഠനങ്ങൾ, സിസ്റ്റം ഡിസൈൻ, റൂട്ട്, റൂട്ട് ഘടനകൾ, സ്റ്റേഷനുകൾ, ട്രാൻസ്ഫർ സെന്ററുകൾ, ഇലക്ട്രോ മെക്കാനിക്കൽ സംവിധാനങ്ങൾ, വെയർഹൗസുകൾ എന്നിവയുടെ ഉദാഹരണങ്ങൾ Yıldız നൽകുന്നു. സേവനങ്ങൾ. കൂടാതെ മെയിന്റനൻസ് ഏരിയകൾ ചേർത്തു. നിലവിൽ 153 കിലോമീറ്റർ നെറ്റ്‌വർക്ക് ഉണ്ടെന്നും നിർമാണം, ടെൻഡർ, ഡിസൈൻ, സർവേ ഘട്ടങ്ങളിൽ പദ്ധതികൾ പൂർത്തീകരിക്കുന്നതോടെ 641 കിലോമീറ്റർ ശൃംഖലയാണ് തങ്ങൾ ലക്ഷ്യമിടുന്നതെന്നും റെയിൽ സംവിധാനങ്ങളിലെ പുരോഗതിയെക്കുറിച്ച് ജനറൽ മാനേജർ യിൽഡിസ് ഊന്നിപ്പറഞ്ഞു. ഇസ്താംബുൾ ട്രാൻസ്പോർട്ടേഷൻ ഇൻ‌കോർപ്പറേറ്റിന്റെ 2023 ലെ ലക്ഷ്യത്തെക്കുറിച്ച് സംസാരിക്കുമ്പോൾ, "2023 ൽ, പൊതുഗതാഗതത്തിൽ റെയിൽ സംവിധാനങ്ങളുടെ പങ്ക് 72% ആയി വർദ്ധിക്കും, അതേസമയം റബ്ബർ ടയർ സിസ്റ്റങ്ങളുടെ പങ്ക് 26% ആയി കുറയും."
ഉറവിടം: വേൾഡ് ബുള്ളറ്റിൻ
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ